最新刊期
      2012年第36卷第8期

        理论研究

      • 基于时钟细分法的弧齿锥齿轮传动误差测量研究

        徐爱军, 邓效忠, 徐恺, 李聚波, 张静
        2012, 36(8): 1-5. DOI: 10.16578/j.issn.1004.2539.2012.08.003
        摘要：为提高弧齿锥齿轮传动机构的啮合质量、改善传动部件的啮合性能,通过对传动误差检测原理的分析,提出一种使用固定频率的时钟信号对角位移传感器输出的脉冲进行细分的方法,建立齿轮副传动链误差的测量模型;然后通过同步采集的时间刻度信号对数据进行二次采样,重构传动误差的时域序列,进而实现传动链的谱分析;最后,搭建了传动误差检测试验平台,并对一弧齿锥齿轮副啮合时的传动误差进行测量验证。结果表明,该方法测量精度高,时间延时少,其结果能够为弧齿锥齿轮的设计与加工修形提供实验依据,具有较广的应用前景。  
        关键词：弧齿锥齿轮;传动误差;时钟细分;数值重构;频谱分析   
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        更新时间：2025-04-03

      • 一种3-PRRS柔性微动并联机构的运动学分析

        邱冰静, 程刚, 顾伟
        2012, 36(8): 6-8. DOI: 10.16578/j.issn.1004.2539.2012.08.007
        摘要：提出一种新型的3-PRRS柔性微动并联机构以适应多自由度微位移运动的需求。以3-PRRS型微动机构为研究对象,在分析其结构特点的基础上,运用螺旋理论对其运动自由度进行了分析,建立了机构位置方程,得到了机构输入量与输出量之间的映射关系。进而基于运动学分析结果,对机构的工作空间进行仿真分析。该机构具有对称性好,结构简单,易于控制等特点。  
        关键词：柔性微动并联机构;螺旋理论;位置方程;工作空间   
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        更新时间：2025-04-03

      • 渐开线斜齿轮整体虚拟滚齿仿真及齿面精度研究

        汪中厚, 李刚, 张兴林, 李克松
        2012, 36(8): 9-13. DOI: 10.16578/j.issn.1004.2539.2012.08.004
        摘要：利用专业三维软件CATIA V5的宏程序功能,基于共轭齿面包络加工原理,研究了滚刀加工渐开线斜齿轮的计算机虚拟加工问题,完成了斜齿轮的整体虚拟滚齿切削仿真技术。利用CATIA中的命令提取并结合由虚拟加工得到的众多细小曲面来形成齿轮齿面,实现了精确齿轮整体模型的仿真加工方法,并通过与理论齿面比较,齿面精度误差在1μm以下,验证了该方法的正确性,并对可能影响齿面精度的加工因素进行了探讨。本方法为提供齿轮机床的误差形成原理,以及理论齿面和误差齿面的齿轮有限元分析提供了一个虚拟的三维数据研究平台。  
        关键词：渐开线斜齿轮;虚拟加工;滚齿;齿面精度   
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        更新时间：2025-04-03

      • 基于分层模糊优化的湿式多片离合器起步控制研究

        闫光辉, 关志伟, 童敏勇
        2012, 36(8): 14-18. DOI: 10.16578/j.issn.1004.2539.2012.08.015
        摘要：针对湿式多片离合器的控制原理和起步结合过程,在充分考虑起步冲击度和滑磨功的基础上,分析了起步过程,选取了各起步过程的控制参数。继而提出了离合器起步占空比分层模糊优化控制策略,即首先分析起步意图,其次对占空比进行初始控制,最后对占空比进行优化。在此控制策略的基础上设计了分层模糊优化的控制模型和算法。经过整车仿真,并与其他控制策略对比,结果显示该策略能有效识别驾驶员起步意图,提高湿式离合器的起步平顺性,并能降低冲击度和滑磨功。  
        关键词：湿式离合器;分段起步;分层模糊;占空比优化   
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        更新时间：2025-04-03

