最新刊期
      1983年第2期
      • 乐嘉耐
        1983(2): 1-7. DOI: 10.16578/j.issn.1004.2539.1983.02.001
        摘要：<正> （一） 齿轮传动是机械传动中结构紧凑,效率较高,又是使用最广的传动系统。在中等模数系列的渐开线齿轮加工中,用公法线长度测量齿厚的方法较为普遍。特别在成批生产中宜于以内孔作为工艺基准,可降低齿顶回的加工精度（如公差、光洁度、齿坯径向跳动）;又便于利用普通的精密游标卡尺进行齿厚测量。对于非变位（ξ=0）的圆柱齿轮公法线长度测量尺寸及其卡入齿数的计算公式与图表,各种文献作了大量正确的介绍。而关于变  
          
        2
        |
        31
        |
        1
        <HTML>
        <Meta-XML>
        <引用本文> <批量引用> 88691027 false
        更新时间：2025-04-03

      • 蜗杆斜齿轮传动

        黎先熙
        1983(2) DOI: 10.16578/j.issn.1004.2539.1983.02.006
        摘要：<正> 蜗杆蜗轮传动,是常见的传动方式;而蜗杆斜齿轮传动,却是很少见的。我们在本厂生产的五吨行动式轮胎吊的转向系统中,设计了一对蜗杆斜齿轮传动机构（见图一）,收到了良好的效果。实践证明,这种传动方式是可行的,并且具有一定的实用价值,特简介如下: 一、设计计算方法:配凑法斜齿轮的法向模数,从国家标准系列中选取,以保证有通用的齿轮滚刀加工齿形。而蜗杆的齿形,则磨样板刀在普通车床上挂径节螺纹切制,使其模数与斜齿轮的端面模数相同。  
          
        2
        |
        210
        |
        0
        <HTML>
        <Meta-XML>
        <引用本文> <批量引用> 88690669 false
        更新时间：2025-04-03

      • 行星齿轮轮系的可靠性

        陈历祥
        1983(2): 8-13. DOI: 10.16578/j.issn.1004.2539.1983.02.002
        摘要：<正> 一前言随着科学技术的发展,与液力变扭器配合使用的行星齿轮变速器已波各种轮式和履带式车辆广泛采用。设计行星齿轮变速器时,其系统的可靠性,是我们每一个设计人员普遍关心的问题之一。众所周知,行星齿轮变速器是由齿轮、箱体、轴、转架、键和轴承等许多机件按一定的方式组合起来的。因此,行里齿轮变速器系统的可靠性,既依赖于每个机件的可靠性,也依赖于机件之间的联接关系.关于齿轮强度和机械零件强度的可靠性已有论述,这里  
          
        2
        |
        115
        |
        3
        <HTML>
        <Meta-XML>
        <引用本文> <批量引用> 88690721 false
        更新时间：2025-04-03

      • 变速箱齿轮的弯曲疲劳与喷丸工艺

        陈敏学, 景天义
        1983(2): 14-18. DOI: 10.16578/j.issn.1004.2539.1983.02.003
        摘要：<正> 一、前言二汽生产的EQ—140汽车,装载五吨,拖挂三吨,使用上优点较多。近年对用户访问的结果表明,在平原上使用时,变速箱各挡位齿轮束发现早期损坏现象;在山区,矿区和林区使用过程中,变速箱Ⅰ档齿轮有早期损坏。主动齿轮一般以齿面渗碳层深层剥落为多,被动齿轮一般以齿根弯曲断裂为多。与国内外的资料对比,我厂生产的变速箱Ⅰ档齿轮齿根弯曲应力属于中等偏高;寿命偏  
          
        2
        |
        65
        |
        0
        <HTML>
        <Meta-XML>
        <引用本文> <批量引用> 88691088 false
        更新时间：2025-04-03

