最新刊期

    S1 1994
    • Research on KHβ-C1 of ISO6336

      Issue S1, (1994) DOI: 10.16578/j.issn.1004.2539.1994.s1.002
      摘要:本文对ISO/6336一93中KHβ-C1算法的建立进行了分析和推导,并对其存在的问题作了讨论。  
      关键词:啮合齿向误差;变形;叠加   
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      更新时间:2025-04-03
    • Issue S1, (1994) DOI: 10.16578/j.issn.1004.2539.1994.s1.003
      摘要:文献[1,2]给了基于边界元计算和回归分析的齿根应力和台间载荷分配计算的新方法。本文补充了其它齿形标准的公式,并对应力齿形系数公式作了简化,同时补充了位移齿形系数和各种轮齿刚度的回归公式。  
      关键词:齿根应力;载荷;齿形;刚度   
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      更新时间:2025-04-03
    • Issue S1, (1994) DOI: 10.16578/j.issn.1004.2539.1994.s1.004
      摘要:本文对40CrNi2Mo表面平均硬度为330HBS的中硬调质齿轮接触疲劳强度进行台架试验,并对其试验数据进行了处理与分析,求出了该材料的接触疲劳极限应力及R—S—N曲线,并确定了其在GB3480—83极限应力方框图中的位置。  
      关键词:中硬齿轮;接触疲劳强度;威布尔分布;R—S—N曲线;点蚀   
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      更新时间:2025-04-03
    • A Study on Pitting Resistance of Gear Tooth with Laser Surface Treatment

      Issue S1, (1994) DOI: 10.16578/j.issn.1004.2539.1994.s1.005
      摘要:本文用常用的辊子模拟方法,对40Cr钢调质试件进行激光表面相变硬化.然后与40Cr钢调质处理试件一起进行接触强度对比试验。结果表明,激光相变硬化能显著地提高齿轮等滚滑接触表面的疲劳寿命,本文还分析了激光表面相变硬化提高齿轮接触强度的机理。  
      关键词:齿轮;激光;表面相变硬化;接触疲劳强度   
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      更新时间:2025-04-03
    • The Bending Strength of Steel 25Cr2MoV for Plasma Nitrided Gears

      Issue S1, (1994) DOI: 10.16578/j.issn.1004.2539.1994.s1.006
      摘要:作者对25Cr2MoV离子渗氮齿轮轮齿进行脉动弯曲疲劳试验,并在考虑样本置信度的前提下,拟合出齿轮弯曲疲劳的R—S—N曲线,提高了结果的可信度与准确度,为这种齿轮的可靠度设计和寿命预测提供了基本数据。作者还对两种不同厚度渗氮层的齿轮作了比较。  
      关键词:齿轮;离子渗氮;弯曲疲劳强度;三参数威布尔分布;置信度   
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      更新时间:2025-04-03
    • Study on low Viscosity EP Gear Oil

      Issue S1, (1994) DOI: 10.16578/j.issn.1004.2539.1994.s1.007
      摘要:本文通过配方研究、理化性能分析、FZG台架对比试验,研制了N32、N46两种粘度的低粘度极压齿轮涧滑油。测试结果及实机应用表明,各项性能均达到国内外同类油性能指标。  
      关键词:齿轮;低粘度;润滑油   
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      更新时间:2025-04-03
    • Tests on Scoring Resistanceof Through Hardened Gears

      Issue S1, (1994) DOI: 10.16578/j.issn.1004.2539.1994.s1.008
      摘要:按齿轮胶合承载能力试验方法(GB/T13672—92)对40CrNi2Mo中硬台面齿轮进行了胶合承载能力试验,试验测定该种齿轮的抗胶合承载能力失效载荷级为6级。铁谱分析很好地反映了胶合发生时抽样中磨粒的变化情况。  
        
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      更新时间:2025-04-03
    • Aanlyses of Surface Failure for 16NCD13 Testing Gears

