最新刊期
      2007年第4期

        理论研究

      • 支撑轴偏心套自由回转的三环减速器弹性动力学分析

        张俊, 张策, 宋轶民
        2007(4): 1-5+114. DOI: 10.16578/j.issn.1004.2539.2007.04.005
        摘要：在考虑高速轴变形、行星轴承变形、输出轴支承轴承变形、齿轮副变形及偏心套误差等因素的基础上,又计入了环板的变形,推导了各变形间的协调条件,建立了支撑轴偏心套自由回转的三环减速器传动系统的弹性动力学方程,求解了系统各环节的受力和固有频率,并与原结构的系统动力学性能作了比较。仿真结果表明,取消支撑轴上的键联接,可以消除该轴上偏心套的微动磨损现象,且一般不会导致系统受力性能的恶化,但是此举会大大降低系统第一阶固有频率。  
        关键词：偏心套;三环减速器;变形协调条件;弹性动力学;固有频率   
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        更新时间：2025-04-03

      • 内置式平行分度凸轮机构

        张玉华, 任广法
        2007(4): 6-8+5+114. DOI: 10.16578/j.issn.1004.2539.2007.04.006
        摘要：提出了一种新型的平行分度凸轮机构—内置式平行分度凸轮机构,其特点是销齿圈位于内凸轮基圆内。对新机构的构造和主要参数进行了综合,确定了分度凸轮工作廓面的组成,给出了机构参数设计的计算公式及机构配置的可行方案。基于凸轮的反转原理和理论廓线的几何性质导出了内凸轮的工作廓线方程和压力角计算公式。设计实例的仿真结果表明,内置式平行分度凸轮机构的工作原理是可行的,设计方法是正确的。  
        关键词：凸轮机构;内凸轮;平行分度凸轮;机构综合   
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        更新时间：2025-04-03

      • 3PSS-S型并联机构的奇异轨迹研究

        向中凡, 张均富, 王进戈
        2007(4): 9-11+14+114. DOI: 10.16578/j.issn.1004.2539.2007.04.007
        摘要：针对一种3PSS-S球面并联机构,建立了该并联机构的位置反解数学模型,推导了并联机构速度方程和雅可比矩阵的解析表达式。基于机构的雅可比矩阵,应用等高线方法绘制了并联机构的奇异轨迹曲线,并讨论了固定平台结构参数对并联机构奇异轨迹的影响。  
        关键词：球面并联机构;雅可比矩阵;奇异轨迹   
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        更新时间：2025-04-03

      • 指状锥面二次包络圆柱蜗杆传动接触线分析

        彭晓南, 王自兴
        2007(4): 12-14+114. DOI: 10.16578/j.issn.1004.2539.2007.04.008
        摘要：以微分几何与空间啮合理论为基础,推导指状锥面二次包络圆柱蜗杆传动两次包络过程中的啮合方程和主要啮合性能指标方程,通过实例绘出蜗杆副啮合过程中根切界限线和接触线的分布区域,分析总结了润滑角和诱导法曲率的变化规律。  
        关键词：ZK蜗杆;二次包络;接触线   
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        更新时间：2025-04-03

      • 带有预定时标齿轮摇杆滑块机构的连杆轨迹生成

        张彦斌, 张淑芬, 吴鑫, 刘宏昭
        2007(4): 15-17+114. DOI: 10.16578/j.issn.1004.2539.2007.04.009
        摘要：利用Fourier级数理论和复矢量理论建立了带有预定时标齿轮摇杆滑块机构连杆轨迹的数学模型;分析了机构连架杆摆角算子与连杆轨迹之间的内在联系;导出了计算机构实际尺寸和安装位置尺寸等参数的数学公式;建立了包含对心和偏置两种情况在内的17205组机构基本尺寸型连架杆摆角算子的数值图谱库;实现了利用数值图谱法进行齿轮摇杆机构连杆轨迹的尺度综合;文中最后给出了综合算例。  
        关键词：齿轮摇杆滑块机构;轨迹生成;数值图谱;谐波成分   
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        更新时间：2025-04-03

