最新刊期
      2013年第37卷第1期

        理论研究

      • 基于解析模型的磁场调制式磁力齿轮机械特性分析

        刘洋, 曹家勇, 刘继超
        2013, 37(1): 1-5. DOI: 10.16578/j.issn.1004.2539.2013.01.008
        摘要：应用电磁学理论,求解磁场调制式磁力齿轮模型的拉普拉斯和泊松方程组,建立其解析解模型。基于磁场调制式磁力齿轮的解析解模型,研究了最大输出转矩随着内外转子磁铁厚度、调磁环的厚度和开槽率、内外层气隙厚度等几种结构参数的变化规律,进行磁力齿轮的初步优化。  
        关键词：解析模型;结构参数;磁场调制;磁力齿轮   
        2
        |
        168
        |
        2
        <HTML>
        <Meta-XML>
        <引用本文> <批量引用> 88651437 false
        更新时间：2025-04-03

      • 自动变速器平稳结合阀动态特性仿真研究

        李兴忠, 雷雨龙, 杨成
        2013, 37(1): 6-9+38. DOI: 10.16578/j.issn.1004.2539.2013.01.027
        摘要：平稳结合阀在自动变速器换挡过程中可以防止离合器液压缸压力瞬间升高造成的换挡粗暴、摩擦片表面温度上升过快、换挡冲击等一系列不良后果,具有改善换挡品质的重要作用。在分析自动变速器换挡过程中离合器结合理想动态特性曲线的基础上,建立了平稳结合阀的数学模型和AMESim环境下的仿真模型,仿真分析了平稳结合阀的动态工作特性,并通过仿真比较了不同结构参数变化对其充油特性及动态工作特性的影响。仿真分析结果可以为平稳结合阀的设计、改进提供依据,并可用于车辆换档过程的性能匹配和预测。  
        关键词：平稳结合阀;AMESim仿真模型;动态特性;仿真优化   
        2
        |
        176
        |
        5
        <HTML>
        <Meta-XML>
        <引用本文> <批量引用> 88653722 false
        更新时间：2025-04-03

      • 基于滑移的金属带式无级变速器夹紧力控制系统的研究

        薛殿伦, 刘恺, 钟鑫
        2013, 37(1): 10-13. DOI: 10.16578/j.issn.1004.2539.2013.01.009
        摘要：针对金属带式无级变速器（CVT）传统夹紧力控制中夹紧力不合理造成效率低的问题,提出基于滑移的CVT夹紧力控制方法;建立了变速器动态滑移模型;设定了滑移因子来对目标夹紧力进行修正,并设计了滑移因子模糊控制器;最后为了验证所设计的夹紧力控制系统的控制效果,进行了与传统夹紧力控制系统的对比道路实验。结果表明基于滑移的夹紧力控制方法相对传统的夹紧力控制方法响应迅速,超调量小,较好地实现实际夹紧力对目标夹紧力的追踪,并且有效地减小了夹紧力,提高了CVT的传动效率。  
        关键词：金属带式无级变速器;滑移;滑移因子;夹紧力控制   
        2
        |
        161
        |
        9
        <HTML>
        <Meta-XML>
        <引用本文> <批量引用> 88653495 false
        更新时间：2025-04-03
      • 廖林清, 蔺朝莉, 谢明, 张君, 屈翔
        2013, 37(1): 14-19. DOI: 10.16578/j.issn.1004.2539.2013.01.010
        摘要：对V型橡胶带传动进行了深入的力学分析和几何公式推导,在单轮模型和加压模型的基础上,建立了双轮加压模型,给出了速比、曲轴转速和负载转矩之间的关系。利用所建立的模型,结合胶带式无级变速器的结构参数和安装参数,绘制出了空载下和额定负载下的胶带式无级变速器的调速曲面,进一步研究了空载下和额定负载下的胶带式无级变速器的调速性能。  
        关键词：无级变速器;力学模型;调速性能   
        2
        |
        117
        |
        4
        <HTML>
        <Meta-XML>
        <引用本文> <批量引用> 88651200 false
        更新时间：2025-04-03

