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最新刊期
1984年第4期
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封面故事
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浅谈水泥工业大型磨机减速器的发展
封面论文
封底论文
增强出版
AI导读
黄有丰, 周庆泽, 李朝宗
1984(4): 1-4+10. DOI: 10.16578/j.issn.1004.2539.1984.04.001
摘要:<正> 水泥工业的生产规模在不断扩大,各种磨机规格也在不断增加,直径×长度已发展到φ5~6.1×10~16米,并且,人们对其传动装置的要求也越来越高。在六十年代西欧一些国家用以磨机筒体为转子的环型电机,曾风靡一时,但由于其投资大和其它原因,现已较少采 正>
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更新时间:2025-04-03
轮齿应力的柔度矩阵分析法
封面论文
封底论文
增强出版
AI导读
杨明, 朱孝录
1984(4): 5-10. DOI: 10.16578/j.issn.1004.2539.1984.04.002
摘要:本文从理论上分析推导了以柔度矩阵为基础的求解直齿轮载荷分布(包括齿高方向接触带内和齿宽方向的载荷分布以及齿间载荷分配)状况的数学模型。根据这个数学模型,以修改了的线性规划单纯形计算法和有限元静力分析法为工具,初步形成了一套直齿轮轮齿应力的分析方法,简称柔度矩阵分析法,本文详细分析了柔度矩阵的各分量矩阵,提出了单双齿对交替啮合直齿轮实现这种分析所需的计算程序。与三维有限元静力分析程序配套,利用本文所得计算程序能方便地进行直齿轮的应力分析.本文的分析方法,同样适用于其它齿轮的应力分析并可用于齿向修整量的计算.
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更新时间:2025-04-03
齿轮传动最小油膜厚度分析和改善润滑的措施
封面论文
封底论文
增强出版
AI导读
石国桢, 刘少媚
1984(4): 11-15. DOI: 10.16578/j.issn.1004.2539.1984.04.003
摘要:本文对齿轮传动中以开始啮合点处的最小油膜厚度为最小这一结论给出了简略的理论分析。认为应以此点的润滑状态作为整个齿轮传动润滑状态的判断依据,同时,给出了一些改善齿轮传动润滑状况的措施,并提供了一个选择变位系数的原则.
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更新时间:2025-04-03
控制渗碳汽车齿轮及轴磨削裂纹的工艺方法
封面论文
封底论文
增强出版
AI导读
毛振军
1984(4): 16-20+15. DOI: 10.16578/j.issn.1004.2539.1984.04.004
摘要:<正> 一、前言磨削裂纹是高碳合金钢(轴承钢、高速钢)、渗碳钢、碳氮共渗钢、氮化钢磨加工经常出现的质量缺陷.本文以广泛应用的20crMnTi 钢为研究对象,从齿轮材料组织遗传性,热处理和磨削加工等方面比较系统地探讨了各种因索对产生磨削裂纹的影响,并找出了控制磨削裂纹的各种工艺方法. 正>
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更新时间:2025-04-03
直齿圆柱齿轮抗胶合最佳变位系数的选择
封面论文
封底论文
增强出版
AI导读
徐永贤
1984(4): 21-26+54. DOI: 10.16578/j.issn.1004.2539.1984.04.005
摘要:本文根据BLOK·H闪温理论及积分温度理论,采用一定的优化方法来选择直齿圆柱齿轮最佳变位系数。给出了有关图表可供实际设计使用。根据计算分析,对这两种方法作了比较。
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更新时间:2025-04-03
二自由度行星变速箱方案几何矛盾判别
封面论文
封底论文
增强出版
AI导读
李星原, 刘太来
1984(4): 27-30+40. DOI: 10.16578/j.issn.1004.2539.1984.04.006
摘要:怎样又快又准确地判断行星变速箱(简称XB)方案构件连接是否几何矛盾,是选择XB方案时,特别是应用计算机选择XB最佳方案时遇到的一大障碍,用图论的原理解决了这个问题。本文利用中的程序对2自由度XB(简称2XB)连接问题进行了穷举判别。
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更新时间:2025-04-03
滚齿的切入和切出行程
封面论文
封底论文
增强出版
AI导读
丁淳
1984(4): 31-33. DOI: 10.16578/j.issn.1004.2539.1984.04.007
摘要:<正> 当工件齿宽受到滚齿机刀架行程的限制时,或者为了充分发挥齿宽潜力要减小人字齿轮退刀槽宽度,以及在自动生产线中计算滚齿的机动工时,都需要准确地计算滚齿的切入和切出行程。一、切入行程滚齿的切入行程是指滚刀刚切入齿轮时, 正>
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更新时间:2025-04-03
镀层高速钢刀具探讨
封面论文
封底论文
增强出版
AI导读
李秉为, 何雨丰, 蔡欣
1984(4): 34-37. DOI: 10.16578/j.issn.1004.2539.1984.04.008
摘要:应用物理气相沉积(P.V.D)法,在高速钢刀具表面上镀复化合物是国际上七十年代开始发展的一问新工艺,尤其是齿轮刀具的镀复更是近几年的事。由于经济效益显著,因此国外发展很快.它主要能使基体(高速钢)的强韧性与镀层(化合物)的高硬度、高耐磨性、小导热系数等特性有机地结合起来,充分发挥材料的潜力.它为刀具发展开创了一条的道路.本文介绍我所在高速钢刀具——齿轮滚刀、齿轮铣刀、车刀、立铣刀表面镀复钛化合物及进行切削加工的试验探索情况.