      • 高阶椭圆齿轮多齿轮泵原理及其流量特性

        谭伟明
        2012, 36(8): 19-22+30. DOI: 10.16578/j.issn.1004.2539.2012.08.016
        摘要：提出一种基于高阶椭圆齿轮的多齿轮泵,并讨论其流量特性。高阶椭圆齿轮的径向尺寸随其转角而连续变化,依靠这种变化并结合齿轮的连续转动,就可以造成泵体与齿轮之间的容积变化,利用这种容积变化就能够输送液体。两个齿轮的高阶椭圆齿轮泵虽然结构简单,但是流量波动非常大,难以产生实用价值。在此基础上增加1个齿轮得到的三齿轮高阶椭圆齿轮泵,当其中心轮满足一定条件时,则中心轮一侧产生的流量能够补偿另一侧的流量,因此极大地降低了流量波动,获得具有实用价值的多齿轮泵。进一步详细地讨论了两种情形:3个三阶椭圆齿轮作为工作齿轮的情形（称为3-3-3组合）、1个三阶椭圆齿轮和2个二阶椭圆齿轮联合作为工作齿轮的情形（称为2-3-2组合）。  
        关键词：齿轮泵;高阶椭圆齿轮;流量特性;波动   
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        更新时间：2025-04-03

      • 用缩微变换识别轮系拓扑同构的研究

        史晓影
        2012, 36(8): 23-26. DOI: 10.16578/j.issn.1004.2539.2012.08.017
        摘要：拓扑同构问题是机构的结构类型综合及优选的重要影响因素,根据杆副机构采用的矩阵判定方法并结合离散型拓扑模型的特点,提出了用拓扑缩微变换解决拓扑同构判定的新方法,最后以算例的形式给出了此方法的具体判定过程,并实现了计算机自动判定。实例证明该方法准确、简单、高效且能在计算机上实现。新算法的优点是便于计算机的拓扑自动综合和同构识别,从而为拓扑反演的自动化、智能化、网络化和可视化创造了条件。  
        关键词：轮系拓扑;同构判定;缩微变换;关联矩阵   
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        更新时间：2025-04-03

      • 仿人双足机器人步行轨迹规划及实现

        宫赤坤, 张智斌
        2012, 36(8): 27-30. DOI: 10.16578/j.issn.1004.2539.2012.08.008
        摘要：通过对人的行走方式进行观察,模拟设计了仿人双足机器人,运用DH方法分析其机构,为其设计了具有周期循环性的步态,并把三维实体模型导入到运动分析软件ADAMS中,添加约束驱动等,并进行验证。将仿真结果应用到现实物理样机上,使物理样机能够实现人的行走动作。  
        关键词：双足机器人;约束;ADAMS;步态规划   
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        更新时间：2025-04-03

      • 影响滚珠型弧面凸轮分度机构啮合效率的分析研究

        闫华明
        2012, 36(8): 31-33. DOI: 10.16578/j.issn.1004.2539.2012.08.018
        摘要：根据滚珠与凸轮及分度盘球窝的相对运动关系,通过对滚珠运动的分析,推导出滚珠型弧面凸轮分度机构啮合效率的理论运算方法。采用数值运算法,计算分析出重合度对啮合效率的影响,并对采用修正等速、修正梯形加速度和修正正弦加速度曲线运动规律比较,得出在整个分度周期内啮合效率的影响因素。研究工作对机构传动的设计制造具有指导意义。  
        关键词：滚珠型弧面凸轮;啮合效率;摩擦因数   
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        更新时间：2025-04-03

      • 风电机组变桨轴承摩擦力矩特性的实验研究

        李秀珍, 王靛, 韩德海, 凡增辉
        2012, 36(8): 34-36. DOI: 10.16578/j.issn.1004.2539.2012.08.036
        摘要：变桨轴承是风力发电机组中最关键的零部件之一,而轴承摩擦力矩则是影响变桨轴承运行性能的重要因素。介绍了一种风机变桨轴承摩擦力矩特性检验的方法,主要用于在地面实验室模拟风力发电机组实际运行中变桨轴承所承受的各种载荷,检测风力发电机组变桨轴承的摩擦力矩。  
        关键词：风力发电机组;变桨轴承;摩擦力矩;倾覆力矩   
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        更新时间：2025-04-03

      • 基于有限元模拟的谐波传动中齿干涉分析

        余光辉, 谭晶, 黄迪山
        2012, 36(8): 37-39+53. DOI: 10.16578/j.issn.1004.2539.2012.08.019
        摘要：利用有限元法对因杯形柔轮变形所引起的齿干涉进行分析研究。利用UG三维软件建立谐波传动中椭圆凸轮式波发生器、杯形柔轮和刚轮的三维模型,并以Parasolid格式导入ANSYS有限元软件中进行分析。采用点—面接触单元模拟柔轮与波发生器的相互接触状况,柔轮的变形更加接近于实际工作状态。在空载情况下,模拟谐波传动的啮合过程,以变形后的杯形柔轮为对象,分析了由其径向位移与切向位移引起的齿干涉现象,提出了一种观察齿干涉情况的新方法,对谐波传动装置的优化具有参考价值。  
        关键词：有限元法;齿干涉;谐波传动   
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        更新时间：2025-04-03

