载荷与齿轮啮合刚度、重合度的关系研究

唐进元; 王志伟; 雷敦财

doi:10.16578/j.issn.1004.2539.2014.06.006

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载荷与齿轮啮合刚度、重合度的关系研究

理论研究 | 更新时间：2025-04-03

- 载荷与齿轮啮合刚度、重合度的关系研究
- 暂无标题
- 机械传动 2014年38卷第6期页码：1-4
- 作者机构：
  
  中南大学高性能复杂制造国家重点实验室
- 作者简介：
- 基金信息：
  
  国家自然科学基金（51275530）;“973”计划项目（2011CB706800）
- DOI：10.16578/j.issn.1004.2539.2014.06.006
  中图分类号： TH132.41
- 纸质出版日期：2014
- 稿件说明：
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[1]唐进元,王志伟,雷敦财.载荷与齿轮啮合刚度、重合度的关系研究[J].机械传动,2014,38(06):1-4.
[1]唐进元,王志伟,雷敦财.载荷与齿轮啮合刚度、重合度的关系研究[J].机械传动,2014,38(06):1-4. DOI： 10.16578/j.issn.1004.2539.2014.06.006.

DOI：

摘要

提出基于有限元方法的受载齿轮啮合刚度计算方法

数值对比提出的齿轮啮合刚度计算方法与ISO6336-1:2006标准中的啮合刚度计算方法

验证所给啮合刚度计算方法的正确性及准确性。给出确定重合度与传递载荷之间定量关系的计算方法

基于圆柱齿轮的数值计算结果表明

齿轮的啮合刚度以及重合度与齿轮所承受载荷有着相应的映射关系。

Abstract

The calculation method of loaded gear mesh stiffness is proposed based on the finite element method（FEM）.The time-varying mesh stiffness based on this method and ISO6336-1:2006standard is compared

the correctness and accuracy of the presented calculation method of loaded time-varying gear mesh stiffness is verified.The calculation method of determining the quantitative relation between contact ratio and load is given.The results of cylindrical gear numerical calculation show that the gear mesh stiffness

gear contact ratio and loaded has a corresponding mapping relation.

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