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基于正交试验的弧面凸轮减速机构模态敏感性影响因素分析
Analysis of Factors Influencing Modal Sensitivity of the Curved Surface Cam Reduction Mechanism Based on Orthogonal Tests
- 机械传动 2023年47卷第7期 页码：136-141
- 作者机构：
1.湖北汽车工业学院 机械工程学院， 湖北 十堰 442002
2.武汉科技大学 机械传动与制造工程湖北省重点实验室， 湖北 武汉 430065
3.东风商用车有限公司， 湖北 十堰 442001
- 作者简介：
龚青山（1982— ），男，湖北十堰人，博士，副教授；研究方向为绿色设计与制造；gongqingshan@163.com。
- 基金信息：湖北省重点研发计划项目(2021BAB016┫湖北省教育厅重点项目┣D20211803)
DOI：10.16578/j.issn.1004.2539.2023.07.019
中图分类号：纸质出版日期：2023-07-15，
收稿日期：2022-05-26，
修回日期：2022-07-04，
扫 描 看 全 文
龚青山,孙道成,陈如云等.基于正交试验的弧面凸轮减速机构模态敏感性影响因素分析[J].机械传动,2023,47(07):136-141.
Gong Qingshan,Sun Daocheng,Chen Ruyun,et al.Analysis of Factors Influencing Modal Sensitivity of the Curved Surface Cam Reduction Mechanism Based on Orthogonal Tests[J].Journal of Mechanical Transmission,2023,47(07):136-141.
龚青山,孙道成,陈如云等.基于正交试验的弧面凸轮减速机构模态敏感性影响因素分析[J].机械传动,2023,47(07):136-141. DOI： 10.16578/j.issn.1004.2539.2023.07.019.
Gong Qingshan,Sun Daocheng,Chen Ruyun,et al.Analysis of Factors Influencing Modal Sensitivity of the Curved Surface Cam Reduction Mechanism Based on Orthogonal Tests[J].Journal of Mechanical Transmission,2023,47(07):136-141. DOI： 10.16578/j.issn.1004.2539.2023.07.019.
摘要
为了设计出性能优良的弧面凸轮减速机构，提高传动性能，基于空间共轭接触原理，推导了工作曲面方程和共轭接触方程；运用Creo软件对弧面凸轮常量参数进行参数化预处理，完成了弧面凸轮减速机构的参数化设计；依据有限元法，分析了减速机构的前6阶模态，采用正交试验方法进行了试验方案设计；运用统计学理论和方差分析，定量分析了压力角、转盘节圆半径、滚子半径和滚子宽度4个因素对减速机构约束模态的敏感性影响。结果表明，转盘节圆半径、滚子半径的方差值分别为0.021和0.043，均小于0.05，对弧面凸轮约束模态影响较敏感；其次是压力角和滚子宽度。研究结果为弧面凸轮机构设计的振动和噪声研究提供了基础。
Abstract
In order to design the globoidal cam deceleration mechanism with good performance and improve the transmission performance
the working surface equation and conjugate contact equation are deduced based on the space conjugate contact principle. The constant parameters of globoid cam are preprocessed by using Creo software
and the parametric design of globoid cam deceleration mechanism is completed. According to the finite element method
the first six modes of the reducer mechanism are analyzed. The orthogonal experiment method is used to design the experimental scheme. The influence of pressure angle
rotary pitch radius
roller radius and roller width on the sensitivity of the constraint mode of the reducer mechanism is quantitatively analyzed by statistical theory and variance analysis. The results show that the variances of pitch radius and roller radius of turntable are 0.021 and 0.043 respectively
both of which are less than 0.05 and sensitive to the constraint mode of globoidal cam
followed by the pressure angle and the roller width. The results provide a basis for the study of vibration and noise of globoidal cam mechanism design.
关键词
正交试验弧面凸轮减速机构参数化设计约束模态
Keywords
Orthogonal testGloboidal cam reduction mechanismParametric designConstrained mode
references
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