      Issue S1, (1994) DOI: 10.16578/j.issn.1004.2539.1994.s1.009
      摘要:采用功率流封闭式齿轮运转试验台,对16NCD13材料渗碳淬火齿轮进行了接触疲劳寿命试验。通过对试验齿轮齿面损伤形式及过程的观察与分析,首次获得了该种材料渗碳淬火齿轮齿面损伤的特征及一般规律。  
      关键词:齿轮;试验;损伤形式   
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      更新时间:2025-04-03
    • Issue S1, (1994) DOI: 10.16578/j.issn.1004.2539.1994.s1.010
      摘要:本文介绍了动力谐波传动刚度与回差的测试装置,并对凸轮式波发生器谐波齿轮减速器进行了传动刚度与国差的试验研究,通过实测刚度特性曲线,揭示了影响谐波齿轮传动刚度与回差的主要因素。  
      关键词:谐波传动;刚度;回差   
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      更新时间:2025-04-03
    • Laser Measurement and Analysis of Gear Tooth Deformation

      Issue S1, (1994) DOI: 10.16578/j.issn.1004.2539.1994.s1.011
      摘要:首次尝试以JQS—700型大能量双脉冲激光全息散斑干涉仪(以下简称脉冲激光器),选择几种不同载荷和多个不同啮合位置对轮齿变形进行测量。该方法测量精度高、测试范围广,对环境要求低,能直接用于生产现场,实现非接触无损测量。通过计算机图象处理技术对散斑底片进行分析,可以排除系统变形和刚体位移对轮齿变形的影响,保证测量结果准确可靠;将实测值与当前通用的理论计算值进行对比,基本吻合。  
      关键词:齿轮;轮齿变形;激光散斑照相;图象处理   
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      更新时间:2025-04-03
    • Issue S1, (1994) DOI: 10.16578/j.issn.1004.2539.1994.s1.012
      摘要:本文研究了同一种材料齿轮在不同表面质量和润滑条件时的失效机理、失效形式及相应承载能力的影响,讨论了如何更准确地控制齿轮润滑状态。  
      关键词:表面质量;润滑状态;齿面承载能力;失效机理   
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      更新时间:2025-04-03
    • Experimental Research on Operation Performance of Tri ring Reducer

      Issue S1, (1994) DOI: 10.16578/j.issn.1004.2539.1994.s1.013
      摘要:本文对SHQ型三环减速器的承载能力、效率、温升、噪声、疲劳寿命等试验研究进行了较全面的叙述。试验结果表明,三环减速器具有承载能力大、效率高、瞬时超载能力突出等特点。同时指出:减小高速轴与偏心套之间的微动磨损和振动噪声,是三环减速器需进一步改进之处。  
      关键词:减速器;传动性能;试验研究   
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    • Issue S1, (1994) DOI: 10.16578/j.issn.1004.2539.1994.s1.014
      摘要:修形参数对齿轮动态性能影响的分析研究AnalysesforInfluencesofProfileModificationParametersonDynamicCharacteristicsofGears华中理工大学唐增宝,钟毅芳广东轻工业机械厂陈久荣...  
        
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      更新时间:2025-04-03
    • Study on Instantaneous Stiffness of CylindricalGear In Multitooth Meshes

      Issue S1, (1994) DOI: 10.16578/j.issn.1004.2539.1994.s1.015
      摘要:通过本文提出的分析轮齿刚度和齿面接触线载荷分布的新方法——台面接触线法向刚阵法,建立了齿面接触线上节点力与法向变形的关系。加入相应的变形协调条件和静力平衡条件,精确简便地作了多对齿同时啮合状态下,轮齿瞬时啮合刚度的分析计算。并用有限元方法编制了专用软件,文中给出了分析计算实例,获得了多齿对同时耦合时的啮合刚度曲线。计算结果具有较高的精度和可靠度。  
      关键词:齿轮;法向刚阵;瞬时啮合刚度;轮齿变形;三维有限元   
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      更新时间:2025-04-03
    • Dynamic Analyses of Multistag Gear Systems

