最新刊期

    2015 11

      理论研究

    • 邓涛,卢任之,李亚南,林椿松
      2015, 39(11): 1-7. DOI: 10.16578/j.issn.1004.2539.2015.11.001
      摘要:针对双离合并联ISG混合动力复杂系统工作模式切换会导致较大转矩波动,着重研究由纯电动模式向发动机模式动态切换的过程。基于混合动力系统效率最优优化方法,建立稳态能量管理控制策略,划分稳态转矩分布区域作为转矩动态协调控制依据,并采用基于遗传算法的BP神经网络算法进行发动机动态转矩预估,由此提出基于ISG电机转矩补偿的转矩动态协调控制策略。仿真结果表明,提出的ISG电机转矩补偿的转矩动态协调控制策略可以较大幅度地降低工作模式切换过程的转矩波动,大大减小模式切换时对传动系统的冲击。  
      关键词:并联混合动力汽车;转矩动态协调;遗传算法的BP神经网络;发动机动态转矩估计   
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      发布时间:2022-10-20
    • 朱镇,高翔,朱彧,潘道远,韩梅梅
      2015, 39(11): 8-12. DOI: 10.16578/j.issn.1004.2539.2015.11.002
      摘要:介绍了一种单行星排汇流液压机械无级变速箱,并分析其功率传递情况。通过定义法和啮合功率法从不同角度研究变速箱的效率特性,得到了影响变速箱效率的主要因素,为进一步优化设计方案,提高变速箱效率,奠定了理论基础。设计了一种液压系统试验台架,分析了影响液压系统效率的主要因素。建立了一种无级变速箱试验台架,得到了变速箱的无级调速特性和效率特性曲线,并对试验结果进行了分析。  
      关键词:单行星排;液压机械无级变速箱;效率   
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    • 侯志利,李瑞琴,武文革
      2015, 39(11): 13-17. DOI: 10.16578/j.issn.1004.2539.2015.11.003
      摘要:分别运用封闭矢量多边形投影法、复数矢量法及矩阵法,对闭链二自由度平面五杆机构进行了运动学特性分析,推导了运动学正解方程,比较分析了各方法的求解特点和应用场合,通过混合驱动五杆机构的算例,验证了运动学方程的正确性。采用Solid Works软件模拟了原动件初始位置变化对输出轨迹的影响,得出了运动学方程与轨迹输出的内在联系,为混合驱动机构的运动学特性解析法求解提供了参考。  
      关键词:混合驱动;五杆机构;运动学分析;SolidWorks   
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    • 陈长征,郝仁强,刘杰,赵昕
      2015, 39(11): 18-21. DOI: 10.16578/j.issn.1004.2539.2015.11.004
      摘要:为了研究风力发电机高速级齿轮热变形,利用ANSYS中的APDL语言建立了齿轮参数化有限元模型。根据摩擦学、传热学、啮合理论计算了有限元模型的边界条件及载荷,求解了单个齿轮稳态温度场分布,系统分析了风力发电机齿轮温度随功率和转速的变化规律。对环境温度和摩擦因数对风力发电机齿轮温度的影响进行了研究。对齿轮热-结构耦合场进行了分析,将稳态热分析求解结果作为载荷加入到结构场上,计算得到齿轮热变形,为齿轮修形打下良好的理论基础。  
      关键词:风力发电机齿轮;齿轮温度场;齿轮热变形;有限元   
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    • 张佐营,张磊,姜洪奎
      2015, 39(11): 22-26. DOI: 10.16578/j.issn.1004.2539.2015.11.005
      摘要:首先对滚珠丝杠副的两种通用润滑方式的润滑效果进行了分析计算研究:对于滴油润滑,基于Hamrock-Dowson公式,计算分析了最小油膜厚度随丝杠转速的变化情况,使用膜厚比计算判定,滚珠丝杠副在该方式下的润滑属于边界润滑;对于脂润滑,通过研究滚珠对丝杠的运动及几何关系,计算分析了滚珠速度随丝杠转速的变化情况,计算结果表明,滚珠丝杠副在该润滑方式下易导致较大温升。为改进上述两种润滑方式的不足,提出一种动态涂覆式脂润滑方式以适应高速滚珠丝杠副的润滑需要,并通过摩擦力矩平稳性实验和温升实验研究,证明了所提出的动态涂覆式脂润滑方式的润滑效果要优于滴油润滑。  
      关键词:滚珠丝杠副;滴油润滑;脂润滑;动态涂覆式脂润滑   
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    • 陆凤霞,王浩飞,朱如鹏,鲍和云,姜慧卉
      2015, 39(11): 27-32. DOI: 10.16578/j.issn.1004.2539.2015.11.006
      摘要:建立了考虑齿面摩擦、时变啮合刚度、齿侧间隙和综合传递误差的直齿轮副6自由度弯曲-扭转耦合的非线性动力学模型,应用牛顿第二运动定律,建立了系统的振动微分方程。依据接触线的位置,推导了齿面摩擦和摩擦力矩的数学表达形式。分析了齿面摩擦对系统周期振动状态、混动运动状态及分岔特性的影响。结果表明,齿面摩擦加剧了齿轮副的振动,且对垂直于啮合线方向的振动影响最为明显;齿面摩擦导致系统的混沌程度降低,且在一定情况下,系统的混沌吸引子可能转化为周期吸引子;齿面摩擦导致系统的分岔变得模糊,且导致系统提前进入混沌运动状态。  
      关键词:齿面摩擦;直齿轮副;混沌;分岔   
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    • 王春光
      2015, 39(11): 33-37. DOI: 10.16578/j.issn.1004.2539.2015.11.007
      摘要:以载荷分流式两级行星加一级平行轴斜齿风电齿轮增速箱为研究对象,考虑外部载荷激励、时变啮合刚度的影响,详细推导并建立包含径向和扭转的系统动力学模型,分析计算系统低速级和中速级中行星轮与内齿圈和太阳轮的动态啮合力。应用龙格—库塔法求解,归纳分析得到各级中心构件径向振动速度和扭转振动角速度变化以及行星轮与内齿圈和太阳轮的动态啮合力时变特点。这为载荷分流式两级行星加一级平行轴斜齿风电齿轮增速箱动态优化设计提供了理论依据。  
      关键词:风电齿轮增速器;行星齿轮传动;动态特性   
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    • 刘许兵,王孝兰,刘新田,王岩松
      2015, 39(11): 38-41. DOI: 10.16578/j.issn.1004.2539.2015.11.008
      摘要:齿轮的疲劳可靠性对变排量齿轮式机油泵的使用寿命起着至关重要的作用。基于多刚体动力学理论和变排量齿轮式机油泵的工作原理,建立了虚拟样机模型。通过实验验证了模型的有效性,获得了齿轮间的动态接触力。依据齿轮接触疲劳可靠度计算模型,计算了典型工况时的可靠度。为该泵的优化设计提供了理论依据,具有工程应用价值。  
      关键词:变排量齿轮式机油泵;多刚体动力学;动态接触力;接触疲劳;可靠度   
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    • 倪晋尚
      2015, 39(11): 42-45. DOI: 10.16578/j.issn.1004.2539.2015.11.009
      摘要:为了解决载重车辆驱动桥壳设计安全系数较大、制造成本高等问题,建立载重车辆驱动桥壳参数化有限元模型,通过将驱动桥壳系统关键结构参数设置为分析变量,运用静、动力学及疲劳寿命方法研究结构参数变量对载重车辆驱动桥壳力学特性的影响,为载重车辆驱动桥壳的设计和参数的选择提供了参考依据。研究结果表明,驱动桥壳本体总长与桥壳左右两侧挡板距离增加,将会提高驱动桥壳最大应力值与变形值;桥壳本体总长与桥壳左右两侧挡板距离两参数对驱动桥壳固有频率影响有限,而板簧座中心线距离对驱动桥壳固有频率影响明显。  
      关键词:驱动桥壳;结构参数;力学特性;影响   
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    • 臧红彬,陶俊杰,张辉
      2015, 39(11): 46-49. DOI: 10.16578/j.issn.1004.2539.2015.11.010
      摘要:用齐次坐标变换的方法建立装载机工作装置运动学方程,为研究装载机工作装置的运动学和动力学提供了新的思路。首先分析装载机工作装置的结构和作业过程,用齐次坐标变换的方法选择坐标旋转基点路径,求解旋转角,建立工作装置运动学方程。然后在ADAMS中建立工作装置虚拟样机并进行仿真分析。运动学方程的计算数据和虚拟样机仿真数据的比较表明,运动学方程与虚拟样机仿真是一致的。  
      关键词:装载机工作装置;齐次坐标变换;运动学;虚拟样机   
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      设计计算

