硬齿面齿轮齿根裂纹扩展特性与剩余寿命研究

吴鲁纪; 杨世豪; 杨林杰; 李优华

doi:10.16578/j.issn.1004.2539.2023.11.001

您当前的位置：

首页 >

文章列表页 >

硬齿面齿轮齿根裂纹扩展特性与剩余寿命研究

理论研究 | 更新时间：2023-12-01

- 硬齿面齿轮齿根裂纹扩展特性与剩余寿命研究
- Study on the Root Crack Propagation Characteristics and Residual Life of Case-hardened Gears
- 机械传动 2023年47卷第11期页码：1-8
- 作者机构：
  
  1.郑州机械研究所有限公司，河南郑州 450001
  2.同济大学机械与能源工程学院，上海 201804
  3.中原工学院机电学院，河南郑州 451191
- 作者简介：
  
  吴鲁纪（1974— ），男，河南鲁山人，在读博士研究生，研究员；主要研究方向为齿轮传动与故障诊断；wulj@zrime.com.cn。
  李优华（1994— ），女，河南商丘人，博士，讲师；主要研究方向为齿轮传动；yhli1994@126.com。
- 基金信息：
  
  国家重点研发计划(2020YFB2008100)
- DOI：10.16578/j.issn.1004.2539.2023.11.001
  中图分类号：
- 纸质出版日期：2023-11-15，
  
  收稿日期：2023-03-14，
  
  修回日期：2023-04-19，
扫描看全文
吴鲁纪,杨世豪,杨林杰等.硬齿面齿轮齿根裂纹扩展特性与剩余寿命研究[J].机械传动,2023,47(11):1-8.

Wu Luji,Yang Shihao,Yang Linjie,et al.Study on the Root Crack Propagation Characteristics and Residual Life of Case-hardened Gears[J].Journal of Mechanical Transmission,2023,47(11):1-8.
吴鲁纪,杨世豪,杨林杰等.硬齿面齿轮齿根裂纹扩展特性与剩余寿命研究[J].机械传动,2023,47(11):1-8. DOI： 10.16578/j.issn.1004.2539.2023.11.001.

Wu Luji,Yang Shihao,Yang Linjie,et al.Study on the Root Crack Propagation Characteristics and Residual Life of Case-hardened Gears[J].Journal of Mechanical Transmission,2023,47(11):1-8. DOI： 10.16578/j.issn.1004.2539.2023.11.001.

摘要

为了研究齿根裂纹对硬齿面齿轮疲劳寿命的影响，以某渐开线硬齿面齿轮为研究对象，基于断裂力学方法和疲劳裂纹扩展理论，分析研究了齿轮齿根疲劳裂纹扩展机制；建立了考虑载荷大小、初始裂纹大小以及初始裂纹位置等因素影响的硬齿面齿轮齿根裂纹扩展剩余寿命分析模型，研究了齿根裂纹不同扩展阶段的应力强度因子演变规律与裂纹扩展机制；根据某渐开线硬齿面齿轮副弯曲疲劳试验数据，对所建计算模型进行了分析与验证，证明了模型的准确性。结果表明，与Ⅱ型裂纹、Ⅲ型裂纹相比，Ⅰ型裂纹应力强度因子最大，从齿面到裂纹深度方向，其值逐渐减小；随载荷、裂纹长度、裂纹宽度以及初始裂纹距齿宽中心位置的距离等因素的增大，裂纹扩展剩余寿命都随之减小。

Abstract

In order to study the influence of tooth root cracks on the fatigue life of case-hardened gears

taking an involute case-hardened gear as the research object

the mechanism of the tooth root fatigue crack growth is analyzed based on the fracture mechanics method and fatigue crack growth theory. The residual life analysis model of the tooth root crack propagation for case-hardened gears is established

considering the influence of load

initial crack size and initial crack location

etc. The evolution of stress intensity factor and crack propagation mechanism at different root crack propagation stages is studied. According to the bending fatigue test data of an involute case-hardened gear pair

the calculation model is analyzed and verified

and the accuracy of the model is proved. The results indicate that

compared with type Ⅱ and type Ⅲ

type Ⅰ stress intensity factor is the highest

which gradually decreases from the tooth surface to the direction of crack depth. With the increase of factors such as load

crack length

crack width

and initial crack distance from the center position of the tooth width

the residual life of crack propagation decreases accordingly.

关键词

硬齿面齿轮齿根裂纹应力强度因子剩余寿命

Keywords

Case-hardened gearRoot crackStress intensity factorResidual life

references

樊继开.含裂纹齿轮的时变啮合刚度计算及裂纹辨识研究［D］.武汉：华中科技大学，2017：1-10.

