最新刊期
      2010年第34卷第10期

        理论研究

      • 浮动盘式摆线二次包络行星传动实验研究

        陈兵奎, 张奎, 李朝阳
        2010, 34(10): 1-4. DOI: 10.16578/j.issn.1004.2539.2010.10.007
        摘要：浮动盘式摆线二次包络行星传动具有双线接触现象,有利于提高承载能力、改善润滑特性和提高传动精度。在简要介绍该新型传动结构组成和传动原理的基础上,试制了物理样机,并利用数显自准直仪、多面棱体、光栅等仪器分别对试制的浮动盘式摆线二次包络行星传动的物理样机进行了传动误差、回差、扭转刚度的实验测量,并对实验数据进行分析和处理,实验结果表明浮动盘式摆线二次包络行星传动装置具有较高的传动精度和扭转刚度、较低的回差。  
        关键词：摆线行星传动;二次包络;传动精度;回差;扭转刚度   
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        更新时间：2025-04-03

      • 螺杆钢球副夹紧机构的设计与研究

        张冠中, 王洪欣
        2010, 34(10): 5-7. DOI: 10.16578/j.issn.1004.2539.2010.10.001
        摘要：专用夹具是实现工件精确定位与快速安装的有效手段,设计出了一种螺旋副与钢球副组合的专用夹紧机构;充分利用了螺旋副的自锁性、钢球副的大增力性与机械效率高的特点,研究了它的输出位移量、力传递的关系与机械效率;通过对设计实例的分析,展示了夹紧位移、夹紧行程中各运动副中的受力与机械效率的大小。  
        关键词：螺旋副;钢球副;夹紧机构;设计;研究   
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        更新时间：2025-04-03

      • 基于PSO-Newton的并联机构位置正解研究

        宋建军, 闫献国, 李明磊, 杜娟
        2010, 34(10): 8-11. DOI: 10.16578/j.issn.1004.2539.2010.10.023
        摘要：并联机构位置正解可以转化为非线性方程组问题,针对这类问题的复杂性和多解性,提出将共享适应度粒子群算法和Newton迭代法相结合的求解非线性方程组的新方法——PSO-Newton算法。该方法使用共享适应度机制引导算法寻找全部最优值,以全局最优值为初始点进行Newton迭代,极大提高了算法的收敛速度,变异算子的引入保证个体多样性有助于提高全局寻优性能。最后将该算法应用于2PR&2SPS并联机器人机构位置正解问题,结果表明该算法效果良好,是一种快速求解并联机构位置正解的新算法。  
        关键词：并联机构;位置正解;PSO-Newton   
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        更新时间：2025-04-03

      • 基于凸集合模型的机床主轴非概率可靠性研究

        魏宗平
        2010, 34(10): 12-15+18. DOI: 10.16578/j.issn.1004.2539.2010.10.006
        摘要：针对传统的可靠性模型对原始数据要求高的局限性,可采用凸集合模型来描述影响机床主轴可靠性的不确定参数,利用一阶泰勒展开式,基于凸集合模型定量的讨论了机床主轴设计中不确定性参数对机床主轴响应的影响,提出基于凸集合模型的机床主轴的非概率可靠性度量的指标。此方法对数据的要求低,不用求概率密度函数而且计算简便。通过对工程实例的计算和分析,其结果表明了所提出的分析方法在实际工程中的可行性。  
        关键词：不确定性;区间变量;凸集模型;机床主轴;非概率可靠性   
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        更新时间：2025-04-03

      • 磁流变恒张力控制传动装置设计研究

        李钢, 孙宇
        2010, 34(10): 16-18. DOI: 10.16578/j.issn.1004.2539.2010.10.008
        摘要：利用新型智能材料磁流变液的优良特性,提出一种适合于张力控制的新型传动装置,它的输出转矩可以通过调节电流精确控制。设计了该传动装置的基本结构,建立输出转矩的理论模型,并且用ANSYS有限元分析软件对新型磁流变恒张力控制传动装置内外环工作间隙进行仿真。  
        关键词：收卷;磁流变液;张力控制;有限元分析   
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        更新时间：2025-04-03

      • 修正型斜平面二次包络环面蜗杆修形参数与接触线型

        王小林, 昝辉, 谢刚
        2010, 34(10): 19-21+25. DOI: 10.16578/j.issn.1004.2539.2010.10.009
        摘要：修正型斜平面二次包络环面蜗杆的接触线型要比以往文献记载的更加复杂化,不再是单一的Ⅰ型或Ⅱ型接触线。依据是否存在蜕变点,蜕变点有几个,得到了更多型式的接触线型。得到修形参数,主要是Δa和Δi修形的变化对接触线型式的影响。  
        关键词：修正型;二次包络;二界点   
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        更新时间：2025-04-03

