最新刊期

    2007年第5期

      理论研究

    • 基于温度场的螺旋锥齿轮啮合热特性分析

      明兴祖, 严宏志, 钟掘
      2007(5): 1-5+116. DOI: 10.16578/j.issn.1004.2539.2007.05.015
      摘要:根据螺旋锥齿轮啮合方程,采用"自底向上"的实体建模方法和八节点六面体等参元,建立其三齿的有限元分析3D模型;采用热传导理论,求解了螺旋锥齿轮本体稳态温度场。由此,对热和结构两个物理场进行耦合,仿真分析了啮合过程热应力和热变形。实例分析结果表明,螺旋锥齿轮副多齿啮合时其中一个齿的啮合中心稳态温度较高,热应力最大处在齿根部位,靠近啮合中心的齿顶部位的热变形最大;由于结构、材料特性等多因素影响,最大热应力和热变形部位不与最高温度点重合。这些为螺旋锥齿轮的设计制造和使用提供了一定依据。  
      关键词:温度场;螺旋锥齿轮;物理场;热特性;有限元分析   
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      更新时间:2025-04-03
    • 双盘式渐开线仪中的轮轨弹性蠕滑问题

      张俊杰, 马勇
      2007(5): 6-8+116. DOI: 10.16578/j.issn.1004.2539.2007.05.003
      摘要:双盘式基准级渐开线仪中的轮轨存在弹性蠕滑现象,这种现象是否会对基准级渐开线齿廓偏差的检测造成影响,本文在理论上对弹性蠕滑进行了分析,计算了不同轴重情况下的弹性蠕滑率,并进行了实验验证。  
      关键词:弹性蠕滑;弹性蠕滑率;双盘式渐开线仪;齿廓偏差   
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      更新时间:2025-04-03
    • 风电齿轮箱轴承寿命计算方法研究

      董进朝, 刘忠明
      2007(5): 9-12+116. DOI: 10.16578/j.issn.1004.2539.2007.05.014
      摘要:介绍了滚动轴承最新寿命理论和计算方法,讨论了这些计算方法的特点,并结合风电齿轮箱的特点详细分析了影响轴承寿命的几种主要因素。  
      关键词:寿命计算;滚动轴承;齿轮箱   
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      更新时间:2025-04-03
    • 基于流固耦合的可重构压窝冲孔机动态特性研究

      田波, 杨为, 梁锡昌
      2007(5): 13-15+64+116. DOI: 10.16578/j.issn.1004.2539.2007.05.013
      摘要:提出了一种可重构的复合传动装置——可重构压窝冲孔机,解决了工件定位和成形元件的凹模及其支撑油缸位置因产品的变化而调整以适应不同规格轮辋的可重构特性的难题。在该装置有限元模型的基础上进行了流固耦合动力特性研究。在考虑压窝冲孔作业工况下对整个耦合系统动态特性进行了研究,为系统的动态性能优化提供了理论依据。  
      关键词:可重构压窝冲孔机;流固耦合;动力学特性;模态分析   
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      更新时间:2025-04-03
    • 机构综合的参数耦合概率超混沌牛顿迭代法研究

      黎大志, 罗佑新
      2007(5): 16-18+116. DOI: 10.16578/j.issn.1004.2539.2007.05.017
      摘要:自然科学与工程中的许多问题都可以转化为非线性方程组的求解问题。牛顿迭代法是重要的一维及多维的迭代技术,其迭代本身对初始点非常敏感。应用参数耦合超混沌系统产生初始点,分析了混沌序列的概率特性,首次提出了基于参数耦合概率超混沌的牛顿迭代法求解非线性方程组的新方法。机构综合与近似综合实例表明了该方法的正确性与有效性。  
      关键词:超混沌系统;参数耦合法;概率;连杆机构;非线性方程组   
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      更新时间:2025-04-03
    • 杨红普, 李宪奎, 郑学然
      2007(5): 19-23+116. DOI: 10.16578/j.issn.1004.2539.2007.05.005
      摘要:建立了椭圆齿轮驱动的结晶器非正弦振动传动系统动力学模型,推导了动力学方程。结果表明,椭圆齿轮驱动的结晶器非正弦振动传动系统的质量矩阵、刚度矩阵和阻尼矩阵都随曲柄位置变化,为一周期时变参数系统。采用谐波平衡法求解系统的周期解。基于单特征值假设和福洛开(Flo-quet)理论,推导了特征值求解公式,利用所求特征值可判断系统周期解的稳定性。本文的工作为解决结晶器振动平稳性问题,更好地应用该振动装置打下了基础。  
      关键词:连铸;结晶器;非正弦振动;椭圆齿轮;传动系统;动力学分析;周期解;稳定性   
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      更新时间:2025-04-03
    • 铰杆式二次正交增力离心离合器