      • 直齿非圆齿轮滚齿加工误差的研究分析

        严慧萍, 胡赤兵, 刘立美
        2007(4): 18-20+114. DOI: 10.16578/j.issn.1004.2539.2007.04.001
        摘要：分析了直齿非圆齿轮按程序段进行加工过程中各种误差产生的原因。为提高非圆齿轮加工精度提供理论根据。  
        关键词：程序段的划分;周节累积误差;齿廓误差;螺旋线误差   
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        更新时间：2025-04-03

      • 非等径两坐标加工圆柱凸轮的刀具创成廓面及误差

        迟荣兰, 牛兴华, 王媛, 孙其新
        2007(4): 21-23+40+114. DOI: 10.16578/j.issn.1004.2539.2007.04.010
        摘要：以直动圆柱滚子从动件槽形圆柱凸轮为研究对象,应用共轭曲面理论和微分几何知识,推导圆柱凸轮的实际廓面方程。对加工中常用的非等径两坐标加工方法,推导展开平面上非等径刀具中心轨迹曲线方程及刀具创成廓面方程,并对理论加工误差进行了初步分析。  
        关键词：直动圆柱滚子从动件;圆柱凸轮;非等径加工;廓面方程;刀具创成廓面   
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        更新时间：2025-04-03

      • 两平移一转动并联机构位置分析及运动学仿真

        李健, 黄秀琴, 沈惠平, 杨廷力
        2007(4): 24-27+114-115. DOI: 10.16578/j.issn.1004.2539.2007.04.011
        摘要：设计提出了一种两平移一转动并联机构,进行了结构学分析,包括其自由度计算及输出运动类型分析;给出了位置分析的正、逆解。通过SolidWorks及与其无缝集成的运动学分析模块—Cos-mosMotion,开发了该机构的三维实体模型并进行了运动学仿真。分析表明,该机构的位置分析求解容易,易于实时控制,可广泛应用于工业装配机器人、微动机器人、虚拟轴并联机床和多维减振平台等领域,同时验证了该机构的正确性。  
        关键词：并联机构;运动学;位置分析;仿真   
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        更新时间：2025-04-03

        设计计算

      • 基于UG的汽车差速器圆锥齿轮参数化造型系统的开发

        郑威, 夏巨谌, 金俊松, 王新云, 李大才
        2007(4): 28-30+115. DOI: 10.16578/j.issn.1004.2539.2007.04.032
        摘要：介绍了基于UG开发的汽车差速器圆锥齿轮三维实体参数化造型系统的方法,其关键是齿廓曲线采用精确的空间球面渐开线,通过用户输入的参数驱动UG/open API函数直接绘制齿轮实体模型。  
        关键词：汽车差速器;直齿圆锥齿轮;UG;二次开发;参数化   
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        更新时间：2025-04-03

      • 准双曲面齿轮设计分析集成软件系统的研究

        李少华, 张金良, 方宗德
        2007(4): 31-34+115. DOI: 10.16578/j.issn.1004.2539.2007.04.034
        摘要：基于局部综合法的准双曲面齿轮加工参数设计方法,经过近几年来的改进和发展,已经显示出其可预控性以及计算简洁等优点。基于局部综合法和刀倾法,本文研究将我们最新的关于准双曲面齿轮的设计、制造与分析等成果集成为一软件系统,并介绍软件系统的组成及用一个例子来说明其主要功能。  
        关键词：准双曲面齿轮;局部综合法;刀倾法   
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        更新时间：2025-04-03

