最新刊期

    2011年第35卷第4期

      理论研究

    • 异面斜置滚子滑动离合器的研究与应用

      冯明, 幸伟, 连军伟
      2011, 35(4): 1-4. DOI: 10.16578/j.issn.1004.2539.2011.04.006
      摘要:异面斜置滚子滑动离合器是一种新型的动力传动控制零件,它兼有离合器和轴承的功能。介绍了它的结构、工作原理、特性及其应用,分析了国内外研究发展现状,提出了需要继续深入研究的课题。  
      关键词:离合器;轴承;摩擦;双曲面;力矩   
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      更新时间:2025-04-03
    • 超精密标准齿轮径向综合偏差测试系统的研究

      王同祥, 马勇, 娄志峰, 李克洪
      2011, 35(4): 5-8. DOI: 10.16578/j.issn.1004.2539.2011.04.003
      摘要:超精密标准齿轮主要用于测量普通精度标准齿轮的实体基准、齿轮测量仪器的校核等,因此其本身径向综合偏差的检测有着重要的意义,而目前的齿轮径向综合偏差仪器满足不了要求。为此,我们研制了专门的测量仪,结构上采用弹簧片悬挂摆动架结构,克服了传统齿轮双啮仪回转误差大、灵敏度低、分辨率低及测量力大的缺点,测试系统实现了人工智能化,可进行GB/T 10095.2—2008规定的2级及2级以上渐开线圆柱齿轮径向综合偏差的检测。  
      关键词:超精密标准齿轮;径向综合偏差;双面啮合;测试系统;测量方法   
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      更新时间:2025-04-03
    • 微小型齿轮的微细滚削加工研究

      石文天, 刘玉德, 丁悦, 王佳国
      2011, 35(4): 9-11+15. DOI: 10.16578/j.issn.1004.2539.2011.04.004
      摘要:用自行设计的微小型硬质合金齿轮滚刀进行了模数为0.175mm的微小型齿轮滚削加工研究。首先设计了相应模数的微小型齿轮滚刀,并详细阐述该刀具的设计过程,包括刀具材料的选择、结构形式的设计、齿形设计和刀具局部强度的校核等。简述了该滚刀的制造加工工艺,在微小型数控滚齿机上进行了微小型齿轮的滚削加工试验研究。结果表明,采用范成法即采用滚削工艺比仿形法即成形铣削加工出的微小型齿轮具有齿形分布均匀、渐开线齿廓精度高、光洁度好、毛刺少等优点,进一步证明了齿轮范成加工的优越性;微小型齿轮滚刀的合理设计和精确加工是微齿轮成功加工的关键环节和可靠保证;微细滚削加工仍是微小型齿轮批量加工较好的工艺方法之一。  
      关键词:微小型齿轮;齿轮滚刀;滚刀设计;微细滚削加工   
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      更新时间:2025-04-03
    • 2K-V型摆线针轮减速器的动态回转传动误差分析

      朱斌, 秦伟, 孙伟, 刘金
      2011, 35(4): 12-15. DOI: 10.16578/j.issn.1004.2539.2011.04.007
      摘要:利用Pro/E创建参数化实体模型,导入ADAMS建立2K-V型摆线针轮减速器的虚拟样机。通过多刚体动力学仿真分析,获得转角误差曲线,并对比分析摆线轮修形造成的径向间隙等因素对传动精度的影响情况。为深入研究精密齿轮传动系统的动态传动精度,探索精密齿轮传动系统传动精度主动控制的方法和新传动结构设计提供了有效方法。  
      关键词:2K-V型摆线针轮行星减速器;ADAMS;传动精度;转角误差;虚拟样机   
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      更新时间:2025-04-03
    • FSH型锥齿轮齿面接触分析

      武志斐, 王铁, 李红梅, 张瑞亮
      2011, 35(4): 16-18+22. DOI: 10.16578/j.issn.1004.2539.2011.04.008
      摘要:论述了FSH型锥齿轮接触分析的基本原理,包括接触路径的求法、初始点的确定、传动误差曲线的绘制方法和接触椭圆的求解方法,并以一对给定具体参数的齿轮副为例,用Matlab实现FSH锥齿轮的啮合仿真,得到齿面接触区和传动误差曲线。  
      关键词:FSH型锥齿轮;啮合仿真;接触分析;接触区   
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      更新时间:2025-04-03
    • 基于热网络法的行星减速器温度场研究

