基于弯曲强度校核标准修正的弧齿锥齿轮齿面优化设计方法
Optimal Design Method of Tooth Surface for Spiral Bevel Gear based on Bending Strength Checking Standard Modification
- 机械传动 2022年46卷第2期 页码：55-59
- 作者机构：
1.中国航空发动机集团 沈阳发动机研究所， 辽宁 沈阳 110015
2.中国航空发动机集团 航空发动机动力传输重点实验室， 辽宁 沈阳110015
- 作者简介：
邢彬（1984— ），男，内蒙古赤峰人，硕士，高级工程师；主要研究方向为航空发动机传动润滑。
- 基金信息：“十三五”两机重大专项(KJXYY2019-101/E03);中国航发自主创新专项资金项目(HF-ZL-2020-C-064（025）)
DOI：10.16578/j.issn.1004.2539.2022.02.009
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邢彬,王秋菊,乔恒稳等.基于弯曲强度校核标准修正的弧齿锥齿轮齿面优化设计方法[J].机械传动,2022,46(02):55-59.
Xing Bin,Wang Qiuju,Qiao Hengwen,et al.Optimal Design Method of Tooth Surface for Spiral Bevel Gear based on Bending Strength Checking Standard Modification[J].Journal of Mechanical Transmission,2022,46(02):55-59.
邢彬,王秋菊,乔恒稳等.基于弯曲强度校核标准修正的弧齿锥齿轮齿面优化设计方法[J].机械传动,2022,46(02):55-59. DOI： 10.16578/j.issn.1004.2539.2022.02.009.
Xing Bin,Wang Qiuju,Qiao Hengwen,et al.Optimal Design Method of Tooth Surface for Spiral Bevel Gear based on Bending Strength Checking Standard Modification[J].Journal of Mechanical Transmission,2022,46(02):55-59. DOI： 10.16578/j.issn.1004.2539.2022.02.009.
摘要
ANSI/AGMA 2003-B97是现行弧齿锥齿轮领域中应用广泛的一个弯曲应力校核标准。对其弯曲强度校核计算公式进行分析，对关键参数进行修正，以解决弯曲强度校核安全裕度不足的问题，并通过有限元接触分析对其进行验证。基于修正后的弯曲强度校核标准，开发出弧齿锥齿轮强度校核软件，同时给出齿面优化设计方案。提出的方法可提高目前齿面弯曲强度校核计算的精度和效率。
Abstract
The ANSI/AGMA 2003-B97 is a widely used bending stress checking standard for spiral bevel gears. The calculation formula of bending strength checking is carried out， the key parameters are modified， the problem of insufficient safety margin of bending strength checking solved， and this method is verified by finite element contact analysis. Based on the modified bending strength checking standard， the strength checking software of spiral bevel gear is developed， and the optimal design scheme of tooth surface is given. The proposed method can improve the accuracy and efficiency of tooth surface bending strength checking calculation.
关键词
弧齿锥齿轮弯曲应力AGMA标准有限元接触分析
Keywords
Spiral bevel gearBending stressAGMA standardFinite element contact analysis
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