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最新刊期
2008年第4期
本期电子书
封面故事
上一期
下一期
理论研究
截割减速器参数化设计数据库管理系统的研究
封面论文
封底论文
增强出版
AI导读
李晓豁, 顾红兵
2008(4): 1-3+116. DOI: 10.16578/j.issn.1004.2539.2008.04.005
摘要:以Visual C++6.0为开发工具,SQL Server2000为后台数据库,通过ADO数据库访问技术,开发出纵轴式掘进机截割减速器参数化设计数据库管理系统,实现了参数化设计中数据的共享性和一致性,方便了用户对减速器各零件基本信息和尺寸参数的查询和编辑。重点介绍了该数据库系统的功能和实现方法,对其它机械产品数据库系统的开发具有很好的借鉴作用。
关键词:纵轴式掘进机;截割减速器;参数化设计;ADO数据库访问技术
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118
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4
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更新时间:2025-04-03
基于灰色关联理论非开挖机器人气动冲击机构故障诊断方法的研究
封面论文
封底论文
增强出版
AI导读
陈洁, 芮延年, 张健
2008(4): 4-5+35+116. DOI: 10.16578/j.issn.1004.2539.2008.04.037
摘要:在传统振动诊断技术的基础上,结合灰色系统理论,提出了非开挖机器人气动冲击机构灰色故障诊断系统,并运用灰色关联度对样本进行聚类分析,实现对设备运行状况的监测与诊断。实例表明该方法简单实用,具有一定的工程应用价值。
关键词:灰色系统;聚类;故障诊断
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95
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1
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更新时间:2025-04-03
双余弦活齿传动啮合曲线的研究
封面论文
封底论文
增强出版
AI导读
黄劲枝, 陈贤湘, 程时甘
2008(4): 6-7+116. DOI: 10.16578/j.issn.1004.2539.2008.04.006
摘要:在圆柱双正弦活齿传动的基础上,提出圆柱双余弦活齿传动,并推演出平面双余弦活齿传动,实现了任意齿差数的平面活齿传动。
关键词:啮合曲线;数学模型;双正弦;双余弦;活齿传动;任意齿差数
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更新时间:2025-04-03
变截面摆线传动的齿廓曲率研究
封面论文
封底论文
增强出版
AI导读
王淑妍, 陈兵奎
2008(4): 8-12+116. DOI: 10.16578/j.issn.1004.2539.2008.04.007
摘要:变截面摆线传动是一种可以通过调整变截面摆线啮合副的轴向位置实现无侧隙啮合的新型摆线行星传动。曲率半径是轮齿根切、接触强度及刀具半径等设计和加工的重要参数。在运动学法的基础上,研究了变截面摆线轮齿廓曲面的曲率特性。通过针齿齿廓的曲率和运动参数确定变截面摆线轮齿廓曲面的曲率,建立了内啮合变截面摆线轮齿廓曲面曲率的统一表达式。从变截面摆线轮齿廓曲面轴向线性和非线性的角度,分别以锥形摆线轮和圆弧状/抛物线状鼓形摆线轮为例进行了关于变截面摆线轮曲率的曲率公式推导,进一步给出了数值计算实例。
关键词:双圆盘摆线传动;变截面摆线轮;锥形摆线轮;鼓形行星轮;齿廓曲面曲率
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更新时间:2025-04-03
关于机构精度的探讨
封面论文
封底论文
增强出版
AI导读
陈建军
2008(4): 13-16. DOI: 10.16578/j.issn.1004.2539.2008.04.008
摘要:从影响机构精度的不同原因入手,分析机械的误差来源及特征,叙述误差分析的方法,进而提出提高机构精度的方法和途径。并结合机构实例讲解机构误差分析的应用。
关键词:机构精度;失效;误差
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更新时间:2025-04-03
设计计算
基于蒙特卡罗法的行星齿轮机构稳健性分析
封面论文
封底论文
增强出版
AI导读
张蕾, 董恩国, 申焱华
2008(4): 17-19+116. DOI: 10.16578/j.issn.1004.2539.2008.04.009