      • 新型凸轮减速器中凸轮曲线解析计算的研究

        徐强, 王能员, 许泽银, 李高勇
        2007(4): 35-37+115. DOI: 10.16578/j.issn.1004.2539.2007.04.012
        摘要：新型凸轮减速器,以其独特的优越性,广泛应用于石油机械、矿山机械、农业机械等低速重载的场合。利用复极函数方法对凸轮轮廓曲线进行设计,首先建立坐标系,并根据凸轮的轮廓共轭曲线啮合关系,建立主动凸轮曲线解析方程,为进行优化设计,计算机辅助制造打下了一定的基础。  
        关键词：凸轮;共轭曲线;减速器;数学模型   
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        更新时间：2025-04-03

      • 应用复极矢量函数设计摆动从动件共轭凸轮机构

        唐善华
        2007(4): 38-40+115. DOI: 10.16578/j.issn.1004.2539.2007.04.013
        摘要：共轭凸轮机构属于形封闭的凸轮机构,其设计、制造及安装等精度要求较高,由于参与啮合的零件多,设计分析复杂、廓线求解烦琐使其应用大受影响。本文以摆动从动件共轭凸轮机构为例,利用复极矢量函数建立数学模型,并结合Matlab软件开发出共轭凸轮机构CAD/CAE软件系统,能将设计分析的数值结果以直观的图形表示出来,为共轭凸轮机构的设计和分析提供了一种简捷、方便、有效的方法。  
        关键词：共轭凸轮机构;摆动从动件;复极矢量函数;廓线;MATLAB   
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        更新时间：2025-04-03

      • 双曲线滚子圆柱凸轮机构的解析设计

        葛荣雨, 孙成良, 江志岩, 王鑫
        2007(4): 41-42+92. DOI: 10.16578/j.issn.1004.2539.2007.04.014
        摘要：利用旋转变换张量法和单参数曲面族包络原理,对双曲线滚子从动件圆柱凸轮机构进行了研究,推导出了圆柱凸轮的廓面方程和压力角计算公式,并给出了廓面坐标的计算实例,为圆柱凸轮加工精度的提高,改进其加工方法,实现凸轮CAD/CAM一体化提供了必要的理论基础。  
        关键词：双曲线滚子;圆柱凸轮;包络原理;压力角   
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        更新时间：2025-04-03

      • 滚轮球面弧盘无级变速器的结构设计与运动学分析

        崔晓康, 潘卫彬
        2007(4): 43-45+115. DOI: 10.16578/j.issn.1004.2539.2007.04.033
        摘要：滚轮球面弧盘无级变速器是一种新型牵引传动机械无级变速器,与半环型锥盘滚轮无级变速器相比,其本身具有正、反转输出,而且具有较高的使用寿命。本文介绍了该无级变速器的传动原理和结构设计特点,并对其进行了运动学分析。  
        关键词：无级变速器;结构设计;运动学   
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        更新时间：2025-04-03

      • 基于蚂蚁算法的连杆角位移再现机构模糊稳健设计

        吴光华
        2007(4): 46-48+115. DOI: 10.16578/j.issn.1004.2539.2007.04.015
        摘要：引入Logistic混沌模型和最优蚂蚁保护策略对蚂蚁算法进行了改进。对再现连杆角位移的平面连杆机构,分析了其运动精度的影响因素,建立了模糊稳健优化设计数学模型。给出了基于蚂蚁算法的模糊稳健优化设计实例,在求解机构杆长等参数的同时,还求出了各杆长的制造公差,保证了机构运动精度的稳健性。  
        关键词：连杆角位移;平面机构;稳健性;模糊稳健优化设计;蚂蚁算法   
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        更新时间：2025-04-03

      • 基于ANSYS的矿用减速器箱体的优化设计

        赵丽娟, 刘宏梅
        2007(4): 49-51+57+115. DOI: 10.16578/j.issn.1004.2539.2007.04.016
        摘要：以张家口煤矿机械有限公司1000kW型矿用减速器箱体为研究对象,应用有限元分析软件ANSYS建立了箱体参数化的三维实体模型,并对其进行有限元分析。并以箱体质量最小为目标函数,利用ANSYS的优化设计模块和参数化程序语言APDL对箱体进行了优化设计,使箱体的总质量减少了13.32%,质量减少了426.846kg。  
        关键词：有限元;优化设计;ANSYS软件;箱体;APDL   
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        更新时间：2025-04-03

