基于遗传算法的回流式无级变速器系统效率优化方法研究

尹燕莉; 邓涛; 隗寒冰; 秦松涛; 潘小亮

doi:10.16578/j.issn.1004.2539.2014.09.030

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基于遗传算法的回流式无级变速器系统效率优化方法研究

试验分析 | 更新时间：2025-04-03

- 基于遗传算法的回流式无级变速器系统效率优化方法研究
- 暂无标题
- 机械传动 2014年38卷第9期页码：151-153+158
- 作者机构：
  
  重庆交通大学机电与汽车工程学院2. 重庆长安汽车股份有限公司
- 作者简介：
- 基金信息：
  
  国家自然科学基金资助项目（51305473）;重庆市科委基础与前沿研究计划项目（cstc2014jcyjA60006）;重庆市教委科学技术研究项目（KJ120421）
- DOI：10.16578/j.issn.1004.2539.2014.09.030
  中图分类号： TH132.46
- 纸质出版日期：2014
- 稿件说明：
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[1]尹燕莉,邓涛,隗寒冰,秦松涛,潘小亮.基于遗传算法的回流式无级变速器系统效率优化方法研究[J].机械传动,2014,38(09):151-153+158.
[1]尹燕莉,邓涛,隗寒冰,秦松涛,潘小亮.基于遗传算法的回流式无级变速器系统效率优化方法研究[J].机械传动,2014,38(09):151-153+158. DOI： 10.16578/j.issn.1004.2539.2014.09.030.

DOI：

摘要

针对回流式无级变速器系统效率优化过程中

采用传统的搜索方法（穷举法）求解速度慢、精度不高的问题。运用了遗传算法对优化过程进行运算

得到了变速器优化目标速比模型。利用Matlab/Simulink仿真平台

对回流式无级变速器整车经济性进行了仿真分析。结果表明

采用遗传算法

整车燃油经济性提高了1.1%

同时计算速度也有所提高。

Abstract

Aiming at the system efficiency optimization process of continuously variable transmission system with reflux power

the computing time is long by adopting the method of exhaustion.The objective ratio control model is obtained by adopting the method of genetic algorithm.Taking Matlab/Simulink as the platform

the drive cycle simulation based on the fuel economy is carried out

the simulation results indicate that the method of genetic algorithm make fuel consumption reduced by more than one point one percent

and the calculation speed becomes faster.

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