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河南省轻工业科学研究所
纸质出版日期:1988
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[1]刘筱安.关于ISO齿轮强度计算方法中使用系数K_A的探讨[J].齿轮,1988(01):46+11.
[1]刘筱安.关于ISO齿轮强度计算方法中使用系数K_A的探讨[J].齿轮,1988(01):46+11. DOI: 10.16578/j.issn.1004.2539.1988.01.012.
DOI:
<正> 在国际标准齿轮强度计算方法 ISO/DIS336之中
使用系数 KA 是采用 AGMA 方法中的表值.这是 ISO 计算方法中唯一一个依靠经验数据、而没有定量计算方法的载荷系数.这就使其理论性稍显欠缺.为此
在 ISO 的车辆齿轮简化计算方法中
进而补充提出了根据疲劳损伤累积理论即 Mainer 法则为基础的 KA 的精确确定方法
用于解析计算
即:如有在齿轮箱轴头上实测得出的载荷图谱(见图1)小于名义载荷50%的略去
则其当量循环次
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