      • 销齿副齿轮弯曲强度可靠性概率有限元计算

        钱学毅
        2007(4): 52-54+116-117. DOI: 10.16578/j.issn.1004.2539.2007.04.017
        摘要：借助于有限元分析软件ANSYS9.0中的Monto-Carlo模拟方法对销齿副齿轮进行了弯曲强度可靠性概率有限元计算。以最大弯曲等效正应力为随机输出参数,得出了最大等效正应力大于指定值的概率、随机响应结果相对于随机输入参数的灵敏度值、确定概率时的等效正应力、最大等效正应力柱状图、输出参数相对于最重要输入参数的散点图以及输入参数与输出参数之间的相关系数。为销齿副齿轮及同类零件的可靠性设计提供了可靠的理论依据和可行的方法。  
        关键词：弯曲强度;可靠性设计;有限元计算;Monto-Carlo模拟   
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        更新时间：2025-04-03

      • 硬齿面齿轮滚挤技术及有限元分析

        任志刚, 郑鹏
        2007(4): 55-57+117. DOI: 10.16578/j.issn.1004.2539.2007.04.002
        摘要：介绍了一种将热处理淬火工艺和轮齿加工形变工艺于一体的热滚挤工艺的工艺过程,同时阐述了滚挤加工原理,并以广泛应用于汽车行业及精密机床上的20CrMo渗碳齿轮为例,在ANSYS中进行了仿真分析,为该工艺的实验研究奠定了基础。  
        关键词：硬齿面齿轮;热滚挤;有限元分析   
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        更新时间：2025-04-03

      • 基于FANUC系统的链轮数控加工宏程序的开发

        潘卫彬, 邵堃, 熊忠良
        2007(4): 58-60+117. DOI: 10.16578/j.issn.1004.2539.2007.04.036
        摘要：重点讨论了采用用户宏程序功能开发链轮齿面数控加工程序的方法。首先介绍了数控系统用户宏程序功能编程的特点和应用范围,然后基于FANUC数控系统讨论了链轮齿形加工宏程序的编制方法,最后给出了典型链轮齿形加工宏程序实例。  
        关键词：数控编程;链轮加工;宏程序   
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        更新时间：2025-04-03

      • 基于VB的MTSSD-CADES开发设计

        陈义军
        2007(4): 61-63+68+117. DOI: 10.16578/j.issn.1004.2539.2007.04.018
        摘要：针对MTS进行了方案设计的CADES研究,选用VB作为开发工具,模块化的结构设计,构建了知识库和数据库,对传动机构功能元编码建立机构解表,建立了正向推理机制的推理机。据设计要求,对经三级模糊综合评判推理出的最优方案输出机构运动简图和三维图形。应用MTSSD-CADES对具体实例加以分析测试,证明了此系统的有效性。  
        关键词：MTS;方案设计;专家系统;CAD   
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        更新时间：2025-04-03

      • 基于Pro/E三维参数化CAD系统的研究与开发

        柏占伟
        2007(4): 64-66+117. DOI: 10.16578/j.issn.1004.2539.2007.04.035
        摘要：介绍了基于Pro/ENGINEER参数化CAD系统的开发方法,同时以齿轮为例运行显示。该方法利用Pro/ENGINEER软件自带的Pro/Toolkit和Pro/develop二次开发工具,对Pro/ENGINEER进行了二次开发。采用VC++高级语言建立dll动态链接库,创建友好的用户界面用以输入基本参数;采用SQL Server数据库用以调用参数化实体的有关表格数据信息;从而实现输入基本参数信息后即可自动生成相应的三维实体模型。该方法不仅适用于机械行业典型零件的参数化,并对其他工程设计中典型零件的设计有参考借鉴价值。  
        关键词：参数化设计;三维造型;Pro/Toolkit;二次开发   
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        更新时间：2025-04-03