      • 改善湿式双离合自动变速器换挡品质方法研究

        迟宝山, 华玉龙, 孙伟, 马瑾
        2013, 37(1): 20-24+33. DOI: 10.16578/j.issn.1004.2539.2013.01.028
        摘要：简要介绍了湿式双离合自动变速器的工作原理,分析了换挡品质的影响因素,提出了改善换挡品质的方法,制定了换挡控制策略,并以斯柯达某型车为目标车进行了实车试验,试验结果表明所制定的换挡控制策略能够较好改善换挡品质。  
        关键词：湿式双离合器自动变速器;换挡控制策略;实车试验   
        2
        |
        296
        |
        10
        <HTML>
        <Meta-XML>
        <引用本文> <批量引用> 88651064 false
        更新时间：2025-04-03

      • 摆线内啮合齿轮泵转子的应力和应变状态的研究

        陆恩万, 骆艳洁, 王齐
        2013, 37(1): 25-28. DOI: 10.16578/j.issn.1004.2539.2013.01.011
        摘要：以SCR尾气排放系统中的尿素泵（主要结构为一对相互啮合的摆线齿轮,材质为PEEK）为研究对象,应用有限元的思想方法,结合通用有限元分析软件ANSYS,分析了泵在运转过程中的内外转子的应力和应变状况。通过研究表明:转子受到两种负载,分别是作用在内转子上的输入轴产生的转矩和齿间各封闭腔中液体产生的液压力。同时发现:齿间压力分布并不是均匀的,应变大小和变形的趋势也是不同的。因此,产生了齿间的轴向间隙以及泵体和转子的径向间隙,导致泵的内部泄漏加剧,严重影响泵的工作压力、容积效率和寿命。阐述了一种如何确定泵的输入转矩范围的方法,转矩产生的应力σ2不能大于压应力σ2（为PEEK的极限压应力Re）,即σz≤σc≤Re。同时,轴向间隙ha和径向间隙hr不能超过特定型号所规定的最大轴向间隙hamax和径向间隙hrmax,即ha
        关键词：尾气排放;摆线泵;应力;应变;FEA   
        2
        |
        159
        |
        3
        <HTML>
        <Meta-XML>
        <引用本文> <批量引用> 88651671 false
        更新时间：2025-04-03

      • 基于小波—Hilbert解调的齿轮故障诊断方法

        崔颖, 赵军, 孔明
        2013, 37(1): 29-33. DOI: 10.16578/j.issn.1004.2539.2013.01.012
        摘要：提出了一种小波分析与Hilbert解调谱相结合的分析方法,并应用于齿轮故障特征的提取。依据齿轮箱故障机理和频谱特征,采用小波变换将信号分解后在不同频带进行分析,实现齿轮故障中的非线性耦合特征频率的提取,然后对特征频率进行Hilbert解调以得到准确的故障信息。将其应用于汽车领域,结果表明提出的方法可以有效提高频率分辨率,实现故障特征的准确提取,对于汽车变速箱的齿轮故障诊断具有一定的价值。  
        关键词：汽车变速箱;齿轮故障诊断;小波分析;Hilbert解调   
        2
        |
        277
        |
        5
        <HTML>
        <Meta-XML>
        <引用本文> <批量引用> 88650857 false
        更新时间：2025-04-03

      • 基于正交试验和有限元分析的谐波传动柔轮杯体结构优化

        董惠敏, 李德举, 齐书学
        2013, 37(1): 34-38. DOI: 10.16578/j.issn.1004.2539.2013.01.013
        摘要：柔轮作为谐波传动中的关键部件,其疲劳强度大小直接影响谐波传动的承载能力与使用寿命。基于APDL参数化设计语言,建立柔轮接触分析参数化模型,考虑柔轮与波发生器的配合间隙和轴承的间隙,应用有限元方法求解柔轮的应力场。在此基础上,运用正交试验法分析柔轮杯体各结构参数对最大应力的影响,并以柔轮应力最小作为目标函数,采用零阶方法优化最优柔轮杯体参数。  
        关键词：谐波齿轮传动;柔轮杯体;接触应力分析;正交试验;结构优化   
        2
        |
        231
        |
        27
        <HTML>
        <Meta-XML>
        <引用本文> <批量引用> 88653902 false
        更新时间：2025-04-03

