离子渗氮层特性对齿轮抗接触疲劳与抗胶合能力的影响

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离子渗氮层特性对齿轮抗接触疲劳与抗胶合能力的影响

更新时间：2025-04-03

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- 离子渗氮层特性对齿轮抗接触疲劳与抗胶合能力的影响
- 暂无标题
- 机械传动 1993年第2期页码：34-40
- 作者机构：
  
  机电部郑州机械研究所
- 作者简介：
- 基金信息：
  
  机械电子工业部工业技术发展基金
- DOI：10.16578/j.issn.1004.2539.1993.02.008
  中图分类号：
- 纸质出版日期：1993
- 稿件说明：
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[1]陈秀玉,卢金生,赵少甫.离子渗氮层特性对齿轮抗接触疲劳与抗胶合能力的影响[J].机械传动,1993(02):34-40.
[1]陈秀玉,卢金生,赵少甫.离子渗氮层特性对齿轮抗接触疲劳与抗胶合能力的影响[J].机械传动,1993(02):34-40. DOI： 10.16578/j.issn.1004.2539.1993.02.008.

DOI：

摘要

本文探讨了离子渗氮层有效硬化深度、表面相结构及N-S复合工艺对齿轮抗接触疲劳与抗胶合性能的影响规律

从而对上述工艺在精密齿轮上的应用

提出了适用的范围

有一定工程意义。

Abstract

本文探讨了离子渗氮层有效硬化深度、表面相结构及N-S复合工艺对齿轮抗接触疲劳与抗胶合性能的影响规律

从而对上述工艺在精密齿轮上的应用

提出了适用的范围

有一定工程意义。

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