      • 基于MATLAB/SIMULINK的阀控液压缸动态特性仿真与优化

        崔昊, 王育才, 吕建国
        2007(4): 67-68+117. DOI: 10.16578/j.issn.1004.2539.2007.04.019
        摘要：对一开关型阀控液压缸进行数字建模,并在此基础上利用MATLAB/SIMULINK软件对其动态特性进行仿真与优化,从而对实际液压系统的设计起到十分重要的作用。  
        关键词：阀控液压缸系统;动态特性;建模;仿真与优化   
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        更新时间：2025-04-03

      • 直线共轭齿轮泵的基本参数优化设计

        徐学忠, 宋天麟
        2007(4): 69-71+117. DOI: 10.16578/j.issn.1004.2539.2007.04.020
        摘要：讨论了直线共轭齿轮泵设计的基本参数和几何尺寸的计算公式。以流量脉动最小和单位体积排量最大为目标函数,以重合度、啮合角、齿廓重迭干涉等条件为约束函数,建立了优化设计数学模型。对两种齿数组合的齿轮泵进行了优化设计,所得结果能满足设计性能要求,且具有通用性。  
        关键词：直线共轭;优化设计;齿轮泵;齿廓重迭   
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        更新时间：2025-04-03

      • 弧齿锥齿轮机床调整误差分析与补偿方法的研究

        王谦, 李丽霞
        2007(4): 72-74+117. DOI: 10.16578/j.issn.1004.2539.2007.04.021
        摘要：评述了弧齿锥齿轮机床调整误差的分析方法,建立了机床调整误差补偿的数学模型。通过算例分析结果表明,建立的数学模型合理,具有较好的理论和实用价值。  
        关键词：弧齿锥齿轮;误差分析;误差补偿   
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        更新时间：2025-04-03

        试验分析

      • 国产p-3500离心机差速器效率和功率损失分析计算

        段三即, 黄云飞, 颜海燕, 唐进元
        2007(4): 75-77+117. DOI: 10.16578/j.issn.1004.2539.2007.04.022
        摘要：在2K-H渐开线行星齿轮差速器效率公式的基础上,对损失系数未做简化,详细推导了国产P-3500卧螺离心机差速器的效率计算公式,以Matlab作为计算与数据处理工具,编制了计算程序,对啮合接触摩擦系数μ与损失系数公式中的特性系数f与传动效率和功率损失的关系进行了数值分析。  
        关键词：卧螺离心机;双级2K-H效率;功率损失   
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        更新时间：2025-04-03

      • 基于接口的多领域协同仿真技术在履带车辆中的应用研究

        薛景波, 刘春利, 张庆霞, 杜秀菊
        2007(4): 78-80+117. DOI: 10.16578/j.issn.1004.2539.2007.04.031
        摘要：静强度设计理论不能反映履带车辆在实际任务剖面所承受的交变动载荷,具有很大的局限性,故对其进行可靠性研究及剩余寿命预测有很大的困难,这在一定程度上影响了履带车辆性能的发挥。将基于接口的多领域协同仿真与履带车辆进行有机结合,建立了其对应的流程图,基于行驶仿真试验基础上对履带车辆进行寿命预测及结构优化方面的研究,并用一实例证明了此方法的可行性。基于接口的多领域协同仿真在履带车辆中的应用研究,不仅解决了由于履带车辆任务剖面复杂而导致的技术难题,还紧密的与工程应用相联系,有很重要的实用意义。  
        关键词：履带车辆;基于接口;多领域协同仿真;行星框架   
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        更新时间：2025-04-03