      Issue S1, (1994) DOI: 10.16578/j.issn.1004.2539.1994.s1.016
      摘要:本文从齿轮传动装置动态设计的需要出发,以包括齿轮、轴、轴承等的整个多级齿轮传动轴系为研究对象,考虑时变啮合刚度、传动误差及轴承的非线性刚度等因素,建立了弯-扭耦合振动的系统动力学模型和动力学方程。用数值计算法求解该非线性参变振动系统的时间历程响应。编制了相应的计算软件。通过实验进行了验证。仿真计算及影响因素分析和实验对比将另文发表。  
      关键词:齿轮系统;动态;耦合振动   
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      更新时间:2025-04-03
    • An Advanced CAT System and Dynamics Analyses of A Gearbox

      Issue S1, (1994) DOI: 10.16578/j.issn.1004.2539.1994.s1.017
      摘要:本文首先介绍由美国HP公司的HP35655多通道信号采集与分析系统、丹麦B&K公司的激振测量设各和美国SDRC公司的I—DEASTest模态分析软件等构成的先进CAT系统,然后介绍用它对一台普通齿轮减速箱进行模态试验的过程和模态分析结果。  
      关键词:齿轮箱;CAT;动态分析;模态试验   
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      更新时间:2025-04-03
    • Issue S1, (1994) DOI: 10.16578/j.issn.1004.2539.1994.s1.018
      摘要:本文导出了无修形渐开线指状铣刀加工的等基圆锥齿轮的齿面方程;并依理论球面渐开线为基准齿形,对其齿形误差进行分析计算。  
      关键词:等基圆锥齿轮;齿面方程;齿形;误差   
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      更新时间:2025-04-03
    • Approach to Mechanism of Anti-Seizure of Gsar

      Issue S1, (1994) DOI: 10.16578/j.issn.1004.2539.1994.s1.019
      摘要:本文根据齿轮传动发展的要求及摩擦化学的迅速发展,对目前使用的胶合计算方法提出异议。文章中论述的温度准则、最小油膜厚度准则不适用,应当建立新的抗胶合准则。文章论证了新的抗胶合机理——在接触面上及时形成足够厚的反应膜。并提出当前解决抗胶合的具体办法。  
      关键词:齿轮胶合;反应膜;摩擦化学   
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      更新时间:2025-04-03
    • Reseasch on Stability of Gear Drives

      Issue S1, (1994) DOI: 10.16578/j.issn.1004.2539.1994.s1.020
      摘要:齿轮传动的稳定性研究ReseaschonStabilityofGearDrives重庆大学邓先礼,韦元隆齿轮传动是最重要的传动方式之一,提高传动的稳定性对于减少噪声振动、延长齿轮的使用寿命,提高设备的性能有极重要的作用。1影响稳定性的根本原因根据齿轮...  
        
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      更新时间:2025-04-03
    • Research on Face Load Distribution for Narrow Helioal Gears

      Issue S1, (1994) DOI: 10.16578/j.issn.1004.2539.1994.s1.021
      摘要:本文用三维边界元程序计算了窄斜齿轮在不同接触线上的载荷分布,分析了齿轮齿面载荷的分布规律。同时还计算出齿轮副的平均刚度kn1和载荷分布系数Kβ计算结果表明荷载分布规律与轴向重合度εβ及传动比有关,载荷分布系数Kβ在1.04至1.23之间。  
      关键词:斜齿轮;载荷分布;刚度   
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      更新时间:2025-04-03
    • FEM Analyses for face load Distribution in Multitooth Meshes

      Issue S1, (1994) DOI: 10.16578/j.issn.1004.2539.1994.s1.022
      摘要:多对齿啮合时载荷分布有限元分析FEMAnalysesforfaceloadDistributioninMultitoothMeshes北京科技大学边新孝,谈嘉祯1。弹性接触问题的数学模型设两弹性体接触,如图1所示。其阴影部分为接触区,并把接触区离散成...  
        
