异齿数下齿轮泵困油与卸荷的面积计算

李玉龙; 刘焜

doi:10.16578/j.issn.1004.2539.2008.05.015

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异齿数下齿轮泵困油与卸荷的面积计算

设计计算 | 更新时间：2025-04-03

- 异齿数下齿轮泵困油与卸荷的面积计算
- 暂无标题
- 机械传动 2008年第5期页码：53-56+120
- 作者机构：
  
  合肥工业大学
- 作者简介：
- 基金信息：
  
  合肥工业大学创新科技基金资助;安徽省教育厅自然科学研究项目（2004KJ317）
- DOI：10.16578/j.issn.1004.2539.2008.05.015
  中图分类号： TH325
- 纸质出版日期：2008
- 稿件说明：
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[1]李玉龙,刘焜.异齿数下齿轮泵困油与卸荷的面积计算[J].机械传动,2008(05):53-56+120.
[1]李玉龙,刘焜.异齿数下齿轮泵困油与卸荷的面积计算[J].机械传动,2008(05):53-56+120. DOI： 10.16578/j.issn.1004.2539.2008.05.015.

DOI：

摘要

从分析直齿外啮合齿轮泵的困油现象入手

采用扫过面积的方法

以主动齿轮的啮合长度为变量

建立异齿数下齿轮泵卸荷面积及其变化率的理论公式

为后续计算困油压力仿真做好先期准备工作。最后

实例分析异齿数对卸荷面积和困油面积的影响

并得出一些重要的结论。

Abstract

With length of action of driving gear as a variable and the method of sweep volume

the corresponding formula of trapped area and relief area and their change with length of action in different number of teeth between driving gear and driven gear are derived.The foundation of trapped oil pressure simulation is laid.Finally

the influence of different number of teeth on trapped area and relief area in an example is analyzed

and some important conclusions are deduced.

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