      • 基于图解-矩阵法行星齿轮传动系统运动学分析

        段福海, 胡青春, 朱新军
        2007(4): 81-84+117-118. DOI: 10.16578/j.issn.1004.2539.2007.04.023
        摘要：对行星齿轮传动系统进行了基本单元划分,推导出基本运动单元的普遍速度和转矩方程,通过对速度和转矩方程的系数分析,建立了行星齿轮传动结构的图解模型以及方程系数与图解模型中参量的对应关系,提出了根据图解模型快速列出速度和转矩矩阵方程的图解分析法,为求解行星齿轮传动系统中各个运动学参量,提供了方便、快速、通用的方法。  
        关键词：行星齿轮;图解分析法;运动学分析   
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        更新时间：2025-04-03

      • 螺旋压力机的传动及其数控机理比较研究

        赵婷婷, 贾明全
        2007(4): 85-86+96+118. DOI: 10.16578/j.issn.1004.2539.2007.04.003
        摘要：对不同种类的螺旋压力机的传动及其数控机理进行了比较研究。在总结螺旋压力机进展的基础上,对摩擦式、液压式、离合器式、伺服式的传动特点进行了研究,分析了这几种螺旋压力机打击能量的数控方法,介绍了新出现的开关磁阻调速式螺旋压力机,提出可采用皮带、齿轮或直接驱动的传动设计,借助电机本身的频繁起停和正反转功能,通过对电机的电流实施斩波值限定,数字化控制电机转速,从而数控打击能量。指出开关磁阻调速式螺旋压力机结构简单、节能高效,具有广阔的应用前景。  
        关键词：螺旋压力机;数控;开关磁阻;调速   
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        更新时间：2025-04-03

      • 蚁群神经网络在齿轮箱故障诊断中的研究与应用

        吴玉国, 宋崇智
        2007(4): 87-89+118. DOI: 10.16578/j.issn.1004.2539.2007.04.024
        摘要：在ACO算法原理及框架的基础之上,将蚁群优化算法引入到神经网络的训练中来,提出了ACO训练神经网络的基本原理和方法步骤,并应用于发动机齿轮箱故障的故障诊断。本文采取经典的"频域"分析方法对齿轮箱进行故障诊断,并建立了基于蚁群神经网络的齿轮箱故障诊断模型。结果表明,用ACO算法训练的神经网络具有较高的故障诊断精度,可以有效地诊断齿轮箱中的故障,提高了诊断的效率和质量。  
        关键词：蚁群优化算法;神经网络;齿轮箱;故障诊断   
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        更新时间：2025-04-03

      • 基于折截面法的ZY-1型双圆弧齿轮齿形系数推导

        张华丽, 王鹏业, 陈渊, 刘世军, 袁勇超
        2007(4): 90-92. DOI: 10.16578/j.issn.1004.2539.2007.04.025
        摘要：写出了ZY-1型双圆弧齿轮齿根法截面上的齿廓表达式,分析了折截面法的基本原理,并将其用于ZY-1型双圆弧齿轮的齿形系数的推导,绘出了齿形系数曲线图。  
        关键词：双圆弧齿轮;齿形系数;曲线图   
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        更新时间：2025-04-03

      • 基于TYCON的变速箱动力学仿真

        邓晓龙, 刘国庆
        2007(4): 93-96+118. DOI: 10.16578/j.issn.1004.2539.2007.04.026
        摘要：为了研究齿轮传动系统的动力学特性,采用TYCON软件建立了某变速箱的动力学模型,该模型考虑了时变啮合刚度、啮合阻尼、轮齿啮合综合误差、原动机和负载的动态输入、传动轴的扭转及弯曲刚度等因素。通过仿真,得到了多级齿轮传动系统的动态特性,包括稳态、转速波动等情况下的各轴及齿轮的转速、角加速度、转矩等参数的变化情况。并且对比分析了将原变速箱的第三轴加强和减弱两种工况。  
        关键词：变速箱;动力学仿真   
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        更新时间：2025-04-03

