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合肥工业大学CIMS研究所2. 安徽机电职业技术学院数控系
纸质出版日期:2013
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[1]张国政,韩江,刘有余,周元枝.硬齿面齿轮的热处理与精加工工艺研究[J].机械传动,2013,37(12):150-152.
[1]张国政,韩江,刘有余,周元枝.硬齿面齿轮的热处理与精加工工艺研究[J].机械传动,2013,37(12):150-152. DOI: 10.16578/j.issn.1004.2539.2013.12.004.
DOI:
针对汽车变速箱中硬齿面齿轮要求耐磨性高、寿命长和传动噪声低等特点
以20CrMnTi钢材料的齿轮为研究对象
深入分析热处理工艺对20CrMnTi钢齿轮的热后变形影响。从机械加工角度
分析热处理后硬齿面齿轮的磨削、珩削两种精加工工艺
比较两者对齿轮加工精度和加工效率的影响。最后
提出了强力珩齿是提高硬齿面齿轮精度和降低齿轮传动噪声的最佳精加工方法。
For the features thathardened gear in the gearboxof car require highwear resistance
longer life and lownoise
taking the gear of the 20CrMnTi steel material as a research object
the heat distortion affection on heat treatment process for the 20CrMnTi steel gear are analyzed deeply.From the machining viewpoint
the two finish machining processes:grinding and honing forhardened gear afterheat treatment are analyzed
and the effects of machining precision and productivity between themare compared.Finally
the gearpowerful honing is the bestfinishmachining method to improve precision and reduce gearing noise is proposed.
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