      • 齿轮断裂影响因素和影响机制的研究

        王晓青, 夏水华
        2010, 34(10): 22-25. DOI: 10.16578/j.issn.1004.2539.2010.10.010
        摘要：以断裂齿轮为对象,分析了设计、制造、使用三个阶段和材料对齿轮断裂的相关影响因素,试图逐步建立齿轮断裂影响因素全集。对三个阶段和材料对齿轮断裂的主要影响因素的影响机制进行分析,并为改善齿轮的生命期质量提出了建议。  
        关键词：齿轮;断裂;影响因素;影响机制   
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        更新时间：2025-04-03

      • 无限布尔梅斯特曲线的有限参数区间表示方法

        钱卫香
        2010, 34(10): 26-30. DOI: 10.16578/j.issn.1004.2539.2010.10.011
        摘要：在经典布氏理论基础上,提出一种四位置导引机构综合布尔梅斯特曲线生成的改进算法。通过建立圆点曲线统一参数方程,构建角度参数与圆点、圆心坐标的单值有限映射关系,实现了无限布尔梅斯特曲线的有限参数区间表示。同时以两种典型布氏曲线和一种两组对极关于某一直线呈对称分布的特殊曲线为例,阐述了布氏曲线的计算方法和步骤,验证了计算模型的正确性和可靠性。  
        关键词：布氏曲线;刚体导引;机构综合   
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        更新时间：2025-04-03

      • 正弦系列曲线和多项式系列曲线的研究

        高江红
        2010, 34(10): 31-35. DOI: 10.16578/j.issn.1004.2539.2010.10.012
        摘要：正弦系列曲线和多项式系列曲线都是性能特性较为优良的曲线,广泛应用于各种中高速自动机械中。而且正弦曲线和多项式曲线的运动曲线和特性都非常接近,在设计中究竟如何正确选用这两种曲线常常困扰用户。以5次7、次多项式曲线与正弦、修正正弦运动规律曲线为例,从对压力角、凸轮机构效率、凸轮机构接触应力、输入转矩等的影响和曲线动特性的分析等运动学和动力学角度对正弦系列和多项式系列曲线进行研究和分析,为正确选择两种曲线提供理论依据。  
        关键词：正弦系列曲线;多项式系列曲线;压力角;效率;接触应力;曲线动特性   
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        更新时间：2025-04-03

        开发应用

      • 《机械传动》征稿简章

        2010, 34(10): 91. DOI: 10.16578/j.issn.1004.2539.2010.10.021
          
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        更新时间：2025-04-03

      • 2011年动力传动国际会议(ICPT 2011)征文通知(第二号)

        2010, 34(10): 92-93.
          
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        更新时间：2025-04-03

      • 压力机摩擦离合器制动器问题分析与改进措施

        赵婷婷, 贾明全
        2010, 34(10): 78-80+90. DOI: 10.16578/j.issn.1004.2539.2010.10.004
        摘要：曲柄压力机的摩擦离合器制动器存在发热、不可靠等问题。在分析问题原因的基础上,说明了发热量与转速的关系式,提出了临界速度的判定方法,制定了用开关磁阻电机驱动压力机、以临界速度为基准进行调速、变速和PID软控制运行的改进方案,并进行了实例验证。结果表明,改进后,连续单次运行90min,离合器制动器的温升低于60℃。对于离合器轴转速高于临界速度的场合,无离合器化机型彻底解决了离合器制动器存在的问题。  
        关键词：压力机;离合器;制动器;开关磁阻   
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        更新时间：2025-04-03

      • 新型Hy-Vo齿形链的链长精度和联结牢固度及其耐磨性能

        尹德兵, 赵建祥, 孟繁忠, 费侃
        2010, 34(10): 81-83. DOI: 10.16578/j.issn.1004.2539.2010.10.020
        摘要：研究了新型Hy-Vo齿形链的联结牢固度及其耐磨性能,并给出了链长精度的计算方法。试验研究结果表明,所提出的链条节距计算方法是科学和实用的。链条初始长度随预拉力增大而变长;销轴与导板的联结牢固度由于其非圆截面必须采用测量压出力的方法进行检测。该链条耐磨性能较高,相同工况条件下的耐磨性能比普通圆销式齿形链提高30%以上。  
        关键词：Hy-Vo齿形链;链长精度;联结牢固度;压出力;耐磨性能   
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        更新时间：2025-04-03

      • 基于C8051单片机的电子凸轮实现

        王安敏, 鹿虎
        2010, 34(10): 84-87. DOI: 10.16578/j.issn.1004.2539.2010.10.022
        摘要：介绍了电子凸轮的原理和结构,并与机械凸轮进行了比较,研究了用C8051F005单片机和THB6064H步进电机驱动器控制混合式直线步进电机实现机械凸轮功能的过程,给出了控制系统电路图和软件设计方法。  
        关键词：电子凸轮;混合式直线步进电机;单片机   
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        更新时间：2025-04-03