      王明娣, 钟康民, 左敦稳, 王珉
      2007(5): 24-26+116-117. DOI: 10.16578/j.issn.1004.2539.2007.05.034
      摘要:基于KISS(Keep it simple,stupid)创新设计理念,设计了铰杆式二次正交增力离心式离合器。介绍了其工作原理,给出了其输出力和输出转矩、接合角速度和接合转速、额定角速度和额定转速、弹簧最大工作载荷的计算公式。上述力学计算公式,对具体工程设计具有指导意义。铰杆式二次正交增力离心式离合器结构紧凑,制造成本较普通或一次正交增力离心式离合器增加甚微,但输出转矩的能力显著提高。这种新型的离心式离合器适于在大功率或低速场合应用,其设计原理也可移植用于设计超速制动器。  
      关键词:离心力;离合器;二次正交;增力机构;增力重块;输出重块   
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      更新时间:2025-04-03
    • 提高带式烧结机星轮承载能力的研究

      梁宏志, 白明华
      2007(5): 27-29+61+117. DOI: 10.16578/j.issn.1004.2539.2007.05.018
      摘要:针对带式烧结机的星轮与台车辊轮啮合时出现的齿面塑性变形、飞边等损伤,应用赫兹接触理论对齿面接触应力进行了计算。分析了星轮承载能力低的原因,并从辊轮结构的确定、齿形压力角的选择、齿面摩擦的降低等三方面给出了提高星轮齿面承载能力的措施。采用非线性有限元方法对理想接触工况及实际接触工况进行了模拟,进一步揭示了齿面损伤产生的原因,并证明了提高齿面承载能力所采用措施的有效性。  
      关键词:带式烧结机;星轮承载能力;接触应力;赫兹接触理论;有限元分析   
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      更新时间:2025-04-03
    • 斜齿轮全数字化插齿加工运动控制方法研究

      李炽岚, 熊显文
      2007(5): 30-33+117. DOI: 10.16578/j.issn.1004.2539.2007.05.006
      摘要:分析了国内外数控系统及插齿技术的现状和发展趋势,并从数控插齿机传动结构入手,分析了数控插齿机的运动控制方法,建立了数控插齿机加工斜齿轮的运动控制模型。同时对电子齿轮箱的结构和原理进行了分析,提出了运用"电子分齿传动"、"电子差动合成"和"加减速定位控制原理"等技术进行控制的新方法。  
      关键词:斜齿轮;无差动法;插齿;运动控制;计算机数控   
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      更新时间:2025-04-03

      设计计算

    • 微扑翼机构的运动优化设计

      江敬强, 谢进, 陈永
      2007(5): 34-37. DOI: 10.16578/j.issn.1004.2539.2007.05.019
      摘要:提出一种机构的设计方案,用于模仿鹰蛾翅翼的运动。翅翼的运动包括拍打和旋转。机构由齿轮五杆机构和摇块机构组成。通过对机构进行优化设计,使齿轮五杆机构实现翼尖的"8"字轨迹运动,摇块机构实现翅翼的旋转运动。最后对机构进行了仿真分析,验证了此机构的可行性。  
      关键词:微扑翼机构;齿轮五杆机构;轨迹综合;优化设计;仿真   
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      更新时间:2025-04-03
    • 基于CATIA软件新构形插齿刀实体建模