摘要:以行星齿轮机构体积最小为优化目标,以太阳轮齿数、齿宽、模数、行星齿轮个数为设计变量,以齿轮轮齿接触强度、齿轮轮齿弯曲强度、相邻条件等为约束条件,建立了某行星齿轮机构数学模型,并应用遗传算法求解了优化结果。将设计变量考虑为具有正态分布特征的随机变量,应用蒙特卡罗方法对行星齿轮机构进行稳健性分析,包括随机变量影响下的目标函数、约束条件的概率分布。分析表明,设计变量存在微小变化时,行星齿轮机构稳健性差。重新设定精度后,行星齿轮机构稳健性得到提高,满足了设计要求。
关键词:蒙特卡罗法;行星齿轮;稳健性
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更新时间:2025-04-03
基于CATIA的差速器直齿圆锥齿轮参数化建模与有限元分析
封面论文
封底论文
增强出版
AI导读
谢飞, 宋传学, 王建华, 王云成
2008(4): 20-22+116-117. DOI: 10.16578/j.issn.1004.2539.2008.04.010
摘要:介绍了一种利用CATIA软件对汽车差速器直齿圆锥齿轮进行参数化建模和有限元分析(FEA)的设计方法。该方法最大的特点是建模与有限元分析使用同一软件平台,避免了接口传递可能产生的数据错误,是一种简便可行、运行效率高的齿轮设计与分析方法。最后结合实例,完成了某型差速器直齿圆锥齿轮的建模和有限元分析。
关键词:直齿圆锥齿轮;参数化建模;有限元分析;CATIA
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更新时间:2025-04-03
汽车后桥差速器齿轮结构设计优化研究
封面论文
封底论文
增强出版
AI导读
陈珂, 殷国富, 汪永超
2008(4): 23-24+117. DOI: 10.16578/j.issn.1004.2539.2008.04.028
摘要:提出将差速器圆锥齿轮的结构设计与性能设计结合起来,分两个阶段运用CAE技术对其受载情况进行分析计算和优化研究,主要改善了汽车后桥差速器圆锥齿轮设计方案中应力集中、应力不合理分布与扩展的状况,提高了基体的承载能力,减少了断裂失效的预期,优化了产品的结构设计。
关键词:差速器;直齿圆锥齿轮;有限元分析;结构优化
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更新时间:2025-04-03
圆锥齿轮的可靠性设计
封面论文
封底论文
增强出版
AI导读
周娜, 张义民
2008(4): 25-27+31+117. DOI: 10.16578/j.issn.1004.2539.2008.04.011
摘要:根据国家标准GB/T12386—1990和GB/T10062—1988,应用摄动方法和可靠性设计理论,对圆锥齿轮进行了可靠性设计,并且编制了实用的计算机程序,可以迅速准确地得到圆锥齿轮的可靠性设计信息。
关键词:圆锥齿轮;可靠性设计;摄动法
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更新时间:2025-04-03
推杆减速器的动态仿真分析
封面论文
封底论文
增强出版
AI导读
杨文敏, 陶栋材
2008(4): 28-31+117. DOI: 10.16578/j.issn.1004.2539.2008.04.012
摘要:在利用Pro/E建立参数化实体模型的基础上,基于接触算法用ADAMS建立推杆减速器的虚拟样机模型,通过仿真,分析了推杆减速器的运动特性和动力特性,验证传动比和接触碰撞力的作用频率,计算转矩比及传动效率。为振动模态分析和谐响应分析奠定基础。
关键词:推杆减速器;减速器;动力学仿真;ADAMS
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更新时间:2025-04-03
典型零件参数化CAD系统的研究与开发
封面论文
封底论文
增强出版
AI导读
贾海利, 马苏常, 赵巍, 赵俊芬
2008(4): 32-35+117. DOI: 10.16578/j.issn.1004.2539.2008.04.031
摘要:以典型零件库为设计目标对Pro/E进行了二次开发;研究了系统的参数化设计方法,利用Pro/E软件自带的Pro/Toolkit和Pro/develop开发工具,采用VC++.net高级语言建立dll动态链接库,调用SQLServer底层数据库,开发了典型零件三维参数化CAD系统,实现了零件的快速设计,为后续的机构装配及仿真分析奠定了基础。该方法不仅适用于机械行业典型零件的参数化,并对其他工程设计中典型零件的设计具有参考借鉴价值。
关键词:参数化;典型零件;Pro/Toolkit;二次开发
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更新时间:2025-04-03
AutoCAD三维运动仿真的二次开发技术研究
封面论文
封底论文
增强出版
AI导读
蔡小华, 薛小雯
2008(4): 36-37+40+117. DOI: 10.16578/j.issn.1004.2539.2008.04.032