      • 一种柔顺五杆机构的动力学建模与仿真

        康利君, 李瑞琴, 杨伟, 刘晓东
        2013, 37(1): 39-42. DOI: 10.16578/j.issn.1004.2539.2013.01.014
        摘要：以一种柔顺五杆机构为模型,该机构包含柔性铰链与柔性杆。通过伪刚体模型法建立了伪刚体模型,并进行了动力学分析。随后,进行了该机构的频率特性分析以及受力分析,为下一步该机构的设计奠定了的理论基础。  
        关键词：柔顺五杆机构;伪刚体模型;动力学分析;系统频率   
        2
        |
        341
        |
        7
        <HTML>
        <Meta-XML>
        <引用本文> <批量引用> 88653152 false
        更新时间：2025-04-03

      • 平面3-DOF混联机构构型综合及其同构分析

        吴凡, 李瑞琴
        2013, 37(1): 43-46. DOI: 10.16578/j.issn.1004.2539.2013.01.015
        摘要：通过应用Assur杆组法及图论理论对平面3-DOF全转动副机构进行了构件分类和构件组合,得到了一种最基本的3条支链对称的运动链结构。然后运用拓扑胚图插点法画出了其拓扑胚图,对其支链进行分类并插入拓扑胚图中,再进行同构分析得到了6种运动链构型。最后,运用一种新的基于构件关系的图论描述方法推导出了此机构的混联构型,并对其进行了应用研究。这些为以后非全转动副平面3-DOF机构的研究打下了基础。同时,通过研究平面3-DOF机构也更加有利于空间少自由度机构的研究。  
        关键词：平面3-DOF机构;型综合;同构分析;混联构型   
        4
        |
        245
        |
        9
        <HTML>
        <Meta-XML>
        <引用本文> <批量引用> 88651993 false
        更新时间：2025-04-03

        设计计算

      • 新型薄煤层采煤机截割部建模与仿真研究

        赵丽娟, 李佳, 田震, 车小贺
        2013, 37(1): 47-50. DOI: 10.16578/j.issn.1004.2539.2013.01.002
        摘要：基于Pro/E、MATLAB、ANSYS、ADAMS和NSOFT软件构造的协同仿真平台,建立了某煤机公司开发的新型薄煤层采煤机截割部刚柔耦合模型并进行动力学仿真,得到采煤机截割部关键零件的应力应变情况,发现壳体和行星架局部出现较大的动应力,结构优化后其应力分布较为均匀,力学性能得到明显的改善;利用NSOFT对截割部输出轴进行疲劳寿命分析,找到其易发生疲劳损坏的薄弱环节。分析结果为采煤机性能改进和结构优化提供了量化依据,缩短了设计周期,具有较高的实用价值。  
        关键词：采煤机截割部;刚柔耦合;协同仿真;可靠性;疲劳寿命   
        2
        |
        481
        |
        37
        <HTML>
        <Meta-XML>
        <引用本文> <批量引用> 88654050 false
        更新时间：2025-04-03

      • 行星轮轴的有限元分析及轮齿的齿向修形

        李刚, 毛世民, 陈华平, 高进
        2013, 37(1): 51-53. DOI: 10.16578/j.issn.1004.2539.2013.01.016
        摘要：基于ANSYS Workbench对某行星齿轮传动中的关键零件行星架进行了有限元分析,绘出了行星轮轴轴线受载后的相对变形曲线。并基于分析结果对轮齿进行了齿向修形的研究。  
        关键词：行星架;行星轮轴;齿向修形   
        2
        |
        289
        |
        6
        <HTML>
        <Meta-XML>
        <引用本文> <批量引用> 88651877 false
        更新时间：2025-04-03

      • 基于改进遗传算法的齿轮传动动态优化设计研究

        张柏军
        2013, 37(1): 54-56. DOI: 10.16578/j.issn.1004.2539.2013.01.005
        摘要：齿轮传动优化是机械工程领域常见的工程问题。将遗传算法引入到齿轮传动优化工作中,并针对传统遗传算法的局限性,调整了适应函数,提高了收敛速度。算例说明,该优化方法有效、实用,使设计结果更符合客观实际。  
        关键词：遗传算法;齿轮传动;混合编码;优化   
        2
        |
        175
        |
        3
        <HTML>
        <Meta-XML>
        <引用本文> <批量引用> 88650977 false
        更新时间：2025-04-03