      • 德国潘道夫刨花干燥机传动系统的改造

        谭红江
        2010, 34(10): 88-90. DOI: 10.16578/j.issn.1004.2539.2010.10.005
        摘要：分析了德国潘道夫（Ponndorf）刨花干燥机传动系统的缺陷和故障原因,阐述了对德国潘道夫刨花干燥机传动系统的改造方法及改造后所取得的效果,以期为刨花干燥机的管理、维修、改造提供技术支持。  
        关键词：刨花;干燥机;传动系统;改造   
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        更新时间：2025-04-03

        设计计算

      • AMT离合器电动执行机构参数的优化设计方法

        孙冬野, 陶林, 余盼霞, 尹燕莉
        2010, 34(10): 36-39+61. DOI: 10.16578/j.issn.1004.2539.2010.10.013
        摘要：电控机械自动变速传动AMT系统离合器执行机构参数对其控制品质具有决定性作用。以长安CV11车型为研究对象,根据离合器分离特性和恒转速起步控制策略的要求提出执行机构及其控制器的优化设计目标,在建立执行机构数学模型的基础上,分别采用Matlab的Fmincon函数和遗传算法程序对执行机构参数进行了优化设计,并结合控制器设计结果,对起步过程中执行机构的响应品质进行了仿真校验。  
        关键词：离合器;执行机构;优化设计   
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        更新时间：2025-04-03

      • 混合离散变量优化的精英多父体杂交算法

        何哲明
        2010, 34(10): 40-42+47. DOI: 10.16578/j.issn.1004.2539.2010.10.014
        摘要：提出了一种有效求解约束函数优化问题的新型演化算法,该方法能合理地处理优化设计中混合离散变量的取值问题。该方法是在郭涛算法的基础上,通过构造动罚函数,引入精英保存策略,增加父体选择压力加速算法收敛,构造了精英多父体杂交优化算法,开发了混合离散变量优化的精英多父体杂交优化算法程序DEMPCOA1.0。机械优化设计实例表明,该算法对优化设计问题的特性无特殊要求,具有较好的适应性,而且程序运行可靠,全局收敛能力强。  
        关键词：演化算法;函数优化;精英保存;混合离散变量;非线性约束优化   
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        更新时间：2025-04-03

      • 基于模拟退火粒子群算法的圆柱齿轮减速器的可靠性优化

        郑严, 程文明, 程跃, 吴晓
        2010, 34(10): 43-47. DOI: 10.16578/j.issn.1004.2539.2010.10.015
        摘要：模拟退火粒子群算法将模拟退火思想引入具有杂交和高斯变异的粒子群算法中,是一种简单快速的随机全局优化算法。将模拟退火粒子群算法与可靠性优化设计理论相结合,建立了最大化减速器传动系统可靠度的优化模型,提出了基于模拟退火粒子群算法的圆柱齿轮减速器可靠性优化方法。利用该优化方法进行一圆柱齿轮减速器的优化设计,其优化结果明显优于基本粒子群算法、混合罚函数法和传统设计方法。算例表明,该优化方法具有全局收敛且精度高的优越特性,是一种有效的可靠性优化设计方法,并对其他机械部件可靠性优化具有一定的参考意义。  
        关键词：模拟退火;粒子群算法;可靠性优化;圆柱齿轮减速器   
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        更新时间：2025-04-03
      • 吴锐, 许元奎
        2010, 34(10): 48-50. DOI: 10.16578/j.issn.1004.2539.2010.10.002
        摘要：详述对平面凸轮轮廓进行感应淬火时控制相对于感应圈恒速运动的意义。用折线代替曲线将复杂的凸轮轮廓适当简化,分析平面凸轮感应淬火装置中凸轮与感应圈间的几何关系和运动关系,建立运动参数间的数学关系,实现对任意平面凸轮进行感应淬火时相对于通用感应圈的速度基本不变。  
        关键词：平面凸轮;感应淬火;恒速运动;数学模型   
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        更新时间：2025-04-03

      • 基于VB的凸轮机构从动件运动规律设计系统

        钱力, 郭天松, 王韵, 王良文, 李安生
        2010, 34(10): 51-53+65. DOI: 10.16578/j.issn.1004.2539.2010.10.016
        摘要：建立了凸轮机构从动件运动规律设计的数学模型,开发了常用的凸轮机构运动规律计算的可视化软件,并利用VB编程求解从动件运动规律曲线及曲线的特征值,实现了凸轮机构从动件运动规律的参数化设计计算。该系统完善了凸轮机构的数字化设计系统,所设计的系统界面友好、方便直观、可用于工程实际。  
        关键词：凸轮;参数化设计;运动规律;VB   
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        更新时间：2025-04-03

