弹性啮合与摩擦耦合传动理论及实验研究

黄平; 陈扬枝; 朱文坚; 王涛; 何军

doi:10.16578/j.issn.1004.2539.1999.02.003

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弹性啮合与摩擦耦合传动理论及实验研究

更新时间：2025-04-03

- 弹性啮合与摩擦耦合传动理论及实验研究
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- 机械传动 1999年第2期页码：7-10
- 作者机构：
- 作者简介：
- 基金信息：
  
  广东省自然科学基金,清华大学摩擦学国家重点实验室资助
- DOI：10.16578/j.issn.1004.2539.1999.02.003
  中图分类号： TH132
- 纸质出版日期：1999
- 稿件说明：
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[1]黄平,陈扬枝,朱文坚,王涛,何军.弹性啮合与摩擦耦合传动理论及实验研究[J].机械传动,1999(02):7-10.
[1]黄平,陈扬枝,朱文坚,王涛,何军.弹性啮合与摩擦耦合传动理论及实验研究[J].机械传动,1999(02):7-10. DOI： 10.16578/j.issn.1004.2539.1999.02.003.

DOI：

摘要

介绍了传动副表面由弹性群体组成的新型机械传动副的结构，以及通过弹性群体的相互啮合和摩擦的共同作用实现传动的原理。对该种新型传动所作的理论分析和实验研究，其结果均表明，利用该种结构进行机械传动是有效的。

Abstract

The structure and the priciple of a new type of mechanical transmission are introduced. This kind of mechanical tramsimission mechanism consists of large mount of elastic teeth. The transimission is realized by the emgagement and the fricrion of these elastic teeth. Therefor

it is called elastic engagement and friction coupled transmission. The theoretical and experimental analysis carried in the paper shows that this mechanical transmission is effective.

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