最新刊期

    2009年第33卷第5期

      理论研究

    • 机构综合的混沌Lorenz系统族方法研究

      罗佑新, 何哲明, 车晓毅
      2009, 33(5): 1-3+108. DOI: 10.16578/j.issn.1004.2539.2009.05.005
      摘要:自然科学与工程中的许多问题都可以转化为非线性方程组的求解问题,牛顿迭代法是重要的一维及多维的迭代技术,其迭代本身对初始点非常敏感。应用混沌Lorenz系统族方法产生初始点,首次提出了基于广义Lorenz混沌系统族的牛顿迭代法求解非线性方程组的新方法。机构综合与近似综合实例表明了该方法的正确性与有效性。  
      关键词:混沌Lorenz系统族;连杆机构;非线性方程组   
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      更新时间:2025-04-03
    • 半转叶轮仿生推进器的实验研究

      毛富志, 潘紫微, 邱支振, 许立美
      2009, 33(5): 3-5+108. DOI: 10.16578/j.issn.1004.2539.2009.05.031
      摘要:半转叶轮仿生推进器是基于半转机构实现Weis-Fogh效应仿生原理的新型船舶推进器,其推进原理不同于普通的螺旋桨,为探求其工作特性及推进力和推进效率等参数,设计了合理的试验方案进行模型试验研究。试验数据由数据采集卡NI DAQPad-6020E采集,并用Matlab软件进行处理和分析。结果表明,当叶片与固壁之间的间隙为11cm、吃水深度为30cm、电动机的输入频率为50Hz时,推进效率最高,推力最大,具有明显的优点。  
      关键词:半转机构;Weis-Fogh效应;仿生推进器;推进力;推进效率   
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      更新时间:2025-04-03
    • 基于半转机构的仿生船舶推进器的仿真研究

      张震, 潘紫微, 邱支振, 毛富志
      2009, 33(5): 6-8+41+108. DOI: 10.16578/j.issn.1004.2539.2009.05.034
      摘要:为提高基于半转机构的Weis-Fogh效应仿生船舶推进器设计的效率和可靠性,并对推进器进行动力学和运动学分析,在用仿真软件ADAMS建立仿生船舶推进器的机械动力学模型的基础上,利用Matlab中的Simulink工具箱建立控制系统,通过ADAMS和Matlab的接口ADAMS/Controls模块,实现了应用ADAMS和Matlab对基于半转机构的Weis-Fogh效应仿生船舶推进器的联合仿真。仿真结果表明,Weis-Fogh效应仿生船舶推进器能够给船舶提供有效稳定的推进力,同时也证明了推进器推进力随叶轮转速的增加而增大,随叶片和固壁之间初始间隙(在(4cm,+∞)区间内)的增大而减小。  
      关键词:Weis-Fogh效应;半转机构;船舶推进器;ADAMS;MATLAB;联合仿真   
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      更新时间:2025-04-03
    • 塑料斜齿轮与钢制蜗杆的啮合理论分析

      郝一舒, 岳滨楠
      2009, 33(5): 9-11+23+108. DOI: 10.16578/j.issn.1004.2539.2009.05.006
      摘要:基于塑料斜齿轮与钢制蜗杆传动副的成型原理,推导出传动副的啮合方程式。结合赫兹接触理论,分析不同载荷下塑料斜齿轮与钢制蜗杆的齿廓变形规律和潜在接触点。运用有限元方法,模拟塑料斜齿轮的应力应变状态与齿廓变形过程,从而得出了塑料斜齿轮啮合的变化规律。验证了采用赫兹接触理论分析啮合过程的正确性。  
      关键词:塑料斜齿轮;赫兹接触理论;变形齿廓;有限单元法   
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      更新时间:2025-04-03
    • 关于偏置式凹圆弧底直动从动件盘形凸轮机构的研究

      李延平, 杨富富
      2009, 33(5): 12-14. DOI: 10.16578/j.issn.1004.2539.2009.05.007
      摘要:以偏置式凹圆弧底直动从动件盘形凸轮机构为对象,通过将其与负半径滚子从动件盘形凸轮机构进行对照比较研究,较为系统、深入地讨论了压力角计算公式、机构基本尺寸确定、凸轮工作轮廓设计、从动件弧底推(回)程、全程轮廓工作段和凹圆弧底实际圆弧段长度的确定和机构滑动系数计算公式等一系列机构分析与设计问题。  
      关键词:弧底从动件;盘形凸轮机构;轮廓工作段;辅助角;滑动系数   
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      更新时间:2025-04-03
    • 同步带传动精度测试系统的研究

