文献[1]通过分析圆弧齿轮轮体的扭转变形和齿面的弹性变形

导出了齿面载荷所应满足的线性方程组

并考虑载荷作用方式对偏载的影响

根据均载条件提出修形量的计算方法

本文将文献[1]的方法推广到受力更为复杂的双圆弧齿轮

从而建立了圆弧齿轮偏载的理论体系。