轮齿在工作状态下折断是最危险的一种失效形式。轮齿折断的方式主要有过载折断和疲劳折断两种。通常认为

疲劳折断是因为轮齿长期受交变的弯曲应力的结果。用实验的方法对在工作载荷作用下的轮齿根部进行应力测试

对于认识齿根应力的分布规律、校核齿轮的强度和分析轮齿破坏的原因是有重要意义的。本文介绍用现代光测力学手段对齿轮根部应力进行测试的方法和实试结果。这里所指的现代光测力学手段是指由计算机控制的、改进了的光弹性实验方法——双波长位相法。