      康博, 陈守强, 郝良果
      2009, 33(5): 15-16+31+108-109. DOI: 10.16578/j.issn.1004.2539.2009.05.008
      摘要:介绍了同步带传动精度试验的一种新方法,利用两个编码器分别获得主、从同步带轮的运动状态,并对这种试验方法进行总体方案设计,分析了测试系统测试组成原理,通过一定的转换可以得到同步带传动过程中的弹性变形。该方法和系统为研究同步带传动精度的分析和研究提供了条件。  
      关键词:同步带;编码器;弹性变形;精度   
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      更新时间:2025-04-03
    • 某风洞动力轴系弯扭耦合的弯振特性研究

      李强, 李周复, 董国庆, 高小荣
      2009, 33(5): 17-19+47+109. DOI: 10.16578/j.issn.1004.2539.2009.05.027
      摘要:风洞动力轴系的运行品质对风洞的效率和性能有决定性的影响,随着轴系在役运行时间的增加,转动部分多数会有质量偏心现象出现,这使得轴系的扭转振动与弯曲振动的耦合作用明显增强。以某风洞动力轴系为研究对象,在已有耦合振动方程基础上,采用有限差分、New mark积分法求得动力响应,并将其模化为多支承分布质量模型,分析它在简谐衰减、非同期并列两种典型工况激励下的弯振特性。分析结果为研究某风洞动力轴系耦合振动中弯振特性的定量、定性分析提供了依据。  
      关键词:风洞;动力轴系;模化;激励;弯振特性   
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      更新时间:2025-04-03
    • 非圆齿轮的动力学特性研究

      张爱梅, 蒋佳, 魏丽君, 赵娟, 王雷
      2009, 33(5): 20-23+109. DOI: 10.16578/j.issn.1004.2539.2009.05.009
      摘要:从基本的力学原理出发,结合普遍的直齿圆柱齿轮的啮合机理,推导出一般的非圆齿轮动力学模型,并对该模型的求解进行探讨,有利于齿轮传动往高速重载方向的发展。  
      关键词:非圆齿轮;动力学;椭圆齿轮   
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      更新时间:2025-04-03
    • 齿轮系统动力学误差激励合成方法研究

      韩静波, 刘更, 吴立言, 刘光磊
      2009, 33(5): 24-26+38+109. DOI: 10.16578/j.issn.1004.2539.2009.05.010
      摘要:齿轮系统动力学计算中需要考虑多种因素,其中啮合刚度激励、误差激励等是齿轮系统的主要内部激励。误差激励是啮合轮齿之间的一种周期性位移激励,是产生齿轮振动的主要因素之一。对误差激励进行了分析和计算,在考虑重合度、齿轮误差及其随机变化的情况下,给出了行星齿轮传动系统中一对齿轮副短周期误差的合成原理以及详细求解过程。最后给出计算实例,其计算结果表明所提出方法是有效的。  
      关键词:误差激励;齿轮动力学;随机变化   
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      更新时间:2025-04-03
    • 大模数齿轮齿条承载能力影响因素分析

      阳培, 刘忠明, 王长路
      2009, 33(5): 27-31+109. DOI: 10.16578/j.issn.1004.2539.2009.05.011
      摘要:大模数齿轮齿条的承载能力是关系海洋平台可靠性的重中之重。针对少齿大模数齿轮齿条,根据GB3480标准中的计算方法,分析了各主要几何参数对小齿轮承载力的影响规律,得出了提高大模数齿轮齿条承载能力的途径方法。  
      关键词:大模数;齿轮齿条;承载能力;有限元   
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      更新时间:2025-04-03

      设计计算

    • 对接转位机构末端抓手装置的创新设计

      汤树人, 陈宝东, 柏合民, 肖杰, 赵金才
      2009, 33(5): 32-35+109. DOI: 10.16578/j.issn.1004.2539.2009.05.012
      摘要:对接转位机构可以应用于大型空间站的构建,具有体积小、质量轻、成本低等优点。为满足我国将来空间站建设需要,应用功能分析法对对接转位机构末端抓手装置进行了自主创新设计。并在概念设计基础上,进行了工程化设计研发,为我国将来空间站建设进行了技术准备。  
      关键词:对接转位机构;末端抓手;功能分析法   
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      更新时间:2025-04-03
    • 茄子采摘机器人机械传动系统设计与开发

