最新刊期
      2012年第36卷第7期

        理论研究

      • 何卫东, 卢琦, 鲍君华
        2012, 36(7): 1-6. DOI: 10.16578/j.issn.1004.2539.2012.07.033
        摘要：为提高承载能力,提出使用两级"二齿差"针摆行星传动替代三级渐开线行星齿轮传动作为目前我国1.5 MW风力发电机组变桨减速器的传动型式。详细介绍了该新型减速器的设计结构及工作原理,并以转化机构法为基础,通过对针轮与摆线轮啮合效率、轴承效率、输出机构效率的分析,推导出该减速器传动效率的计算公式。  
        关键词：变桨距;“二齿差”;针摆行星;传动效率   
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        更新时间：2025-04-03

      • 基于TRIZ理论的微扑翼飞行器翅翼运动的规划

        王志, 谢进, 陈永, 张猛
        2012, 36(7): 7-13. DOI: 10.16578/j.issn.1004.2539.2012.07.027
        摘要：为了产生使微扑翼飞行器上升的升力,翅翼在下拍时的面积要尽可能大,而上拍时要尽可能小。针对这种物理矛盾,应用TRIZ理论的动态法,提出了近30种翅翼运动规划方案,其中许多是不曾采用过的。为新的翅翼驱动机构的设计提供了一定的基础。  
        关键词：TRIZ;微扑翼飞行器;翅翼;运动规划   
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        更新时间：2025-04-03

      • 采煤机截割部工作稳定性研究

        赵丽娟, 田震
        2012, 36(7): 14-16+34. DOI: 10.16578/j.issn.1004.2539.2012.07.002
        摘要：为研究采煤机截割部的工作稳定性,利用Matlab、Pro/E、ADAMS和ANSYS联合构造的仿真平台建立截割部的刚柔耦合动力学模型。基于ADAMS/Vibration模块对采煤机截割部进行强迫振动分析,获取系统主要模态能量分布及各阶模态的动态响应特性,对壳体的振动特性及其对传动系统的影响进行分析。分析结果为改进采煤机截割部设计、提高其工作稳定性提供了依据。  
        关键词：采煤机;截割部;刚柔耦合;模态;振动   
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        更新时间：2025-04-03

      • 双曲柄输入内平动齿轮传动的动态特性研究

        温芳, 张海霞, 张冰川
        2012, 36(7): 17-20. DOI: 10.16578/j.issn.1004.2539.2012.07.013
        摘要：针对目前外平动齿轮传动结构庞大、振动大、噪声高的问题,提出一种结构紧凑、完全平衡的内平动齿轮传动装置。在综合考虑偏心轴弹性变形,齿轮副处弹性变形及偏心轴行星轴承、输出轴支撑轴承弹性变形的情况下,建立了该系统的弹性动力学方程,根据该方程求解出它的固有频率,齿轮啮合力及轴承载荷等一些动态特性,并对结果进行分析,为进一步优化齿轮传动设计,减少振动,提高机械性能提供依据。  
        关键词：内平动齿轮传动;弹性动力学;动态特性   
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        更新时间：2025-04-03

      • 高速重载斜齿圆柱齿轮传动的参数对性能的影响研究

        王颖, 王三民, 王慧
        2012, 36(7): 21-23+26. DOI: 10.16578/j.issn.1004.2539.2012.07.014
        摘要：基于刀具进行齿轮参数选取的传统设计方法,对于高速重载齿轮传动很难满足振动冲击小、质量轻等性能要求。基于齿轮传动的性能要求,建立了高速重载齿轮传动的参数直接设计方法。采用动载系数、最大接触应力和滑移率描述齿轮传动的性能指标,考察齿顶高系数、压力角、螺旋角、齿数比以及变位系数对齿轮性能的影响,为进行齿轮直接设计方法和参数优化奠定了理论基础。结果表明,增大齿顶高系数和螺旋角、减小压力角可以减小动载系数使得齿轮传动中的噪声和冲击减少;增大齿顶高系数、压力角和螺旋角可以减小齿面接触应力;减小齿数比可以减小滑移率;减小齿面接触应力和滑动率并在等滑移率曲线上选取变位系数能够避免齿面胶合和传动失效。  
        关键词：高速重载齿轮传动;齿轮直接设计;齿轮参数;齿轮性能   
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        更新时间：2025-04-03

