最新刊期
      1988年第1期

      • 双级行星齿轮减速器的优化设计

        唐增宝
        1988(1): 1-3+17. DOI: 10.16578/j.issn.1004.2539.1988.01.001
        摘要：本文主要论述双级行星齿轮减速器优化设计的方法和基本原理。这种优化设计是以双级行星齿轮机构作为整体进行优化的,计算结果证明,它使第一、二级的传动比分配更为合理,达到两级齿轮等强度,从而得到各级齿轮的合理参数。  
          
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        更新时间：2025-04-03

      • 剃前滚刀触角的优化设计

        杨有亮, 路亚衡
        1988(1): 4-7. DOI: 10.16578/j.issn.1004.2539.1988.01.002
        摘要：带触角的剃前滚刀的设计,目前尚存在一些问题.一九八六年九月的拖拉机行业贯彻新“齿标”会议上,这个问题反映比较突出.本文综合了生产中对触角参数的要求,分析了实现的方法.并在此基础上,把它归结为一个单目标的优化问题,建立了优化的数学模型,运用变尺度的优化方法,在 IBM—PC 微机上解此优化问题,收到了良好的效果.  
          
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        更新时间：2025-04-03

      • 齿轮轮齿弯曲疲劳试验中的若干问题

        马世骏, 马启文
        1988(1): 8-11. DOI: 10.16578/j.issn.1004.2539.1988.01.003
        摘要：在试验研究的基础上,本文对齿轮轮齿弯曲疲劳试验的若干问题:试验方法,试验齿轮轮齿间隔齿数,试验齿轮制造误差及弹性变形等进行了分析研究,提出了提高齿轮轮齿弯曲疲劳强度试验质量的建议.  
          
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        更新时间：2025-04-03

      • 渗碳淬火钢齿轮齿根弯曲疲劳可靠性试验研究

        孙业胜, 关焯
        1988(1): 12-17. DOI: 10.16578/j.issn.1004.2539.1988.01.004
        摘要：本文通过四个应力水平二十八对20Cr 渗碳淬火钢齿轮的弯曲疲劳可靠性试验,从而确定了四个应力水平上的寿命服从三个参数威布尔分布,疲劳极限应力眼从两参数威布尔分布.试验结果为齿轮的可靠性设计和计算提供了重要的依据。  
          
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        更新时间：2025-04-03

      • 关于ISO齿轮强度计算方法中使用系数K的探讨

        刘筱安
        1988(1) DOI: 10.16578/j.issn.1004.2539.1988.01.012
        摘要：<正> 在国际标准齿轮强度计算方法 ISO/DIS336之中,使用系数 KA 是采用 AGMA 方法中的表值.这是 ISO 计算方法中唯一一个依靠经验数据、而没有定量计算方法的载荷系数.这就使其理论性稍显欠缺.为此,在 ISO 的车辆齿轮简化计算方法中,进而补充提出了根据疲劳损伤累积理论即 Mainer 法则为基础的 KA 的精确确定方法,用于解析计算,即:如有在齿轮箱轴头上实测得出的载荷图谱（见图1）小于名义载荷50%的略去,则其当量循环次  
          
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        更新时间：2025-04-03

      • 齿轮盐炉快速加热局部保护淬火法

        王荣滨, 王红干
        1988(1): 18-20. DOI: 10.16578/j.issn.1004.2539.1988.01.005
        摘要：<正> 齿轮是机械行业重要基础件之一,它广泛用来传递动力、改变运动方向.变速等.齿轮服役条件恶劣,轮齿承受滚动、滑动接触应力、摩擦力、弯曲应力和小能量多冲应力作用.齿轮主要损坏形式有;齿面接触疲劳损坏即麻点剥落、硬化层剥落;齿面磨损;轮齿脆断及齿面塑性变形等.为此要求齿轮耐磨,心部要有较高强韧性,外硬内韧的特性只有经热处理后才具有。齿轮按热处理形式分:有正火齿轮、调质齿轮、渗碳淬火齿轮,碳—氮共渗淬火齿轮、结构钢淬火齿轮等.结构钢淬火齿轮应用较为广泛,常用火焰表面淬火、高频表面淬火处理。但火焰淬火齿轮温度不易掌握,易过热、过烧、轮齿晶粒粗大,脆性大,机械性能大大降低,仅适合大型齿轮单齿淬火;高频表面淬火加热速度快,时间短、晶粒细、强韧性好、生产效率高、零件几乎不发生氧化、脱碳和变形微小质量稳定.组织相变发生在表层,心部保持原予处理组织,达到外硬内韧特  
          