    • 毛范海,韩孟克,董惠敏,闫瑞志,陈凤艳,王德伦
      2015, 39(11): 50-53. DOI: 10.16578/j.issn.1004.2539.2015.11.011
      摘要:以经验为主导的传统齿轮箱箱体的设计方法已逐渐无法满足大兆瓦风电齿轮箱的设计要求。基于此,利用拓扑优化和尺寸优化方法,以轻量化设计为目的,在提高强度和保证刚度的条件下对风电齿轮箱前机体进行结构优化设计。前机体的有限元分析表明,有必要对其结构进行优化设计;基于多位置工况建立前机体的静动耦合拓扑优化模型,根据拓扑优化传力路径获得概念模型;采用响应曲面法对概念模型的关键尺寸进行优化设计,通过筛选法得到最优尺寸。对优化前后前机体的性能进行比较,质量减少12.79%,第一主应力基本不变,刚质比提高7.19%,实现了结构轻量化的目的。  
      关键词:前机体;结构优化;概念设计;轻量化   
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    • 吕鲲,闫明辉,贺丽芳
      2015, 39(11): 54-58. DOI: 10.16578/j.issn.1004.2539.2015.11.012
      摘要:玻璃上片台是玻璃加工行业的重要设备,通常使用四杆机构实现玻璃的翻转功能,该四杆机构决定了玻璃上片台的运动性能。根据机构工作现场的空间约束与运动需要得到翻转机构运动的初始位置条件,由此运用刚体导引法对机构进行了结构设计,给出了合理的结构尺寸;利用ADAMS软件建立了机构的运动仿真模型,根据仿真结果分析了匀速输入下机构的运动特点;为进一步提高上片台的工作平稳性,提出了合理的原动件输入运动控制方式。  
      关键词:翻转机构;刚体导引法;ADAMS;机构设计;运动优化   
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    • 周红英,韩继光
      2015, 39(11): 59-62. DOI: 10.16578/j.issn.1004.2539.2015.11.013
      摘要:当槽轮的槽数一定时,槽轮机构的运动系数是定值,运动规律也是确定的。用行星传动作为槽轮机构的驱动曲柄,相当于一个具有变化的长度和速度、沿着行星曲线运动的曲柄,从而改变了槽轮的运动特性。用生成椭圆曲线的行星传动机构作为曲柄驱动内槽轮机构,适当选取机构参数,可使内槽轮运动的中间位置具有一段匀速运动特性。给出了按照运动系数进行这种组合槽构机构综合的方法。  
      关键词:组合机构;槽轮机构;椭圆;机构综合;运动系数   
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    • 朱大昌,李岩,张涛
      2015, 39(11): 63-66. DOI: 10.16578/j.issn.1004.2539.2015.11.014
      摘要:全柔性并联机构具有空间多自由度运动特性,但其结构尺寸往往不能满足微纳精密加工与制造领域的需求,具有明显的局限性。基于同构型全柔性并联机构,以几何约束为条件,设计出具有与同构型全柔性并联机构空间运动特性一致的3-RPRR类平面全柔性并联机构。建立3-RPRR全柔性并联机构和3-RPRR类平面全柔性机构三维模型。采用Hyperworks软件对两种机构整体进行有限元分析,并结合虚功原理推导出两种全柔性构型的静刚度模型。最后对两种机构进行模态分析。研究结果表明,3-RPRR类平面全柔性并联机构在刚度、抗干扰性以及抗振性方面均优于其同构型的全柔性并联机构。  
      关键词:全柔性并联机构;Hyperworks;有限元;虚功原理;静刚度;模态分析   
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    • 范泽峰,李娟,李伟达,孙立宁
      2015, 39(11): 67-71. DOI: 10.16578/j.issn.1004.2539.2015.11.015
      摘要:为实现节约人工成本,提高下肢康复训练效果的目的,提出了一种新型多连杆式下肢康复训练机器人。基于人体行走生物力学和人体行走的关节轨迹映射关系的研究,提出一种新型多连杆式下肢康复训练机器人,并对机器人进行了运动学建模与分析,求解了机器人的髋、膝关节角度曲线。同时,分析了关键结构参数对关节轨迹与下肢关节映射关系的影响,建立了关节轨迹与映射关系的复现性的机构评价指标,利用MATLAB软件对多连杆下肢训练机构的结构参数进行了优化,并依据分析结果对机器人结构参数进行了修正。  
      关键词:康复训练机器人;多连杆机构;运动学建模;参数优化   
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    • 侯红玲
      2015, 39(11): 72-75. DOI: 10.16578/j.issn.1004.2539.2015.11.016
      摘要:随着制造业信息化的发展,建立齿轮的数学模型显得尤为重要,它是分析齿轮啮合性能的基础。对于直齿锥齿轮产品,由于理论球面渐开线设计制造困难,其实际齿形为大端切平面内的平面渐开线齿形。为了达到锥齿轮产品建模、设计、制造的一致性,应用当量齿数法,通过坐标变换给出了直齿锥齿轮大、小端背锥切平面上的渐开线参数方程,可简化建模过程。同时利用该方程建立了直齿锥齿轮的数学模型,并对建模精度进行了分析,建模精度满足设计、制造要求。  
      关键词:锥齿轮;背锥;切平面;参数方程;建模   
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    • 谭伟明
      2015, 39(11): 76-79. DOI: 10.16578/j.issn.1004.2539.2015.11.017
      摘要:建立基于混合驱动的内联系传动链动态模型,并进行数字仿真。利用伺服电机作为执行机构对于传动链的可调整部分施加补偿运动,从而使得末端件的实际速度接近其理想速度。建立传动链的动态模型后,利用MATLAB的Simulink工具进行了计算机建模及仿真。以滚齿机主传动系统作为仿真对象,对齿数为38、50的齿轮切削过程的速度变化情况进行数字仿真。结果证实了这种混合驱动内联系传动链是可行的,其传动误差与末端件的运动检测传感器误差是等量值的。  