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      更新时间:2025-04-03
    • Issue S1, (1994) DOI: 10.16578/j.issn.1004.2539.1994.s1.023
      摘要:以锥面二次包络环面蜗杆传动为例,考察了二次包络环面蜗轮滚切后齿面残留金属构成的切削棱的高度、切削棱的走向与分布以及和容屑槽数目的关系。为深入研究这类蜗轮的跑合性能,寻求减少跑合量的滚刀设计参数奠定了基础。  
      关键词:环面蜗杆传动;齿面跑合;残留金属   
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      更新时间:2025-04-03
    • Derformance Analyses and CAD of High Sped Toothed Coupling

      Issue S1, (1994) DOI: 10.16578/j.issn.1004.2539.1994.s1.024
      摘要:本文对高速齿轮联轴器的工作过程及机理进行了分析,对轮齿齿形齿长方向齿廓和各端面齿廓进行了优化设计。并在此基础上编写了工作分析与设计软件,成功地在微机上开发了面向用户的高速齿轮联轴器CAD系统。  
      关键词:齿轮;联轴器;CAD系统   
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      更新时间:2025-04-03
    • Parametric Solid Modeling of Gear Transmission Based on I DEAS Software

      Issue S1, (1994) DOI: 10.16578/j.issn.1004.2539.1994.s1.025
      摘要:讨论了基于齿轮啮合原理和I-DEAS软件的齿轮传动的参数化实体建模方法。它可以用于各种参数的渐开线外啮合齿轮、内啮合齿轮及斜齿圆柱齿轮的实体造型、几何分析,并为齿轮传动有限元分析与优化的模型建立提供必要的手段。  
      关键词:齿轮传动;几何造型;参数化设计   
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      更新时间:2025-04-03
    • Gomputer Aided Drawing Techniques for Gears and Shafts

      Issue S1, (1994) DOI: 10.16578/j.issn.1004.2539.1994.s1.026
      摘要:本文根据齿轮零件的结构特点,采用面向对象设计的软件设计技术,提出了一种有效的齿轮零件计算机辅助绘图方法.实践证明,该方法科学合理,可较大地提高绘图效率,易于推广应用。本文主要介绍该软件的设计原理、功能及特点。  
      关键词:齿轮;计算机辅助绘图;人机界面   
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    • Tooth Stress Analyses of Minicar Variator by FEM

      Issue S1, (1994) DOI: 10.16578/j.issn.1004.2539.1994.s1.027
      摘要:本文利用I-DEAS软件对微车变速箱齿轮进行了有限元应力分析。建立了具有精确齿廓形状的。齿变位斜齿轮有限元分析模型,求解出齿轮模型的弯曲应力和接触应力分布。为变速箱齿轮的传动性能及失效分析提供了依据。  
      关键词:圆柱齿轮;应力分析;有限元法   
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    • Life Predliction for Gear Contact Fatigue with Given Reliability

      Issue S1, (1994) DOI: 10.16578/j.issn.1004.2539.1994.s1.028
      摘要:本文把齿轮接触疲劳失效处理成随机事件,以它为研究对象,用两个新的随机变量描述它,得出用概率描述的疲劳累积损伤概率模型。基于这个模型,提出计算齿轮接触疲劳可靠性寿命的新方法  
      关键词:齿轮;接触疲劳;疲劳损伤;可靠性寿命   
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    • Optimum Dwsign of Multistage Gearing and its Pragram

      Issue S1, (1994) DOI: 10.16578/j.issn.1004.2539.1994.s1.029
      摘要:以展开式多级齿轮组间等强度和体积最小的原则提出了速比和中心距的分配方法。对n级齿轮传动,通过求解n-1元超越方程(组)即可求出各级速比,进而按接触和弯曲强度确定各级中心距和齿轮其它设计参数。该方法可以求解平行定轴展开式圆柱齿轮传动各种情况下的参数设计问题。  
      关键词:圆柱齿轮;减速器;优化设计   
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      更新时间:2025-04-03
    • Issue S1, (1994) DOI: 10.16578/j.issn.1004.2539.1994.s1.030
      摘要:多级平行轴圆柱齿轮减速器的优化设计OptimumDesignforMulti—StageCyllndercalGearReducerwithParallelShafts四川齿轮箱厂覃文,高代全中心距和齿宽是影响减速器的几何尺寸和重量的主要因素。减速器...  
        
