最新刊期

    1977年第2期
    • 中频沿齿沟埋油淬火有什么特点?

      1977(2)
      摘要:<正> 大模数齿轮采用中频沿齿面淬火,淬火后其淬硬层仅仅分布在齿的接触表面上,而在齿的根部终断,如图-a所示。这样在淬火终断的根部,易形成拉伸残余应力。这些应力降低了齿根的弯曲疲劳强度,对齿轮的使用不利。采用中频沿齿沟淬火,淬火后其淬硬层是沿整个齿沟的轮廊均匀连续  
        
      4
      |
      35
      |
      0
      <HTML>
      <Meta-XML>
      <引用本文> <批量引用> 88692140 false
      更新时间:2025-04-03
    • 开展产品“三化”促进齿轮专业生产的发展

      1977(2): 1-4. DOI: 10.16578/j.issn.1004.2539.1977.02.001
      摘要:<正> 我厂是生产汽车齿轮的专业工厂。自建厂以来,在毛主席革命路线指引下,生产不断发展。目前的生产能力达到年产上百万只齿轮。为北京汽车制造厂配套吉普车的变速器、分动器总成和前后驱动桥齿轮;为南京汽车制造厂配套载重汽车的变速器及驱动桥的全套齿轮。与文化大革命前的  
        
      2
      |
      15
      |
      0
      <HTML>
      <Meta-XML>
      <引用本文> <批量引用> 88692106 false
      更新时间:2025-04-03
    • 实现农业机械化的重要新钢材——稀土硼钢25MnTiBR

      1977(2): 4.
      摘要:<正> 25MnTiBR钢,是我国工人阶级在毛主席“独立自主、自力更生”方针指引下,在阶级斗争、生产斗争和科学实验三大革命运动中不断发展和完善起来的新钢种,是我国工人阶级的一大创造。以稀土硼钢25MnTiBR代替含铬、镍合金钢制造拖拉机、汽车齿轮,具有性能好、质量高、寿命长、成本低等优点。钢材立足国内富有资源,以少量的锰和微量的硼、稀  
        
      4
      |
      20
      |
      0
      <HTML>
      <Meta-XML>
      <引用本文> <批量引用> 88692201 false
      更新时间:2025-04-03
    • 齿轮啮合理论的数学基础(一)

      1977(2): 5-15. DOI: 10.16578/j.issn.1004.2539.1977.02.002
      摘要:<正> 关于齿轮啮合的理论引起数学工作者的注意可追溯到Euler,他引进渐开线齿轮,在工业上起着重要的作用。随着近代工业发展的要求,新型齿轮的设计和制造不断出现。特別值得提出的,例如螺旋錐齿轮和准双曲面齿轮的研制,所牵涉的问题远较过去为复杂。因此从数学的角度,系统地讨论齿轮啮合理论,引进适当的方法,无论对理论  
        
      4
      |
      110
      |
      0
      <HTML>
      <Meta-XML>
      <引用本文> <批量引用> 88692172 false
      更新时间:2025-04-03
    • 五种Mn20双园弧齿轮原始齿廓弯曲强度光弹性对比试验

      1977(2): 16-22. DOI: 10.16578/j.issn.1004.2539.1977.02.003
      摘要:<正> 本试验对五种mn20双园弧齿轮原始齿廓的弯曲强度进行了对比。这五种原始齿廓的形状及参数见图1和表1。模型和制作本试验采用平面模型。用CR—39板料制造光弹用模型,以获得等差线,从而得到我们要求的齿廓边界应力分布。为得到精确的齿形模形,制造了专用的模板。将CR—39板料毛坯夹在两块成对的钢制模板之间,用机械加工的方法得到合手要求的模型。  
        
      3
      |
      23
      |
      0
      <HTML>
      <Meta-XML>
      <引用本文> <批量引用> 88692124 false
      更新时间:2025-04-03
    • 什么是摆线针齿减速机?——介绍一种减速器

      1977(2): 23-24.
      摘要:<正> 摆线针齿减速机是一种较新的传动机构,它具有许多优越性,在一般情况下,可代替蜗轮减速器和ZQ齿轮减速器,目前正广泛地应用在冶金,矿山,起重运输,石油、化工、轻工、航空、造船等工业部门的减速装置上。传递功率在0.37—100瓩。一、性能特点: 1.传动比大:单级减速比为9—87,两级减速比为121—7569,多级传动可达106。  
        
      4
      |
      49
      |
      0
      <HTML>
      <Meta-XML>
      <引用本文> <批量引用> 88692157 false
      更新时间:2025-04-03
    • 《机械工程手册》齿轮篇审稿会议圆满结束