      关键词:内联系传动链;混合驱动;建模;仿真;MATLAB   
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    • 孙玉芹
      2015, 39(11): 80-83. DOI: 10.16578/j.issn.1004.2539.2015.11.018
      摘要:为提高谐波传动的啮合性能,以100型单级谐波传动为例,基于柔轮弹性变形运动及改进运动学谐波啮合理论,求解渐开线轮齿共轭齿廓,并建立优化设计模型,采用MATLAB编程迭代方法对轮齿齿廓进行优化设计,为验证模型合理性,对优化后齿廓啮合状态进行仿真分析。研究结果表明,渐开线谐波传动存在有效共轭区间及有效共轭齿廓;为避免齿廓啮合干涉,共轭齿廓需采取三维空间齿廓;优化设计齿廓具有无装配干涉、无相对运动干涉、啮合齿数多及传动比大等优点,验证了上述模型的合理性。  
      关键词:谐波传动;杯形柔轮;优化设计;啮合仿真;渐开线   
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    • 高晓伟,贾洁,闫畅,宋绪丁
      2015, 39(11): 84-87. DOI: 10.16578/j.issn.1004.2539.2015.11.019
      摘要:以弧线圆柱齿轮的啮合原理为基础,研究了圆弧齿线圆柱齿轮副的切削理论和相应设计方法,分析了圆弧齿线圆柱齿轮的齿面成形原理。采用了双面刀盘展成法,将刀盘旋转而成的切削锥面作为假想齿轮的齿面,模拟圆弧齿线圆柱齿轮的啮合过程,推导圆弧齿线圆柱齿轮的齿面方程,对圆弧齿线圆柱齿轮齿面进行数值仿真并实现了可视化。生成有限元网格模型,并导入到ABAQUS软件中进行有限元分析,将有限元分析结果与Hertz接触理论进行对比分析,结果表明,所建有限元模型合理。将分析结果与同尺寸圆柱齿轮结果进行对比,结果表明,圆弧齿线圆柱齿轮的接触强度较直齿圆柱齿轮有所改善。此外,通过对刀盘半径的三组尺寸算例进行比较分析,得到了刀盘半径尺寸与应力大小的关系。  
      关键词:圆弧齿线圆柱齿轮;齿面成形;ABAQUS;接触应力   
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    • 宋奇慧,戚克强,孔凡坤
      2015, 39(11): 88-91. DOI: 10.16578/j.issn.1004.2539.2015.11.020
      摘要:重点对共轴差动行星减速器的行星差动传动机构进行传动原理研究,进行差动机构的配齿计算和确定了传动比,并根据分析计算结果进行减速器总体结构的设计。结果表明,所设计的结构能够满足减速器共轴、反转、等速输出的设计要求。  
      关键词:共轴;行星传动;差动机构   
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    • 李建国,张海伟,陈振国
      2015, 39(11): 92-94. DOI: 10.16578/j.issn.1004.2539.2015.11.021
      摘要:对渐开线非对称齿轮的齿形进行了设计,建立了齿条刀、齿坯和机架的协同坐标系,对齿条刀进行了端面设计,确定了齿形轮廓方程,并对齿形轮廓进行了模拟仿真。对加工出的渐开线非对称主动小齿轮的单齿接触点进行了受力分析,利用公式法对20°/20°、25°/20°、30°/20°和35°/20°四种压力角组合的受力进行了数值计算,并用有限元法进行了验证,对比分析结果表明,工作齿面采用大压力角可以有效地提高齿轮的接触强度与弯曲强度。  
      关键词:渐开线非对称齿轮;设计;分析;应力   
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      发布时间:2022-10-20
    • 张双双,杨洪涛
      2015, 39(11): 95-97. DOI: 10.16578/j.issn.1004.2539.2015.11.022
      摘要:雅可比矩阵是机构学中的一个重要概念,它深刻的反映了机构的本质,其结果不仅提供了一种运动学的映射关系,还为后续的分析和综合提供了依据。介绍了一种基于螺旋理论的并联机构雅可比矩阵的通用计算方法,由于采用构造的方式,避免了以往计算方法中的观察、求导等繁杂的步骤,从而使雅可比矩阵的计算大为简化;同时,由于其模块化、程序化的特点,该方法在计算机辅助设计中具有很大的优势。以3-RPS少自由度并联机构为例,进行了计算分析,该过程验证了方法的优越性,为后续的机构性能分析和设计奠定了良好的基础。  
      关键词:雅可比矩阵;螺旋理论;并联机构   
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      发布时间:2022-10-20
    • 应跃明
      2015, 39(11): 98-102. DOI: 10.16578/j.issn.1004.2539.2015.11.023
      摘要:提高铜箔的切割质量一直是PCB生产的难题,为研发具有国际竞争力的铜箔切割机,以美国Rosenthal公司设计的剪刀式铜箔切割机的切刀机构为研究对象,详细阐述了切刀机构的运动原理,分析计算了机构自由度。利用空间机构运动学和数值计算的方法对切刀机构进行运动分析,推导出了切刀机构切割点运动参数的解析关系式。通过对铜箔幅宽为1 500 mm的切割机进行数值试验和仿真,提出了基于高速、高质量切割的切刀机构的运动特征,得到相关运动曲线及影响机构性能的易控参数。研究内容为铜箔切割机切刀机构设计参数的优化提供了依据。  
      关键词:切刀机构;结构分析;运动分析;优化设计   
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      发布时间:2022-10-20

