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武汉理工大学汽车工程学院
纸质出版日期:2009
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[1]吕辰,何耀华,侯思晨,何亚军,干佳兴.一种新型摩托车齿轮-轴传动系统的设计设想[J].机械传动,2009,33(05):51-52+69+110.
[1]吕辰,何耀华,侯思晨,何亚军,干佳兴.一种新型摩托车齿轮-轴传动系统的设计设想[J].机械传动,2009,33(05):51-52+69+110. DOI: 10.16578/j.issn.1004.2539.2009.05.028.
DOI:
针对摩托车链传动系统所存在的问题
设计了一种摩托车用新型节能驱动系统
即齿轮-轴传动系统。该系统采用密闭的齿轮及等角速球笼万向节代替链条驱动摩托车
其输出的动力经球笼式万向节传递给传动轴
小锥齿轮与传动轴后端相连
大锥齿轮与后驱动轮固联
锥齿轮副外啮合
从而将来自发动机的转矩传递到后轮
驱动整车前进。整套系统处于密闭状态
无油污之忧
无需经常保养维护
可大大提高摩托车的传动效率
延长其使用寿命
达到节能减排的目的。
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