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      更新时间:2025-04-03
    • Issue S1, (1994) DOI: 10.16578/j.issn.1004.2539.1994.s1.031
      摘要:本文提出了一种连续运转圆柱齿轮接触有限元分析的网格自动生成方法,可以用于动画显示。所设计的程序能自动判别齿轮的单、双对啮合状态,自动生成齿轮在齿廓任一点啮合的有限元网格。该计算程序能用于运转过程中齿轮的静态和动态接触有限元分析。  
      关键词:齿轮;接触问题;有限元方法   
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      更新时间:2025-04-03
    • Automatic Grid Generation of CAD for Gear Reducer Housing

      Issue S1, (1994) DOI: 10.16578/j.issn.1004.2539.1994.s1.032
      摘要:本文针对齿轮减速机CAD过程中箱体类复杂板块组合结构有限元强度分析的特点,提出了基于等参数变换法的三维有限元组合网格自动生成方法,其特点是可将大型复杂结构自动离散为不同单元组成的网格,且可避免过渡单元,特别适用于复杂板块组合结构的有限元分析。  
      关键词:有限单元法;组合网格;等参数变换法   
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      更新时间:2025-04-03
    • Issue S1, (1994) DOI: 10.16578/j.issn.1004.2539.1994.s1.033
      摘要:本文对齿轮修形进行了理论探讨;引入微机系统来研究非均匀电场的分布规律及其控制机理;控制非均匀电场的分布,对大量齿轮进行了系统的电化学修缘工艺及性能对比实验;得到了满意的结果。  
      关键词:齿轮修形;电场;电化学修缘工艺   
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      更新时间:2025-04-03
    • Analyses of Technical Features and Strength for SYMETRO Gear Reducer

      Issue S1, (1994) DOI: 10.16578/j.issn.1004.2539.1994.s1.034
      摘要:本文较详细地剖析了丹麦史密斯公司的SYMETRO减速器的技术特征及结构因素。通过大量的强度计算和一定的使用调查,对引进的SYMETRO减速器如何选型,提出新的设想和意见。  
      关键词:SYMETRO减速器;特征;强度;技术特点   
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      更新时间:2025-04-03
    • Optimum Design of Gears for High speed Railway Locomotive Traction Gear

      Issue S1, (1994) DOI: 10.16578/j.issn.1004.2539.1994.s1.035
      摘要:本文在对国内外机车牵引齿轮现状进行了较深入调研的基础上,提出了从优选材料热处理、进行齿形和参数的优化设计、合理选择制造精度、优选润滑剂与润滑密封方式、改善动力学性能等五个方面来提高我国高速机车牵引齿轮传动承载能力和寿命的具体措施。  
      关键词:牵引齿轮;优化设计;高速铁路机车   
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      更新时间:2025-04-03
    • Issue S1, (1994) DOI: 10.16578/j.issn.1004.2539.1994.s1.036
      摘要:本文总结了在一种进口起动机替代品中用模数制变位齿轮替代径节制渐开线花键的设计、分析以及装机试用结果。替代品经近千台装车验证,整机传动性能良好,通过了耐久性试验,实现了与进口起动机互换。  
      关键词:变位齿轮;径节制;渐开线花键;替代品   
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      更新时间:2025-04-03
    • Modification on Main Gear Reducer of the 250 Coil Roller

      Issue S1, (1994) DOI: 10.16578/j.issn.1004.2539.1994.s1.037
      摘要:φ250线材荒轧机的主减机的改造工程ModificationonMainGearReducerofthe250CoilRoller北京科技大学易秉钺,曹仁政湘潭钢铁公司周宇平沈阳重型机器厂崔巍,赵建华湖南湘潭钢铁公司的①250线材轧机是1957年由前...  
        
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      更新时间:2025-04-03
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