浏览全部资源
扫码关注微信
纸质出版日期:1986
移动端阅览
[1]冒寿禄.加速滑动系数[J].齿轮,1986(01):20-23.
[1]冒寿禄.加速滑动系数[J].齿轮,1986(01):20-23. DOI: 10.16578/j.issn.1004.2539.1986.01.006.
DOI:
<正> 齿侧表面损坏往住有三种形式:磨粒磨损、胶合和点蚀。一物体相对另一物体移动时的加速滑动(滑动冲击)总会引起相互作用物体表面的材料加快磨耗
这种现象可由我们日常经验所证实。就是说
在其他条件相同情况下
轮齿相对加速度越大
齿侧表面磨损现象越严重。上述情况与物体滑动表面之间存有润滑油层并没有什么原则上的差别。存在油层并不能消除两物体(两轮齿)之间的摩擦作用及其磨损
而仅仅是使这种现象减轻。油层还是能在较低程度上防止物体(轮齿)的相对加速移动对磨损量的影响。与物体(轮齿)间没有油层时相比较
油层仅能在某种程度上使这种影响有所变化。由于油的粘性及吸附性
油层边界对齿
0
浏览量
20
下载量
CSCD
关联资源
相关文章
相关作者
相关机构