        设计计算

      • 基于Matlab/Simscape的汽车起重机变幅机构的优化与仿真

        钱森, 訾斌, 曹建斌, 孙辉辉
        2012, 36(8): 40-43+47. DOI: 10.16578/j.issn.1004.2539.2012.08.020
        摘要：以QY100型汽车起重机变幅系统为研究对象,运用Matlab对其三铰点的位置进行了优化。根据优化结果,利用Simscape工具箱中的Simmechanics和Simhydraulics模块集建立了汽车起重机变幅系统的机械、液压联合仿真模型。仿真结果直观地反映了起重机变幅机构起升过程中的动态特性,验证了优化的合理性,为实际产品设计提供了参考依据。  
        关键词：汽车起重机;变幅机构;优化;Simscape   
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        更新时间：2025-04-03

      • 基于均匀三次B样条曲面的斜齿轮副精确建模

        李学艺, 李超超, 李三帅, 江守波
        2012, 36(8): 44-47. DOI: 10.16578/j.issn.1004.2539.2012.08.021
        摘要：基于均匀三次B样条曲面的基本理论,在ANSYS系统中得到了精确的斜齿轮轮齿曲面,建立了完整的斜齿轮副装配模型,为斜齿轮有限元接触分析和疲劳分析的可靠性和精度提供了保证。基于B样条方法的曲面造型方法研究,对于在计算机上建立一些复杂自由型曲面的零件模型具有重要的参考意义。  
        关键词：斜齿轮;均匀三次B样条;ANSYS;造型方法   
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        更新时间：2025-04-03

      • 高速插秧机主变速器多目标优化设计

        胡晓明, 朱为国
        2012, 36(8): 48-50+84. DOI: 10.16578/j.issn.1004.2539.2012.08.009
        摘要：以某高速插秧机的主变速器为例,根据高速插秧机对质量和传动的平稳性要求,以主变速器中齿轮系体积最小和齿轮传动重合度最大为优化目标,根据变速器的设计准则和性能要求建立约束条件,建立高速插秧机主变速器多目标优化设计数学模型,并运用MATLAB优化工具箱进行了优化计算。结果表明:优化后主变速器的体积减小了9.01%,重合度增加了5.85%,取得了良好的优化效果。  
        关键词：高速插秧机;多目标优化;变速器;MATLAB   
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        更新时间：2025-04-03

      • 星型齿轮箱动响应的分析与计算

        蒋立冬, 岳彦炯, 尹素格
        2012, 36(8): 51-53. DOI: 10.16578/j.issn.1004.2539.2012.08.022
        摘要：采用MASTA软件与ANSYS软件相结合的方法,通过子结构分析和凝聚节点的作用,实现了星型齿轮传动系统和箱体的耦合连接,建立了大功率星型齿轮箱系统的动力学耦合模型,在对齿轮啮合刚度和传递误差分析计算的基础上,对齿轮传动系统相啮合齿轮的动态啮合力进行了分析计算。并将该动态啮合力进行转换得到轴承处的动态力,施加在相应的凝聚节点上,对齿轮箱体的动响应进行了分析,获得了任意点处的位移、速度和加速度。  
        关键词：星型齿轮箱;动态激励;动响应   
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        更新时间：2025-04-03

      • 磁流变液软启动装置的设计

        张春光, 苗运江
        2012, 36(8): 54-56. DOI: 10.16578/j.issn.1004.2539.2012.08.023
        摘要：针对当前机械类软启动装置存在的一些问题,提出并设计一种新型的磁流变液软启动装置。建立盘式磁流变传动机构的理论力矩模型;设计磁流变液软启动装置的机械组合结构,详细说明工作原理、散热结构设计和磁路结构设计。设计的磁流变液软启动装置不仅可以满足功能需求,而且降低对驱动电机的要求,体积明显减小,磁流变液在固态和液态之间的毫秒级可逆转化使得软启动装置的响应速度更快,提高了传动效率。  
        关键词：软启动;磁流变传动机构;散热结构;磁路结构   
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        更新时间：2025-04-03