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更新时间:2025-04-03
国外大型螺旋锥齿轮HPG加工法介绍
封面论文
封底论文
增强出版
AI导读
张学军, 李道元
1984(4): 38-39+37. DOI: 10.16578/j.issn.1004.2539.1984.04.009
摘要:<正> 目前,螺旋锥齿轮的最大传递功率达6000KW,最大传递扭矩达65000N-M,齿轮的圆周速度达31.3m/s。随着机械设备对螺旋锥齿轮的要求越来越高,大型螺旋锥齿轮的制造技术也在向高精度高硬度发展。这类螺旋锥齿轮的制造过程通常是:齿形加工——热处理——研齿(或磨齿).这种方法被广泛用于制造汽车、拖拉机等用的螺旋锥 正>
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更新时间:2025-04-03
法向直廓蜗杆的齿面不是延伸渐开螺旋面
封面论文
封底论文
增强出版
AI导读
张希康
1984(4): 40. DOI: 10.16578/j.issn.1004.2539.1984.04.010
摘要:<正> 83年10月,中国船舶工业总公司技术部在邯郸召开了《齿轮几何量计算与测量技术》研究成果鉴定会。参加会议的共37人,其中包括陈志新、丁爵曾等教授、副教授7人,黄潼年等高级工程师5人.对于汉光机械厂针对近20年来生产实践中遇到的疑难问题,先后提出的关于螺纹、齿轮、蜗杆及蜗轮的跨棒距 M 值计 正>
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更新时间:2025-04-03
斜齿轮的应力与变形
封面论文
封底论文
增强出版
AI导读
R.MATHIS, 高新梅
1984(4): 41-44+47. DOI: 10.16578/j.issn.1004.2539.1984.04.011
摘要:<正> 一、前言斜齿轮的应力和变形对确定其结构尺寸是很重要的。这是因为,充分了解齿根区中产生的一些局部现象是必不可少的。由 CETIM 制定的三维有限元计算程序,使我们从直齿轮的研究进入到斜齿轮的研究. 正>
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更新时间:2025-04-03
圆柱蜗杆传动齿面啮合的摩擦问题
封面论文
封底论文
增强出版
AI导读
k.limo, A.pazak, J.chrobak, 张亚雄
1984(4): 45-47. DOI: 10.16578/j.issn.1004.2539.1984.04.012
摘要:在本论文中,我们想强调指出圆柱蜗杆传动工作时摩擦系统函数的重要意义。论文分两部分:第一部分介绍一个图,该图用来处理摩擦系统全部结构的影响因素的有关问题。为确定主要因素的确切影响,我们设计了几种专用测量装置,以模拟真齿系的接触为啮合条件,并能测量某些因素随其它因素的相依变化.第二部分揭示了新引入的圆柱蜗杆传动的特征,为了用于不良接触条件,尤其是接触齿面之间相对滑动速度很低时,设计了该型传动的摩擦系统.在不发生任何突然变化的接触区域内,这种新系统的接触应力分布,比其它类似系统具有明显的优点.
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更新时间:2025-04-03
渐开线齿轮的热弹性流体动力润滑
封面论文
封底论文
增强出版
AI导读
S.Takanashi, M.sato, 刘树春, 勾建辉
1984(4): 48-54. DOI: 10.16578/j.issn.1004.2539.1984.04.013
摘要:<正> 本文分析了渐开线齿轮表面的热弹性流体动力润滑,并且讨论了润滑剂入口温度的影响.油膜温度分布表明,温度最低点的附近,其压力分布有一个最大值而且速度梯度最小.此外,出口区的温度稍有上升.计算结果也表明,油膜压力分布的最大值比刚性表面有些减少.根据油膜厚度和轮齿的变形,相对传动误差是可以计算的.另一方面,相对传动误差用具有高度分辨力的齿轮试验机测出,检测结果表明与计算结果一致. 正>
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更新时间:2025-04-03
塞瑞格教授来华讲学的部分内容介绍
封面论文
封底论文
增强出版
AI导读
张志远
1984(4): 55-58+54. DOI: 10.16578/j.issn.1004.2539.1984.04.014
摘要:应中国机械工程学会机械设计学会的邀请,塞瑞格(seireg)*教授于1984年2月21日至3月1日来华讲学和座谈.讲课内容包括五个专题:机械优化设计、计算机在机械工程中的应用、设计方法学、机械工程教育及齿轮。这里整理的内容仅是齿轮部分.塞瑞格教授在讲学期间,用大量的实例和数百个幻片,向我们介绍了他个人和在他指导下的几十年的工作成果,给我们带来了许多信息和启示.讲学内容贯穿着讲究效率和经济观点.所研究的问题与实际紧密结合,手段先进(尽量采用电子计算机),研究的方法是对复杂的问题抓住实质加以简化,在研究中,始终强调以解决实质问题为宗旨,注重经验,注重实际,力求创新,主张用最简单的教学模型解决问题,尽量避免烦琐哲学和程式性规范,典型地代表了美国工程设计的特征.塞瑞格教授数十年来兼顾教学、设计、研究、工业顾问等多方面的工作。这种并行的工作经历和经验积累,使他得以长期保持前沿水平。他的成就是多学科成果相互渗透及各类经验相辅相成的结果.这启发我们,应加快我国现有工程技术人员和教师的知识更新、扩大知识面的步伐,要十分重视与实践的紧密结合,对青年学生培养要注重奠定更宽实的基础.
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更新时间:2025-04-03
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