本文对多对齿接触耦合下带轮体圆柱斜齿轮的轮齿变形和综合刚度进行了研究

编制了专用的有限元计算软件

进行了大量的实例运算

计算结果确切、可靠

并具有较强的消隐功能。本文首先确立了轮齿及轮体（包括轮缘、轮辐、轮毂）的有限元基本网格。在此基础上

组合建立了齿轮有限元分析模型

创立了子结构静力凝聚法向刚阵分析方法。在具体求解上

由于使用了子结构模式及三角分解法

大大减少了内存空间和机时。本次研究获得了在啮合全过程中齿轮综合刚度的变化曲线

同时对带有轮体及不计轮体影响的齿轮综合刚度进行了比较分析

并且对模数、螺旋角、变位系数、齿宽等齿轮参数对齿轮综合刚度的影响进行了专项分析。