      • 基于CAD变量几何法的并联机构静力学分析

        叶勇
        2012, 36(8): 57-60. DOI: 10.16578/j.issn.1004.2539.2012.08.010
        摘要：以虚功原理为基础,利用CAD变量几何法,求解空间并联机构各分支的驱动力和约束力。以3-RPS并联机构为例,首先构造含有欧拉角的该机构的模拟机构,在此基础上进一步构造F/T（力/力矩）模拟机构,得到其驱动力和约束力解。当改变驱动参数时,F/T（力/力矩）模拟机构随之变化,驱动力和约束力自动求解和动态显示。结果表明,CAD变量几何法不仅快速直观,而且准确可靠。  
        关键词：虚功原理;驱动力/约束力;并联机构;CAD变量几何法   
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        更新时间：2025-04-03

      • 基于扭摆法的转动惯量自动测试设备结构设计

        葛静, 张磊乐, 游广飞
        2012, 36(8): 61-63. DOI: 10.16578/j.issn.1004.2539.2012.08.030
        摘要：介绍了转动惯量测试设备的研究设计;设计了凸轮激发装置和阻尼装置,实现了测试设备的自动化;介绍了该系统的工作原理和结构特点。实际测试结果表明,设备实现了对异形体的高精度测试。  
        关键词：转动惯量测试;扭摆法;控制系统;异形体   
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        更新时间：2025-04-03

      • 基于ADAMS和MATLAB的双回路PID控制倒立摆联合仿真

        应再恩, 平雪良, 陈鲁刚
        2012, 36(8): 64-67. DOI: 10.16578/j.issn.1004.2539.2012.08.011
        摘要：倒立摆系统是典型的快速、多变量、非线性、绝对不稳定系统,是检验各种控制理论的理想模型。研究了倒立摆系统的构成并建立了数学模型,针对摆杆角度和小车位移两个输出量采用双回路PID控制并设计了PID控制器,在ADAMS软件中建立了倒立摆系统的机械模型,在MATLAB软件中建立了控制模型,通过接口实现了双回路PID控制倒立摆的联合仿真。文中方法直接从ADAMS中产生机械系统仿真模型,避免了推导、列写较复杂的方程描述机械系统,大大简化了建模过程,而且能够更直观地观察仿真结果。  
        关键词：一级倒立摆;PID控制;ADAMS;MATLAB;仿真   
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        更新时间：2025-04-03

      • NE150型板链提升机计算机辅助设计

        唐颖, 沈建华
        2012, 36(8): 68-70. DOI: 10.16578/j.issn.1004.2539.2012.08.001
        摘要：以AutoCAD为开发平台,利用VC++中的Object ARX为开发工具,结合SQL SERVER2000数据库,实现了高速板链斗式提升机从选型计算到报表输出,再到参数化绘图的全过程。不仅可减少工作量,缩短生产周期,提高设计的准确性,对提升机进行参数化计算机辅助设计也具有重要意义,更为类似产品的开发奠定了基础。  
        关键词：NE150型板链斗式提升机;选型设计;报表输出;参数化绘图   
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        更新时间：2025-04-03

      • 基于线性输入输出关系的空间连杆机构设计

        刘诗汉, 张文军
        2012, 36(8): 71-73. DOI: 10.16578/j.issn.1004.2539.2012.08.024
        摘要：通过对机构设计要求和初始条件的分析,提出两种典型的设计方案,一种是RSSR机构,另一种是双RSSR机构。以CATIA为平台,按自顶向下的设计思路,进行空间连杆机构的结构设计,并在CATIA运动模拟机构中进行运动模拟,比较了两种方案的运动传递特性。分析指出,在输入角度较小的情况下,两种机构的输入量与输出量之间均能保持良好的线性关系;适当选择构件尺寸,双RSSR机构能基本保持输出与输入相等。而RSSR机构能否保持输出与输入相等主要受到初始条件的限制。  
        关键词：空间连杆机构;线性;运动学设计;CATIA机构运动模拟;RSSR   
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        更新时间：2025-04-03