      • 用于功率超声磨削声学系统的阶梯型变幅杆节点位置研究

        阳培, 赵波
        2010, 34(10): 54-57. DOI: 10.16578/j.issn.1004.2539.2010.10.003
        摘要：通过理论推导及有限元仿真模拟,分析找出了阶梯型变幅杆节点实际位置与传统理论位置的差别,同时分析指出超声波在变幅杆中传播时将引起材料的横向变形,泊松比的存在使纵向弹性变形会引起材料的横向变形。分析了阶梯型变幅杆振动特性,指出节点向细端移动可以减小节盘的振动。通过阶梯型变幅杆节点位置实验,验证了以上分析结论。  
        关键词：超声振动;阶梯型变幅杆;节点位置;有限元分析   
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        更新时间：2025-04-03

        试验分析

      • 裂纹故障齿轮啮合内部动态激励分析

        孙华刚, 冯广斌, 曹登庆, 毛向东
        2010, 34(10): 58-61. DOI: 10.16578/j.issn.1004.2539.2010.10.017
        摘要：利用有限元分析方法,综合考虑齿轮副啮合时变刚度激励和误差激励,建立齿轮副内部动态激励曲线。结合裂纹故障对齿轮副啮合刚度的影响,建立含裂纹故障齿轮副内部动态激励曲线,分析不同部位和程度的裂纹故障对齿轮内部动态激励的影响。分析结果表明,裂纹的故障程度对内部动态激励的影响较大,故障程度深的要高于故障程度浅的。同时,齿根裂纹故障对内部动态激励的影响要强于分度圆裂纹故障对内部动态激励的影响。  
        关键词：刚度激励;误差激励;内部动态激励;裂纹故障   
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        更新时间：2025-04-03

      • 全电调节橡胶带式无级变速器传动的力学分析及试验验证

        张兰春, 常思勤, 贝绍轶, 倪彰
        2010, 34(10): 62-65. DOI: 10.16578/j.issn.1004.2539.2010.10.018
        摘要：提出了一种在带式无级变速器（Continuously variable transmission,CVT）中应用双电机分别调节主、从动轮半径以实现速比变化的全电无级调速方案。为了给CVT及其执行机构的设计及执行电机的选型和控制提供理论依据,建立了CVT的力学模型并对CVT传动过程中的受力进行了分析。通过对所建力学模型的仿真计算得到了主、从动带轮动盘轴向力与传递转矩的关系以及两者随速比变化的规律,并据此提出了在执行机构设计中加装预紧助力弹簧以减小伺服电机功率及体积的设计思想。通过对全电调节CVT原理样机的试验测试,验证了全电调节方案的可行性和所建力学模型及求解方法的正确性。  
        关键词：CVT;力学分析;全电调节   
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        更新时间：2025-04-03

      • 俯仰机构开式齿轮系统驱动特性的研究与分析

        李景玺
        2010, 34(10): 66-70. DOI: 10.16578/j.issn.1004.2539.2010.10.019
        摘要：装船机俯仰系统采用开式齿轮方式驱动,在装船机俯仰过程中,俯仰平台有较大振动。通过对开式齿轮驱动系统研究,为平台振动分析提供了重要的依据。  
        关键词：开式齿轮;振动;转矩   
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        更新时间：2025-04-03

      • 齿轮箱故障诊断灰色神经网络模型的研究

        程加堂, 熊伟, 艾莉
        2010, 34(10): 71-72+77. DOI: 10.16578/j.issn.1004.2539.2010.10.024
        摘要：传统的信号处理方法不易提取故障特征,给齿轮箱的故障诊断带来很大困难。建立了齿轮箱故障诊断的灰色神经网络模型,结果验证该模型的诊断结果具有较高准确性,适于提取故障信号的非线性特征,理论上为齿轮箱故障诊断提供了一个快速有效的方法。  
        关键词：齿轮箱;灰色神经网络;故障诊断   
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        更新时间：2025-04-03

      • 一种准双曲面齿轮主减速器的故障诊断方法及实现

        王东, 丁杰雄, 陈佳
        2010, 34(10): 73-77. DOI: 10.16578/j.issn.1004.2539.2010.10.025
        摘要：介绍了一种采用主减速器总成跑合试验的振动信号进行准双曲面齿轮主减速器质量评价的方法。利用时、频域分析和小波包分解对能反映故障特征的参数进行提取;利用MATLAB神经网络工具箱对BP神经网络进行训练并实现故障模式的识别。通过实测信号的试验结果表明,该方法能对准双曲面齿轮主减速器的质量进行有效的评价。  
        关键词：主减速器;LabVIEW;故障诊断;小波包分解;BP神经网络   
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        更新时间：2025-04-03
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