      宋健, 孙学岩, 张铁中, 张宾
      2009, 33(5): 36-38+109. DOI: 10.16578/j.issn.1004.2539.2009.05.035
      摘要:根据茄子采摘要求,进行了茄子采摘机器人结构参数的优化设计。采用交流伺服驱动系统的关节驱动方式,设计了结构精巧的关节传动装置。采用Pro/Engineer进行了零部件的实体造型,通过装配对零部件进行了修正,进而制造完成了试验样机。整机试验测试表明,设计开发的4自由度采摘机器人结构设计合理,运动学正解的误差为±1.5mm,工作稳定可靠,具有较高的运动精度。  
      关键词:采摘机器人;优化设计;传动系统   
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      更新时间:2025-04-03
    • 齿轮强度计算中的K和重合度系数的探讨

      赵洪志
      2009, 33(5): 39-41+109-110. DOI: 10.16578/j.issn.1004.2539.2009.05.013
      摘要:对齿轮强度计算中的齿间载荷分配系数和重合度系数的意义及相互关系进行了探讨,指出了一些文献中对这个问题的模糊认识。通过对一些标准的解读和分析,认为Kα和重合度系数应同时考虑或同时不考虑。分析过程对正确理解、应用标准和进行齿轮传动设计都有帮助。  
      关键词:齿轮传动;强度计算;齿间载荷分配;重合度系数   
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      更新时间:2025-04-03
    • 基于CATIA和ADAMS的弧面分度凸轮机构的建模和仿真

      徐锋, 徐年富, 贺炜
      2009, 33(5): 42-43+110. DOI: 10.16578/j.issn.1004.2539.2009.05.014
      摘要:使用CATIA三维建模软件创建了弧面分度凸轮机构虚拟样机,通过SimDesigner转换该模型,实现与ADAMS机械动力学仿真软件的无缝连接。在ADAMS中建立虚拟样机模型并对其进行动力学仿真,得出分度盘的转速以及滚子与凸轮的啮合力并进行分析,获得比较直观的结果。  
      关键词:弧面分度凸轮机构;建模虚拟样机;CATIA;SimDesigner;ADAMS   
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      更新时间:2025-04-03
    • 新型滚子从动件盘形凸轮机构的压力角公式推导

      杨富富, 常勇
      2009, 33(5): 44-47. DOI: 10.16578/j.issn.1004.2539.2009.05.015
      摘要:通过提出往行程、返行程等重要概念,澄清了往行程与推程、返行程与回程之间的区别。给出了直动、摆动从动件共12种机构型式,并运用"速度瞬心法",推导得到了相应的12个压力角公式,为各种新型滚子从动件盘形凸轮机构的压力角分析、计算和根据压力角等条件的机构尺寸综合提供了重要理论基础。  
      关键词:往(返)行程;滚子从动件;凸轮机构;速度瞬心法;压力角公式   
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      更新时间:2025-04-03
    • 双圆弧弧齿锥齿轮三维参数化模型的构建分析

      李纯明, 王铁, 张瑞亮
      2009, 33(5): 48-50+110. DOI: 10.16578/j.issn.1004.2539.2009.05.016
      摘要:基于弧齿锥齿轮单面切削法加工原理、渐开线展开原理及等角圆锥螺旋线形成原理,采用分阶式双圆弧齿廓,建立了双圆弧弧齿锥齿轮的模型。该模型为双圆弧弧齿锥齿轮的三维数字化设计、制造,啮合分析、运动学和动力学分析等进一步研究,提供了基础条件。  
      关键词:双圆弧齿廓;弧齿锥齿轮;等角圆锥螺旋线;参数化   
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      更新时间:2025-04-03
    • 一种新型摩托车齿轮-轴传动系统的设计设想

      吕辰, 何耀华, 侯思晨, 何亚军, 干佳兴
      2009, 33(5): 51-52+69+110. DOI: 10.16578/j.issn.1004.2539.2009.05.028
      摘要:针对摩托车链传动系统所存在的问题,设计了一种摩托车用新型节能驱动系统,即齿轮-轴传动系统。该系统采用密闭的齿轮及等角速球笼万向节代替链条驱动摩托车,其输出的动力经球笼式万向节传递给传动轴,小锥齿轮与传动轴后端相连,大锥齿轮与后驱动轮固联,锥齿轮副外啮合,从而将来自发动机的转矩传递到后轮,驱动整车前进。整套系统处于密闭状态,无油污之忧,无需经常保养维护,可大大提高摩托车的传动效率,延长其使用寿命,达到节能减排的目的。  
      关键词:摩托车;齿轮-轴传动;传动效率;节能环保;标准配置   
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      更新时间:2025-04-03
    • 不完全链匀速往复摆动机构设计研究