FAN Jikai.Research on time-varying meshing stiffness calculation and crack identification of cracked gears［D］.Wuhan：Huazhong University of Science and Technology，2017：1-10.

PARIS P，ERDOGAN F.A critical analysis of crack propagation laws［J］.Journal of Basic Engineering，1963，85（4）：528-533.

ZAKRAJSEK J J，HANDSCGUH R F，LEWICKI D G，et al.Detecting gear tooth fracture in a high contact ratio face gear mesh［C］//Meeting of the Society for Machinery Failure Prevention Technology，1995（E-9366）：1-12.

LI J C，LEE H.Gear fatigue crack prognosis using embedded model，gear dynamic model and fracture mechanics［J］.Mechanical Systems & Signal Processing，2004，19（4）：836-846.

ZOUARI S，MAATAR M，FAKHFAKH T，et al.Following spur gear crack propagation in the tooth foot by finite element method［J］.Journal of Failure Analysis and Prevention，2010，10（6）：531-539.

PANDYA Y，PAREY A.Simulation of crack propagation in spur gear tooth for different gear parameter and its influence on mesh stiffness［J］.Engineering Failure Analysis，2013，30：124-137.

吴金亮，汪中厚，李刚.斜齿圆柱齿轮裂纹扩展特性及剩余寿命研究［J］.机械传动，2014，38（12）：1-4.

WU Jinliang，WANG Zhonghou，LI Gang.Research on crack propagation characteristics and residual life of helical cylindrical gears［J］.Journal of Mechanical Transmission，2014，38（12）：1-4.

崔守凡，高云，张振涛，等.含裂纹齿轮传动系统动力学特性研究［J］.浙江理工大学学报（自然科学版），2020，43（5）：640-646.

CUI Shoufan，GAO Yun，ZHANG Zhentao，et al.Research on dynamic characteristics of gear transmission system with cracks［J］.Journal of Zhejiang Sci-Tech University of Technology （Natural Sciences Edition），2020，43（5）：640-646.

张眸青，方实年，蒲春雷，等.基于疲劳试验与数值分析方法的齿根裂纹扩展规律及寿命预测研究［J］.机械传动，2022，46（2）：1-6.

ZHANG Mouqing，FANG Shinian，PU Chunlei，et al.Research on the root crack propagation law and life prediction based on fatigue test and numerical analysis［J］.Journal of Mechanical Transmission，2022，46（2）：1-6.

孙光耀.风电机组齿轮裂纹应力强度因子及疲劳寿命分析［D］.乌鲁木齐：新疆大学，2021：1-9.

SUN Guangyao.Stress intensity factor and fatigue life analysis of wind turbine gear cracks［D］.Urumqi：Xinjiang University，2021：1-9.

张亚军，张欣耀，张云浩.金属材料疲劳裂纹扩展速率Paris模型中材料常数的相关性［J］.材料开发与应用，2021，36（4）：1-8.

ZHANG Yajun，ZHANG Xinyao，ZHANG Yunhao.Correlation of material constants in Paris model of fatigue crack growth rate of metallic materials［J］.Development and Application of Materials，2021，36 （4）：1-8.

蒋玉川，蒲淳清.用Westergaard应力函数求解Ⅰ-Ⅱ复合型平面裂纹问题的研讨［J］.力学与实践，2020，42（4）：504-507.

JIANG Yuchuan，PU Chunqing.Discussion on solving the plane crack problem of Ⅰ-Ⅱ mixed mode with Westergaard stress function［J］.Mechanics in Engineering，2020，42（4）：504-507.

丁海荣.直齿圆柱齿轮齿根裂纹的扩展分析和疲劳寿命预测［D］.兰州：兰州理工大学，2016：10-19.

DING Hairong.Root crack propagation analysis and fatigue life prediction of spur gear［D］.Lanzhou：Lanzhou University of Technology，2016：10-19.

潘骏，李旭平，贺青川，等.基于扩展有限元的齿轮微点蚀模拟分析［J］.机械工程师，2019（1）：27-30.

PAN Jun，LI Xuping，HE Qingchuan，et al.Simulation analysis of gear micro-point corrosion based on extended finite element method［J］.Mechanical Engineer，2019（1）：27-30.

浏览量

下载量

CSCD

文章被引用时，请邮件提醒。

提交

工具集

关联资源

随机风载下含裂纹故障风机增速箱动力学研究

斜齿轮裂纹应力强度因子与J积分的计算分析

基于Abaqus的直齿圆柱齿轮疲劳裂纹应力强度因子研究

旋压皮带轮的疲劳裂纹扩展寿命计算