在 JB179—60及 JB179—83中的基节偏差精度数值表的注释中都已明确地提出了对基节最大差的要求。基节偏差、基节最大差从概念上讲是两回事。基节偏差是指每一实际基节与公称基节之差

而基节最大差是指在一个齿轮的同名齿侧面范围内的最大实际基节值与最小实际基节值之差。一般来说

提高齿轮的精度的目的是增加轮齿的抗弯强度、接触强度并减小振动及噪声。然而对于基节最大差所产生的振动和噪声却往往被忽视。本文的目的就在于提请大家对基节最大差给于足够的重视。