      试验分析

    • 叶友东,周哲波
      2015, 39(11): 103-105. DOI: 10.16578/j.issn.1004.2539.2015.11.024
      摘要:为了揭示抛光磨头工作状态下的振动机理,以新型抛光磨头内部的两齿差外啮合双联行星传动系统为研究对象,分析了其结构特点及行星轮装配条件,利用Solid Works软件进行了系统结构的三维建模,运用Simulaition模块通过有限元法对该传动系统进行模态分析,得到了系统的固有频率及相应振型,分析结果为研究两齿差外啮合双联行星传动在抛光磨头中的自由振动、动态响应和振动抑制提供了有益的参考。  
      关键词:双联行星齿轮传动;模态分析;固有频率;振动模式   
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      发布时间:2022-10-20
    • 雷娜,常玉连,边城,任福深
      2015, 39(11): 106-109. DOI: 10.16578/j.issn.1004.2539.2015.11.025
      摘要:齿轮齿条钻机起升系统采用超静定结构设计,在下钻和起升过程中,由于载荷的不对称性影响齿轮齿条啮合运动的同步性,因此对不对称荷作用下的齿轮齿条啮合特性分析研究非常重要。以齿轮为研究对象,通过ABAQUS进行齿轮齿条啮合有限元分析的基础上,利用ADAMS和Solid Works联合仿真的方法,对不同类型载荷作用下的齿轮齿条啮合同步性进行了系统地研究,并进一步对各齿轮进行了强度校核。通过计算分析得出,不对称载荷偏向一边的齿轮受力明显大于另一侧,但仍在许可范围内,不过考虑到疲劳因素的影响,仍需增加齿轮强度。  
      关键词:齿轮齿条;啮合特性;同步性;有限元;ADAMS   
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      发布时间:2022-10-20
    • 郭彬,唐军,黄武新,刘锡良
      2015, 39(11): 110-114. DOI: 10.16578/j.issn.1004.2539.2015.11.026
      摘要:为了确定步进链传动的电机驱动规律,深入研究了Recur Dyn基于相对坐标的递推建模方法。结合永磁同步电机模型,使用Recur Dyn和Matlab/Simulink分别建立了步进链传动系统的动力学模型和电机模型,并验证了模型的正确性。通过Recur Dyn/control模块将二者相结合,在3种步进加速曲线下进行了机电联合仿真。仿真结果表明,相对于修正等速运动规律(MCV),修正正弦(MS)、修正梯形(MT)运动规律用于步进链驱动效果较好,而且MT运动规律下电机输出转矩的储备裕量更大、对电机过载能力的要求更低。  
      关键词:链传动;步进运动;RecurDyn;机电联合建模   
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      发布时间:2022-10-20
    • 李权才,肖伟中,刘忠明
      2015, 39(11): 115-117. DOI: 10.16578/j.issn.1004.2539.2015.11.027
      摘要:考虑干摩擦的情况,利用弹性力学理论分析了齿轮齿条接触面及齿面下的剪切应力分布特点。结果表明,当摩擦因数增大到一定值时,最大剪切应力出现在齿轮齿条接触表面上,而且,最大剪切应力发生在齿轮单齿啮合区的下界点处。  
      关键词:接触应力;剪切应力;齿轮齿条;摩擦因数   
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      发布时间:2022-10-20
    • 颜世铛,刘忠明,张志宏,肖伟中
      2015, 39(11): 118-120. DOI: 10.16578/j.issn.1004.2539.2015.11.028
      摘要:基于大型起重机减速器中一典型部件为对象,建立三维公差模型。通过敏感度数值分析,可了解三维尺寸链中影响装配要求的关键尺寸和非关键尺寸,合理分配各零部件的公差,为零部件的工艺优化提供依据,以实现最少严控公差的零部件数量。  
      关键词:减速器;公差;敏感度   
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      发布时间:2022-10-20
    • 陆超,陈捷,洪荣晶
      2015, 39(11): 121-123. DOI: 10.16578/j.issn.1004.2539.2015.11.029
      摘要:回转式减速器已在太阳能光伏发电领域得到广泛应用。针对回转式减速器疲劳破坏中出现几率较高的齿面接触疲劳强度问题,利用ABAQUS对蜗轮蜗杆进行动力学接触仿真分析。为了简化模型提高模型的运算速度及精度,将蜗杆看作是刚性体,将回转式蜗轮看作是可以产生变形的柔性体,继而进行接触疲劳分析。仿真结果表明,该模型符合实际情况,且分析结果可以为设计优化提供指导。  
      关键词:回转式减速器;接触疲劳;ABAQUS;刚柔耦合   
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      发布时间:2022-10-20
    • 毛君,郭建峰,陈洪月
      2015, 39(11): 124-127. DOI: 10.16578/j.issn.1004.2539.2015.11.030
      摘要:根据采煤机滚筒的截煤特点,分析了滚筒的受力情况,并得到行星减速器太阳轮的转矩、瞬时转速、切向力的力学模型。利用MATLAB软件对太阳轮中所推导的数学模型进行仿真,得到随着截齿位置角的变化太阳轮的转矩、瞬时转速、切向力的变化图像。最后,通过实验得到不同载荷下的损伤值,并基于对Miner’s线性累积损伤的应用,对太阳轮进行寿命分析,得到结论,为今后采煤机小体积、大功率的优化设计提供可靠的理论依据。  
      关键词:采煤机;疲劳寿命;行星减速器;寿命分析   
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      发布时间:2022-10-20
    • 汪浩然,方源,章桐
      2015, 39(11): 128-131. DOI: 10.16578/j.issn.1004.2539.2015.11.031
      摘要:以某电动汽车减速器为研究对象,在ADAMS中进行减速器二级齿轮传动动力学仿真,得到轴承座处动态载荷;建立减速器箱体有限元模型并进行模态分析,得到其固有频率与振型;将激励加载到有限元模型中,进行模态频率响应分析,并对箱体进行拓扑优化,研究结果表明,优化后箱体表面振动响应幅值明显降低。  
      关键词:减速器壳体;齿轮;有限元;模态分析;拓扑优化   
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      发布时间:2022-10-20
    • 任国强,黄杰东
      2015, 39(11): 132-134. DOI: 10.16578/j.issn.1004.2539.2015.11.032
      摘要:针对多楔带传动系统运行过程中出现的带速损失问题,建立两相同带轮尺寸多楔带传动带速损失实验台架,通过实验方法对多楔带系统带速损失进行研究,最终得到系统负载转矩、输入转速、传动带预紧力、带轮直径及传动带长度等参数对带速损失的影响。分析结果表明,增加系统负载转矩,降低输入转速、传动带预紧力、带轮直径及传动带长度,多楔带传动带速损失将呈现增加趋势;通过对多楔带传动系统关键参数进行实验研究,得到相关参数对系统带速损失的影响,为后续多楔带传动系统优化设计提供一定参考。  
      关键词:多楔带传动;带速损失;实验   
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    • 张国智
      2015, 39(11): 135-138. DOI: 10.16578/j.issn.1004.2539.2015.11.033
      摘要:以一对微小齿轮啮合机构为研究对象,结合微观塑性理论和有限元计算方法,建立了基于尺度效应的弹塑性有限元计算格式,并基于ANSYS的UPFs开发功能编制了计算程序,以多晶铜微压痕硬度测试实验验证了有限元计算程序的准确性。应用所开发的基于尺度效应的有限元计算程序,考虑了表面微凸体的尺度效应,并结合子结构凝聚法研究了微小齿轮由于制造误差引起的表面微细几何特征(毛刺、粗糙度)对微小齿轮机构的运行性能的影响,提高了计算效率及仿真预测的精度,并为机械痕迹失效分析提供了参考依据。  
      关键词:弹塑性;有限元;尺度效应;运行性能;痕迹失效   
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      发布时间:2022-10-20
    • 侯耐,王长路,张立勇,黄首峰,周红凯,李亚康
      2015, 39(11): 139-141. DOI: 10.16578/j.issn.1004.2539.2015.11.034
      摘要:回差是高精度摆线传动的一个重要指标,并且摆线轮修形是影响回差的主要因素之一。综合考虑整机的承载能力和回差,利用Matlab优化工具对摆线轮修形进行优化,并分析得出高精度摆线传动采用"负等距+负移距"组合修形能够得到较理想的齿形。  
      关键词:摆线传动;回差;修形优化;啮合侧隙   
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      发布时间:2022-10-20
    • 袁新梅,曾运运,周思柱
      2015, 39(11): 142-144. DOI: 10.16578/j.issn.1004.2539.2015.11.035
      摘要:针对常规分析法无法直接求解圆柱正弦活齿传动这个复杂系统可靠性的问题,提出了基于故障树最小割集求解系统可靠性的仿真方法。根据圆柱正弦活齿传动的结构特点,给出了系统的功能方框图,建立了系统的故障树模型。求出了故障树的最小割集,计算了系统累计失效概率和失效概率密度,拟合出了系统寿命的不同分布类型函数,根据残差平方和最小原则初步确定系统寿命分布函数,对其进行了K-S假设检验,从而最终确定圆柱正弦活齿传动寿命分布函数为威布尔分布,通过模式重要度分析,确定了系统薄弱环节。  
      关键词:故障树;最小割集;蒙特卡洛法;K-S假设检验   
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      发布时间:2022-10-20