      张文涛, 史国权, 李伟
      2007(5): 38-39+109+117. DOI: 10.16578/j.issn.1004.2539.2007.05.004
      摘要:根据新构形插齿刀凸曲前刀面数学模型及其建模特点,将复杂凸曲前刀面上一系列点的坐标值在MATLAB中的计算结果导入excel文件中,利用CATIA软件宏命令方式自动读取excel数据点,再对这些数据进行重构,实现复杂凸曲面在软件中的精确造型,最后应用CATIA软件对新构形插齿刀整体进行实体建模。  
      关键词:新构形插齿刀;实体建模;复杂曲面造型;CATIA   
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      更新时间:2025-04-03
    • 一种新型抛光磨头的结构参数优化设计

      叶友东, 汪选要
      2007(5): 40-42+44+117. DOI: 10.16578/j.issn.1004.2539.2007.05.016
      摘要:基于新型抛光磨头的结构特点及失效形式,提出一种防止结构失效的齿轮参数优化设计方法,通过优化算法得到了各齿轮副间变位系数的合理分配,使得主、从动齿轮与行星轮啮合时的滑动系数趋于相等,减少各齿轮副啮合时的相对滑动,从而大大提高了这种新型结构的寿命。  
      关键词:抛光磨头;优化设计;滑动系数   
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      更新时间:2025-04-03
    • 航空减速器弧齿锥齿轮动态啮合仿真分析

      李源, 袁杰红
      2007(5): 43-44+117. DOI: 10.16578/j.issn.1004.2539.2007.05.021
      摘要:利用大型有限元分析软件MSC.Marc,建立了某航空减速器弧齿锥齿轮副多齿对啮合的三维有限元非线性接触分析模型。基于该模型,在一个啮合周期内,对齿轮副进行了在一定转矩和转速下的动态啮合仿真分析,给出了动态啮合时轮齿的接触状态、接触应力、齿根弯曲应力及主从动齿轮的转矩、转速和加速度随啮合位置变化的规律。分析表明,本文得到的结果非常符合实际啮合规律,并对进一步的疲劳寿命分析提供了依据。  
      关键词:MSC.Marc;有限元;弧齿锥齿轮;接触;动态啮合   
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      更新时间:2025-04-03
    • 面向装配的2K-V型减速机三维参数化设计

      轩雷, 李充宁, 贾海利
      2007(5): 45-47+50+117. DOI: 10.16578/j.issn.1004.2539.2007.05.022
      摘要:基于2K-V型减速机产品信息树,确定系统参数并建立分层关系数据库。以Pro/E为平台,建立三维参数化装配参考模型库。利用MFC的对话框资源设计友好的人机交互界面。采用基于三维模型的参数化设计方法和模块化的程序设计方法,在VisualC++中编程完成数据的检索、传递和优化,实现了面向装配的2K-V型减速机三维参数化设计。  
      关键词:面向装配;2K-V;Pro/E;参数化   
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      更新时间:2025-04-03
    • 一种新型啮合式磁吸传动系统的电磁有限元分析

      史成坤, 廖启征, 徐强
      2007(5): 48-50+117-118. DOI: 10.16578/j.issn.1004.2539.2007.05.023
      摘要:介绍一种新型的啮合式磁吸传动系统,它将电动机和减速机结合在一起,结构和制造工艺简单、传动比大、成本低、可靠性高。在分析其结构和工作原理的基础上,建立有限元分析模型,采用磁矢量势分析方法(MVP)对这种磁吸传动系统进行二维静态仿真,得到了系统的静态性能,并分析了磁势、工作气隙、材料等各种因素对该系统传动性能的影响。将计算结果与现有电机产品进行比较,得出该系统的优缺点。  
      关键词:啮合式磁吸传动;虚位移;有限元分析;电磁转矩   
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      更新时间:2025-04-03
    • 行星齿轮传动的模糊可靠性优化设计

