基于UG NX的多滚子啮合弧面凸轮减速器建模

冯成国; 曹巨江; 张磊

doi:10.16578/j.issn.1004.2539.2013.02.017

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基于UG NX的多滚子啮合弧面凸轮减速器建模

设计计算 | 更新时间：2025-04-03

- 基于UG NX的多滚子啮合弧面凸轮减速器建模
- 暂无标题
- 机械传动 2013年37卷第2期页码：41-43
- 作者机构：
  
  陕西科技大学机电工程学院
- 作者简介：
- 基金信息：
  
  陕西科技大学研究生创新基金资助
- DOI：10.16578/j.issn.1004.2539.2013.02.017
  中图分类号： TH132.46
- 纸质出版日期：2013
- 稿件说明：
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[1]冯成国,曹巨江,张磊.基于UG NX的多滚子啮合弧面凸轮减速器建模[J].机械传动,2013,37(02):41-43.
[1]冯成国,曹巨江,张磊.基于UG NX的多滚子啮合弧面凸轮减速器建模[J].机械传动,2013,37(02):41-43. DOI： 10.16578/j.issn.1004.2539.2013.02.017.

DOI：

摘要

提出含有多滚子接触的弧面凸轮减速器

其工作原理是把弧面分度凸轮机构的停歇段改为零

同时选择等速运动规律

并引入多滚子啮合可大幅提高其承载能力。根据弧面凸轮廓面方程

运用UG NX7.0建模中的"规律曲线"功能成功对这种减速器主要部件弧面凸轮进行了三维实体建模

该方法具有简洁、高效、精确的优点。

Abstract

The multi-roller contact roller-gear cam reducer is presented.It’s a special kind of the roller-gear cam that changes the stopping stage of the indexing cam to zero and chooses the equal-velocity law.And with multi-roller contact the carrying capacity is greatly improved.The equation of the working surface of the roller-gear cam is built.Then the solid model of the reducer only is created by using the software UG NX7.0.This method is pithy

efficient and accurate.

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