      • 两栖仿生变磁力脚吸盘力学模型建立及分析

        袁夫彩, 王立柱
        2012, 36(7): 24-26. DOI: 10.16578/j.issn.1004.2539.2012.07.005
        摘要：为了研制一种可用于壁面移动机器人吸附脚使用的磁吸盘——两栖仿生变磁力脚吸盘,确保机器人可靠吸附和灵活移动,开展了该项研究工作。介绍了两栖仿生变磁力脚吸盘的组成及工作原理;分析了该脚吸盘在壁面上的受力情况,建立了该脚吸盘避免绕壁面倾覆、下滑和法向脱离等三种情况时的力学模型;运用计算机进行了仿真分析,并通过实验进行了验证。该项研究为两栖仿生变磁力脚吸盘磁吸力确定提供了依据。  
        关键词：力学模型;变磁力脚吸盘;吸附性能   
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        更新时间：2025-04-03

      • 链传动中纵向振动问题的研究

        程岩, 李宝林, 张燕, 齐帅, 史新国
        2012, 36(7): 27-29. DOI: 10.16578/j.issn.1004.2539.2012.07.011
        摘要：利用多自由度系统的振动理论研究了链条的纵向振动问题,在对滚子链纵向振动问题建立力学模型的基础上,推导了链条的纵向振动方程式,给出了计算固有频率的公式及主模态的计算方法,并且提出了防止链传动中链条共振的几种措施。  
        关键词：链传动;滚子链条;纵向振动   
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        更新时间：2025-04-03

      • 上肢康复机器人运动学分析与康复运动规划

        李妍姝, 王生泽
        2012, 36(7): 30-34. DOI: 10.16578/j.issn.1004.2539.2012.07.006
        摘要：在分析五自由度外骨骼式上肢康复机器人特点的基础上,对康复机器人运动学与康复运动规划进行了研究。选用几何法逆运动学分析,在逆解存在多组解的情况下,以"关节运动程度均衡"作为评价标准来选取一组适合康复运动的解。提出了3种康复运动模式,并针对这些模式进行康复运动规划,以实现安全康复运动功能。  
        关键词：上肢康复机器人;几何法;逆运动学;康复运动规划   
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        更新时间：2025-04-03

      • 行星传动系统的振动特性研究

        陈俊锋, 刘晓辉, 谭长均
        2012, 36(7): 35-37+71. DOI: 10.16578/j.issn.1004.2539.2012.07.012
        摘要：针对行星传动系统在实际应用过程中由于共振导致传动系统的破坏问题,利用三维建模软件Pro/E建立2K-H行星传动系统的实体模型,应用Workbench对行星传动系统进行模态分析,得到其固有频率及各阶振型,分析其振动特性。并通过研究太阳轮浮动以及行星轮个数对振动特性的影响,进一步指出行星传动系统结构改变对振动特性的影响。此项研究为行星传动系统的进一步改进设计提供了依据。  
        关键词：行星传动;模态分析;振动特性;太阳轮浮动   
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        更新时间：2025-04-03

        设计计算

      • 3SPS+1PS并联仿生试验机误差建模与仿真

        汤萍, 程刚, 顾伟, 徐鹏
        2012, 36(7): 38-42+51. DOI: 10.16578/j.issn.1004.2539.2012.07.007
        摘要：3SPS+1PS并联髋关节仿生试验机能否模拟人工髋关节的理想试验状态是正确评价关节材料特性的关键,因此,对此并联试验机整机误差建模及仿真成为必须。首先运用四元数法对其动平台位姿进行描述,建立了基于矩阵全微分理论的整机误差分析模型。通过计算机仿真,讨论了机构参数对位姿精度的影响,同时计算了单一结构或驱动参数误差变化时,输出位姿的变化趋势。由仿真结果知,输出误差中X轴误差和参数q误差较大,Z轴误差与参数n误差几乎为零。最后,对设计过程中机构参数的合理选取提出建议,为实际误差的补偿与控制提供了一定的理论基础。  
        关键词：并联机构;误差建模;四元数;全微分   
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        更新时间：2025-04-03