      开发应用

    • 林家春,黄绍宇
      2015, 39(11): 145-149. DOI: 10.16578/j.issn.1004.2539.2015.11.036
      摘要:针对圆柱齿轮和锥齿轮磨削加工后,齿面的磨削烧伤检测问题,提出了基于机械手的磨削烧伤检测系统,提高检测的自动化程度和可靠性。阐述了基于巴克豪森噪声法的烧伤检测原理,结合机械手的运动轨迹规划,对安装在转台上的齿轮进行自动检测,实验结果验证了该方法的可行性,对于齿轮生产中的质量控制有重要意义。  
      关键词:齿轮;巴克豪森噪声;烧伤检测;机械手   
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    • 杨建军,张慧玲,田帅,刘威
      2015, 39(11): 150-153. DOI: 10.16578/j.issn.1004.2539.2015.11.037
      摘要:用展成方法磨削修形圆柱齿轮时,通常采用专用的金刚轮对蜗杆砂轮的齿廓进行修整,齿轮修形参数不同,所采用的金刚轮也不同。采用一种外圆带圆弧的通用金刚轮作为修整刀具,可对不同齿廓参数的蜗杆砂轮进行修整,并对金刚轮的修整轨迹进行了规划。在VERICUT中建立了蜗杆砂轮的修整机床模型,对蜗杆砂轮的修整过程进行了仿真加工。最后进行了修形齿轮的磨削加工试验,通过对加工后的齿轮齿面的测量,验证了蜗杆砂轮修整方法的正确性和可行性。  
      关键词:蜗杆砂轮;等距曲线;金刚轮;修整   
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      发布时间:2022-10-20
    • 廖强,李迅波,黄波
      2015, 39(11): 154-160. DOI: 10.16578/j.issn.1004.2539.2015.11.038
      摘要:独立分量分析方法广泛应用于机械设备故障诊断领域。在稳健独立分量分析方法的基础上,结合故障特征频率先验信息,提出了一种约束稳健独立分量分析方法。该算法首先讨论了如何产生参考信号,然后定义了参考信号和期望信号的接近性度量函数,最后提出了改进的稳健独立分量对比函数。仿真和试验结果表明,该算法在收敛速度和计算精度方面都明显优于传统的Fast ICA算法。  
      关键词:故障诊断;独立分量分析;RobustICA;参考信号;滚动轴承   
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      发布时间:2022-10-20
    • 邹俊伟,黄俊琼,游静
      2015, 39(11): 161-163. DOI: 10.16578/j.issn.1004.2539.2015.11.039
      摘要:风电增速箱装配工艺优劣对风电增速箱装配质量具有决定性影响,对提高风电增速箱的可靠性具有重要意义。针对两级行星一级平行轴风电增速箱关于行星轮组件、行星轮轴承轴向游隙保证及测量、后箱体上下箱体合箱后端面平面度保证3个装配工艺难点问题,先对行星轮组件各零件配合关系、行星轮轴承轴向游隙控制原理、后箱体结构进行深入分析,再提出工艺解决方案,最后验证工艺方案。  
      关键词:风电增速箱;装配工艺;轴向游隙;行星轮组件   
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    • 邵广军,李钢,阮文浩
      2015, 39(11): 164-166. DOI: 10.16578/j.issn.1004.2539.2015.11.040
      摘要:端面齿联接具有力矩性能高、自动定心等特点,在离心式空气压缩机组中具有重要应用。旨在推导端面齿齿形的精确计算公式,为端面齿的成型磨削提供精确的参数依据。  
      关键词:端面齿;齿形;成型磨   
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    • 乔燕芳,王美丽
      2015, 39(11): 167-169. DOI: 10.16578/j.issn.1004.2539.2015.11.041
      摘要:针对克林根贝格弧齿锥齿轮副中切齿干涉产生的接触区缺陷、大齿轮大端齿形断裂、锥齿轮轴输入端断裂、齿轮副互换性差等问题,分析了产生的原因,分别从接触区调整、减小啮合冲击、原材料、过程控制等方面提出了一些改进方法。通过适当的工艺调整,可以改善接触区质量、消除干涉、提高齿轮寿命和互换性。  
      关键词:克林根贝格;切齿干涉;断裂;接触区;互换性   
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    • 李金明,刘飞涛,方伟荣
      2015, 39(11): 170-172. DOI: 10.16578/j.issn.1004.2539.2015.11.042
      摘要:结合DFSS创新设计方法及受载齿轮接触仿真分析(LTCA),对某齿轮对大转矩工况下较差的接触形态进行优化,找到影响齿轮接触性能的关键要素及影响程度,并通过DOE实验设计完成齿面接触性能参数的最优化设计,最终,通过实验证明了优化参数的准确性和可靠性。  
      关键词:DFSS;DOE;LTCA接触形态   
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    • 安晓燕,张宏山,石常军
      2015, 39(11): 173-175. DOI: 10.16578/j.issn.1004.2539.2015.11.043
      摘要:针对斗轮取料机大型回转齿圈轮齿的折断事故,使用COSMOS有限元分析方法科学分析了失效的具体情况。利用激光堆焊技术修复了折断的轮齿。修复结果显示,激光再制造技术的应用在大型起重运输机械零件修复工程中意义重大,它不仅可以保证修复零件的安全可靠性,也大大降低了企业的生产运行成本,提高了生产效率。  
      关键词:有限元分析;再制造工程;激光堆焊;轮齿;生产成本   
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    • 2015, 39(11): 3.
      摘要:<正>杭州娃哈哈科技有限公司继承了二十多年来娃哈哈在饮料机械装备开发、技术改造、系统集成应用方面的深厚经验,进入智能装备研发制造领域,在研究机器人系统集成应用的同时,从事工业机器人,特别是专用机器人本体的研究和制造。科技公司致力于高端机电装备的开发与产业拓展,重点开发与制造高端节能电机、伺服驱动器、工业机器人等产品,提供完整的系统集成应用方案。目前,科技公司拥有硕博学位研究人员99人,高级工程师27人;申请专利22项。  
        