      崔利杰, 龚小平
      2007(5): 51-52+118. DOI: 10.16578/j.issn.1004.2539.2007.05.024
      摘要:利用机械优化设计和模糊可靠性理论,结合直升机主减速器行星齿轮传动机构参数设计实例,探讨了机械模糊可靠性优化设计在行星齿轮传动中的实现。  
      关键词:行星齿轮传动;模糊可靠性;优化设计   
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      更新时间:2025-04-03
    • 三次样条插值函数在凸轮机构运动分析中的应用

      刘国栋, 成刚虎, 潘正祥, 赵楠
      2007(5): 53-55+118. DOI: 10.16578/j.issn.1004.2539.2007.05.025
      摘要:凸轮机构的运动分析在机械优化设计中具有重要的研究价值。本文对目前常用的几种凸轮机构运动分析方法进行了评价,指出了其不足和存在的问题,然后将三次样条函数应用于凸轮机构的运动分析中,建立了基于三次样条函数的凸轮机构运动分析方程,最后以印刷机的开闭牙凸轮机构为例,实现了其完整的运动分析,仿真结果验证了方法的正确性及优越性。  
      关键词:三次样条函数;凸轮机构;运动分析   
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      更新时间:2025-04-03
    • 基于Pro/E的凸轮参数化设计及ADAMS运动仿真

      崔彦彬, 孙岩, 曹云鹏
      2007(5): 56-58+118. DOI: 10.16578/j.issn.1004.2539.2007.05.026
      摘要:利用Pro/E二次开发平台Pro/Toolkit和参数化设计方法生成凸轮设计的插件。根据Pro/Toolkit提供的方法制作系统菜单,实现基本的用户界面。运用ADAMS软件对设计的凸轮模型进行动态仿真。  
      关键词:Pro/E;Pro/Toolkit;凸轮;ADAMS;参数化设计   
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      更新时间:2025-04-03
    • 空间相交轴RCCR机构的运动分析

      庄森, 赵伟星, 蒋晶, 石周正, 邓秋超, 覃寿同, 张绍林
      2007(5): 59-61. DOI: 10.16578/j.issn.1004.2539.2007.05.027
      摘要:通过选择适宜的直角坐标系将空间相交轴RCCR机构的运动分析转化为平面问题求解,在两曲柄偏距不等的一般条件下得出了运动参数的位移和速度解析表达式,求解了输入轴等角速转动时的加速度。得出了该机构可恒等速传递转动,输出轴与输入轴的转动方向可逆,输出轴既可转动也可摆动等若干有价值的结论。  
      关键词:平面问题;曲柄偏距;转动方向;摆动;简谐振动   
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      更新时间:2025-04-03
    • 基于Pro/MECHANICA实现铰链四杆机构的优化设计

      肖乾
      2007(5): 62-64+118. DOI: 10.16578/j.issn.1004.2539.2007.05.028
      摘要:根据铰链四杆机构的特点以及传统设计方法存在的问题,提出了在Pro/MECHANICA环境下实现铰链四杆机构优化设计的方法。通过具体的设计实例,定义约束条件和目标函数,将设计过程可视化和参数化,复杂的计算过程由计算机完成,最终得到符合条件的设计结果,并可在Pro/E环境中升级模型,得到其优化的实体模型。  
      关键词:Pro/Mechanica;铰链四杆机构;优化设计   
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      更新时间:2025-04-03
    • 基于SolidWorks的齿轮精确建模与应力分析

      曹西京, 程伟超, 郭炎伟
      2007(5): 65-66+118. DOI: 10.16578/j.issn.1004.2539.2007.05.029
      摘要:渐开线齿轮的三维实体造型是一个技术难题,如何精确地绘制出齿轮的渐开线是建模的关键。本文介绍了在SolidWorks环境中几种齿轮精确建模的方法,以及如何利用SolidWorks中嵌入的COSMOSXpress插件,对齿轮进行应力分析。  
      关键词:齿轮;三维建模;SolidWorks;COSMOSXpress;应力分析   
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      更新时间:2025-04-03
    • 基于MATLAB的同步带传动优化设计