      • 高重合度圆柱齿轮传动多目标优化设计

        赵宁, 杨杰
        2012, 36(7): 43-46. DOI: 10.16578/j.issn.1004.2539.2012.07.015
        摘要：以重合度最大、体积最小、弯曲强度相等为目标函数,建立了圆柱齿轮传动多目标优化设计数学模型,采用带精英策略的快速非支配排序遗传算法（NSGA-Ⅱ）进行优化求解。对高速重载斜齿圆柱齿轮传动进行了高重合度优化设计,得到了Parteto最优解,并从中选择了一个优化方案与原始方案进行对比,结果显示高重合度圆柱齿轮传动的强度有明显提高,体积也有一定的减小。  
        关键词：高重合度;多目标优化设计;NSGA-Ⅱ   
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        更新时间：2025-04-03

      • 基于AutoCAD的CHC型少齿差减速器参数化CAD系统

        陈满意, 黄忠敏, 石永科
        2012, 36(7): 47-51. DOI: 10.16578/j.issn.1004.2539.2012.07.008
        摘要：以Visual Basic 6.0为开发工具,对AutoCAD进行二次开发,研制CHC型少齿差减速器CAD系统。该系统主要包括两大功能模块:设计计算子系统和参数化绘图系统,两者之间通过产品数据库实现有效连接。参数化绘图系统采用ActiveX技术从外部操作AutoCAD的对象,利用开发的底层函数读取零件库中的零件参数,实行零件图的绘制。结合ObjectDBX技术和对象的扩展词典技术实现装配图的绘制,最终实现设计计算和参数化绘图一体化。  
        关键词：AutoCAD;CHC型少齿差传动;参数化设计;CAD   
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        更新时间：2025-04-03

      • 基于传力特性的2RPR冗余机构优化设计

        赵辉, 张春凤, 杨宝刚
        2012, 36(7): 52-55. DOI: 10.16578/j.issn.1004.2539.2012.07.016
        摘要：对于冗余机构而言,传统的设计指标有时无法直接使用,给设计带来了一定困难。在传动角的基础上提出了一种描述冗余机构传力特性的新指标,从而解决了2RPR冗余机构传力特性的描述问题。然后,采用该指标对该机构进行了优化设计。该设计方法对冗余机构2RPR的设计有效并对一般冗余机构的设计具有一定的借鉴性。  
        关键词：传力特性;设计指标;冗余机构;优化设计   
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        更新时间：2025-04-03

      • 离心压缩机叶轮超速试验台增速系统设计

        周忠彭, 黎晓宇, 宣海军
        2012, 36(7): 56-58+68. DOI: 10.16578/j.issn.1004.2539.2012.07.017
        摘要：介绍某离心压缩机叶轮超速试验台增速系统的设计。采用高速平带和齿轮增速实现两级增速,使得最高输出转速可达到60 000 r/min,并能驱动50 kg级模拟叶轮实现平稳的升速和降速制动。真实叶轮的超速试验表明高速平带的打滑率控制在4%以内,噪声控制在80 dB以内。目前,该增速系统已经投入使用1年多,运行情况良好。  
        关键词：离心压缩机叶轮;超速试验;高速齿轮箱;高速平带   
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        更新时间：2025-04-03

      • 数控车床主轴传动系统的动力学优化设计

        孔杰, 覃岭
        2012, 36(7): 59-61. DOI: 10.16578/j.issn.1004.2539.2012.07.003
        摘要：建立了某数控车床主轴传动系统的有限元动力学模型,对主轴传动系统进行有限元分析;根据有限元分析结果,对主轴跨距变化对主轴动态性能的影响进行了动态分析,得到了主轴的最优跨距。  
        关键词：数控车床;主轴传动系统;主轴跨距;动态分析;优化设计   
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        更新时间：2025-04-03

      • 定中心距齿轮参数优化设计

        李云鹏, 张科, 邓晓丽
        2012, 36(7): 62-64. DOI: 10.16578/j.issn.1004.2539.2012.07.018
        摘要：定中心距条件下,根据传动系统的使用要求,选取合适的设计变量、约束条件与目标函数,运用复合形法进行齿部参数优化设计。通过编程计算出优化的齿部参数,提高齿轮设计人员工作效率。  
        关键词：定中心距;齿部参数;优化设计   
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        更新时间：2025-04-03

      • 195柴油机连杆有限元分析及结构优化

        孟建, 孟敏, 江平
        2012, 36(7): 65-68. DOI: 10.16578/j.issn.1004.2539.2012.07.031
        摘要：运用ANSYS软件对195柴油机连杆进行了三维有限元分析。得到了连杆在最大压缩力工况和最大拉伸力工况的应力、应变分布图和强度安全系数。根据分析结果,对连杆进行了优化设计,连杆的总质量降低了7.3%。计算分析结果能为连杆可靠性设计提供一定的理论参考。  
        关键词：柴油机;连杆;有限元分析;结构优化   
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        更新时间：2025-04-03

