最新刊期
      1984年第6期

      • 锥蜗杆传动的最大中心距系数

        董学朱
        1984(6): 1-8. DOI: 10.16578/j.issn.1004.2539.1984.06.001
        摘要：阿基米德锥蜗杆传动的切齿干涉最易出现在锥蜗杆小端齿顶。把分度锥面参考点选在与锥蜗杆小端齿顶对应部位,可以通过控制中心距系数,避免切齿干涉。文中给出无根切最大中心距系数表。以表中数值为上限选择中心距系数,可不进行根切校核和避免返工,使设计工作简化。计算结果表明,导致锥蜗轮齿面根切的原因,是锥蜗杆齿面上存在啮合界线,而不像其他蜗杆传动那样,是由于蜗轮齿面上存在曲率干涉界线。  
          
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        更新时间：2025-04-03

      • 齿轮加工误差与检验组

        吴昭同
        1984(6): 9-16. DOI: 10.16578/j.issn.1004.2539.1984.06.002
        摘要：<正> 目前机械制造工业正在贯彻执行《JB179—83渐开线圆柱齿轮精度》新标准。本文试图阐明齿轮加工误差与标准中各误差项目的关系,从而明确各误差项目设置的目的以及各检验组组合的原理。  
          
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        更新时间：2025-04-03

      • 金属齿轮的裂纹检查

        刘天瑞
        1984(6): 42. DOI: 10.16578/j.issn.1004.2539.1984.06.009
        摘要：<正> 图1所示装置是在齿轮制造的检查工序中用来检查齿顶部是否有裂纹、缺损和模缝脊等缺陷的。在大的金属齿轮的制造中,齿顶部往往产生缺损、裂纹、模缝脊等,以前这道工序需要熟练工的肉眼检查,而现在采用了模拟电压输出方式磁性无触点开关自动地进行检查。它还可用在铸件等金属表面加工后的裂纹检查上。  
          
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        更新时间：2025-04-03

      • 用剃齿刀修形补偿热处理变形方法

        罗起文
        1984(6): 17-20. DOI: 10.16578/j.issn.1004.2539.1984.06.003
        摘要：<正> 在齿轮制造过程中进行热处理是提高其使用寿命的重要环节。目前多把热处理放在齿形加工之后,因为热处理后齿面变硬,进行机械加工会遇到很多困难。这样做,齿面硬度是提高了,接触强度相应增强,但会导致齿面变形,使齿轮接触精度及平稳性精度下降,噪音和振动增大,两下相抵,使热处理的实际效益被大大减弱了。为了既保持热处理的优点,又使精度符合设计要求,采取了热处理后磨齿的方案,但成本太高,生产周期太长,而且将硬化层磨掉也  
          
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        更新时间：2025-04-03

      • 大齿形角齿轮抗胶合设计优化封闭图及算法研究

        王松年, 苏贻福, 周英才, 李曼林
        1984(6): 21-24+16. DOI: 10.16578/j.issn.1004.2539.1984.06.004
        摘要：<正> 本文运用文献[1]中同样的原理和方法,研究了大齿形角齿轮胶合强度的优化与计算。并提出了一个闪温变化系数,使在已知某一齿形和变位系数时的最高闪温后,可方便地求得另一齿形及变位系数时的最高闪温,最后,文中用实例介绍了均温曲线及简算公式的应用方法。  
          
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        更新时间：2025-04-03

      • 普摆传动的初步分析与试验研究

        高兴歧, 李文, 薛风英
        1984(6): 25-28+8. DOI: 10.16578/j.issn.1004.2539.1984.06.005
        摘要：<正> 本文提出了以普通外摆线等距曲线的切齿干涉区作为摆线轮齿廓的新设想（暂称普摆传动）,其齿形的有效部分理论上是与针齿等半径的圆弧。本文对普摆传动的若干理论问题进行了初步分析。根据理论分析,设计、加工了试验样机。并与现有产品（简称短摆传动）进行了对比试验。  
          
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        更新时间：2025-04-03

      • 内齿轮齿形系数

        王永兴, 刘志善, 丁幼琳
        1984(6): 29-33. DOI: 10.16578/j.issn.1004.2539.1984.06.006
        摘要：<正> 一、前言内齿轮齿形系数是内齿轮强度设计的关键,但现有的计算方法比较粗糙,且对内齿轮危险截面的位置究竟在何处也存在着两种观点,一种是根据材料力学的等强度理论,把抛物线与齿廓的切点作为危险点,另一种是用切线法来确定危险点。本文拟采用后者对内齿轮齿形系数公式进行推导。我们知道目前最常用的齿轮加工方法是切制法中的展成法,它是运用包络原理求共轭曲线的方法来加工齿廓的,内外齿轮的加工都是如此。ISO中外齿轮齿形系数公式便是通过包络原理来推导的,而现有  
          
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        更新时间：2025-04-03

      • 从调查研究分科会看日本之齿轮研究

        彭文生
        1984(6): 34-36. DOI: 10.16578/j.issn.1004.2539.1984.06.007
        摘要：<正> 日本机械学会计划部从机械的总体出发,为便于科研活动的开展,设置了各种调查研究分科会,下面简要介绍与齿轮有关的分科会的组成、研究情况及特点。最后谈谈对我国齿轮科研的一点看法和建议。  
          
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        更新时间：2025-04-03

      • 齿廓理论的统一观(下)

