商用车驱动桥齿轮啸叫综合分析方法及应用
Integrated Analysis Approach of Gear Whine of Commercial Vehicle Drive Axle
- 机械传动 2022年46卷第6期 页码：141-146
- 作者机构：
1.中国重型汽车集团有限公司 汽车研究总院， 山东 济南 250100
- 作者简介：
肖将（1985— ），男，山东肥城人，硕士研究生，高级工程师；研究方向为齿轮传动仿真。
- 基金信息：
DOI：10.16578/j.issn.1004.2539.2022.06.021
中图分类号：
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肖将,郭年程,闫善恒等.商用车驱动桥齿轮啸叫综合分析方法及应用[J].机械传动,2022,46(06):141-146.
Xiao Jiang,Guo Niancheng,Yan Shanheng,et al.Integrated Analysis Approach of Gear Whine of Commercial Vehicle Drive Axle[J].Journal of Mechanical Transmission,2022,46(06):141-146.
肖将,郭年程,闫善恒等.商用车驱动桥齿轮啸叫综合分析方法及应用[J].机械传动,2022,46(06):141-146. DOI： 10.16578/j.issn.1004.2539.2022.06.021.
Xiao Jiang,Guo Niancheng,Yan Shanheng,et al.Integrated Analysis Approach of Gear Whine of Commercial Vehicle Drive Axle[J].Journal of Mechanical Transmission,2022,46(06):141-146. DOI： 10.16578/j.issn.1004.2539.2022.06.021.
摘要
针对重型汽车驱动桥正向设计过程中对齿轮激励啸叫噪声的快速诊断和优化需求，介绍了一种综合考虑传动总成结构刚性的动态响应分析方法。以一个配置双联驱动桥的样车为例，进行了行驶工况下的齿轮啸叫噪声仿真和试验。对标结果表明，计算与测试响应之间具有良好的相关性。然后，对噪声优化方案（优化传动误差，修改结构传递路径）进行计算分析，并实现了显著的噪声降低。
Abstract
Aiming at the rapid diagnosis and optimization of gear excitation whine noise in the forward design of heavy vehicle drive axle， a dynamic response analysis method integrated considering the structural rigidity of drive assembly is introduced. The gear whine noise simulation and experiment are carried out on a sample vehicle equipped with a twin drive axle. The calibration results show that there is a good correlation between calculation and test response. Then， the noise optimization scheme (optimization of transmission error， modification of structure transmission path) is calculated and analyzed， and a significant noise reduction is achieved.
关键词
齿轮啸叫传动误差MASTA耦合模态响应分析
Keywords
Gear whineTransmission errorMASTACoupled modeResponse analysis
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