浅谈基于提高齿轮箱输出轴刚度的设计和装配措施

樊安新; 周平

doi:10.16578/j.issn.1004.2539.2010.09.014

您当前的位置：

首页 >

文章列表页 >

浅谈基于提高齿轮箱输出轴刚度的设计和装配措施

开发应用 | 更新时间：2025-04-03

- 浅谈基于提高齿轮箱输出轴刚度的设计和装配措施
- 暂无标题
- 机械传动 2010年34卷第9期页码：90-93
- 作者机构：
  
  河南省轻工业学校
- 作者简介：
- 基金信息：
- DOI：10.16578/j.issn.1004.2539.2010.09.014
  中图分类号： TH132.41
- 纸质出版日期：2010
- 稿件说明：
移动端阅览
[1]樊安新,周平.浅谈基于提高齿轮箱输出轴刚度的设计和装配措施[J].机械传动,2010,34(09):90-93.
[1]樊安新,周平.浅谈基于提高齿轮箱输出轴刚度的设计和装配措施[J].机械传动,2010,34(09):90-93. DOI： 10.16578/j.issn.1004.2539.2010.09.014.

DOI：

摘要

从如何减少轴端变形的基本思路出发

采用优化思想分析讨论了齿轮箱输出轴的轴端挠度与该轴轴向设计尺寸之间的内在联系

得出了一些有益的结论

并对输出轴组件在装配过程中如何提高刚度提出了一些建议。

Abstract

Aimed to reduce the shaft deformation

using analysis of optimizative thought

the inner link between output shaft’s deflection and axial design size in the gearbox is discussed

some useful conclusions are achieved.Some suggestions about improving the gearbox output shaft’s inflexibility in assembly process of output shaft component are given.

关键词

Keywords

references

浏览量

下载量

CSCD

文章被引用时，请邮件提醒。

提交

工具集

关联资源

双圆弧齿轮轮齿刚度的测量及降低啮合噪声齿廓修形量的确定

凸轮车床的一种设计方法

双圆弧齿轮在刮板输送机中的应用

新型钢包车用角型减速机的开发设计

凸桶形凸轮的廓面设计