摘要:介绍了利用VB对AutoCAD进行二次开发,动态模拟机构运动的主要过程和关键技术步骤。并以齿轮连杆机构为例,编制程序,直观显示了机构运动情况和输出件的运动曲线,提高了设计效率,为设计、加工提供了理论依据。
关键词:二次开发;运动仿真;齿轮—连杆机构
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更新时间:2025-04-03
由离散点云数据建立齿轮三维模型的方法研究
封面论文
封底论文
增强出版
AI导读
潘海鹏, 陈涛, 韩文, 罗贤海
2008(4): 38-40+117. DOI: 10.16578/j.issn.1004.2539.2008.04.013
摘要:反求工程是现代工业产品设计与加工的一种新方法。本文对反求工程中点云数据的获取方法进行了分析,介绍了通过离散点云数据建立齿轮三维模型的过程,研究了对齿轮点云数据的预处理以及曲面重构的方法。结合一个锥齿轮的反求实例,实现了由点云数据到齿轮实体模型的建立。
关键词:反求工程;齿轮;曲面重构;三维模型
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更新时间:2025-04-03
基于混合遗传算法的偏曲轴少齿差行星减速机构优化设计
封面论文
封底论文
增强出版
AI导读
冯和平, 王丽敏, 计小辈
2008(4): 41-43+117. DOI: 10.16578/j.issn.1004.2539.2008.04.014
摘要:采用遗传算法和惩罚函数来解决偏曲轴少齿差行星传动机构的有约束优化问题,得到了较小的体积和较好的传动性能,并通过与传统优化方法比较,验证了本算法的可行性和正确性。
关键词:优化设计;遗传算法;惩罚函数;MATLAB
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更新时间:2025-04-03
基于步长搜索法的多连杆压力机优化设计
封面论文
封底论文
增强出版
AI导读
王晓丽, 周天源, 冯利瑧
2008(4): 44-45+117-118. DOI: 10.16578/j.issn.1004.2539.2008.04.020
摘要:运用步长搜索法,在VB中编制计算机程序,对多连杆压力机进行了优化设计,得到了最优解。通过对最优解和原机构的运动曲线进行比较,最优解的拉深区间和拉深深度明显增加,且压力角小于原机构的压力角,拉延性能和运动性能好于原机构的方案。
关键词:步长搜索法;多连杆机构;拉延性能
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更新时间:2025-04-03
基于SimMechanics和iSIGHT的平面四杆机构的运动仿真和优化
封面论文
封底论文
增强出版
AI导读
庞和喜, 曹鸿钧
2008(4): 46-47+56+118. DOI: 10.16578/j.issn.1004.2539.2008.04.034
摘要:以平面四杆机构为典型算例,应用MATLAB/SIMULINK中的SimMechanics模块建立机构运动模型,并进行仿真分析。应用iSIGHT对模型进行预订轨迹的尺度优化设计,为机构仿真和优化提供了一种高效、直观的仿真手段,为其他机构的仿真和优化提供了借鉴。
关键词:平面四杆机构;尺度优化;SimMechanics;iSIGHT
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更新时间:2025-04-03
逆向法选择渐开线齿轮的变位系数
封面论文
封底论文
增强出版
AI导读
赵振江
2008(4): 48-49+59+118. DOI: 10.16578/j.issn.1004.2539.2008.04.021
摘要:提出了一种选择渐开线齿轮变位系数的新方法,其核心思想是将所求的变位系数当作已知量进行处理。该方法充分利用了计算机运算速度快、计算准确、具有判断功能的特点,用户只需输入已知参数和各种限定条件,计算机即可从大量的变位系数中快速搜寻出满足条件的变位系数。
关键词:齿轮;变位系数;VB;逆向法
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更新时间:2025-04-03
变位渐开线花键几何计算及检验参数计算
封面论文
封底论文
增强出版
AI导读
贾广利
2008(4): 50-53. DOI: 10.16578/j.issn.1004.2539.2008.04.022
摘要:通过对多种变位渐开线花键的实测和理论分析,结合GB3478.1-83标准渐开线花键公式及渐开线形成原理,推导出变位渐开线花键公式及其检验公式。
关键词:变位渐开线花键;跨棒距;极限偏差
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更新时间:2025-04-03
试验计算
全国风电传动系统学术会议征文通知(1号)
封面论文
封底论文
增强出版
AI导读
2008(4): 111.
