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中国船舶重工集团公司第七〇三研究所传动事业部2. 哈尔滨工业大学机电工程学院
纸质出版日期:2013
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[1]蒋立冬,王冀,岳彦炯,赵永强.功率分流人字齿行星传动系统的固有特性研究[J].机械传动,2013,37(12):54-58.
[1]蒋立冬,王冀,岳彦炯,赵永强.功率分流人字齿行星传动系统的固有特性研究[J].机械传动,2013,37(12):54-58. DOI: 10.16578/j.issn.1004.2539.2013.12.020.
DOI:
考虑两级之间的耦合和行星轮位置相角时变性等因素
采用集中参数法
在定坐标系下建立了功率分流人字齿行星传动系统的动力学模型
在此基础上对舰船用功率分流行星齿轮系统的固有特性进行了分析
得到了不同于单级行星传动系统的特有模态特性
为功率分流行星及多级行星传动系统动态设计提供了指导。
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