      吕超群, 鲁聪达, 刘高进
      2007(5): 67-68+87. DOI: 10.16578/j.issn.1004.2539.2007.05.030
      摘要:阐述同步带传动优化设计的技术和方法,以设计轴间距与预定轴间距之间偏差最小为目标,建立数学模型;用牛顿迭代法求解反渐开线函数;用混合离散变量直接搜索法求出最优解;用MATLAB实现计算机辅助同步带传动优化设计。  
      关键词:同步带传动;牛顿迭代法;混合离散直接搜索法;MATLAB   
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      更新时间:2025-04-03
    • 直廓环面蜗轮的三维建模与加工仿真

      赵军华, 李纪云
      2007(5): 69-70+73+118. DOI: 10.16578/j.issn.1004.2539.2007.05.031
      摘要:建立零件的三维模型是CAD/CAM的重要内容之一,是实现装配设计、复杂零件设计、外观设计、有限元分析等必不可少的环节;三维模型的机械零件加工运动仿真,可真实、直观地再现复杂的加工过程,便于设计人员有所发现和创新。本文结合相关课题的研究和开发,利用ActiveX Automation编程接口,在AutoCAD2006环境下用VB编程进行二次开发,实现直廓环面蜗轮的参数化三维建模和加工运动仿真。  
      关键词:直廓环面蜗轮;建模;仿真   
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      更新时间:2025-04-03
    • 多目标优化方法在汽车盘式制动器设计中的应用

      米洁, 吴欲龙
      2007(5): 71-73+118. DOI: 10.16578/j.issn.1004.2539.2007.05.036
      摘要:工程问题优化一般是多目标的优化设计,本文论述的多目标模拟退火方法是基于Pareto理论,用于解决多目标问题的一种实用方法。优化得到均匀分布的Pareto最优解集后,依据不同的设计要求,从其中选择最满意的设计结果。将此方法应用于盘式制动器优化设计,目的是在保证足够制动力矩的前提下,尽量减小摩擦副升温和制动器的尺寸,以提高制动器工作的可靠性并给整车的设计留下更多的空间。  
      关键词:多目标优化;模拟退火算法;制动器   
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      更新时间:2025-04-03
    • 齿轮箱流体动压滑动轴承的多目标优化

      王增胜, 刘保国, 吴磊, 张志强
      2007(5): 74-75+118. DOI: 10.16578/j.issn.1004.2539.2007.05.032
      摘要:建立了流体动压径向滑动轴承优化设计的数学模型,借助Matlab优化工具箱,对齿轮箱径向滑动轴承进行了优化设计,结果表明该方法能够获得比常规设计更佳的设计参数。  
      关键词:齿轮箱;动压滑动轴承;多目标优化;MatLab优化工具箱   
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      更新时间:2025-04-03
    • 并联式混合动力汽车动力总成参数设计

      高爱云, 付主木
      2007(5): 76-78+118. DOI: 10.16578/j.issn.1004.2539.2007.05.037
      摘要:首先制定了并联式混合动力汽车(PHEV)的控制策略,对PHEV动力总成的发动机功率、电动机参数和传动系速比等主要参数进行了选择。最后,通过仿真分析,证明PHEV动力总成参数的选择是合理的。  
      关键词:混合动力汽车;动力总成;参数选择;仿真分析   
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      更新时间:2025-04-03
    • 不同条件下的曲柄摇杆机构设计

      于兴芝
      2007(5): 79-80+118. DOI: 10.16578/j.issn.1004.2539.2007.05.020
      摘要:将图解原理解析化,完成不同条件下满足设计参数的曲柄摇杆机构各构件尺寸确定,整个过程借助计算机辅助设计。精确、实用。  
      关键词:曲柄摇杆机构;行程速比系数;传动角   
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      更新时间:2025-04-03

      开发应用

    • 《机械传动》征稿简章

      2007(5): 112. DOI: 10.16578/j.issn.1004.2539.2007.05.033
        
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      更新时间:2025-04-03
    • 基于指南车的新型转向机构的设计和应用