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39
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0
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更新时间:2025-04-03
一种测量转台位置精度的方法及误差分析
封面论文
封底论文
增强出版
AI导读
王国民
2008(4): 54-56+118. DOI: 10.16578/j.issn.1004.2539.2008.04.002
摘要:转台转动的位置误差测量有多种方法。不同的方法也有相应的测量仪器,但这些专业仪器价格比较昂贵。针对需要测量角度很小、转速很慢的转台特点,本文介绍了一种用直线代替圆弧来推算旋转角度的测量方法,并对各种影响测量精度的因素进行了分析。实验表明,这种方法简单、可靠、成本底。在10′测量角度范围内,角度测量误差小于1.13″。在30′测量角度范围内,角度测量误差小于1.68″。
关键词:转台;位置精度;小角度测量;角度测量误差
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357
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更新时间:2025-04-03
制造误差对超越离合器滚柱失效的影响分析
封面论文
封底论文
增强出版
AI导读
谢明军, 陈国定
2008(4): 57-59+118. DOI: 10.16578/j.issn.1004.2539.2008.04.019
摘要:研究滚柱超越离合器在最大转矩2500N.m工况下以及隔离环槽口侧面与轴线的平行度误差、内环凸轮上的滚柱工作面与轴线的平行度误差存在的情况下,分析研究滚柱的接触应力偏载分布状况(即端部应力集中)。通过分析不同误差条件对滚柱偏载的影响,为超越离合器的制造以及装配过程中控制误差提供重要的数值依据。
关键词:超越离合器;滚柱;平行度误差;误差分析
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更新时间:2025-04-03
扩张特性图在封闭差动轮系分析中的应用
封面论文
封底论文
增强出版
AI导读
桂乃磐, 罗佑新, 何哲民
2008(4): 60-62+84+118. DOI: 10.16578/j.issn.1004.2539.2008.04.018
摘要:简介了封闭差动轮系的扩张特性图的坐标刻度以及J特性图、功率流形态分类图、等效率曲线图在扩张特性图中的表示方法。给出了这些特性图的应用实例,即对某航空发动机的功率分流式封闭行星齿轮减速器进行全面分析。这种特性图便于对设计方案进行比较。
关键词:封闭差动轮系;扩张特性图;J特性图;功率流;效率
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更新时间:2025-04-03
基于时序-RBF神经网络的齿轮故障诊断方法
封面论文
封底论文
增强出版
AI导读
李力, 蒋宇, 李志雄
2008(4): 63-66+118. DOI: 10.16578/j.issn.1004.2539.2008.04.017
摘要:针对齿轮箱早期故障特征不明显,提出一种基于时序和径向基(Radial Basis Function,RBF)神经网络相结合的诊断方法。通过对齿轮箱正常和故障运行状态的振动信号进行时序分析,提取时序模型的自回归系数作为状态特征,并将其组成特征向量输入RBF神经网络分类器进行网络训练,从而实现了对齿轮正常、裂纹、断齿和局部点蚀的状态识别与诊断。结果表明,基于时序—RBF神经网络结合的方法对于早期或多故障分类是可行的。
关键词:齿轮故障;诊断;时序分析;特征提取;RBF神经网络
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更新时间:2025-04-03
一种基于双谱的齿轮故障诊断方法
封面论文
封底论文
增强出版
AI导读
吴小明, 朱凌宏
2008(4): 67-68+118-119. DOI: 10.16578/j.issn.1004.2539.2008.04.016
摘要:提出了一种基于高阶谱(双谱)的齿轮故障诊断方法。该方法首先对非线性特征的齿轮振动信号进行提取,利用双谱对Gauss信号的‘盲’性消除Gauss背景噪声,随后借助双谱的数值估计算法获得特征信号的双谱幅频图。由于高阶谱具备了高阶统计量的优点,因此在齿轮故障过程中可以将双谱幅频图作为实现齿轮故障早期诊断的量化指标。