      黄飞, 马希直
      2011, 35(4): 19-22. DOI: 10.16578/j.issn.1004.2539.2011.04.009
      摘要:通过对行星减速器中的齿轮、轴承等摩擦副的生热分析以及对减速箱整体的传热分析,借助热网络法,获得行星减速器工作过程中的温度场数据。分析热源与各节点热量的产生和传递关系,确定减速器中的最高温度及其所在位置,探索实际工作过程中由于温度上升、热载荷集中而导致齿轮齿面、轴承中滚动体和滚道表面胶合的原因,揭示其发热机理,预测系统的危险部位及生存能力,为分析减速器中零件的热变形、热应力提供较为可靠的温度场数据。同时,对瞬态温度响应进行了初步的计算,为以后全面分析行星减速器的温度场打下了基础。  
      关键词:行星减速器;热网络;传递关系;温度场   
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      更新时间:2025-04-03

      综述

    • 勘误

      2011, 35(4): 46.
        
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      更新时间:2025-04-03
    • 装载机液力变速器及其操控技术发展

      吴强, 姚俊, 付亮, 龚贤元
      2011, 35(4): 69-73. DOI: 10.16578/j.issn.1004.2539.2011.04.021
      摘要:针对国内装载机整体技术水平较低,具有传动效率低、工作平顺性差、操纵强度大等缺点,首先分析国内液力变速器的传动结构、操控方式和操控技术,然后结合装载机的工作特点分析液力变速器的操控要求并提出未来发展方向。采用半自动变速技术和KD功能降低驾驶人员的劳动强度;电液比例调压控制技术实现换挡离合器的搭接控制和平稳接合来降低换挡冲击,提高传动系统的可靠性和驾驶舒适性。随着未来整体协调控制技术的发展,操控技术将会达到更高的水平。  
      关键词:液力变速器;半自动变速;换挡品质;电液比例调压   
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      更新时间:2025-04-03

      设计计算

    • 基于模糊贴近度法的蜗杆传动多目标优化设计

      魏锋涛, 宋俐, 李言
      2011, 35(4): 23-25+43. DOI: 10.16578/j.issn.1004.2539.2011.04.010
      摘要:常规多目标优化设计处理方法一般只能求出问题的若干有效解,为了从若干有效解中选择出最有效解,将模糊贴近度法引入多目标优化设计。以蜗轮齿冠体积最小、传动效率最高和中心距最小为目标,在保证蜗轮和蜗杆满足承载、强度及其他要求的前提下建立蜗杆传动多目标优化设计的数学模型,用改进遗传算法求得该问题的理想解和若干个有效解,采用正态模糊分布,将理想解和若干个有效解转化为目标函数值空间上的模糊子集,并根据模糊贴近度法从若干个有效解中找出最贴近理想解的最有效解即最优设计方案,并排出若干个有效解的优劣次序。整个求解过程和结果验证了所提方法的有效性和可行性。  
      关键词:模糊贴近度法;蜗杆传动;多目标优化设计;改进遗传算法   
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      更新时间:2025-04-03
    • 多自由度连杆机构的仿真与示教

      蒯苏苏, 房义军, 吴伟光
      2011, 35(4): 26-28+32. DOI: 10.16578/j.issn.1004.2539.2011.04.011
      摘要:针对五连杆机构连杆曲线的多样性进行了分析与综合,揭示和确定了五连杆机构有双曲柄的条件。同时采用计算机仿真了五连杆双曲柄机构、带一个移动副的五连杆机构和带一个导块的五连杆机构。通过单片机芯片集成控制五连杆机构,设置4个功能元完成示教动作。从五连杆机构的数学公式出发,对多自由度连杆机构进行了编程和轨迹示教,同时对多自由度机械系统设计中实现可靠的鲁棒运动所需方法的研究提供了依据。  
      关键词:五连杆机构;轨迹;单片机;计算机仿真;示教   
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      更新时间:2025-04-03
    • 内啮合渐开线齿轮泵流量计算及轮齿干涉分析

      毛华永, 王大鹏, 逄学艳, 郭彬, 郝胜兵
      2011, 35(4): 29-32. DOI: 10.16578/j.issn.1004.2539.2011.04.012
      摘要:推导了内啮合渐开线齿轮泵的瞬时流量、排量及理论流量和实际流量计算公式,分析了渐开线轮齿加工干涉和传动干涉,讨论了避免以上干涉的一些措施,提出了设计内啮合渐开线齿轮泵的基本原则。  
      关键词:内啮合齿轮泵;流量;渐开线齿轮;轮齿干涉   
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      更新时间:2025-04-03
    • 基于Pro/E弧面凸轮分度装置的3D参数化设计

