Optimum Design for Multi Stage Cyllndercal Gear Reducer with Parallel Shafts

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Optimum Design for Multi Stage Cyllndercal Gear Reducer with Parallel Shafts

更新时间：2025-04-03

- Optimum Design for Multi Stage Cyllndercal Gear Reducer with Parallel Shafts
- Issue S1, (1994)
- 作者机构：
  
  四川齿轮箱厂
- 作者简介：
- 基金信息：
- DOI：10.16578/j.issn.1004.2539.1994.s1.030
  CLC： TH132.46
- Published：1994
- 稿件说明：
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[1]覃鑑文,高代全.多级平行轴圆柱齿轮减速器的优化设计[J].机械传动,1994(S1):58-59.

Optimum Design for Multi Stage Cyllndercal Gear Reducer with Parallel Shafts[J]. 1994, (S1).
[1]覃鑑文,高代全.多级平行轴圆柱齿轮减速器的优化设计[J].机械传动,1994(S1):58-59. DOI： 10.16578/j.issn.1004.2539.1994.s1.030.

Optimum Design for Multi Stage Cyllndercal Gear Reducer with Parallel Shafts[J]. 1994, (S1). DOI： 10.16578/j.issn.1004.2539.1994.s1.030.

摘要

多级平行轴圆柱齿轮减速器的优化设计ＯｐｔｉｍｕｍＤｅｓｉｇｎｆｏｒＭｕｌｔｉ—ＳｔａｇｅＣｙｌｌｎｄｅｒｃａｌＧｅａｒＲｅｄｕｃｅｒｗｉｔｈＰａｒａｌｌｅｌＳｈａｆｔｓ四川齿轮箱厂覃文，高代全中心距和齿宽是影响减速器的几何尺寸和重量的主要因素。减速器...

Abstract

多级平行轴圆柱齿轮减速器的优化设计ＯｐｔｉｍｕｍＤｅｓｉｇｎｆｏｒＭｕｌｔｉ—ＳｔａｇｅＣｙｌｌｎｄｅｒｃａｌＧｅａｒＲｅｄｕｃｅｒｗｉｔｈＰａｒａｌｌｅｌＳｈａｆｔｓ四川齿轮箱厂覃文，高代全中心距和齿宽是影响减速器的几何尺寸和重量的主要因素。减速器...

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