      • 国标GB3480—83 GB3481—83将开始实施

        阎长新
        1983(2): 61. DOI: 10.16578/j.issn.1004.2539.1983.02.012
        摘要：<正> 根据国家标准总局（81）国标发办043号文和原第一机械工业部（81）一机技字401号文的要求,于1981年3月正式成立“渐开线圆柱齿轮承载能力计算方法”国家标准课题组。课题组由北京钢铁学院、东北工学院、哈滨工业大学、东方汽轮机厂、郑州工学院、华中工学院、合肥工学院、上海工业大学、昆明工学院、山东工学院和郑州机械研究所等单位组成,并由郑州机械研究所归口负责。经过对国外相应标准的分析论证和对国内外产品及台架试验的生产验证,起草制  
          
        2
        |
        56
        |
        0
        <HTML>
        <Meta-XML>
        <引用本文> <批量引用> 88691000 false
        更新时间：2025-04-03

      • 滚刀铲磨精度

        李述义
        1983(2): 19-23. DOI: 10.16578/j.issn.1004.2539.1983.02.004
        摘要：<正> 前言滚刀的加工精度与滚刀基准的加工精度。铲磨机床的传动精度、砂轮的修整精度以及刃磨精度皆有关。而其中以铲磨精度的影响为最大。滚刀铲磨精度与铲背工艺方法有密切关系。所以对滚刀铲磨精度的分析也涉及到铲背工艺带来的原始造型误差。高精度铲磨机床传动链传动精度的计算与其他具有内传动链的机床有所不同,只考虑机床传动链本身还不够,必须同时将滚刀刃磨及砂轮修整精度等因素一起考虑进去才比较全面。我们必须从铲磨机床传动链的设置、机床  
          
        2
        |
        38
        |
        0
        <HTML>
        <Meta-XML>
        <引用本文> <批量引用> 88690766 false
        更新时间：2025-04-03

      • 测试齿轮强度的一种全息干涉法

        李峰
        1983(2): 24-28. DOI: 10.16578/j.issn.1004.2539.1983.02.005
        摘要：激光全息干涉计量是一种崭新的力学量测技术,它具有很多其它方法所不可比拟的显著特点。本文介绍了垂直入射照明反射式全息干涉法实测齿轮齿根部分危险点（即应力集中点）的位置及其应力、应变的原理与方法,并给出了一批实测数据。  
          
        2
        |
        28
        |
        1
        <HTML>
        <Meta-XML>
        <引用本文> <批量引用> 88690540 false
        更新时间：2025-04-03

      • 新型行星结构的研制

        高治
        1983(2): 30-34. DOI: 10.16578/j.issn.1004.2539.1983.02.007
        摘要：<正> （一） 概述行星齿轮传动具有很多优越性,使其在高速领域中起重要角色,在制氧机、石化设备、舰艇、航空以及火箭、宇航中都广泛使用。适用于高速行星结构的种类繁多,并多属于结构复杂,难于制造和维护;长期来力求设计工艺性佳的行星结构,今终于实现, 本齿轮箱传递效率为150KW,最大转速为26489RPM,是与透平膨胀机配套使用。1为齿轮箱,靠法兰面螺钉腾空悬吊在膨胀  
          
        2
        |
        23
        |
        0
        <HTML>
        <Meta-XML>
        <引用本文> <批量引用> 88691066 false
        更新时间：2025-04-03
      • 梅泽清彦, 北条春夫, 唐撷茹
        1983(2): 35-39. DOI: 10.16578/j.issn.1004.2539.1983.02.008
        摘要：<正> 1、引言齿轮系统具有周期性齿啮合的基本特性,也就是说,机械振动不可能完全消除。因此,要进一步减少齿轮噪音,必须准确地研究齿轮噪声的辐射过程,还必须考虑到噪声是由不同辐射机理的若干频率分量所组成的。但是辐射的本质由于受到轴承支座等零部件的干扰至今还未能弄清楚。同时,要想看到声源也是困难的。本文发展了一种应用声全息技术的新系统,用它可以显示出机器辐射声源的位置。同时,还探讨了声辐射的状态,轮齿啮合频率噪  
          