      杜俊玮, 李林
      2007(5): 105-106+119. DOI: 10.16578/j.issn.1004.2539.2007.05.012
      摘要:转向机构在现代工程中应用十分广泛,其他文献中介绍了几种转向结构,它们都具有自己的独特性,但其结构都偏于复杂。本文首先介绍了指南车的结构和原理,在此基础上设计了一种新型转向机构,该机构结构简单,控制方便、可靠,转向准确,而且可以实现原地转向。接着介绍了新型转向结构的原理、功能以及输入输出特性,并展望了其广阔的应用前景。  
      关键词:指南车;转向机构;差动轮系   
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      更新时间:2025-04-03
    • 金属维氏硬度试验方法探讨

      张伟, 高晓蓉
      2007(5): 107-109. DOI: 10.16578/j.issn.1004.2539.2007.05.002
      摘要:维氏硬度试验是硬度试验方法中的一种,主要应用于齿轮表面热处理、镀层、强化层、微型齿轮零件、薄壁零件等的硬度检测。由于其试验力较小,产生的压痕较小,引起的测量误差较大。本文重点探讨维氏硬度试验中如何正确试验及减小测量误差。  
      关键词:维氏硬度;对角线长度;试验力;加载速度;试验力保持时间   
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      更新时间:2025-04-03
    • 防止20CrNiMo系弧齿锥齿轮磨削裂纹的方法

      季春香
      2007(5): 110-111. DOI: 10.16578/j.issn.1004.2539.2007.05.007
      摘要:采取合理的热处理工艺方法,选用合理的磨具、磨料以及磨削液,磨削工艺合理,可有效防止20CrNiMo系弧齿齿面烧伤和裂纹。  
      关键词:磨削裂纹;烧伤;热处理工艺;磨具、磨料及磨削   
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      更新时间:2025-04-03

      试验分析

    • 基于神经网络的齿轮故障诊断专家系统

      李佳, 礼宾, 王梦卿
      2007(5): 81-83+119. DOI: 10.16578/j.issn.1004.2539.2007.05.038
      摘要:基于齿轮典型故障机理及其信号特征,采用时域、幅值域与频谱分析相结合的诊断方法,建立了齿轮故障诊断神经网络模型,试验验证模型诊断结果具有较高准确性。基于Windows平台和Visual C++语言,开发了基于神经网络的齿轮故障诊断专家系统,将传统的时频信号分析理论与现代小波分析、神经网络和专家系统技术融入齿轮故障诊断之中,形成一个更加完善基于神经网络的齿轮故障诊断专家系统。  
      关键词:齿轮;故障诊断;神经网络;专家系统   
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      更新时间:2025-04-03
    • 基于谱熵的齿轮故障诊断方法研究

      胡军辉, 邵忍平, 曾泽君
      2007(5): 84-87+119. DOI: 10.16578/j.issn.1004.2539.2007.05.039
      摘要:齿轮故障诊断中,采用何种有效的方法对随机动态信号进行分析和特征提取是关键所在。在实际工程当中所采集到的系统信号不可避免地受到噪声的污染,所以普通的一些处理方法如功率谱分析法等,对噪声的存在很敏感,检测分析结果往往不很理想,且很难准确区分故障。谱熵方法从统计学理论入手,反映了信号的无序性,对噪声具有一定的鲁棒性。本文将谱熵理论引入到机械齿轮传动系统中,对齿轮发生的裂纹、磨损故障进行了特征提取、区分与诊断,并与正常齿轮进行了对比,分析模拟和实验结果表明,效果良好,识别诊断的精度在90%以上,为机械齿轮传动系统的故障识别与诊断提供了一种有效方法。  
      关键词:谱熵;特征提取;故障诊断;齿轮传动系统   
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      更新时间:2025-04-03
    • 新型滤波减速器的效率分析及试验