      茅矛, 王成军, 马履中, 沈元锡, 徐燕云, 刘家臻, 王莹
      2009, 33(5): 53-54+59+110. DOI: 10.16578/j.issn.1004.2539.2009.05.017
      摘要:研究了一种采用在不改变驱动源转向时,用一种不完全链传动机构实现管外执行头的均匀摆动机构。论述了该机构的运动学实现原理。通过一个具体实例,分析了该不完全链匀速往复摆动机构的设计计算方法。分析计算表明该机构能够满足匀速摆动运动要求。结果表明不完全链匀速往复摆动机构运动可行、结构紧凑、可靠性强。  
      关键词:不完全链;链传动;往复摆动   
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      更新时间:2025-04-03
    • 齿轮变位系数与齿轮各系数和尺寸之间变化关系探讨

      张伟, 侯克青, 徐荣
      2009, 33(5): 55-59. DOI: 10.16578/j.issn.1004.2539.2009.05.018
      摘要:主要探讨齿轮变位系数的大小与齿轮各系数、尺寸之间的变化关系,以便于为变位齿轮及变位齿轮传动的研究和尺寸计算以及变位系数的选择提供依据。  
      关键词:齿轮;变位系数;变位齿轮传动;关系曲线;AutoCAD;VB.NET;ActiveX   
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      更新时间:2025-04-03

      综述

    • 《机械传动》征稿简章

      2009, 33(5): 103. DOI: 10.16578/j.issn.1004.2539.2009.05.026
        
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      更新时间:2025-04-03
    • “范成法”加工对称凸轮轮廓应用及前景展望

      刘冬敏
      2009, 33(5): 101-102+112. DOI: 10.16578/j.issn.1004.2539.2009.05.025
      摘要:通过几种凸轮加工方法的优劣对比,论述了"范成法"加工凸轮轮廓曲线的原理及优势;介绍了"范成法"在加工对称凸轮轮廓曲线中的方法及工艺特点。  
      关键词:范成法;加工;对称凸轮轮廓   
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      更新时间:2025-04-03

      试验分析

    • 汽车发动机正时链带阻尼装置的横向振动分析

      陈景昌, 李宝林, 张建全, 吴晓蓉
      2009, 33(5): 60-62+110. DOI: 10.16578/j.issn.1004.2539.2009.05.029
      摘要:为了分析阻尼装置对汽车发动机正时链横向振动的影响,把阻尼装置抽象为单自由度的质量—弹簧系统,利用多自由度系统理论建立基于有限个集中质量分布的链传动横向振动模型,得到模型的振动微分方程。在此基础上,计算了固有频率和主模态,分析了阻尼装置安装位置对系统振型和阻尼装置质量、刚度对链传动横向振动频率的影响,提出了设计阻尼装置的几种措施。  
      关键词:汽车正时链;阻尼装置;横向振动;多自由度模型   
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      更新时间:2025-04-03
    • 四轮驱动车辆动力传动系统的扭振分析计算

      李春明, 魏来生, 江磊
      2009, 33(5): 63-66+110-111. DOI: 10.16578/j.issn.1004.2539.2009.05.030
      摘要:在认真分析车辆动力传动系统共振的危害、发动机激励特点的基础上,针对一四轮驱动特种车辆动力传动系统,利用自主开发的的车辆动力传动系统扭振分析软件扭振TVSIM建立了扭振分析模型,完成了固有频率、固有振型的计算。进一步分析研究表明,该车虽然在某些频段可能存在扭转共振,但如果对操作进行一定程度的限制,完全能够保证动力传动系统的正常运行。  
      关键词:动力传动系统;扭转振动;轮式车   
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      更新时间:2025-04-03
    • 风电增速箱空心输入轴的有限元分析

