长距离带式输送机新型起动曲线及其动态特性分析

袁媛; 寇俊雄; 周利东

doi:10.16578/j.issn.1004.2539.2026.01.019

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长距离带式输送机新型起动曲线及其动态特性分析

试验分析 | 更新时间：2026-01-23

- 长距离带式输送机新型起动曲线及其动态特性分析
- Analysis of new starting curve and dynamic characteristics of long-distance belt conveyors
- 机械传动 2026年50卷第1期页码：155-162
- 作者机构：
  
  1.太原科技大学车辆与交通工程学院，太原 030024
  2.太原科技大学机械工程学院，太原 030024
- 作者简介：
  
  袁媛，女，1982年生，河南濮阳人，博士，副教授；主要研究方向为物流装备及物流系统设计；365119348@qq.com。
  寇俊雄（通信作者），男，1997年生，山西临汾人，在读硕士研究生；主要研究方向为带式输送机动态特性分析；2233829340@qq.com。
- 基金信息：
  
  山西省科技成果转化引导专项(202104021301062;202204021301060)
- DOI：10.16578/j.issn.1004.2539.2026.01.019
  中图分类号： TD528
- 收稿：2024-09-09，
  
  纸质出版：2026-01-15
- 稿件说明：
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袁媛，寇俊雄，周利东. 长距离带式输送机新型起动曲线及其动态特性分析［J］. 机械传动，2026，50（1）：155-162.

YUAN Yuan，KOU Junxiong，ZHOU Lidong. Analysis of new starting curve and dynamic characteristics of long-distance belt conveyors［J］. Journal of Mechanical Transmission，2026，50（1）：155-162.
袁媛，寇俊雄，周利东. 长距离带式输送机新型起动曲线及其动态特性分析［J］. 机械传动，2026，50（1）：155-162. DOI： 10.16578/j.issn.1004.2539.2026.01.019.

YUAN Yuan，KOU Junxiong，ZHOU Lidong. Analysis of new starting curve and dynamic characteristics of long-distance belt conveyors［J］. Journal of Mechanical Transmission，2026，50（1）：155-162. DOI： 10.16578/j.issn.1004.2539.2026.01.019.

摘要

目的

针对长距离带式输送机起动过程中的纵向振动问题，基于输送带黏弹特性分析，构建了带式输送机的动力学方程。以实际工程中的长距离带式输送机为例，利用AMESim平台搭建了动力学仿真模型，旨在探究起动过程中的加速度曲线及最佳加载时间。

方法

首先，分析了常见起动曲线对输送带动张力的影响，提出一种“正弦+抛物线”的新型组合起动曲线；其次，通过引入爬行段和调整预起动阶段的速度，对该曲线进行了优化；最后，对比分析了不同加载时间下输送带的张力变化规律。

结果

结果表明，在起动过程中采用优化后的“正弦+抛物线”组合起动曲线后，输送带产生的最大张力值较常用的正弦加速度曲线降低了5.8%；在系统稳定运行后加载物料，可有效降低输送带受到的张力冲击，从而延长设备使用寿命。

Abstract

Objective

To address the longitudinal vibration of long-distance belt conveyors during starting

the dynamic equations of the belt conveyor were established based on the analysis of the viscoelastic properties of the conveyor belt. Taking a practical long-distance belt conveyor as an example

a dynamic simulation model was constructed using AMESim software to study the starting acceleration curve and loading time.

Methods

The effects of common starting curves on the dynamic tension of the conveyor belt were analyzed

and a new combined starting curve (sine+parabolic) was proposed. The curve was optimized by introducing a creep phase and adjusting the pre-starting speed. The tension variations under different loading times were then analyzed.

Results

The results show that the optimized sine and parabolic starting curve reduces the maximum tension of the conveyor belt by 5.8% compared with the commonly used sine acceleration curve. Furthermore

loading materials after stable operation effectively reduces the tension impact and extends the service life of the conveyor belt.

关键词

Keywords

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