      • 基于1stOpt的二级圆柱齿轮减速器优化设计

        董恰
        2012, 36(7): 69-71. DOI: 10.16578/j.issn.1004.2539.2012.07.019
        摘要：针对传统齿轮减速器优化设计的结果严重依赖于初始值,导致优化结果不理想的问题,对二级圆柱齿轮减速器的设计变量和约束条件进行了研究,建立起优化数学模型。利用1stOpt软件,对减速器进行优化设计,克服了使用迭代法必须给出合适初始值的难题,提高了设计效率,缩短了设计周期。  
        关键词：1stOpt;齿轮减速器;优化设计   
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        更新时间：2025-04-03

      • 一种纱线张力数字化仿真模型

        邱海飞
        2012, 36(7): 72-74+77. DOI: 10.16578/j.issn.1004.2539.2012.07.004
        摘要：在ADAMS/View中建立了六连杆开口机构的CAD模型,并对其进行了运动学仿真分析。通过线性弹簧来代替实际纱线,创建了一种可以模拟纱线张力动态变化的虚拟仿真平台。通过动态仿真获得了纱线形变量和纱线张力变化曲线,并将实测结果与仿真结果进行比较,验证了该模型的合理性和可行性,为纱线张力的测试提供了一种新思路。  
        关键词：六连杆开口;线性弹簧;纱线张力;形变量;模型;ADAMS   
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        更新时间：2025-04-03

        试验分析

      • 极端环境下滤波齿轮传动侧隙分析

        马玲, 王家序, 陈杰, 韩念龙
        2012, 36(7): 75-77. DOI: 10.16578/j.issn.1004.2539.2012.07.020
        摘要：用于航空航天的滤波齿轮传动的啮合侧隙必定会受到其极端环境的影响,而传动侧隙的大小又是影响齿轮工作性能的重要因素之一。根据热平衡和传热学的基本理论,基于ANSYS Workbench仿真软件模拟出了齿轮啮合区的温度。分析齿轮热变形和箱体热变形对传动侧隙的影响,求得齿轮在极端环境下工作的最小侧隙,得出其随环境温度变化的规律。为其未来在航空航天的应用提供了理论依据。  
        关键词：滤波齿轮;极端环境;侧隙   
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        更新时间：2025-04-03

      • 行星滚柱丝杠副轴向弹性变形的有限元分析

        马尚君, 刘更, 佟瑞庭, 张晓彩
        2012, 36(7): 78-81+98. DOI: 10.16578/j.issn.1004.2539.2012.07.021
        摘要：以行星滚柱丝杠副为研究对象,综合考虑螺纹牙接触角和螺旋升角的影响,利用有限元方法计算轴向弹性变形,将有限元解和解析解进行对比,最大误差为4.85%。在此基础上,分析了不同轴向负载作用下接触角和螺旋升角对轴向弹性变形的影响。结果表明,轴向弹性变形中,赫兹接触变形为主要变形;螺纹牙的弹性变形和von Miese应力变化趋势一致,且呈现明显的载荷分布;轴向变形随着接触角和螺旋升角的增大而减小。可见,合理增大接触角和螺旋升角有利于提高行星滚柱丝杠副的传动精度。  
        关键词：行星滚柱丝杠副;弹性变形;轴向刚度;有限元分析   
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        更新时间：2025-04-03

      • 基于正态反高斯模型的自适应小波消噪方法

        吴国洋
        2012, 36(7): 82-85+95. DOI: 10.16578/j.issn.1004.2539.2012.07.009
        摘要：提出一种基于正态反高斯分布模型局部逼近小波系数的降噪算法。该算法以db5小波作为振动信号的分解小波,对噪声信号进行分解。对于分解过程中包含大量噪声的小波系数,利用具有良好细节逼近性能的正态反高斯分布构造先验模型,在先验模型的基础上,运用贝叶斯最大后验概率估计从含噪的小波系数中估计出真实的小波系数。在后验估计的过程中,对于估计模型中的关键系数采用粒子群算法进行优化选取。利用估计的小波系数来重构信号,得到降噪后的信号。通过仿真实验和实际轴承的故障信号对该方法进行了验证,结果表明,该方法具有较好的降噪效果,可以有效的消除信号的噪声。  
        关键词：db5小波;正态反高斯模型;最大后验概率估计;粒子群算法;消噪   
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        更新时间：2025-04-03