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        更新时间：2025-04-03

      • 倒谱分析在齿轮箱故障诊断方面应用的进展

        汤和
        1988(1): 21-26. DOI: 10.16578/j.issn.1004.2539.1988.01.006
        摘要：本文就倒谱技术应用于识别齿轮箱振动频谱中均匀间隔的边频带族所得到的经验加以评论。在讨论了产生这些边频带的故障类型之后,还讨论了有关倒谱计算并解释了许多实际问题.由大量的实例就诊断能力和可重复性（对其他因素影响不敏感）,阐明了倒谱方法的优点。  
          
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        更新时间：2025-04-03

      • 非对称渐开线齿廓啮合的综合

        张蕴琦, 张士彤, 赵恩庭
        1988(1): 27-29. DOI: 10.16578/j.issn.1004.2539.1988.01.007
        摘要：<正> 改善大多数单方向传递圆周力矩的齿轮传动的质量指标,可以应用非对称齿廓.非对称渐开线传动的分析和综合（与对称的传动相似）,既可以在给定的原始母线轮廓的参数下进行,也可以不用这些参数,也就是用综合的参数.后一种研究非对称的渐开线啮合的方法很普通,当然也是更好的方法。因为它可借助于存在域来研究运动学上各种可能的传动方案。但是,现在提出的非对称齿廓（由两半不同的分布在共同的对称轴上的对称齿所组成）的研究方法（称为第一个方法）,不能够充分地利用啮合的非对称性的影响.下面研究非对称啮合的另一种综合方法（称之为第二个方法）.按此法,非对称齿廓是由不同的基圆直径为 db 和 db* 展成的两条渐开线形成  
          
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        更新时间：2025-04-03

      • 滚削齿轮的齿形误差推定

        丘华, 有浦泰常, 梅崎洋二
        1988(1): 30-34+20. DOI: 10.16578/j.issn.1004.2539.1988.01.008
        摘要：<正> 滚齿作为高生产率的加工方法,在渐开线圆柱齿轮加工中得到广泛的应用,滚削齿轮的各精度项目中,最难于保证的往往是齿形精度。随着滚齿机精度的不断提高,在影响滚削齿轮齿形精度的众多因素之中,滚刀的几何精度和安装精度所占的比例越来越大,甚至起决定性的作用.滚刀精度对滚削齿轮齿形精度的影响,常常是很复杂的.同一把滚刀当创成刀齿位置不同或其安装误差不同时,加工齿轮的齿形误差可有一较大的变化范围。若能简便地由滚刀误差推定滚削齿轮的齿形误差,或有目的地适当词整滚刀的安装误差,对于提高滚齿加工精度和加强滚齿加工质量管理是十分有利的.为此目的,本文提出了由滚刀几何误差和安装误差计算滚削齿轮齿形误差的方法。通过微型计算机编制程序,此方法可在生产现场中方便地应用.  
          
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        更新时间：2025-04-03

      • 回火对感应淬火机床齿轮残余应力分布的影响

        左永强, 陈君才, 李德炘, 谭亚军, 张士第, 代来发
        1988(1): 35-36+7. DOI: 10.16578/j.issn.1004.2539.1988.01.009
        摘要：本文用 X 射线法测定了40Cr 钢机床齿轮高频淬火后回火与不回火二组齿轮试样表面的残余应力沿层深分布.结果表明:距层深>0.07mm 以后,无论齿轮试样是否回火,其残余应力分布、数值大小均无多大变化;回火的效果只在齿面至大约0.07mm 深度范围内降低了25%～32%的残余应力;在距齿面0.1mm 处,回火与不回火试样的残余应力分布曲线上均对应一个拉应力峰,这个距离与齿面通常发生点蚀的深度是相一致的.这一试验结果指出了回火对这类高频淬火齿轮消除应力的实际效果,以及残余拉应力峰的存在位置客观上为齿面点蚀裂纹源的形成提供了潜在条件.  
          