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      发布时间:2022-10-20
    • 2015, 39(11): 4.
      摘要:<正>齿轮箱研究所隶属于大连华锐重工集团股份有限公司,集团公司被评为"国家风电传动与控制工程技术研究中心",齿轮箱研究所负责其风电传动技术的研究和相关产品的开发。齿轮箱研究所汇集了国内外享有盛誉的专家和学者,人员组成包括高级工程师、工程师、博士、硕士等专业技术人员,拥有国际先进的建模和分析软件,如CATIA、KISSsoft、RomaxWIND、SMT、SIMPACK、HyperWorks、ANSYS、Fesafe、MathWorks等,为专业  
        
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      发布时间:2022-10-20
    • 2015, 39(11): 5.
      摘要:<正>江苏新瑞戴维布朗齿轮系统有限公司为新誉集团下属的中英合资企业,注册资本4592万美元。并于2010年9月收购常州减速机总厂有限公司。公司占地面积165000平方米,建筑面积90000平方米,现有职工332人,公司成立了江苏省齿轮传动与控制工程技术研究中心,并与华中科技大学联合成立了企业院士工作站。  
        
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      发布时间:2022-10-20
    • 2015, 39(11): 6.
      摘要:<正>浙江浦江齿轮有限公司是浙江齿轮厂改制组建的。经过了近四十余年的持续发展,形成了较为完善的产品开发、生产、经营、质量管理体系,拥有先进的齿形加工、热处理、锻造等工艺装备及完备的齿形检测手段,专业加工生产5级精度以下、12个模数以内的各类齿轮,年加工生产能力600万件。浦江齿轮长期致力于技术创新和核心竞争力的提升,建有国家认定的企业技术中心,拥有数十项核心技术和专利,是国家高新技术企业。  
        
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    • 2015, 39(11): 7.
      摘要:<正>年齿专家独一无二常州市格里森前进齿轮有限公司(原常州市湖塘前进齿轮厂),是专业生产制造弧齿锥齿轮的厂家,通过ISO9001-2008认证,商标是以"弧音牌"为标志(看是弧形,听似无音)。本公司地处常州四大名镇之一的湖塘镇南,位于沿江高速常州南下西侧,近于常州大学城和武进高新技术开发区。已有20多年生产齿轮的历史,拥有专业工程技术人员和娴熟的技术工人队伍,并拥有各种国产、美国、德国、日本进口  
        
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    • 2015, 39(11): 7.
      摘要:<正>《机电工程技术》杂志创刊于1971年,为国际大16开本(210mm×285mm),全彩+黑白印刷,月刊(每月20日出版),国内外公开发行,在制造业影响大、读者面广,由广东省机械研究所、广东省机械技术情报站和广东省机械工程学会联合主办。本刊是经过国家科技部、国家新闻出版总署批准出版的大型综合性机电期刊,专注报道机电工业领域的行业动态、先进技术、市场趋势及供求信息,面向机电产品企业高级管理人员、生产设计部门技术人员、产品和市场部经理,  
        
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    • 2015, 39(11): 9.
      摘要:<正>杭州东华链条集团有限公司创建于1991年,拥有4家国内全资子公司和7家海外子公司,是一家全国规模最大的生产、销售链条、链轮、齿轮等传动件产品的专业制造企业,年生产能力达4000多万米,综合实力为中国链行业第一,东华也是中国机械通用零部件工业协会链传动分会连续多届的会长单位。公司拥有"東華"(DONGHUA)、"自强"和"盾牌"三大品牌,東華("DONGHUA")牌商标已在美国、德国、日本等73个国家注册,2008年被认定为中国驰名商标;"自强"牌链条为浙江省名牌产品、浙江省著名商标。  
        
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    • 2015, 39(11): 11.
      摘要:<正>重庆机床(集团)有限责任公司(以下简称重庆机床集团)成立于1940年,先后试制成功中国第一台滚齿机、剃齿机、插齿机、蜗轮母机等制齿机床,是中国制齿设备诞生的摇篮。目前,重庆机床集团拥有加工直径Φ10mm-3200mm,数控轴一轴至九轴9个系列90余种制齿机床,广泛应用于汽车、工程机械、船舶、能源矿山、航空航天等行业,国内市场占有率长期保持在60%以上,并远销美国、日本、韩国、法国等80个国家和地区,已成为中国齿轮机床行业排头兵,世界上制齿机床产销量最大的制  
        
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    • 2015, 39(11): 12.
      摘要:<正>常州天山重工机械有限公司成立于2002年12月12日,位于常州国家高新技术产业开发区,公司总占地面积66670平方米,建筑面积47257平方米,总资产为7.3亿元。公司拥有大小数控设备200余台,是目前国内从事高精度、重载齿轮配套的专业生产厂家。公司以"精密制造,服务世界"为使命,2010年公司引进了世界第一台德国NILES 8米磨齿机和美国Gleason-PFAUTER 10米高速滚齿机,用于矿山、建材、精密机床  
        