      • 蚁群算法融合BP神经网络的齿轮故障模式识别

        艾莉, 程加堂
        2012, 36(7): 86-88. DOI: 10.16578/j.issn.1004.2539.2012.07.010
        摘要：为了提高齿轮故障诊断的准确性,引入了一种蚁群算法融合BP神经网络的方法。根据齿轮的故障特征量,建立其神经网络的故障诊断模型。以网络的权值和阈值为自变量,通过蚁群算法的迭代运算,搜索出误差全局最小值,再进行网络的二次学习训练,最终实现对齿轮的故障诊断。实例仿真结果表明,该方法具有较高的故障诊断精度,可减少诊断的不确定性。  
        关键词：蚁群算法;神经网络;齿轮;故障诊断;模式识别   
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        更新时间：2025-04-03

      • 一种基于非线性流形的滚动轴承复合故障诊断方法

        赵洪杰, 潘紫微, 叶金杰, 罗文
        2012, 36(7): 89-91+110. DOI: 10.16578/j.issn.1004.2539.2012.07.022
        摘要：针对滚动轴承振动信号的非平稳以及非线性特点,提出了一种基于非线性流形的滚动轴承复合故障诊断方法。该方法首先提取振动信号的时域指标和小波包频带分解能量所构成的频域指标,组成原始特征空间,采用基于判别准则的邻域因子优化选择算法,运用基于局部切空间排列算法的非线性降维算法对原始特征空间进行学习,极大地保留了信号中内在的整体几何结构信息,从而提取出振动信号最优的敏感故障特征。试验结果表明,与经典的线性降维方法相比,该方法的聚类效果更好。  
        关键词：非线性流形;滚动轴承;复合故障;局部切空间排列算法   
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        更新时间：2025-04-03

      • 串联型行星齿轮传动系统均载特性分析

        刘文彬, 刘更, 李阳
        2012, 36(7): 92-95. DOI: 10.16578/j.issn.1004.2539.2012.07.023
        摘要：依据串联型行星轮系统均载机理,综合考虑齿轮制造误差和安装误差、啮合刚度以及间隙浮动等因素的影响,建立了系统均载分析模型,通过计算得到了输入级与输出级的不均载系数。分析了不同齿轮精度对两级行星轮系统均载性能的影响,得出输入级对齿轮精度等级的反应比较敏感的结论,就啮合刚度及联轴器润滑条件对系统均载性能的影响做出了讨论。  
        关键词：行星轮系;均载系数;当量啮合误差;间隙浮动   
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        更新时间：2025-04-03

      • YL-12000kW烟气轮机传动膜片的应力分析

        周新光, 杨雄
        2012, 36(7): 96-98. DOI: 10.16578/j.issn.1004.2539.2012.07.032
        摘要：利用有限元程序ANSYS对YL-12 000 kW烟气轮机传动膜片进行了应力分析,给出了膜片工作中存在的4种应力的计算结果,并分析比较了4种应力对膜片疲劳寿命的影响。其结果对烟气轮机金属膜片疲劳寿命提供了参考。  
        关键词：圆环式膜片;ANSYS有限元;局部应力应变法;疲劳寿命   
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        更新时间：2025-04-03

      • 基于矩阵理论的AA80E型自动变速器行星传动分析

        吴心平, 李玉生, 贾振华
        2012, 36(7): 99-101+122. DOI: 10.16578/j.issn.1004.2539.2012.07.028
        摘要：基于矩阵理论对AA80E型自动变速器进行了传动分析,通过对三排行星齿轮变速机构的行星排之间联结、换挡约束进行研究,提出了用联结矩阵、约束矩阵和传动矩阵构建数学模型并使用Mat-lab进行传动分析的方法。基于矩阵理论与Matlab的传动分析方法,为研究复杂行星齿轮变速机构提供了新的途径。  
        关键词：矩阵理论;自动变速器;AA80E;传动分析   
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        更新时间：2025-04-03