关键词:双谱;齿轮;故障诊断;幅频图
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更新时间:2025-04-03
行星齿轮传动机构动力学分析
封面论文
封底论文
增强出版
AI导读
赵玉香, 孙首群, 朱卫光
2008(4): 69-71+75+119. DOI: 10.16578/j.issn.1004.2539.2008.04.015
摘要:针对混合动力汽车行星齿轮减速机构,采用集中质量法构建其多自由度系统的动力学模型。在时变啮合刚度和齿频误差激励下,将多自由度振动系统的动力学方程转化为系统的状态方程和传递函数方程。采用变步长四阶Runge-Kutta法及机械阻抗法,借助MATLAB仿真工具箱,对振动系统进行了时域和频域数值仿真,获得了系统的动态响应和齿间动载特性。仿真结果表明,太阳轮浮动改善了齿间动载,使其在各行星轮上的分布趋于均匀;刚度波动幅值越大,系统振动越严重。
关键词:行星齿轮;传动机构;动力学分析;数值仿真
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更新时间:2025-04-03
附加非线性阻尼夹层的间隙弹性机构减振分析
封面论文
封底论文
增强出版
AI导读
王国庆, 左建昌, 王帑, 刘宏昭
2008(4): 72-75+119. DOI: 10.16578/j.issn.1004.2539.2008.04.004
摘要:为了实现含间隙弹性机构低成本的振动控制,提出了部分附加约束阻尼合金夹层的方法。采用符合接触边界条件的非线性弹簧阻尼模型描述碰撞分离过程,建立了多间隙连杆机构的刚体动力学模型;用曲线拟合描述阻尼合金的损耗因子随应变变化的规律,在考虑剪切的基础上给出了依赖于应变和频率非线性阻尼本构关系式;在计入阻尼层非线性阻尼特性和普通材料结构阻尼特性的2节点10自由度的夹层单元模型的基础上,建立了部分附加阻尼合金夹层的系统运动弹性动力学方程。计算结果说明了所提方法对控制含间隙弹性机构的振动是有效的。
关键词:机械工程;振动控制;间隙;阻尼合金;本构关系
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更新时间:2025-04-03
奥托汽车变速箱箱体有限元模态分析
封面论文
封底论文
增强出版
AI导读
李政
2008(4): 76-78+119. DOI: 10.16578/j.issn.1004.2539.2008.04.029
摘要:汽车变速箱是一个多自由度弹性振动系统,作用于该系统的各种激振力使变速箱产生复杂振动,其必然带来整车的振动和噪声,影响汽车乘坐舒适性。本文以奥托汽车变速箱为研究对象,基于SolidWorks建立奥托汽车变速箱的三维实体模型,并应用COSMOSWorks有限元分析软件建立变速箱箱体的有限元模型,完成了该汽车变速器箱体的模态分析,分析结果可为寻找变速箱箱体产生振动的敏感部位和箱体的结构设计提供依据。
关键词:变速箱;有限元;模态分析
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更新时间:2025-04-03
混合驱动用于合模机构的可行性分析
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于洪波, 张美麟
2008(4): 79-81+119. DOI: 10.16578/j.issn.1004.2539.2008.04.001
摘要:根据注塑加工工艺对合模机构输出速度的要求,尝试运用混合驱动作为合模机构的动力源,并利用杆长约束法和复数矢量法对该混合驱动机构进行了逆运动学分析,并求解出满足加工工艺要求时伺服电机的实际运转情况。通过实例验证了混合驱动合模机构的可行性。
关键词:混合驱动机构;伺服电机;动力学分析
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更新时间:2025-04-03
雷达天线扇扫工况下驱动系统载荷分析
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陈作炳, 刘泽峰, 卢亮明, 康玉胜
2008(4): 82-84+119. DOI: 10.16578/j.issn.1004.2539.2008.04.030
摘要:载荷是传动装置设计计算的一项原始数据。某大型雷达天线在过去圆周扫描的工作模式基础上增加了扇形扫描工作模式。由于工作模式的改变,雷达天线传动装置的传动载荷计算更加复杂。在对天线扇形扫描过程中传动系统受力分析的基础上,着重进行了传动齿轮冲击力分析,初步探讨了大型警戒雷达扇形扫描工作模式下驱动载荷的计算方法。