      • 偏航传动齿轮研究及自适应系统结构设计

        韩志凌, 姜世平, 刘开来
        2013, 37(1): 57-60. DOI: 10.16578/j.issn.1004.2539.2013.01.017
        摘要：针对风力发电机偏航传动系统中传动小齿轮的失效问题,从传动齿轮的失效形式以及齿轮制造和安装的误差分析着手,指出瞬间累计误差过大所产生的冲击载荷是传动齿轮失效的主要原因。结合1.5 MW风力机,首次提出了小齿轮与固定平台间采用柔性连接的偏航自适应系统,该系统通过弹性调节齿轮中心距的方法来调节齿轮的啮合状态,旨在解决偏航小齿轮和偏航中心轮间瞬间严重过载问题,降低启动动载荷,得到延长偏航系统使用寿命的目的。  
        关键词：偏航系统;齿轮;失效;自适应系统;设计   
        2
        |
        165
        |
        1
        <HTML>
        <Meta-XML>
        <引用本文> <批量引用> 88651329 false
        更新时间：2025-04-03

      • 雷达伺服转台方位传动系统设计

        熊隽
        2013, 37(1): 61-64. DOI: 10.16578/j.issn.1004.2539.2013.01.006
        摘要：雷达伺服转台方位传动系统是雷达转台的重要组成部分,其作用是驱动雷达天线做高精度的方位旋转。通过某一雷达伺服转台方位传动系统设计实例,介绍伺服转台传动系统大体结构,重点分析、校验转台传动精度要求、谐振频率要求,以保证传动系统的精度与可靠性。  
        关键词：传动系统;设计;传动精度;谐振频率   
        2
        |
        316
        |
        6
        <HTML>
        <Meta-XML>
        <引用本文> <批量引用> 88652525 false
        更新时间：2025-04-03

      • 基于DELMIA的双离合变速器装配过程可视化仿真

        周尔民, 彭小剑, 王佳强, 邱丽艳
        2013, 37(1): 65-67+74. DOI: 10.16578/j.issn.1004.2539.2013.01.018
        摘要：为了实现双离合变速器的虚拟仿真,通过运用DELMIA创建某双离合变速传动机构的主要螺栓装配仿真过程;并且对装配仿真进行了碰撞干涉和甘特图分析;最后,利用DELMIA的数字化制造工艺与DELMIA工艺工程师的数据交换提前安排制造计划。结果表明,该方法实现了生产、工艺与制造资源的虚拟协同设计,缩短了设计周期,缩短了交付周期,节约了生产时间,降低了设计成本。  
        关键词：虚拟装配;DELMIA;双离合变速器;可视化仿真   
        2
        |
        296
        |
        8
        <HTML>
        <Meta-XML>
        <引用本文> <批量引用> 88652402 false
        更新时间：2025-04-03

      • 双圆弧齿轮的精确建模与动态接触分析

        徐文博, 刘世军, 李志胜, 黄红涛
        2013, 37(1): 68-70. DOI: 10.16578/j.issn.1004.2539.2013.01.019
        摘要：基于SolidWorks操作平台介绍了双圆弧齿轮的三维精确建模的方法,并可以使用VBA语言对其端面齿廓参数化,建立的三维模型导入到Ansys/LS-DYNA中,运用其显式非线性动力分析程序,对其进行动态接触分析,对双圆弧齿轮的设计计算具有一定的参考意义。  
        关键词：双圆弧齿轮;参数化;动态接触;ANSYS/LS-DYNA   
        2
        |
        313
        |
        15
        <HTML>
        <Meta-XML>
        <引用本文> <批量引用> 88652284 false
        更新时间：2025-04-03

        试验分析

      • 基于ANSYS的链条抽油机链板可靠性影响因素分析

        黄天成, 吕伦, 张炎, 袁新梅
        2013, 37(1): 71-74. DOI: 10.16578/j.issn.1004.2539.2013.01.001
        摘要：为了研究链条抽油机链板结构可靠性,以LCJ12-5-14型号气动平衡链条抽油机链条链板为研究对象,进行了有限元分析,利用ANSYS可靠性分析功能,研究了链板尺寸变量、材料属性变量及载荷变量对其结构可靠性的影响。分析结果表明:链板承受的载荷对链板可靠性影响最大,其次为链板厚度,第三为链板孔内径,而链板所用材料泊松比和弹性模量对可靠性影响相对较小;减小链条抽油机载荷波动、增大链板厚度及链板孔内径可以提高链板的结构可靠性。  
        关键词：链条抽油机;链板;可靠性;有限元法   
        2
        |
        237
        |
        10
        <HTML>
        <Meta-XML>
        <引用本文> <批量引用> 88652783 false
        更新时间：2025-04-03