      • 滚珠型弧面凸轮机构的摩擦学设计

        于春玲
        2012, 36(8): 74-76. DOI: 10.16578/j.issn.1004.2539.2012.08.025
        摘要：在滚珠型弧面凸轮机构的设计中引入摩擦学设计方法,推导出钢球和凸轮滚道接触的最小油膜厚度计算公式。为了保证机构的润滑状态,采用膜厚比进行润滑状态的判断,并以此作为设计准则。同时为了防止油膜温升导致润滑失效,计算出润滑油膜的最大温升,利用润滑油的黏温特性,计算出油膜厚度降低系数,对常温下油膜厚度进行修正。在设计中兼顾强度设计和压力角校核,满足机构的使用性能,减少摩擦和磨损。  
        关键词：滚珠型弧面凸轮机构;摩擦学设计;最小油膜厚度;油膜最大温升;膜厚降低系数   
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        更新时间：2025-04-03

      • 基于Pro/E和ADAMS的圆柱分度凸轮机构建模及仿真

        王晓辉, 廉哲满
        2012, 36(8): 77-80. DOI: 10.16578/j.issn.1004.2539.2012.08.026
        摘要：利用空间坐标变换理论和共轭理论建立了圆柱分度凸轮机构的数学模型,然后利用曲面建模功能强大的三维建模软件Pro/E进行三维设计,建立了圆柱分度凸轮机构虚拟样机模型,并进行仿真。仿真结果表明,凸轮输入转速和分度盘负载转矩对输出端角加速度有着明显的影响,且影响期段不同。  
        关键词：圆柱分度凸轮;Pro/E;共轭理论;仿真分析   
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        更新时间：2025-04-03

        试验分析

      • 机轮刹车振动的仿真与试验分析

        张铁军, 李曙林, 常飞, 胡金海, 向法武
        2012, 36(8): 81-84. DOI: 10.16578/j.issn.1004.2539.2012.08.031
        摘要：为研究飞机机轮刹车振动规律,以机轮刹车系统为研究对象,采用振型叠加法,运用大型有限元软件ABAQUS对机轮刹车振动进行了仿真,通过模态分析和动力响应分析,计算出前30阶固有频率和模态,得到了加载条件下的加速度响应曲线。并在刹车试验台架上进行机轮刹车振动试验,对比分析表明有限元计算结果与试验结果基本一致,验证了仿真模型的有效性,得出刹车装置主要部件的加速度响应曲线。通过仿真和试验结果初步得到了刹车振动规律,并为机轮刹车系统设计和改进提供了依据。  
        关键词：机轮;刹车振动;固有频率;仿真   
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        更新时间：2025-04-03

      • 基于柔性导轨的矿用电梯层站搭接平台轨迹规划研究

        曹永光, 吴国庆, 曹国华, 康虹桥
        2012, 36(8): 85-87+100. DOI: 10.16578/j.issn.1004.2539.2012.08.002
        摘要：为了保障人员与矿车等荷载进出矿用电梯轿厢的安全与可靠性,对基于柔性导轨的矿用电梯层站搭接平台进行了轨迹规划。基于五连杆机构模型,设计了翻转与直线一体的自锁搭接平台,并根据踏板匀速翻转角度要求,建立了踏板约束点参数轨迹方程。通过不同参数下轨迹曲率半径分析,给出了搭接平台合理轨迹曲线。为了验证轨迹的平稳性,构建了基于ADAMS的搭接平台仿真模型,仿真结果表明踏板约束点的速度和加速度曲线与理论模型一致,搭接平台运行平稳、可靠,能够为矿用电梯的搭接平台设计提供参考。  
        关键词：搭接平台;轨迹规划;运动仿真   
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        更新时间：2025-04-03

      • 大迎角机动进气道装置刚柔耦合动力学分析

        孔鹏, 王克逸, 巫朝君
        2012, 36(8): 88-92. DOI: 10.16578/j.issn.1004.2539.2012.08.032
        摘要：为了研究机动飞行中飞机的进气道特性,需要发展一套大迎角机动进气道试验装置。同时根据装置的结构特点和运动方式,结合柔体动力学理论,以固定界面模态综合法为基础,建立了基于ADAMS和hypermesh/optistruct的刚柔耦合模型,进行运动学、动力学仿真分析,揭示了装置中柔性体与刚形体耦合时的运动学和动力学特性,为大迎角机动进气道试验装置的成功研制提供了理论依据。  
        关键词：ADAMS;刚柔耦合;模态中性文件;仿真   
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        更新时间：2025-04-03