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    • 2015, 39(11): 12.
      摘要:<正>由中国机械工程学会和北京机床研究所主办,是机床及机械制造领域专业技术期刊,创刊于1951年,国际标准大16开本。属中文核心期刊,中国科技论文统计用刊、RCCSE中国核心学术期刊和《中国学术期刊文摘》摘录用期刊。报道国内外制造技术与机床方面的科技成果和经验,为提高我国机械制造业技术水平而服务。主要栏目有:每期技术主题、专题专访、国内外动态、综述、设计与研究、工艺与检测、汽车制造技术、模具技术、制造业信息化、改装与  
        
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    • 2015, 39(11): 13.
      摘要:<正>我们致力为您提供最完善的传动方案我们的减速机产品,成功应用在全球上万条通用食品及包装生产线上,不仅保证生产线的平稳运行,更实现了节能减排的目标。星光传动自1965年开始专注减速机的研发与生产,自主开发无级变速器、摆线针轮减速机、蜗轮蜗杆减速器、四大系列齿轮减速机、NCJ系列齿轮减速机,拥有多项专利产品,广泛应用于食品加工、酒水灌装、陶瓷、木工、玻璃制造、包装印刷等通用机械行业。  
        
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    • 2015, 39(11): 15.
      摘要:<正>江阴市科安传动机械有限公司是生产高精度弧齿锥齿轮的专业制造公司,拥有全球最先进的美国格里森凤凰磨齿机8台,配套铣齿机、热处理及其它辅助设备80余台,配有齿轮测量中心等专用检测设备,其模数规格涵盖从2-30不等,最大磨齿加工直径Φ980mm,主轴通孔直径Φ170mm,最大铣齿加工直径Φ1720mm,主轴通孔直径Φ320mm,传动比从1:11:10之间,最高精度等级可达国标GB11365-89 4级公司凭借专业的制造经验,优秀的管理团队和深厚的企业文化,严密的ISO9001:2008质量管理体系和完善的ERP管理确保质量的可控性,  
        
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    • 2015, 39(11): 16.
      摘要:<正>荆州市巨鲸传动机械有限公司,位于历史名城荆州,是国家最早定点的专业减速机生产厂家之一,至今已有半个多世纪的减速机制造经历。公司现有员工700多人,其中工程技术人员200余人,厂区面积20万平方米,建筑面积7万平方米,拥有立式加工中心、数控铣镗床等各种高、精、尖设备500台(套),其中精加工全部由数控设备完成。有配备齐全的热处理设备。公司主要生产渐开线行星齿轮减速机,尤善针对用户的需求提供个性化齿轮传动方案。"巨鲸"牌减速机多次获得  
        
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      发布时间:2022-10-20
    • 2015, 39(11): 17.
      摘要:<正>公司简介:哈尔滨广瀚动力传动有限公司是中国船舶重工集团公司第七○三研究所控股子公司,黑龙江省高新技术企业,公司以七○三所舰船动力传动专业为技术依托,拥有强大的设计、研发能力。公司通过长期的技术积累,掌握了高速、重载等核心动力传动技术,形成了一支高水平的研发技术团队,涵盖机、电、液等专业方向,实践经验丰富,研发模式已由传统的经验模式转变为更加严谨的理论一试验相结合模式,精通动力学分析、静力学分析、应力应变分析、流体仿真分析、  
        
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    • 2015, 39(11): 17.
      摘要:<正>欢迎订阅欢迎刊登广告欢迎投稿主办单位:南京机械工程学会南京机电产业(集团)有限公司主要栏目:综述与展望;机械制造与研究;信息技术;电气技术与自动化;节能技术◎邮发代号:28-291◎国内统一连续出版物号:CN 32-1643/TH国际标准连续出版物号:ISSN 1671-5276◎发行范围:国内外公开发行◎订阅处:全国各地邮局(所),也可直接向本刊编辑部订购◎刊期:双月刊◎开本:大16开◎定价:每本12元(全年72元)  
        
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    • 2015, 39(11): 18.
      摘要:<正>昆山荣星动力传动有限公司是我国著名的研发、生产和经营传动机械产品的专业公司。公司自1999年成立以来,以其研发能力之雄厚和产品品质之精良广受国内外军、民品客户和同行业界所尊重和认可。我公司可以为客户提供以下服务:按客户提供的工艺参数和技术要求,提供动力系统"最优性价比"的"整体解决方案";按整体解决方案准时提供"全套传动产品";为全套传动产品提供最完善的"终身跟踪服务",保证服务人员24小时内应召到现场,无条件  
        
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    • 2015, 39(11): 19.
      摘要:<正>索特传动设备有限公司是三一集团的全资子公司,成立于2008年,注册资本8亿元,2010年被评为江苏省高新技术企业,2011年被评为苏州市创新先锋企业,2011年被评为苏州市内资研发机构,2013年被评为江苏省工程技术中心。其业务范围包括:风电、工程机械配套核心零部件(包括回转支承、减速机、齿轮、液压阀)等设计、加工、服务。公司秉承三一集团"品质改变世界"的核心理念,本着高起点、高技术、高水平的原则,通过研发、制造、服务、管理的全面创新,通过先进的设备和一流的管理为客户提供世界一流的风电及工程机械产品零部件供应  
        
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    • 2015, 39(11): 20.
      摘要:<正>浙江中益机械有限公司,刨建于1954年,于2003年12月由原嵊州市机械链轮厂改制为浙江中益机械有限公司,注册资本8900万元,总资产6.1亿元。是中国第一家链轮制造企业,也是目前全球最大的标准链轮生产企业。公司占地面积42万平方米,生产车间达14万平方米,现有员工800多人。公司拥有加工中心、数控等各类机床800多台(套),并配备了三坐标仪等各类精密检测设备,公司运用先进的三维机械设计等软件进  
        
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    • 2015, 39(11): 21.
      摘要:<正>公司简介江苏昊克传动科技股份有限公司(原江阴克威齿轮箱制造有限公司)位于江阴市璜土镇常工业开发区,紧靠沪宁高速公路常州龙虎塘出口江阴方向1.5公里处,南邻中华恐龙园,交通极为便利。本公司占地面积38000平方米,建筑面积28000平方米,具有花园式厂区。本公司是硬齿面齿轮箱的专业生产企业,公司员工近300人,科技人员近50人。公司技术力量雄厚,生产设备齐全,检测手段先进,产品开发能力强,交货周期短,供货价格合理,售后服务及时周到,并能为客户设计制造各类非标齿轮及齿轮  
        