      • 两栖仿生变磁力脚吸盘驱动力矩和功率的分析及试验研究

        袁夫彩, 王立柱, 胡士建
        2013, 37(1): 75-78. DOI: 10.16578/j.issn.1004.2539.2013.01.007
        摘要：为了确定两栖仿生变磁力脚吸盘驱动力矩和功率,选取其驱动电机,对其磁吸附力进行了有限元分析和试验验证,得到了磁吸附力随吸附间隙的变化曲线;将磁吸附力作为外载荷加载到Adams/view中,对脚吸盘进行了动力学仿真分析,求得驱动脚吸盘所需的力矩和功率,并且通过试验进行了验证。该项研究为脚吸盘驱动功率和力矩的设计提供了依据,指导了驱动电机的选取,具有一定的理论意义和实际应用价值。  
        关键词：脚吸盘;变磁吸力;有限元分析;动力学分析   
        2
        |
        91
        |
        1
        <HTML>
        <Meta-XML>
        <引用本文> <批量引用> 88653027 false
        更新时间：2025-04-03

      • 汽车发动机套筒链加速磨损试验研究

        韩海静, 唐学志
        2013, 37(1): 79-81. DOI: 10.16578/j.issn.1004.2539.2013.01.029
        摘要：通过调查舍弗勒B8汽车发动机套筒链在200 h和600 h台架磨损试验后的链条"磨损伸长率"和"套筒—套筒距离"变化,200 h试验后链条磨损伸长率分别为0.15%和0.17%,600 h后磨损伸长率分别为0.215%和0.22%;200 h和600 h试验后,套筒—套筒距离变化的最大值都为0.04 mm和0.06mm。试验表明B8套筒链具有很高的抗磨粒磨损和抗疲劳磨损特性。  
        关键词：发动机套筒链;磨粒磨损;疲劳磨损;磨损伸长率;套筒—套筒距离   
        2
        |
        117
        |
        2
        <HTML>
        <Meta-XML>
        <引用本文> <批量引用> 88652690 false
        更新时间：2025-04-03

      • 滚齿加工的齿轮齿根过渡曲线

        王健力, 毕合春, 刘奎丰
        2013, 37(1): 82-86. DOI: 10.16578/j.issn.1004.2539.2013.01.003
        摘要：对滚齿加工出的斜齿轮的端面内齿根过渡曲线的形状和曲线方程进行了研究,指出滚刀齿顶圆弧在齿轮端截面内的廓形已变为椭圆弧,在斜齿轮端截面内刀顶对应部分形成的齿根过渡曲线不能用圆弧代替计算,否则将严重影响齿根过渡曲线描绘的准确度,进而影响到在此基础上的齿根强度、加工干涉性、刀具设计、三维造型等一系列分析、研究工作的结论正确性。重点研究分析了滚刀齿顶端截面椭圆弧方程以及对应形成的齿轮端截面内齿根过渡曲线方程的推导和建立,并将研究成果应用于自编的齿轮加工验算软件予以应用和验证。  
        关键词：滚齿;齿轮;齿根过渡曲线   
        2
        |
        316
        |
        12
        <HTML>
        <Meta-XML>
        <引用本文> <批量引用> 88651547 false
        更新时间：2025-04-03

      • 基于近似熵的齿轮箱状态监测与故障诊断

        林近山
        2013, 37(1): 87-89+93. DOI: 10.16578/j.issn.1004.2539.2013.01.020
        摘要：针对齿轮箱故障诊断缺乏有效的快速算法的问题,提出了基于近似熵（Approximate Entropy,ApEn）参数的齿轮箱故障诊断方法。首先介绍了近似熵的概念和计算方法,然后利用近似熵对轻度磨损、中度磨损和断齿故障状态下的齿轮箱进行故障诊断。结果表明,近似熵参数不但能有效地对齿轮箱的故障状态进行区分,而且可以清楚地刻画齿轮箱故障状态的演变过程,因而适于作为齿轮箱故障诊断的特征参数。为齿轮箱的状态监测与故障诊断提供了一种新的方法。  
        关键词：近似熵;齿轮箱;状态监测;故障诊断   
        2
        |
        490
        |
        23
        <HTML>
        <Meta-XML>
        <引用本文> <批量引用> 88653829 false
        更新时间：2025-04-03