      潘继生, 梁锡昌, 王光建
      2007(5): 88-90+119. DOI: 10.16578/j.issn.1004.2539.2007.05.008
      摘要:对一种新型滤波减速器(专利号CN1699793A)的偏心减速机构齿轮内啮合副的啮合效率和滤波花键机构内啮合副的啮合效率进行分析,通过理论分析法推导出各个内啮合副啮合效率方程,并通过啮合功率法推导出滤波减速器的总啮合效率方程。最后通过实例计算出滤波减速器的理论效率、并通过实验进行了验证,得出一些有用的结论。  
      关键词:滤波减速器;内啮合副;效率   
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      更新时间:2025-04-03
    • 并联式HEV机电耦合方案对比研究

      赵克刚, 罗玉涛
      2007(5): 91-93+119. DOI: 10.16578/j.issn.1004.2539.2007.05.035
      摘要:针对并联式混合动力电动汽车研制的需要,建立了相应的动力总成数学模型,并以计算机为工具进行仿真实验,可以方便地评价车辆的性能。基于SAE2711标准,提出了混合动力电动汽车等效油耗的计算方法。以仿真平台为基础,开展了不同机电耦合方案的燃油经济性与动力学性能对比研究,为样车开发提供理论指导。  
      关键词:并联式混合动力电动汽车;机电耦合方案;仿真   
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      更新时间:2025-04-03
    • 封闭行星齿轮传动系统的功率流分析及效率计算

      张木青, 胡青春, 朱新军, 段福海
      2007(5): 94-96+119. DOI: 10.16578/j.issn.1004.2539.2007.05.009
      摘要:通过对封闭行星齿轮传动系统内部功率流的分析,研究了功率分配系数与系统内部功率流的关系,建立了功率分配系数与单元传动比的关系表达式以及效率计算公式,确定了无功率循环的必要条件。结合具体实例,绘制了功率流图谱及效率曲线,通过有功率循环系统与无功率循环系统的对比,指出合理地选择单元传动比,可避免系统内部出现功率循环,从而获得高效率的传动。为封闭行星齿轮传动系统的设计提供一种有效简洁的分析方法。  
      关键词:封闭行星齿轮传动;功率流;效率   
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      更新时间:2025-04-03
    • 渐开线少齿数齿轮齿形系数和应力修正系数的实验研究

      孙伏, 张杰, 陈应舒
      2007(5): 97-99+119. DOI: 10.16578/j.issn.1004.2539.2007.05.010
      摘要:用30°切线法对于齿数z=49的渐开线齿轮的齿形系数和应力修正系数进行了实验研究。在自制的齿廓范成仪上,对于齿数z=49的渐开线少齿数齿轮的齿廓进行了范成实验,测量了齿廓危险断面的宽度SFn、悬臂梁高度hFa和齿根圆角半径ρF,给出了z=49的渐开线齿轮的齿形系数和应力修正系数图表,为少齿数渐开线齿轮的强度计算补充了必要的设计资料。  
      关键词:齿形系数;应力修正系数;实验法;齿廓范成   
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      更新时间:2025-04-03
    • 凸轮组运动时序实验的研究

      耿国强, 张志强, 李振杰
      2007(5): 100-101+119. DOI: 10.16578/j.issn.1004.2539.2007.05.011
      摘要:在机构设计中,常常需要将回转运动变化为直线运动,并且各种运动形式之间保持某种时序关系。本文提出了用一根驱动轴来带动两个凸轮实现水平方向和竖直方向的往复直线运动的方法,用差动换向器实现了运动间的时序关系。利用这一原理,研制了一套内振式拉模机行走机构。实验结果表明了这种方法的正确性。  
      关键词:凸轮;运动时序;换向器   
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      更新时间:2025-04-03
    • 60CrMnMo轧辊断裂的原因分析

      李晓东, 胡世超
      2007(5): 102-104. DOI: 10.16578/j.issn.1004.2539.2007.05.001
      摘要:所使用材料为60CrMnMo的铝板轧制大型轧辊未使用时发生断裂,本文详细介绍了该轧辊的断裂原因查找分析方法。  
      关键词:轧辊;断裂;热处理   
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      更新时间:2025-04-03
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