      蒋苏民, 侯力, 马朝玲, 陈毅
      2009, 33(5): 67-69+111. DOI: 10.16578/j.issn.1004.2539.2009.05.033
      摘要:风力发电机中增速器的空心轴是其中的关键零件之一,属于大型复杂零件,对强度的要求较高,其结构的合理性将直接影响整个风力发电机组的正常工作。文章建立了该空心轴的三维模型,采用ANSYS分析软件,在对空心轴结构进行分析的基础上,确定了分析中的约束和加载方法,对空心轴进行了静力分析,并对力矩传递区域进行了接触应力分析,对其强度性能进行了合理的评估,为其可靠性优化设计提供了理论基础,分析结果已应用于工程实际中。  
      关键词:空心输入轴;有限元;静力分析;接触分析;约束;加载   
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      更新时间:2025-04-03
    • 高速机车牵引齿轮的参数化实体建模及其动力学分析

      鲍君华, 何卫东, 李力行
      2009, 33(5): 70-72+75+111. DOI: 10.16578/j.issn.1004.2539.2009.05.019
      摘要:为解决高速机车牵引齿轮的参数化实体建模技术,提高齿轮的设计计算精度,依据渐开线斜齿圆柱齿轮齿廓形成的基本原理和机车牵引齿轮的设计特点,在Pro/E软件系统下对渐开线斜齿圆柱齿轮的端面渐开线、分度圆螺旋线进行参数化建模,在此基础上构造了机车牵引齿轮的参数化三维实体模型及其传动系统模型,并应用软件分别建立了多个机车牵引齿轮传动系统的模型。结合ADAMS软件对齿轮传动系统的动力学性能进行了分析计算,为机车牵引齿轮强度的提高和参数的优化提供了基础。  
      关键词:参数化实体模型;高速机车牵引齿轮;动力学   
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      更新时间:2025-04-03
    • 串联盘输送机输送系统的动态分析

      栾丽君, 付艳梅, 刘玉刚
      2009, 33(5): 73-75+111. DOI: 10.16578/j.issn.1004.2539.2009.05.032
      摘要:串联盘输送机是一种新型的散料运输机械,此种机械在国内的研究还没有形成成熟的理论基础,这使得输送机的动态分析和设计成为急需解决的问题。根据输送机的结构建立起输送机有阻尼多自由度振动的力学模型,分析确定了系统参数,提出并论证了串联盘输送机是一种非线形多自由振动系统的理论基础。  
      关键词:串联盘输送机;散料运输机械;动态分析;非线性多自由振动系统   
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      更新时间:2025-04-03
    • 金属带式无级变速器液压控制系统对速比特性的影响分析

      邹云飞, 胡纪滨, 苑士华, 陈智
      2009, 33(5): 76-78+111. DOI: 10.16578/j.issn.1004.2539.2009.05.020
      摘要:以金属带式无级变速器液压控制系统为研究对象,根据"力—位置"控制方式建立了液压控制系统的数学模型。在模型仿真的基础上,对金属带式无级变速器液压控制系统中的夹紧力控制阀的控制压力、速比控制阀的开关频率及其额定流量对速比控制特性的影响,和液压系统液压油泵供油特性在速比变化过程中对夹紧力的影响进行了研究。结果表明,夹紧力控制阀的控制压力和速比控制阀额定流量影响了速比响应时间,开关频率影响了速比瞬态响应品质,泵的供油量影响了速比变化过程中系统压力的稳定性。  
      关键词:金属带式无级变速器;速比控制;响应时间;响应品质   
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      更新时间:2025-04-03
    • 高速齿轮轴失效原因分析

      李妍缘, 赵兴明, 郭宏亮
      2009, 33(5): 79-80+111. DOI: 10.16578/j.issn.1004.2539.2009.05.021
      摘要:某减速器在正常运行6000h时齿轮轴由微振磨蚀产生表面损伤,造成应力集中,产生疲劳裂纹而发生正断型单向扭弯疲劳断裂。研究其失效原因,在进行材料、断裂轴断口的细化分析和加工工艺过程检验后,提出具体改过措施:尽可能加大齿轮轴轴承段的圆角过渡;提高冷加工质量,增加贴合面积及表面光洁度,减小初始裂纹出现的可能性和改进热处理工艺,提高热处理质量。经过改进,取得了良好使用效果。  
      关键词:齿轮轴;微振磨蚀;应力集中;疲劳裂纹;疲劳断裂;正断型单向扭弯疲劳断裂   
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      更新时间:2025-04-03
    • 圆锥滚子轴承套圈参数与振动关系的灰色相对关联分析

