RV减速器参数化建模及多体动力学仿真

卢琦; 何卫东

doi:10.16578/j.issn.1004.2539.2021.09.013

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RV减速器参数化建模及多体动力学仿真

设计计算 | 更新时间：2022-11-10

- RV减速器参数化建模及多体动力学仿真
- Parametric Modeling and Multi-body Dynamics Simulation of RV Reducer
- 机械传动 2021年45卷第9期页码：87-91
- 作者机构：
  
  1.大连交通大学机械工程学院，辽宁大连 116028
- 作者简介：
  
  卢琦（1981— ），男，辽宁本溪人，博士研究生，讲师；研究方向为现代机械传动。
- 基金信息：
  
  辽宁省教育厅科学研究项目(JDL2017007┫辽宁省自然科学基金┣2019ZD0093)
- DOI：10.16578/j.issn.1004.2539.2021.09.013
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卢琦,何卫东.RV减速器参数化建模及多体动力学仿真[J].机械传动,2021,45(09):87-91.

Lu Qi,He Weidong.Parametric Modeling and Multi-body Dynamics Simulation of RV Reducer[J].Journal of Mechanical Transmission,2021,45(09):87-91.
卢琦,何卫东.RV减速器参数化建模及多体动力学仿真[J].机械传动,2021,45(09):87-91. DOI： 10.16578/j.issn.1004.2539.2021.09.013.

Lu Qi,He Weidong.Parametric Modeling and Multi-body Dynamics Simulation of RV Reducer[J].Journal of Mechanical Transmission,2021,45(09):87-91. DOI： 10.16578/j.issn.1004.2539.2021.09.013.

摘要

对RV减速器零部件进行CAD参数化建模，建立了摆线轮修形量、零件尺寸误差的参数化装配模型。基于多体动力学仿真技术，建立了轴承游隙、轮齿接触、针齿与针齿槽接触的动力学仿真模型。考虑影响RV减速器角传动误差的小周期因素，选取同一装配尺寸链中的针齿中心圆直径与针齿槽直径，进行误差组合，并在额定工况下进行动力学仿真，分析角传动误差的变化规律。

Abstract

The CAD parametric modeling of RV reducer parts is carried out， and the parametric assembling model of cycloidal gear modification amount and dimension error of parts is established. Based on multi-body dynamics simulation technology， with bearing clearance， dynamics simulation model that includes gear contact and pin-slot contact is established. Considering the small period factors that affect the angular transmission error of RV reducer， the diameter of the needle tooth center circle and the diameter of the needle tooth groove in the same assembly dimension chain are selected to combine the errors， and the dynamics simulation is carried out under rated working conditions，the variation rule of the angular transmission error is analyzed.

关键词

RV减速器参数化多体动力学误差组合

Keywords

RV reducerParametricMulti-body dynamicsError combination

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