关键词:雷达天线;扇形扫描;传动装置;传递载荷;冲击载荷
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更新时间:2025-04-03
基于布局驱动的产品自动装配与更新
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颜兵兵, 任福君
2008(4): 85-87+90+119-120. DOI: 10.16578/j.issn.1004.2539.2008.04.033
摘要:为了提高产品的自动装配与设计变更的效率,提出一种基于三维模型模板且由布局图驱动产品自动装配及更新相结合的设计方法。在该设计方法中,确定产品结构的位置及尺寸关系,在布局图中指定相应的关系、参数及设计基准,建立三维模型模板且自动完成装配,在Microsoft Visual C++6.0的集成环境下,利用开发工具包Pro/TOOLKIT,针对布局图中的参数和关系式进行编程,实现设计参数及关系式的检索与修改,同时根据新的参数值生成新的设计方案。该设计方法能够轻易地实现产品的自动装配及其设计变更,并将其方法应用于拱泥机器人整机设计的过程中,保证了拱泥机器人处于不同的工作环境下的自动设计变更的可行性。
关键词:布局;二次开发;Pro/Toolkit;拱泥机器人
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更新时间:2025-04-03
用经济型数控铣床加工蜗杆的研究与实践
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陈伟珍, 梁建和
2008(4): 88-90. DOI: 10.16578/j.issn.1004.2539.2008.04.038
摘要:分析了蜗杆加工的特点,针对存在的问题,应用数控技术对普通分度头进行改造。通过实践总结分度头误差产生的原因,找到解决的措施,为蜗杆加工和经济型数控铣床配套改造数控分度头,开辟了经济可行的新途径。
关键词:数控铣床;分度头;机械改造;蜗杆加工
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更新时间:2025-04-03
机械磨损过程的在线监测
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管莉娜, 康晶
2008(4): 91-93+96+120. DOI: 10.16578/j.issn.1004.2539.2008.04.026
摘要:润滑油中含有丰富的机械零件磨损过程的信息,特别是分布在油中的磨粒直接反映了零件磨损量与状态信息,因此通过采集润滑油中的磨粒,可获取机械的磨损过程信息。根据对油中磨粒检测的需要,设计了磨粒传感器,并对其进行了特性试验。同时论述了对油中磨粒检测的检测方法,和检测系统的软/硬件结构。试验及应用表明,根据检测油液中的磨粒的含量和产生速率与预置数据进行对比分析,获取零件的磨损过程信息,可以准确地判断机械的磨损过程。
关键词:传感器;磨损过程;磨粒;在线监测
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更新时间:2025-04-03
非稳态下牵引传动试验机的特性研究
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牛永生, 陈会涛, 田伟华
2008(4): 94-96+120. DOI: 10.16578/j.issn.1004.2539.2008.04.027
摘要:对非稳态下牵引传动试验机的牵引传动特性进行了研究,并利用PRO/E、MATLAB等计算机软件对它进行了动态静力分析;同时利用质量动代换平衡的结果对机构平衡进行研究,进而预测出实际摆动力完全平衡后的动态特性。
关键词:牵引传动;牵引力;机构平衡;动态分析
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更新时间:2025-04-03
齿轮齿廓形状偏差的质量控制
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罗太景
2008(4): 97-98+102+120. DOI: 10.16578/j.issn.1004.2539.2008.04.025
摘要:介绍齿面质量评定方法和齿面齿廓形状偏差的定义,指出齿面齿廓形状偏差评价存在的问题,提出齿面齿廓形状偏差的评价方法,列举加工形成齿面齿廓形状偏差的5种形式,分析其形成的原因及控制方法。
