内啮合齿轮传动是周转轮系的重要部件。然而

还没有采用一套专门的设计方法

经常将设计外齿轮的方法应用于内齿轮设计。遗憾的是

内齿轮的齿形和轮缘支撑是不同于外齿轮的

所以

使危险点的应力复杂化。本文试图介绍一个设计概念

来精确的模拟内齿轮的应力.该文使用有限元法研究不同参数对齿轮应力的影响.最后提出了两相啮齿轮应力波动的模拟方法。