      刘韦华, 葛正浩, 黄薇, 蒋萌
      2011, 35(4): 33-35+39. DOI: 10.16578/j.issn.1004.2539.2011.04.013
      摘要:以弧面凸轮分度装置的中心距和分度滚子数为已知条件,定义了与其他所有尺寸的参数关系,并且基于Pro/Engineer Wildfire 4.0以及其二次开发工具Program对弧面凸轮分度装置做了如下研究工作:以弧面凸轮分度装置为研究对象,系统阐述了其工作原理、设计方法、运动形式以及结构形式;以Pro/E作为三维建模工具,并且基于二次开发工具Program,实现了凸轮分度装置的参数化设计和自动化三维建模;以建立数字化样机为主要目标,简要叙述了建立弧面凸轮分度装置样机的基本方法,展示了弧面凸轮分度装置的零件、装配体以及运动仿真的效果,真实再现了其结构组成和运动原理。  
      关键词:弧面凸轮;分度装置;二次开发;参数化设计   
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      更新时间:2025-04-03

      试验分析

    • 面齿轮新型齿面结构弯曲强度计算机仿真分析

      吴学辉, 沈云波
      2011, 35(4): 36-39. DOI: 10.16578/j.issn.1004.2539.2011.04.014
      摘要:面齿轮的弯曲强度是影响面齿轮疲劳寿命的主要因素。提出了面齿轮齿根过渡部分为光滑曲面的一新型齿面结构,给出了应用插齿刀的齿顶圆角生成面齿轮过渡曲面的方法;建立了刀具齿顶圆角的法面方程,经坐标变换,导出了被切削面齿轮光滑过渡曲面的方程;利用数字齿面的方法,分别建立了刀具齿顶尖角和圆角两种结构所生成面齿轮的有限元模型并进行了齿面承载接触分析(LTCA)。计算机仿真结果表明,在相同的齿面载荷下,由齿顶圆角刀具所切削的面齿轮相比较尖顶刀具所决定的面齿轮,啮合点载荷产生的齿根最大弯曲应力下降了约12%左右。  
      关键词:面齿轮;插齿刀;齿顶圆角;弯曲强度   
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      更新时间:2025-04-03
    • 沙滩车机械锁止式差速器的锁止性能分析

      周新建, 赵延召, 于孟
      2011, 35(4): 40-43. DOI: 10.16578/j.issn.1004.2539.2011.04.015
      摘要:阐述了机械锁止式差速器的传动原理,利用ADAMS建立了差速器的虚拟样机模型,讨论了齿轮接触碰撞参数的选取,并针对该差速器的闭锁与解锁性能进行了仿真分析,得到动力学曲线,分析数据对设计改进提供了依据,对于差速器的研究具有重要的指导意义。  
      关键词:机械锁止式差速器;虚拟样机;闭锁;解锁;ADAMS   
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      更新时间:2025-04-03
    • 基于ANSYS的小模数花键轴动态特性分析

      郑昆, 蔡安江, 贾爽
      2011, 35(4): 44-46. DOI: 10.16578/j.issn.1004.2539.2011.04.016
      摘要:振动是影响花键轴工作的重要动力性能之一,也是导致变速箱整机故障的重要原因之一。以小模数花键轴为研究对象,通过Pro/E建立了小模数花键轴的三维模型,并对其进行了模态分析和谐响应分析,研究结果表明:花键轴在工作状态下其临界转速远高于工作转速,不会产生共振。在此基础上,提出采用抗弯扭措施和工艺改善措施、以减小花键轴的振动变形,提高花键轴的动态特性。  
      关键词:小模数花键轴;模态分析;谐响应分析;抗弯扭   
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      更新时间:2025-04-03
    • 基于ADAMS的配水阀动力响应仿真分析

      蒲波, 樊军, 董平
      2011, 35(4): 47-49. DOI: 10.16578/j.issn.1004.2539.2011.04.002
      摘要:针对目前国内的油田分注工艺无法在剖面上进行调整以及各种分注工艺中存在的洗井通道开关不准确的问题,设计了一种新型电控配水器的重要部件——配水阀。提出了一种配水阀的动力学模型,并基于ADAMS软件的仿真分析方法,进行阀体动力响应仿真分析。分析结果表明,阀芯的位移、速度、载荷基本符合配水阀的动力学模型,为后续对阀芯的各项参数的追踪和控制提供了必要的依据。  
      关键词:配水阀;电控配水器;动力响应;仿真   
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      更新时间:2025-04-03
    • 齿轮传动多模式失效的时变可靠性分析

