齿轮状态固体声时域分离法

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齿轮状态固体声时域分离法

更新时间：2025-04-03

- 齿轮状态固体声时域分离法
- 齿轮状态固体声时域分离法
- 机械传动 1994年第1期
- 作者机构：
  
  重庆大学
- 作者简介：
- 基金信息：
  
  国家自然科学基金(5177050717)
- DOI：10.16578/j.issn.1004.2539.1994.01.008
  中图分类号： TH132.41
- 纸质出版日期：1994
- 稿件说明：
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[1]余成波,梁德沛,梁锡昌.齿轮状态固体声时域分离法[J].机械传动,1994(01):29-32.

齿轮状态固体声时域分离法[J]. 1994, (1).
[1]余成波,梁德沛,梁锡昌.齿轮状态固体声时域分离法[J].机械传动,1994(01):29-32. DOI： 10.16578/j.issn.1004.2539.1994.01.008.

齿轮状态固体声时域分离法[J]. 1994, (1). DOI： 10.16578/j.issn.1004.2539.1994.01.008.

摘要

根据齿轮噪声传播途径，提出了固体声检测。针对固体声信号的传播特点，提出了时域分离法，进行齿轮故障识别检验。实验结果表明，固体声时域分离法能确切提取齿轮工作状态的信号特征，适合于齿轮状态的监测。

Abstract

根据齿轮噪声传播途径，提出了固体声检测。针对固体声信号的传播特点，提出了时域分离法，进行齿轮故障识别检验。实验结果表明，固体声时域分离法能确切提取齿轮工作状态的信号特征，适合于齿轮状态的监测。

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