        开发应用

      • 弧齿圆柱齿轮的加工方法

        张松青, 武福军
        2007(4): 97-99+118. DOI: 10.16578/j.issn.1004.2539.2007.04.004
        摘要：分析了弧齿圆柱齿轮的三种基本加工方法,阐明了周期（单独）分度展成法用于加工弧齿圆柱齿轮的特点;论述了进行滚切法和半滚切法加工时刀具系数的计算方法。  
        关键词：弧齿圆柱齿轮;加工方法   
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        更新时间：2025-04-03

      • 探讨一种凸轮理论曲线的通用方程式

        张洪
        2007(4): 99-101+118. DOI: 10.16578/j.issn.1004.2539.2007.04.027
        摘要：凸轮机构可以实现各种复杂的运动要求,随着加工技术的进步,数控机床加工凸轮逐渐普及,用数字来描述凸轮曲线,推导过程复杂、编程工作量大。本文利用不同位置摆动从动件凸轮机构之间的联系,归纳出了3个反映机构不同位置的系数,利用3个系数各两种状态的8种组合,推导了各种滚子摆动从动件盘形凸轮理论曲线的方程式,总结出各种滚子摆动从动件盘形凸轮理论曲线的通用方程式,缩短了凸轮设计的周期。  
        关键词：凸轮曲线;系数;位置;方程式   
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        更新时间：2025-04-03

      • 平衡式径向柱塞泵的设计

        李岚
        2007(4): 102-103+118. DOI: 10.16578/j.issn.1004.2539.2007.04.028
        摘要：进行了平衡式柱塞泵的理论分析,针对柱塞泵的运动情况,阐述了为实现柱塞泵的无流量脉动的柱塞的运动速度曲线所必须具备的特征,导出了几种常见的无流量脉动特征速度曲线,并设计了平衡式径向柱塞泵。  
        关键词：柱塞泵;定子曲线;无流量脉动   
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        更新时间：2025-04-03

      • 20CrMnTi渗碳齿轮（轴）表面剥落分析及预防措施

        高泊依, 刘桂燕, 王银根, 郭志强
        2007(4): 104-105. DOI: 10.16578/j.issn.1004.2539.2007.04.029
        摘要：结合我公司生产实践中的问题,分析了20CrMnTi渗碳齿轮（轴）表面剥落的主要原因;通过采取控制钢材淬透性及提高淬火介质的冷却能力等措施,有效解决了问题。  
        关键词：齿轮;渗碳;淬火;淬透性   
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        更新时间：2025-04-03

        综述

      • 国内基于功率分支技术齿轮箱的发展现状

        李杰, 王乐勤
        2007(4): 106-110+118. DOI: 10.16578/j.issn.1004.2539.2007.04.030
        摘要：功率分支主要是指采用行星传动、两分支与多分支传动技术。在高速或者重载或者小空间等严格工况下,通常采用基于功率分支技术的齿轮箱。从齿轮强度计算出发,对基于功率分支技术的齿轮系统进行了简化分析,发现它拥有优于常规平行轴齿轮箱的诸多特点,包括可以大大降低齿轮尺寸、提高轮系承载能力、降低齿轮节圆线速度、提高结构刚性与运转平稳性等等。根据不同轮系结构形式,对目前应用的基于功率分支技术的齿轮箱进行了分类,具体包括行星轮系、中心传动多分支轮系、多级分支轮系、人字齿/双斜齿侧分支轮系、多边边缘传动轮系。并针对每种分支轮系,进行了结构与应用分析。最后,探讨了基于功率分支技术的齿轮箱关键技术——均载技术,详细总结了目前常用的功率分支轮系的均载方法,并对采用胀紧联结套来实现均载进行了介绍。  
        关键词：齿轮;分支;均载;胀紧联结套   
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        更新时间：2025-04-03
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