      王明清, 陈作越
      2011, 35(4): 50-53. DOI: 10.16578/j.issn.1004.2539.2011.04.017
      摘要:提出一种在多种失效模式下的齿轮传动时变可靠性模型和计算方法。以齿轮疲劳寿命系数与应力循环次数之间的关系曲线建立齿轮强度时变模型,进而建立同时考虑齿面接触疲劳失效和齿根弯曲疲劳失效的可靠性分析模型。基于一次二阶矩方法推导齿面接触疲劳失效和齿根弯曲疲劳失效的时变概率计算公式,并推导出了这两种失效模式的联合失效概率密度函数的解析公式。最后给出了数值计算实例。  
      关键词:多模式失效;时变可靠性;齿轮传动   
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      更新时间:2025-04-03
    • 基于ANSYS的叶片式液压加载器的有限元分析

      皮云云, 李会文, 冯光林
      2011, 35(4): 54-56+73. DOI: 10.16578/j.issn.1004.2539.2011.04.018
      摘要:简要地阐述了叶片式液压加载器的工作原理,利用三维软件Pro/E建立加载器的简化模型叶片轴与叶片总成,分别导入有限元分析软件ANSYS进行网格划分,对叶片轴与叶片总成进行有限元分析得出等效应力和变形矢量总和,最后对它们进行校核,为叶片式液压加载器的实际应用和后期设计提供了理论依据。  
      关键词:叶片式液压加载器;有限元分析;等效应力;变形矢量总和   
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      更新时间:2025-04-03

      开发应用

    • 齿轮传动振动噪声试验系统研制

      徐磊, 陈兵奎, 吴长鸿, 王振荣
      2011, 35(4): 57-60. DOI: 10.16578/j.issn.1004.2539.2011.04.019
      摘要:介绍了齿轮传动装置测试试验系统的总体设计及功能实现,研制功率开放试验台进行齿轮传动系统的振动噪声及效率等试验测试。利用动态分析软件及频谱分析技术对测试数据进行分析,为齿轮传动振动噪声源提供识别依据,并对齿轮传动装置综合性能进行客观评价;形成齿轮传动装置振动噪声测试的分析流程。通过实例应用验证,论证了在所研制的试验台上进行振动噪声测试是可行的。  
      关键词:齿轮传动;试验系统;振动噪声;频谱分析   
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      更新时间:2025-04-03
    • 螺杆轴向窜动误差分析

      林桂霞
      2011, 35(4): 61-62. DOI: 10.16578/j.issn.1004.2539.2011.04.020
      摘要:螺杆轴向窜动误差是影响螺旋传动精度的重要因素之一,螺杆轴向窜动误差呈周期性变化。最大的轴向窜动误差计算公式为Δmax=Dtanαmin,对于αmin为什么取最小者,文献资料上并没有具体分析,针对此问题分三种情况展开分析了螺杆轴肩端面、轴承止推面的形位误差对螺旋传动精度的影响,进一步完善了最大轴向窜动误差的理论计算公式。  
      关键词:螺旋传动;螺杆轴向窜动误差;传动精度   
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      更新时间:2025-04-03
    • 轴的横向振动动态特性设计

      雷改丽
      2011, 35(4): 63-66. DOI: 10.16578/j.issn.1004.2539.2011.04.001
      摘要:针对分级变速的传动轴,提出一种动态设计方法。采用有限元模型建立了轴的横向振动方程。以模态频率对结构尺寸的灵敏度为依据,对影响动态性能敏感的参数进行修改,使轴的前几阶或某几阶模态频率恰好处于预先指定的一组期望值上,得到多种修改方案。为了兼顾结构工艺性的要求,采用了优化方法,获得满足动态性能的最小修改量。该方法也可以用于其他振动系统的动态设计,具有通用性。  
      关键词:轴的横向振动;有限元模型;模态频率;灵敏度   
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      更新时间:2025-04-03
    • 基于Excel的齿轮跨棒距计算

      詹家兴
      2011, 35(4): 67-68. DOI: 10.16578/j.issn.1004.2539.2011.04.005
      摘要:提出了一种使用Excel计算齿轮跨棒距的简单方法——基于VBA利用插值法对计算中涉及的渐开线函数进行了反求;基于实例应用与公式计算值进行对比,结果表明计算精度满足设计及工艺的需要。  
      关键词:Excel;VBA;插值法;跨棒距   
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      更新时间:2025-04-03
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