关键词:齿轮质量;齿面粗糙度;齿面波纹度;齿面齿廓形状偏差的评定
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更新时间:2025-04-03
CAXA电子图板中的重量计算
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孙艳敏
2008(4): 99-102. DOI: 10.16578/j.issn.1004.2539.2008.04.036
摘要:针对CAXA电子图板绘图中标准件的重量显示和一般零件重量计算问题,通过修改电子图板标准件图库显示出标准件重量及电子图板与AutoCAD联合建模,精确计算出一般零件重量,有利于提高工程设计人员的设计质量和效率。
关键词:CAXA电子图板;电子图板图库;AutoCAD建模
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更新时间:2025-04-03
硬齿面磨削裂纹的工艺研究
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张士平, 赵红, 冯维伦, 周兰泽
2008(4): 103-104+43. DOI: 10.16578/j.issn.1004.2539.2008.04.003
摘要:通过在生产实际中对中等模数硬齿面齿轮磨削裂纹进行分析研究,并多次反复试验,找出防止裂纹的有效方法:采用高速快冲程,使磨削在瞬间完成,迅速消除裂纹,可防止原裂纹扩展;刮齿去除法,将出现的裂纹采用硬质合金滚刀刮削将裂纹刮净后,再进行磨齿;二次回火磨削法,对齿轮进行180℃不小于16小时的回火处理,再进行磨齿;喷丸处理消除应力。
关键词:裂纹;硬齿面;磨齿
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更新时间:2025-04-03
翻板机主减速器齿轮修形
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成沛祥, 王聪
2008(4): 105-106+109+120. DOI: 10.16578/j.issn.1004.2539.2008.04.024
摘要:对齿轮副进行齿廓修形和齿向修形,可以减小由轮齿受载变形和制造误差引起的啮合冲击,从而提高齿轮的啮合性能和承载能力。给出了翻板机主减速器的主要参数,对一级齿轮副进行了齿廓弹性变形和齿向弹性变形计算,确定了齿廓和齿向修形量。减速器现场检测结果,验证了齿轮修形的良好效果。
关键词:齿轮修形;齿轮变形;减速器;翻板机
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更新时间:2025-04-03
基于Visual Lisp机械零件图形尺寸参数化标注设计
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苏艳萍, 王鸿钧
2008(4): 107-109+120. DOI: 10.16578/j.issn.1004.2539.2008.04.035
摘要:在AutoCAD平台上,利用Visual Lisp语言开发对话框式尺寸公差、形位公差及粗糙度标注系统程序,实现机械零件图形尺寸公差、形位公差及粗糙度的参数化标注,弥补了AutoCAD的不足,给Au-toCAD使用者提供了一种简便的尺寸公差、形位公差以及粗糙度标注环境。
关键词:AutoCAD;尺寸公差;形位公差;粗糙度;Visual lisp
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更新时间:2025-04-03
齿轮轮系调速结构的设计
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马雪方, 马璇
2008(4): 110-111. DOI: 10.16578/j.issn.1004.2539.2008.04.023
摘要:针对自动化生产线中物料正确定位与位置调整的问题,讨论了一种齿轮差动轮系调速装置,分析了该装置结构、原理,进行了设计和计算,提出了实际生产中的解决方案。
关键词:轮系;自锁;传动比;调整
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更新时间:2025-04-03
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