        2
        |
        47
        |
        1
        <HTML>
        <Meta-XML>
        <引用本文> <批量引用> 88690946 false
        更新时间：2025-04-03

      • 齿轮工作可靠性的预测

        密朗, J.勒德列科维奇, 胡林
        1983(2): 40-43+47. DOI: 10.16578/j.issn.1004.2539.1983.02.009
        摘要：本文研究在运行状态和可变工况的运转过程中,机器系统状况的预测问题。预测方法建立在引起零件以致整个系统破坏的物理过程的统计模拟试验基础上。可能做到研究大量随机性质参数的影响。特别研究了作为机器系统的零件——齿轮。也说明了计算可靠性（亦即强度储备）的过程。  
          
        2
        |
        36
        |
        1
        <HTML>
        <Meta-XML>
        <引用本文> <批量引用> 88690885 false
        更新时间：2025-04-03

      • 非圆形齿轮的设计——偏心齿轮和椭圆齿轮

        北村谦一, 许必华, 王琦祥
        1983(2): 44-47. DOI: 10.16578/j.issn.1004.2539.1983.02.010
        摘要：<正> 作为不等速回转运动机构,使用非圆形齿轮比使用连杆,凸轮等其他方法显得简单。可是,由于设计和制造非圆形齿轮比较困难,实际上几乎不被采用。然而,在非圆形齿轮中,回转速度周期变化的偏心齿轮和椭圆齿轮设计较容易,也能使用通用机床加工,因此本文就偏心齿轮和椭同齿论设计方法和制造方法作单单介绍。节曲线一般的齿轮是以一定的回转速度回转,对于回转速度周期变化的非圆形齿轮,主动轮1和从动轮2沿节曲线滚动接触,并且中心距是  
          
        2
        |
        173
        |
        0
        <HTML>
        <Meta-XML>
        <引用本文> <批量引用> 88690584 false
        更新时间：2025-04-03

      • 齿轮误差与传动比对正齿轮表面工作寿命的影响

        石桥秋良, 保谷秀, 倪大为, 颜思健
        1983(2): 48-52. DOI: 10.16578/j.issn.1004.2539.1983.02.011
        摘要：<正> 以往工程技术界通常认为如将传递动力的齿轮付设计成非整数的传动比可以获得有力的实践例证。相反,本文作者通过由四种不同传动比的齿轮付在封闭功率流式试验机上进行的对比实验后,即发现在达到极限实验条件的范围之内非整数传动比齿轮付的抗点蚀能力明显低于整数传动比的正齿轮付,接着这个初步结论又在具有不同加工误差的齿轮付运转实验中得到了进一步的研究和证实。图1和表1分别为试验齿轮的结构规范和试验齿轮付的主要运行参数。在试验装置中用不包含Ep添加剂的重质齿轮油  
          
        2
        |
        55
        |
        2
        <HTML>
        <Meta-XML>
        <引用本文> <批量引用> 88690795 false
        更新时间：2025-04-03

      • 齿轮噪声控制技术工作座谈会在上海召开

        张志伟
        1983(2): 61. DOI: 10.16578/j.issn.1004.2539.1983.02.013
        摘要：<正> 由郑州机械研究所和上海工业大学主持召集的齿轮噪声控制技术工作座谈会于3月12日到15日召开了。出席会议的有汽车、机床、及高速齿轮行业方面的有关工厂、科研单位和院校代表。会上领导讲了话。代表们热烈发言,互相交流了该项工作开展情况,讨论了近期任务和长远工作方向。会上还酝酿了如何开展《齿轮装置噪声声功率测量方法》国家标准制定的问题。大家一致认为,此项工作涉及整个齿轮行业,目前尚处在起步阶段,人力、物力、资金急需  
          
        2
        |
        11
        |
        1
        <HTML>
        <Meta-XML>
        <引用本文> <批量引用> 88690640 false
        更新时间：2025-04-03
      0