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上海工业大学齿轮研究室
纸质出版日期:1982
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[1]D·W·Dudley,张和豪,裘新君.齿轮润滑状态的特性[J].齿轮,1982(01):51-57.
[1]D·W·Dudley,张和豪,裘新君.齿轮润滑状态的特性[J].齿轮,1982(01):51-57. DOI: 10.16578/j.issn.1004.2539.1982.01.012.
DOI:
齿轮轮齿是在三个相互不同的润滑状态下运转。在很低的节园线速度下
只存在边界润滑。这时
特别容易产生胶合和点蚀。采用加有强添加剂的高粘度润滑油
会有助于改善润滑状态Ⅰ的工况。在中等节园线速度下将存在混合润滑。这时
点蚀寿命会有所改善。在润滑状态Ⅱ下
润滑油的性能要求仍然是十分关键的。在较高和很高的节园线速度下
可得到完全EHD油膜。在润滑状态Ⅲ下
可以采用较低粘度的润滑油
并且加有弱添加剂
通常也就可以了。在油膜内引起的闪现温度使胶合变得更为危险。
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