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        更新时间：2025-04-03

      • 机床圆柱齿轮副侧隙和齿轮齿厚偏差

        陈建村
        1988(1): 37-40. DOI: 10.16578/j.issn.1004.2539.1988.01.010
        摘要：<正> 如何合理计算齿轮副侧隙,对保证齿轮副的传动性能有着重要意义。因此,JB179—83采用与 ISO 齿轮标准相一致的侧隙体制,用固定中心距极限偏差,改变齿厚极限偏差来获得所需侧隙,即所谓基中心距制。同时,按齿轮的工作条件,如齿轮副的传动速度、润滑方式、温升变化、受力变形以及轴系误差等,计算出齿轮副最小法  
          
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        更新时间：2025-04-03

      • 关于邀请美国齿轮设计专家来华进行技术交流的通知

        1988(1): 40.
        摘要：<正> 根据联合国援建项目:“中国齿轮技术开发中心”的计划安排,美国密西西北大学教授 E.William Jones 博士将于1988年6月中旬至7月中旬来郑州讲学和咨询活动。E.William Jones 教授是从事多年齿轮研究的齿轮设计专家,具有丰富的实践经验和理论知识.在此期间将举办一期齿轮学习班,并开展技术咨询活动.讲学的主要内容有:（一）齿轮静态.动态模拟;（二）齿轮系统扭转振动;（三）齿轮应力和挠度分析的有限元法;（四）齿轮失效理论;时  
          
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        更新时间：2025-04-03

      • 国外渗碳齿轮钢的选择及影响齿轮失效因素的分析

        毛志强
        1988(1): 41-45. DOI: 10.16578/j.issn.1004.2539.1988.01.011
        摘要：<正> 一、国外渗碳齿轮钢的应用情况（一）日本应用较广的有下列几种;1.碳钢:一般用途。2.锰钢:锰钢（SMn420）和锰铬钢（SMnc420）,是从经济角度出发,考虑到资源问题而研制的,目前在日本汽车工业中用量很少。3.铬钢和铬钼钢:铬钢 SCr415、SCr420和铬钼钢 SCM415、SCM418、SCM420和 SCM421、SCM822钢,均是日本汽车渗碳齿轮的主要用钢。铬钢（SCr415、SCr420）大多用于小型车的变速箱齿轮。铬钼钢中含钼量较低的 SCM415、418、420、421钢大多用于中型汽车变速齿轮和轻型汽车后桥主被动齿轮、铬钼钢中含量较高的SCM822可用于中型汽车后桥主被动齿轮。铬钼钢是在日本汽车工业中应用较广泛的  
          
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        更新时间：2025-04-03

      • 变位齿轮公法线测量跨齿数的精确计算

        郭林成
        1988(1): 47-49+57. DOI: 10.16578/j.issn.1004.2539.1988.01.013
        摘要：关于渐开线圆柱齿轮的公法线测量尺寸以及量棒矩 M 值的计算方法,随着变位量很大的齿轮在设计中应用逐渐广泛,过去以分度圆作为基准来计算的方法已经不能完全适用,本刊已多次刊登有关文章进行了广泛讨论,现在将87年修汀的 DIN3960中的有关段落摘译刊载于后作为讨论的总结,郭林成同志的这篇文章正好是附录公式（1）日比较简明的说明。生产中遇到的问题比较容易开展讨论,也比较受广大读者注意和关心.这两个问题的讨论就到此结束,请勿再来稿.这样的讨论对于活跃空气以及对实际生产工作者都是有益的,以后我们还要继续就大家所关心的问题组织专题讨论.  
          
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        更新时间：2025-04-03
      • 唐定国, 王声堂, 蒋鸿洛
        1988(1): 50-57. DOI: 10.16578/j.issn.1004.2539.1988.01.014
        摘要：本文提出全面评价齿轮技术的指标体系,以高速齿轮为例,对比分析了我国齿轮技术现状及差距.同时根据对国外20多个主要齿轮制造广和有关研究所及大学的实地考察,简介了国外齿轮技术现状,指出了国内外发展趋势及其关键技术,最后提出振兴我国齿轮工业应采取的对策建议.  
          
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        更新时间：2025-04-03

      • 《直廓环面蜗杆减速器》国家标准审查会召开

        孙宏伟, 闻辉生
        1988(1): 57. DOI: 10.16578/j.issn.1004.2539.1988.01.015
        摘要：<正> 国家机械委重型机械局于1987年11月28日至30日在富拉尔基召开了《直廓球面蜗杆减速器》国家标准审查会。会议充分肯定了第一重型机器厂和郑州机械研究所在起草标准工作中所进行的大量理论分析计算和扎实的试验验证工作。会议认为该标准在主要参数,结构性能等指标达到了国际同类减速器的先进技术水平。该标准的制订填补了国内空白,为国内组织系列生产,稳定生产质量创造了良好条件。与会代表详细认真的讨论  
          
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        更新时间：2025-04-03
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