针对某型航空发动机中介轴承润滑性能较差的现实

本文在提出叶扇/环下孔组合的新的润滑系统结构方案

以改善原有润滑系统结构所存在的轴承供油量不足和润滑油流动强度较小的状况的基础上

通过采用CFD有限元技术进行润滑油流场仿真分析

获得了新结构的参数对轴承润滑性能影响的规律

并提出了提高中介轴承润滑性能所应采取的结构措施。计算结果表明

具有优化结构参数组合的叶扇/环下孔组合结构润滑系统能有效地提高轴承的润滑性能。