      • 综合传动装置齿轮故障诊断研究

        曾兴祥, 樊新海, 姚炽伟
        2013, 37(1): 90-93. DOI: 10.16578/j.issn.1004.2539.2013.01.021
        摘要：介绍了基于Morlet组合小波的频谱细化与解调方法的基本原理。将两种方法相结合,先进行细化分析观察频谱细微结构,再进行解调分析提取故障特征频率。实践表明,该方法能够有效地诊断出综合传动装置齿轮调制性故障。  
        关键词：Morlet组合小波;频谱细化;解调;综合传动装置;齿轮故障诊断   
        2
        |
        116
        |
        3
        <HTML>
        <Meta-XML>
        <引用本文> <批量引用> 88653283 false
        更新时间：2025-04-03

      • 基于MATlAB的液力变矩器的热仿真分析

        吴新, 连晋毅
        2013, 37(1): 94-97+108. DOI: 10.16578/j.issn.1004.2539.2013.01.022
        摘要：针对液力机械传动中液力变矩器发热量过大的问题,简述了液力变矩器的发热机理。在所构建的热计算模型的基础上,以某型推土机的液力变矩器为实例,运用MATLAB编程并得出了发动机与液力变矩器共同工作时发热量与传动比的关系曲线,并应用Simulink软件对不同传动比下的油温进行了仿真,仿真结果反映了油温的动态变化趋势。可为底盘油冷系统的分析和优化提供一定的技术参考。  
        关键词：液力变矩器;发热机理;发热量;液压油温   
        2
        |
        222
        |
        6
        <HTML>
        <Meta-XML>
        <引用本文> <批量引用> 88652189 false
        更新时间：2025-04-03

      • 斗轮驱动减速器输出级内齿圈断裂分析

        张晨晨, 金钰
        2013, 37(1): 98-100. DOI: 10.16578/j.issn.1004.2539.2013.01.004
        摘要：对斗轮驱动减速器的输出级内齿圈进行了受力分析,然后采用ANSYS有限元软件进行了静强度计算,计算结果显示内齿圈的结构比较富裕,但是发现其有向内齿圈外壁发生破坏的趋势,分析了内齿圈发生断裂破坏的各种原因,结合材料探伤检测,找到了内齿圈发生断裂破坏的主要原因是由于内部材料缺陷引起的,并得到了有限元计算结果的理论验证。  
        关键词：斗轮驱动减速器;内齿圈;断裂破坏;有限元   
        2
        |
        46
        |
        0
        <HTML>
        <Meta-XML>
        <引用本文> <批量引用> 88651763 false
        更新时间：2025-04-03

      • 电机轴滚花过盈配合数值模拟与试验研究

        赵俊杰, 鲁寨军, 谢素超
        2013, 37(1): 101-104. DOI: 10.16578/j.issn.1004.2539.2013.01.031
        摘要：针对一种通过滚花过盈配合实现电动机刚性连接的方法进行了数值模拟分析与试验验证研究。首先建立了滚花过盈配合的三维装配模型,通过有限元方法建立了数值仿真模型,对试验部件的压入过程进行了重点分析,并利用压力试验机进行了验证试验,通过对压装试验和仿真分析的结果对比,验证了仿真模型的有效性;然后利用仿真模型,进一步分析了滚花过盈量和导向轴段过盈量对压装力以及可以传递的最大转矩的影响。所使用的方法为分析研究滚花过盈配合提供了一个有效的手段。  
        关键词：滚花过盈配合;有限元;试验研究;机械连接   
        3
        |
        197
        |
        1
        <HTML>
        <Meta-XML>
        <引用本文> <批量引用> 88652101 false
        更新时间：2025-04-03