        酒井高男, 李玉璇
        1984(6): 37-41+36. DOI: 10.16578/j.issn.1004.2539.1984.06.008
        摘要：<正> 三、空间交错轴齿轮齿廓论 （1） 啮合条件的表现可以称之为圆柱直齿轮齿廓理论宪法的第一条是:“接触点上两齿廓的公法线必通过其节点”。对于斜齿轮,只要是在端截面（与轴垂直面）内讨论,上述论点亦然通用。不过,如果变为讨论齿面法线,上述观点就不能通用。有必要以瞬间轴或是节线代替节点。仅是斜齿轮就有了上述考虑的必要,所以作为空间齿轮传动的交错轴传动,如何表现它的啮合条件就是一个有必要深入考虑的问题。正如处理平面曲线时用切线座标和切线极座标甚为有利一样,选定什么座标对于空间交错齿轮也极为重要。笔者根据前田和松山  
          
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        更新时间：2025-04-03

      • 用混凝土制造齿轮

        陈东
        1984(6): 42. DOI: 10.16578/j.issn.1004.2539.1984.06.010
        摘要：<正> 丹麦波尔特兰德水泥分厂的专家建议用水泥铸造齿轮,而外表则是薄薄的金属层。预计这种新方法可以节约大量的钢材。具体的工艺方法还处于保密之中,所知道的只是:或者将  
          
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        更新时间：2025-04-03

      • 高速齿轮装置中轴向力的流体动压传递

        H.Langer, Heidenheim, 常钢
        1984(6): 43-49. DOI: 10.16578/j.issn.1004.2539.1984.06.011
        摘要：<正> 约在50年前发明的机械零件“推力盘”（Druekkamm,以下简写成DK）在压缩机和汽轮机的变速器中起着越来越重要的作用,近几年来,人们对其要求也越来越高。本文指出。如何用最新的计算方法才能适应这些要求,并介绍了在不同的使用场合下各种推力盘以及装有受载推力盘的小齿轮轴的结构形式。  
          
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        更新时间：2025-04-03

      • 齿轮联轴器轴系的自激振动

        山内进吾, 染谷常雄, 刘晓雨
        1984(6): 49-52. DOI: 10.16578/j.issn.1004.2539.1984.06.012
        摘要：<正> 一、前言本文就齿轮联轴器的动态特性及齿轮联轴器燃气轮机轴系的自激振动进行了研究。齿轮联轴器能以小传动比传递大的转矩,并能吸收半径方向和倾斜方向上的轴系偏移;还能在轴上自由地伸缩。由于这些优点,旋转轴联轴器得到了广泛应用。但是齿轮联轴器在高速旋转轴的临界速度附近会产生非常大的振动。而超过危险速度时又往往会产生大的自激振动。一般来说,这些振动与齿轮联轴器的非线性弹性特性、齿面间的间隙及其摩擦有关。然机理尚未明了。  
          
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        更新时间：2025-04-03

      • 齿轮可靠性设计讲座（二）——齿轮强度的概率设计

        关焯, 朱孝录, 林树
        1984(6): 53-58. DOI: 10.16578/j.issn.1004.2539.1984.06.013
        摘要：<正> 本讲主要介绍齿轮强度概率设计的基本理论和计算方法,并举例说明其应用。 1.齿轮概率设计的特点与内容齿轮概率设计又称齿轮可靠性设计,它以常规设计公式为基础,在保证实现齿轮功能的条件下将可靠度（或限定的失效概率）作为设计目标的一种设计方法。在计算方法上,它依据概率统计理论,将设计公式中的一些随机因素,例如齿轮的极限应力、工作应力、寿命和结构尺寸等都用统计的方法进行处理,从而在设计过程中能更好地考虑齿轮实际工作能力的  
          
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        更新时间：2025-04-03

      • 齿轮学术活动动态

        朱孝录
        1984(6): 58. DOI: 10.16578/j.issn.1004.2539.1984.06.014
        摘要：<正> 受中国机械工程学会机械设计与传动学会的委托,北京钢铁学院于今年8月16日至31日在京举办全国齿轮试验技术讲习班。讲习班的主要目的是为了介绍国内外较先进的齿轮试验装置、试验方法和测示技术,交流兄弟单位齿轮试验研究方面的经验和成果,促进我国齿轮试验技术水平的提高。讲习班的主要内容有:国内外齿轮试验技术现状,齿轮试验装置和性能测试,齿轮测示技术,轮齿损伤与失效的分析方法,复膜技术,齿轮的快速试验、可靠性试验和对比试验法,铁谱技术、原子吸收光谱技术和激光散斑法在齿轮试验中的应用,齿轮的振  
          
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        更新时间：2025-04-03

      • 中国齿轮传动技术咨询服务中心开业启事

        1984(6): 61. DOI: 10.16578/j.issn.1004.2539.1984.06.015
        摘要：<正> 中国科学技术咨询服务中心中国机械工程咨询服务公司接受中国机械工程学会机械设计与传动学会齿轮专业委员会的申请,于一九八四年九月二十六日以（84）机咨字001号文批准接纳中圆齿轮传动技术咨询服务中心为该公司的分公司。经郑州市工商部门核准,于八四年十月九日颁发了郑工商二七706039号营业执照,即日起正式开业。目前,本中心的宗旨开发科技人员的智力资源,面向齿轮工业,技术的全行业,为机械工业“三上一提高”服务,为提高齿轮传动的科技水平做出贡献。  
          
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