      • 多平行齿轮转子系统的振动特性分析

        王四林
        2012, 36(8): 93-95. DOI: 10.16578/j.issn.1004.2539.2012.08.014
        摘要：多平行齿轮转子系统的振动特性对其总体性能有着重要的影响,分析了某三平行齿轮减速系统的固有频率、振型及强迫振动响应。结果表明,由于齿轮的啮合作用,各齿轮轴相互耦合,发生了弯扭耦合振动,派生出许多新的模态,各轴上的不平衡会引起整个系统的振动响应。  
        关键词：齿轮转子系统;固有模态;动态响应;弯扭耦合振动   
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        更新时间：2025-04-03

      • 硅油式防滑差速器特性对汽车操纵性能的影响研究

        盛德号, 王志
        2012, 36(8): 96-100. DOI: 10.16578/j.issn.1004.2539.2012.08.033
        摘要：为了研究硅油式防滑差速器的转矩输出特性,通过电控动力传动系试验台对硅油式防滑差速器转矩输出特性进行了测定试验。通过仿真对比试验测定汽车转弯半径比、横摆角速度及侧向加速度等,并作为对比参数来考察硅油式防滑差速器转矩特性对汽车操纵稳定性的影响。仿真试验结果表明,若硅油式防滑差速器的防滑转矩设计合适,汽车装硅油式防滑差速器比装普通差速器更有利于汽车的操纵稳定性。  
        关键词：硅油式防滑差速器;防滑转矩;仿真试验;操纵性能   
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        更新时间：2025-04-03

      • 基于粒子群优化的形态学滤波器消噪方法

        吴国洋
        2012, 36(8): 101-104+111. DOI: 10.16578/j.issn.1004.2539.2012.08.012
        摘要：为了有效地消除信号的噪声,提出了基于粒子群优化的数学形态滤波器构造方法。首先,根据数学形态学算法的特性构造了形态学滤波器;然后,对于形态学滤波运算中的重要参数形态结构算子,采用具有全局优化性能的粒子群算法自适应选取,以最大信噪比作为整个优化过程的判定标准,从而实现了最优滤波器的构造;最后,通过仿真实验和轴承故障信号的分析表明,该形态学滤波器能够实现较好的滤波效果,可以有效地对机械设备的故障信号进行消噪。  
        关键词：形态学滤波器;粒子群算法;结构元素;消噪   
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        更新时间：2025-04-03

      • 基于ANSYS的载重货车驱动桥壳的结构强度与模态分析

        齐东东, 孙桓五, 齐丽丽, 张润东, 帝瑞静
        2012, 36(8): 105-107+123. DOI: 10.16578/j.issn.1004.2539.2012.08.034
        摘要：运用三维CAD软件UG建立了某型载重货车驱动桥壳三维几何模型,将其进行简化并导入ANSYS软件中,建立了有限元模型。运用ANSYS软件对桥壳进行了4种典型工况下的静力分析,得出相应的应力与变形分布图,分析结果表明,桥壳的强度和刚度满足设计要求;利用ANSYS软件对桥壳进行了模态分析,得出了桥壳六阶模态的振型和固有频率,分析结果表明桥壳的结构设计合理。上述静力分析和模态分析的结果可以为新产品的开发和结构优化设计提供重要的参考依据。  
        关键词：驱动桥壳;UG;ANSYS;静力分析;模态分析   
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        更新时间：2025-04-03

      • 基于互补的总体经验模式分解算法的齿轮箱故障诊断

        林近山
        2012, 36(8): 108-111. DOI: 10.16578/j.issn.1004.2539.2012.08.027
        摘要：针对经验模式分解（EMD）和总体经验模式分解（EEMD）算法在齿轮箱故障诊断中的缺陷,提出了一种基于互补的总体经验模式分解（CEEMD）算法的齿轮箱故障诊断方法。首先介绍了CEEMD方法,然后将CEEMD方法用于实际齿轮箱的故障诊断中。结果表明,与基于EMD/EEMD算法的齿轮箱故障诊断方法相比,基于CEEMD算法的齿轮箱故障诊断方法不但可以有效地克服模态混叠和能量泄露现象,而且大大提高了计算效率,为齿轮箱的故障诊断提供了一种新的方法。  
        关键词：互补的总体经验模式分解;齿轮箱;故障诊断   
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        更新时间：2025-04-03