      1977(2): 25.
      摘要:<正> 以华主席为首的党中央一举粉碎了“四人帮”以后,在华主席党中央抓纲治国战略决策的指引下,《机械工程手册》在编委会的领导下正以崭新的面貌,以大庆人为榜样,大大加快了编写进度。《机械工程手册》齿轮篇各章征求意见稿均已完成,在广泛征求意见的基础上,于1977年6月12日至23日在广州召开了审稿会。这次审稿会有一机部科技局,一机部机械  
        
      4
      |
      9
      |
      0
      <HTML>
      <Meta-XML>
      <引用本文> <批量引用> 88692189 false
      更新时间:2025-04-03
    • 自由传动冷精轧直齿圆柱齿轮工艺的应用

      1977(2): 26-47. DOI: 10.16578/j.issn.1004.2539.1977.02.004
      摘要:<正> 我厂装配分厂齿轮车间的广大革命职工,在无产阶级文化大革命伟大胜利的鼓舞下,狠批修正主义,认真贯彻“鞍钢宪法”,走“工业学大庆”的道路,坚持“独立自主、自立更生”的精神,克服了种种困难,把冷精轧齿轮工艺迅速用于生产,并大面积推广应用,取得了良好的效果。70年开始时,他们在学习兄弟厂经验的基础上,因陋就简、  
        
      4
      |
      47
      |
      1
      <HTML>
      <Meta-XML>
      <引用本文> <批量引用> 88692256 false
      更新时间:2025-04-03
    • 直沟圆弧滚刀齿形计算

      卢贤占
      1977(2): 48-59. DOI: 10.16578/j.issn.1004.2539.1977.02.005
      摘要:目前生产的园弧齿轮滚刀,在使用中有两个问题影响齿轮制造质量比较大。一个是mn>10的大模数园弧齿轮滚刀加工出的齿轮的齿形,公法线长度偏差比较大;第二个问题是重磨后的滚刀加工齿轮时,齿形和公法线长度偏差也有所增大。这篇文章对第一个问题进行了分析并提出了正确设计滾刀齿形的计算方法和理论根据,对当前园弧齿轮滾刀设计是有参考价值的。第二个问题牵涉到滾刀中径的选择方法以及加工时滾刀的安装角,这个问题本文还未涉及。这两个问题对滾刀设计和使用都有重要意义,希望有关同志继续进行讨论,以便提高园弧齿轮的制造质量。  
        
      4
      |
      24
      |
      2
      <HTML>
      <Meta-XML>
      <引用本文> <批量引用> 88692219 false
      更新时间:2025-04-03
    • 粉末热锻高强度齿轮

      本刊编辑部
      1977(2): 59-61. DOI: 10.16578/j.issn.1004.2539.1977.02.006
      摘要:<正> 粉末锻造,是近年发展起来的一项新工艺。它保有粉末冶金的优点,又有锻压成型的特点。粉末冶金提供了合理的经济效果,而锻造工艺赋予制件以优良的机械性能。这种方法首先用来制造高强度的汽车和拖拉机齿轮,例如变速器输入环齿轮、输出环齿轮、变速器滑动齿轮、驱动齿轮、飞轮环齿轮以及差速器齿轮等等。我国近几年也有不  
        
      4
      |
      48
      |
      0
      <HTML>
      <Meta-XML>
      <引用本文> <批量引用> 88692278 false
      更新时间:2025-04-03
    • 鼓形齿——一种排除齿面压陷故障的有效方法

      宋乐民
      1977(2): 62-70. DOI: 10.16578/j.issn.1004.2539.1977.02.007
      摘要:<正> 齿轮在使用的过程中,齿面经常出现压陷和剥落,有的齿轮甚至工作几小时后就发现齿面有压陷(图1)。为排除这一故障,本文以具体实例分析,研究故障原因及鼓形齿的设计问题,作一简要介绍。 (一) 压陷故障的特点: 我们所研究的齿轮,其模数m=2毫米,齿数Z=15,齿顶高系数,f=0.8材质为12CrNi4A渗  
        
      2
      |
      42
      |
      0
      <HTML>
      <Meta-XML>
      <引用本文> <批量引用> 88692069 false
      更新时间:2025-04-03
    • 单齿弯曲疲劳试验台设计与调试报告

      1977(2): 71-79. DOI: 10.16578/j.issn.1004.2539.1977.02.008
      摘要:<正> 为了满足汽车齿轮材料与工艺试验研究的需要,在毛主席革命路线指引下,我们自力更生,因陋就简,采用内外三结合方式,研制了一台单齿弯曲疲劳试验台(图1)。这台设备,采用了机械离心加载和可控硅稳速控制装置,使设备结构简单,载荷稳定,使用方便。经初步调整试验,可以满足使用要求。  
        
      4
      |
      59
      |
      0
      <HTML>
      <Meta-XML>
      <引用本文> <批量引用> 88692245 false
      更新时间:2025-04-03
    0