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纸质出版日期:2008
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[1]王虹,董智.内燃机车牵引主动齿轮断裂失效原因分析[J].机械传动,2008(01):104-105.
[1]王虹,董智.内燃机车牵引主动齿轮断裂失效原因分析[J].机械传动,2008(01):104-105. DOI: 10.16578/j.issn.1004.2539.2008.01.027.
DOI:
内燃机车牵引主动齿轮在线运行中发生早期断裂。失效分析结果表明
牵引主动齿轮在运行中存在偏载造成局部过载、齿根存在较大装配残余拉应力
以及齿根表面存在过深的内氧化层
共同造成牵引主动齿轮疲劳折断。
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