      张德珍
      2009, 33(5): 81-82+111-112. DOI: 10.16578/j.issn.1004.2539.2009.05.022
      摘要:以试验为基础,研究32210圆锥滚子轴承套圈参数与振动的关系。利用灰色系统理论对试验数据进行分析,找出了对轴承振动值影响比较大的套圈参数。试验结果表明,轴承的振动值得到了控制,该方法有效、可行,对实际生产中控制轴承的振动有一定的指导意义。  
      关键词:灰色系统理论;圆锥滚子轴承;套圈参数;振动   
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      更新时间:2025-04-03
    • 特大型负游隙四点接触球轴承接触应力分析

      陈国桢, 徐绍仁, 杨友中, 王燕霜, 邓四二
      2009, 33(5): 83-85+91+112. DOI: 10.16578/j.issn.1004.2539.2009.05.023
      摘要:给出了特大型负游隙四点接触球轴承接触点处应力分布的分析方法,并计算了某型号转盘轴承在空载时不同负游隙下球与内外圈之间的接触应力和接触区面积。结果表明:空载时,负游隙轴承发生四点接触,四点处接触面积近似相等,接触应力分布近似一样,内圈受到的接触应力略大于外圈。负游隙绝对值越大,接触区面积越大,接触应力也越大。可以通过增大负游隙绝对值来提高轴承摩擦力矩。  
      关键词:轴承;四点接触;负游隙;接触应力   
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      更新时间:2025-04-03
    • 静电拣梗机振动筛的设计与分析

      杨永发, 杨灿宇
      2009, 33(5): 86-87+112. DOI: 10.16578/j.issn.1004.2539.2009.05.001
      摘要:静电拣梗机振动筛,是CTC红碎茶生产的关键设备之一。为了确定振动筛筛框的应力分布规律,保证筛框具有足够的强度,建立了筛框的计算有限元模型。通过ANSYS软件对筛框进行了模态分析,并计算出筛框前4阶固有频率和振动模态。分析结果表明,振动筛筛框整体固有频率较高,远离正常工作频率,振动筛筛框的刚性比较好。  
      关键词:静电拣梗机振动筛;有限元;模态分析   
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      更新时间:2025-04-03

      开发应用

    • 低温顶驱传动装置关键部件回转头的研制

      王伟, 李云鹏, 刘新状
      2009, 33(5): 88-91. DOI: 10.16578/j.issn.1004.2539.2009.05.002
      摘要:通过铸造选材,热处理工艺制定,常温、低温下的力学性能试验,Boltzmann函数回归分析预测材料韧脆转变温度,并对回转头结构进行有限元分析,研制出了能够满足-45℃工况的低温顶驱齿轮传动装置的关键部件回转头。  
      关键词:低温顶驱传动装置;回转头;ZG25CrNiMoRe;韧脆转变温度;金相组织;有限元分析   
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      更新时间:2025-04-03
    • 小波方法在齿轮双啮测量数据处理中的应用研究

      张远平
      2009, 33(5): 92-94+112. DOI: 10.16578/j.issn.1004.2539.2009.05.003
      摘要:在介绍运用"拍波"分离被测齿轮的几何偏心的同时,提出了运用小波方法分析齿轮双啮测量数据,同样也可以分离齿轮的几何偏心,并给出了具体的介绍。  
      关键词:齿轮双啮测量;小波分析;几何偏心   
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      更新时间:2025-04-03
    • 齿轮轮齿表面粗糙度的评定分析与质量控制

      罗太景
      2009, 33(5): 95-98+112. DOI: 10.16578/j.issn.1004.2539.2009.05.024
      摘要:介绍齿面质量评定方法和齿面粗糙度的定义,指出常用齿面粗糙度评价存在问题,提出对齿面粗糙度的评价方法,列举并分析触针式粗糙度测量仪器测量齿面粗糙度的评定方法,优选测量齿面粗糙度评定方案并加以推荐。  
      关键词:齿轮质量;齿面形状误差;齿面波纹度;齿面粗糙度的评定   
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      更新时间:2025-04-03
    • 脉冲电刷镀修复轧机齿轮轴刷镀工艺实践

      高兴勇
      2009, 33(5): 99-100+112. DOI: 10.16578/j.issn.1004.2539.2009.05.004
      摘要:根据某厂齿轮轴颈的技术要求及工况条件,制定了脉冲电刷镀修复方案,并详细介绍了此方案的工艺方法。结果表明,脉冲电镀工艺能增加镀层厚度,增强镀层硬度,效果明显优于直流电刷镀工艺。  
      关键词:脉冲电刷镀;工艺;镀层   
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      更新时间:2025-04-03
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