469Q汽油机正时传动系统的设计研究

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469Q汽油机正时传动系统的设计研究

设计计算 | 更新时间：2025-04-03

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- 469Q汽油机正时传动系统的设计研究
- 暂无标题
- 机械传动 2011年35卷第3期页码：37-39+59
- 作者机构：
  
  中北大学机电工程学院2. 太原东方发动机研究所
- 作者简介：
- 基金信息：
- DOI：10.16578/j.issn.1004.2539.2011.03.020
  中图分类号： TK413.4
- 纸质出版日期：2011
- 稿件说明：
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[1]张志香,苏铁熊,郑国璋.469Q汽油机正时传动系统的设计研究[J].机械传动,2011,35(03):37-39+59.
[1]张志香,苏铁熊,郑国璋.469Q汽油机正时传动系统的设计研究[J].机械传动,2011,35(03):37-39+59. DOI： 10.16578/j.issn.1004.2539.2011.03.020.

DOI：

摘要

根据469Q汽油机双顶置凸轮轴配气机构的特点

进行了正时传动系统的布置

给出了正时传动系统各个环节的设计计算过程、所用的经验数据及应遵循的原则

并提出了一种正时标记方法

设计了发动机正时传动系统的防护装置

提出了各阶段设计应注意的问题。试验表明

汽油机性能稳定

正时传动系统设计可靠。

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