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    • 2015, 39(11): 22.
      摘要:<正>轻松协调每一秒Fixedstar,Fixed Motion企业简介恒星科技控股集团有限公司前身是成立于1976年的杭州减速机厂,经过30多年的持续努力,恒星已发展成为一家以研究开发减速传动机械为主,集科、工、贸为一体的外向型的现代企业集团,下辖杭州中德传动设备有限公司、杭州恒星进出口有限公司等十家子公司。恒星主要产品为高精度蜗杆减速机和齿轮减速机系列产品,应用领域涉及轻工机械、化工机械、工程机械、水泥设备、冶金机  
        
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    • 2015, 39(11): 24.
      摘要:<正>南车戚墅堰机车车辆工艺研究所有限公司(以下简称"中国南车戚墅堰所")始建于1959年,是中国南车旗下全资子公司,是我国轨道交通装备材料及制造工艺的专业研究机构,江苏省高新技术企业。中国南车戚墅堰所占地近80万平方米,配备各型先进设备2000余台套,目前已形成了轨道交通装备关键零部件、齿轮传动系统、工程机械、汽车零部件、柴油机零部件等主要产业板块。2012年,公司  
        
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    • 2015, 39(11): 25.
      摘要:<正>山东省德州市金宇机械有限公司(原为87062部队减速机厂),隶属于空军军械所,始建于1984年,是一家从事平面二次包络减速机、圆弧齿蜗轮减速机、精密无间隙蜗轮副等产品的开发、设计、生产、制造的专业厂家。聘请平面二次环面包络蜗杆发明者、《平面二次包络减速机国家标准》起草人张工为技术总监。机械工业设计院圆弧齿研究室推荐单位,荣获4项国家技术专利,参展中国工程机械宝马展,入选中航工业精密机  
        
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    • 2015, 39(11): 26.
      摘要:<正>唯一专注于高速传动齿轮装置制造商服务热线:025-84514527公司简介南京创力传动机械有限公司是一家融合费城高速齿轮、军工传动技术及产品创新、研发、制造、质量控制服务为一体的高新技术企业。公司专业研制石油化工,航空、航天、船舶、核泵、电力、造纸、钢铁、水泥、通用机械等重大装备所需的高速齿轮传动装置是国内高速齿轮传动装置专业设计生产、制造、科研基地,是中国高速齿轮传动第一品牌。公司装备有德国Niles1200、Niles630数控成形磨齿机、HBM-4T数控镗铣加工中心、3180系列滚齿机、高速动平衡机  
        
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    • 2015, 39(11): 28.
      摘要:<正>滑油金属屑末在线监测设备◆公司简介浙江中欣动力测控技术有限公司是一家从事动力设备在线健康检测技术研发的高科技企业,主要从事军品相关项目的技术研发、生产和配套加工。公司研发的基于电磁、电容及光纤等传感技术的检测系统为航空发动机、汽轮机、燃气轮机、风力发电机以及船舶动力等设备的安全运行提供保障。  
        
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    • 2015, 39(11): 29.
      摘要:<正>白鸽磨料磨具有限公司隶属于中国机械工业集团有限公司,始建于1956年,是国家"一五"期间156个重点建设项目之一。公司自创建以来,不断创新,把握国际先进水平,"白鸽"牌产品不仅畅销全国,并远销世界70多个国家和地区。公司主要产品为固结磨具、涂附磨具、金刚石滚轮及超硬材料制品等。金刚石修整滚轮是用于精密成型磨削的专用机床加工用砂轮的修整工具,具有修整精度高,几何尺寸不易变化,高效率、高寿命、低成本的优势。其工作原理是:通  
        
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    • 2015, 39(11): 30.
      摘要:<正>塞特精密江阴塞特精密工具有限公司,系江阴市工具厂转型企业,专业从事精密、复杂刀具的设计与制造。公司拥有40多年的历史,持续致力于人才培养、产品研发技术发展与设备更新,已稳步成长为国内精密刀具行业综台实力最强的企业之一,是国内外众多大型企业指定刀具合伙伴。塞特精密秉承40年刀具制造技术与经验,积极面向市场,真诚服务  
        
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    • 2015, 39(11): 32.
      摘要:<正>河南济源钢铁(集团)有限公司系中国企业500强、世界钢铁企业100强,是中钢协和中特钢理事单位,是国内最大规模的高端线棒材优特钢专业化生产企业。国内唯一一家可生产Φ5.5-42mm全规格线材、Φ16-300mm全规格棒材及Φ600mm大圆坯的精品优特钢长材生产基地。企业战略目标:建成中国一流、全球有影响力的优特钢精品基地。  
        
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    • 2015, 39(11): 32.
      摘要:<正>《工具技术》创刊于1964年,是成都工具研究所主办的切削与测量工程综合性技术刊物,中文核心期刊,中国科技核心期刊。主要报道机械加工中切削与测量技术的最新进展,金属理论研究,刀具设计及应用,刀具磨削设备及工艺,刀具涂层及技术,刀具磨损和破损在线技术,新材料及难加工材料的切削技术,专用刀具的研发;新的测量方法研究与新型量具量仪开发,精密测  
        
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      发布时间:2022-10-20
    • 2015, 39(11): 42.
      摘要:<正>国内专业的减速器检验机构2010年由江苏省质量技术监督局批准成立的第三方检验机构,具备法定检验资质。资质范围涵盖齿轮减速器、行星齿轮减速器、蜗轮蜗杆减速器、摆线针轮减速机器、谐波减速器以及其他类型减速器的整机综合性能、齿轮精度、金属材质等诸多项目。  
        
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      发布时间:2022-10-20
    • 2015, 39(11): 176.
      摘要:<正>由中国机械通用零部件工业协会齿轮分会(CGMA)主办,汉诺威米兰展览(上海)有限公司、郑州机械研究所、杭州前进齿轮箱集团股份有限公司等单位承办的2015中国国际齿轮产业技术大会暨CGMA年会于2015年10月26-28日在上海新国际博览中心隆重召开。来自海内外的200多位齿轮及上下游产业的企业家、专家、学者齐聚一堂,共同探讨齿轮产业发展的机遇和路径。本次大会的主题是:新常态、新  
        
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      发布时间:2022-10-20
    • 2015, 39(11): 177.
      摘要:<正>南高齿是一家以"中国传动"在香港上市的跨国公司,其下属核心业务之一——南高齿齿轮集团定位于"齿轮箱与动力传动解决方案专家",是全球风能传动和工业传动设备的领军企业之一。南高齿齿轮集团以齿轮箱技术和服务为核心业务,集生产、研发、销售、服务于一体,面向能源,重大装备和通用设备等工业领域,并致力于在清洁能源,低耗和高效领域的长期投入。凭借领先的技术、可靠的质量、周到的服务,南高齿齿轮集团已成为全球动力传动领域用户可信赖的合作伙伴。  
        
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