        开发应用

      • 偏心变位齿轮在分插机构中的设计及应用

        范素香, 侯书林, 赵匀
        2013, 37(1): 105-108. DOI: 10.16578/j.issn.1004.2539.2013.01.023
        摘要：针对偏心齿轮行星系分插机构存在啮合间隙的问题,提出一种变位系数随齿轮节曲线位置变化的设计方法来改变齿厚,消除齿侧间隙。根据节曲线位置计算出偏心齿轮几何中心距的变动系数,确定齿隙,对偏心齿轮进行连续的非零不等量变位,设计出偏心变位齿轮;利用工具齿条包络出齿轮的齿廓,获得偏心变位齿轮的齿廓数据;采用粉末冶金方法加工出偏心变位齿轮,并成功应用于齿轮行星系分插机构。实验结果表明:与偏心齿轮分插机构相比,采用此种方法设计的偏心变位齿轮行星系分插机构,可以实现无侧隙传动。  
        关键词：偏心变位齿轮;侧隙;分插机构   
        2
        |
        223
        |
        8
        <HTML>
        <Meta-XML>
        <引用本文> <批量引用> 88652920 false
        更新时间：2025-04-03

      • 基于NX/Open和MFC的螺旋传动设计系统开发

        郑德星, 邵晟
        2013, 37(1): 109-112+116. DOI: 10.16578/j.issn.1004.2539.2013.01.024
        摘要：针对螺旋传动的设计计算流程,提出基于NX和Windows平台进行螺旋传动二次开发的一种可行方案,将螺旋传动设计的所有设计计算流程合并为一体。说明了在.NET环境下通过VS中的MFC和NX/Open,来完成螺旋传动设计的二次开发流程,介绍了其中的关键技术。最后对开发的设计系统进行了测试。结果表明:程序正确无误,大大提高该类通用部件在NX平台上的设计效率。  
        关键词：NX/Open;MFC;二次开发;螺旋传动   
        2
        |
        131
        |
        5
        <HTML>
        <Meta-XML>
        <引用本文> <批量引用> 88653402 false
        更新时间：2025-04-03

      • 双逆螺旋转动关节在AP1000主管道加工中的应用

        陈凯, 吴元文, 王进戈
        2013, 37(1): 113-116. DOI: 10.16578/j.issn.1004.2539.2013.01.030
        摘要：提出了一种可用于AP1000核电主管道加工的双逆螺旋转动关节,对转动关节的工作原理及机械结构进行了详细介绍。研究了双逆螺旋转动关节的机械原理、结构、整机性能、可靠性及控制等问题。针对双逆螺旋转动关节建立了一整套参数计算公式,可由转动关节内外转动副的螺旋角及中径、直线推程、油缸直线运动速度等参数计算出相应的转动关节总输出转角、转动速度及输出转矩等。通过Pro ENGINEER对转动关节三维建模,并利用Pro ENGINEER/Mechanism工具对转动关节进行三维实体仿真以验证理论公式的正确性及转动关节机构的可行性,同时针对转动关节最薄弱的零件进行有限元静力分析,保证转动关节整体可靠性。最后对转动关节的控制系统及原理作了简要介绍。  
        关键词：AP1000核电主管道;转动关节;深孔弯管;双逆螺旋   
        2
        |
        58
        |
        2
        <HTML>
        <Meta-XML>
        <引用本文> <批量引用> 88653609 false
        更新时间：2025-04-03

      • 机械无级调速传动离合器在离心水泵上应用

        李振威
        2013, 37(1): 117-120. DOI: 10.16578/j.issn.1004.2539.2013.01.025
        摘要：阐述了摩擦片式机械无级调速传动离合器的工作原理、结构、性能。对应用于离心水泵之中的技术与节能效益进行了分析。  
        关键词：无级调速传动离合器;离心水泵;节能;应用   
        2
        |
        52
        |
        0
        <HTML>
        <Meta-XML>
        <引用本文> <批量引用> 88652609 false
        更新时间：2025-04-03

      • 《机械传动》征稿简章

        2013, 37(1): 121. DOI: 10.16578/j.issn.1004.2539.2013.01.026
        摘要：<正>《机械传动》杂志创刊于1977年（原名齿轮）,由中国机械工业联合会主管,郑州机械研究所、中国机械工程学会、中国机械通用零部件工业协会齿轮分会共同主办,中国机械工程学会机械传动分会协办。本刊是中文核心期刊,中国科技核心期刊,中国核心学术期刊,中国科学引  
          
        0
        |
        126
        |
        0
        <HTML>
        <Meta-XML>
        <引用本文> <批量引用> 88764416 false
        更新时间：2025-04-03
      0