        开发应用

      • 基于UG的椭圆锥齿轮的仿真加工

        刘凯, 夏继强, 石侃
        2012, 36(8): 112-115+118. DOI: 10.16578/j.issn.1004.2539.2012.08.005
        摘要：椭圆锥齿轮是球面大端节曲线为椭圆的非圆锥齿轮。根据齿轮空间啮合原理和渐开线齿轮齿廓成型原理,提出了一种利用UG仿真加工获得椭圆锥齿轮齿形的方法;当圆锥齿轮的节圆在非圆锥齿轮节曲线上作纯滚动时,圆锥齿轮的齿廓便在非圆锥齿轮上包络出齿轮的齿廓。因此,首先建立了圆锥齿轮和椭圆齿轮的数学模型和几何模型,其次推导出了模拟纯滚动的数学方法,最后利用UG的二次开发功能仿真加工得到带有渐开线齿廓的椭圆锥齿轮模型。  
        关键词：非圆锥齿轮;椭圆齿轮;UG二次开发;纯滚动;仿真加工   
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        更新时间：2025-04-03

      • 基于G代码的搅拌摩擦焊接机床运动轨迹规划与应用

        乔凤斌, 张松, 张华德, 赵维刚
        2012, 36(8): 116-118. DOI: 10.16578/j.issn.1004.2539.2012.08.006
        摘要：介绍了G代码的组成、编程分析与定义,以及G代码的检错功能,并在此基础上对搅拌摩擦焊接机床运动轨迹规划进行了探讨,研究了空间直线和空间圆弧轨迹规划算法,并通过实践对其可行性进行了验证,证实可满足实际生产的需要,具有良好的实用价值。  
        关键词：搅拌摩擦焊接机床;G代码;轨迹规划;规划   
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        更新时间：2025-04-03

        综述

      • 拖拉机动力换挡变速箱和无级变速箱发展现状与趋势

        高辉松, 朱思洪, 贺亮, 邓晓亭, 朱永刚, 朱星星
        2012, 36(8): 119-123. DOI: 10.16578/j.issn.1004.2539.2012.08.013
        摘要：变速箱是拖拉机核心部件之一,其性能的好坏对拖拉机的动力性、经济性、舒适性及可靠性等关键性能指标有着重要的影响。分析了拖拉机变速箱的发展历史以及不同发展阶段变速箱的类型,详细阐述了动力换挡变速箱和无级变速箱的工作原理、技术特点及国内外应用现状。在此基础上,对拖拉机变速箱的发展趋势进行了展望。  
        关键词：拖拉机;动力换挡变速箱;静液压变速箱;液压机械无级变速箱;电动无级变速传动系统   
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        更新时间：2025-04-03

      • 变工况齿轮箱故障诊断方法综述

        邹今春, 沈玉娣
        2012, 36(8): 124-127+132. DOI: 10.16578/j.issn.1004.2539.2012.08.028
        摘要：齿轮箱是机械传动链中的关键且故障多发部件,传统齿轮箱诊断方法难以对运行在变工况下的齿轮箱故障进行准确的检测和有效识别。综述了国内外对于变工况齿轮箱故障诊断技术、研究现状及进展,并简要讨论了变工况齿轮箱故障诊断方法的应用现状及可能的发展趋势。  
        关键词：故障诊断;变工况;齿轮箱   
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        更新时间：2025-04-03

      • 变速箱同步器的研究进展

        徐万里, 赵巍, 粟斌
        2012, 36(8): 128-132. DOI: 10.16578/j.issn.1004.2539.2012.08.035
        摘要：为了避免变速箱在换挡时产生齿轮冲击和提高换挡的平顺性,改善和提高变速箱同步器的性能一直是人们关注的热点。通过对同步器主要技术参数进行分析,提出了当前改善和提高同步器性能的主要研究方向。根据主要研究方向,讨论了同步器在结构优化设计、同步环摩擦材料以及与润滑油兼容性方面的发展现状、相关方法和影响因素,并展望了同步器需要进一步完善的地方。  
        关键词：同步器;变速箱;换挡   
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        更新时间：2025-04-03

      • 《机械传动》征稿简章

        2012, 36(8): 133. DOI: 10.16578/j.issn.1004.2539.2012.08.029
        摘要：<正>《机械传动》杂志创刊于1977年（原名齿轮）,由中国机械工业联合会主管,郑州机械研究所、中国机械工程学会、中国机械通用零部件工业协会齿轮分会共同主办,中国机械工程学会机械传动分会协办。本刊是中文核心期刊,中国科技核心  
          
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        更新时间：2025-04-03
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