        开发应用

      • 差速器在可变模式驱动系统中应用的可行性研究

        张利鹏, 祁炳楠
        2012, 36(7): 102-106. DOI: 10.16578/j.issn.1004.2539.2012.07.029
        摘要：为了发挥独立车轮驱动系统的优点并回避其结构缺陷,设计了一种双电机可变模式驱动系统,并对驱动系统中差速器这一关键部件的工作特性进行了理论分析和仿真验证。研究表明,差速器作为一个二自由度机构,除在集中驱动模式下起到差速作用外,在独立车轮驱动模式下,当取消对壳体的约束时,还可以保证两侧半轴齿轮的独立运动。因此,将差速器用于可变模式驱动系统中完全可行。  
        关键词：独立车轮驱动;集中驱动;差速器;可变模式;内摩擦力矩   
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        更新时间：2025-04-03

      • 蜗轮蜗杆副的空间操作器应用研究

        朱映远, 倪风雷, 刘宏
        2012, 36(7): 107-110. DOI: 10.16578/j.issn.1004.2539.2012.07.024
        摘要：随着机器人技术在空间领域的发展,需要有一种结构紧凑、简单可靠的机械机构用于机器人末端操作器的传动。蜗轮蜗杆副具有传动简便等优点,特别适于作为对夹式操作器的传动机构。针对蜗轮蜗杆副空间环境适应性研究尚不充分的问题,采用分析和试验相结合的方法对蜗轮蜗杆在机器人操作器中的安装实现、润滑、振动、高低温及寿命进行了研究。利用热真空罐、振动台等测试手段模拟空间环境对研制的蜗轮蜗杆副进行了空间环境适应性测试。研究结果表明通过合理的设计,蜗轮蜗杆副可以具备空间应用的能力,能够满足空间环境要求。  
        关键词：蜗轮蜗杆;空间;末端操作器   
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        更新时间：2025-04-03

      • 阶次跟踪在齿轮箱噪声源识别上的应用

        崔砚宏, 叶文龙, 黄林
        2012, 36(7): 111-113+116. DOI: 10.16578/j.issn.1004.2539.2012.07.025
        摘要：讨论了阶次分析原理,阐述了阶次分析技术及重采样方法实现的原理,给出了计算公式,并通过稳态和瞬态两种试验,分别采用两种分析方法对齿轮箱的主要噪声源进行了识别,对比结果表明阶次跟踪法在对旋转机械噪声源识别上便捷而高效,较传统的频谱分析法更有优势,具有较强的实用和推广价值。  
        关键词：阶次跟踪;齿轮箱;噪声源识别;频谱分析;旋转机械   
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        更新时间：2025-04-03

      • 多目标优化设计在配气机构凸轮型线中的应用

        汪超, 何哲明
        2012, 36(7): 114-116. DOI: 10.16578/j.issn.1004.2539.2012.07.030
        摘要：分析了发动机配气机构凸轮型线设计要求和型线选择,建立了凸轮型线多目标优化数学模型,基于Matlab软件编制了凸轮型线进行多目标优化设计的程序。给出了计算实例,实例表明通过优化改善了挺柱运动的平滑性,提高了配气机构的性能。  
        关键词：凸轮型线;MATLAB;多目标优化;优化数学模型   
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        更新时间：2025-04-03

      • 复合形法在凸轮优化设计中的应用

        张维君, 刘小光, 姜东梅
        2012, 36(7): 117-119. DOI: 10.16578/j.issn.1004.2539.2012.07.026
        摘要：通过对圆弧同向传动凸轮机构的运动学分析,找出了原设计的缺陷,提出了改进措施,建立了圆弧同向传动凸轮廓线优化数学模型,利用复合形优化方法对其进行了优化设计计算。结果表明,优化后凸轮在传动过程中的压力角变化相对比较稳定,优化效果明显。  
        关键词：复合形法;优化设计;圆弧同向传动凸轮;数学模型   
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        更新时间：2025-04-03

      • 大功率重载密炼机行星齿轮箱研究

        王德海, 夏志民
        2012, 36(7): 120-122. DOI: 10.16578/j.issn.1004.2539.2012.07.001
        摘要：密炼机齿轮箱是橡胶行业密炼机核心传动部件,其性能直接决定橡胶密炼效果。介绍了大功率重载密炼机行星齿轮箱原始参数、结构布局、齿轮设计、行星机构设计、润滑密封等。  
        关键词：密炼机齿轮箱;大功率重载;行星机构   
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        更新时间：2025-04-03
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