新型斜盘发动机设计与动力学仿真
Design and Dynamics Simulation of a New Type of Swashplate Engine
- 机械传动 2021年45卷第8期 页码：157-164
- 作者机构：
1.重庆交通大学 机电与车辆工程学院， 重庆 400074
2.重庆交通大学 航空学院， 重庆 400074
- 作者简介：
张雨潇（1995— ），男，重庆人，硕士研究生；主要从事航空发动机研发。
邓涛（1982— ），男，江西新干人，博士，教授；主要从事绿色航空能源动力系统的研究。
- 基金信息：高功重比轻型共轴航空活塞发动机研发与应用(cstc2019jscx-fxydX0028);国家自然科学基金面上项目(51875326)
DOI：10.16578/j.issn.1004.2539.2021.08.023
中图分类号：
扫 描 看 全 文
张雨潇,邓涛,柳平等.新型斜盘发动机设计与动力学仿真[J].机械传动,2021,45(08):157-164.
Zhang Yuxiao,Deng Tao,Liu Ping,et al.Design and Dynamics Simulation of a New Type of Swashplate Engine[J].Journal of Mechanical Transmission,2021,45(08):157-164.
张雨潇,邓涛,柳平等.新型斜盘发动机设计与动力学仿真[J].机械传动,2021,45(08):157-164. DOI： 10.16578/j.issn.1004.2539.2021.08.023.
Zhang Yuxiao,Deng Tao,Liu Ping,et al.Design and Dynamics Simulation of a New Type of Swashplate Engine[J].Journal of Mechanical Transmission,2021,45(08):157-164. DOI： 10.16578/j.issn.1004.2539.2021.08.023.
摘要
斜盘动力机械从特种发动机拓展应用到通用动力机械领域须考虑其转速稳定性、动平衡性能和生产制造等多方面的因素。利用一对弧齿锥齿轮的章动运动驱动转缸式斜盘发动机的机体转动的理念，设计了一种新型斜盘发动机，使汽缸盖与气缸之间存在相对角位移，进而实现差速配气。该方案取消了行星齿轮系，减少了动能损耗；同时，采用弧齿锥齿轮代替传统直齿锥齿轮的结构，降低了振动和噪声，优化了配气系统布置。通过SolidWorks建立三维模型并联合Adams平台对其仿真对比分析，结果表明，与传统的转缸式直齿锥齿轮和定缸式直导槽方案相比，该结构方案具有良好的转速稳定性能，且能有效地控制振动。
Abstract
To extend the application of the swashplate engine from special engines to the field of general power machinery， it is necessary to considerate speed stability， dynamic balance performance and manufacturing， etc. A new swashplate engine is designed， it used the nutation movement of a pair of spiral bevel gears to drive the body of the swashplate engine to rotate， so that there is a relative angular displacement between the cylinder cover and the cylinder， and then the differential speed distribution is realized. This scheme not only eliminates the planetary gear system and reduces the kinetic energy loss， but also uses arc bevel gear instead of traditional straight bevel gear to reduce vibration and noise， and the distribution system layout is optimized. A three-dimensional model built with SolidWorks is simulated and comparative analyzed by the Adams platform. The results show that the presented structure scheme has a better stable performance of rotating speed and can effectively control vibration than the conventional straight bevel gear mechanism.
关键词
斜盘发动机差速配气机构章动减速机构设计仿真
Keywords
Swashplate engineDifferential speed distribution mechanismNutation deceleration mechanismDesignSimulation
references
刘朝琪，文立华，刘勇.周转斜盘发动机模态分析及减振方案设计［J］.机械科学与技术，2015，34（4）：493-497.
LIU Zhaoqi，WEN Lihua，LIU Yong.Modal analysis and vibration reduction measure design for swash-plate engine［J］.Mechanical Science and Technology for Aerospace Engineering，2015，34（4）：493-497.
李鑫，杨赪石，彭博.鱼雷转缸式斜盘发动机有限元分析［J］.舰船科学技术，2020，42（3）：176-180.
LI Xin，YANG Chengshi，PENG Bo.Finite element analysis of swashplate revoloving cylinder engine［J］.Ship Science and Technology，2020，42（3）：176-180.
梁伟阁，张振山，朱锐.周转斜盘发动机动力学分析与优化［J］.华中科技大学学报（自然科学版），2013，41（4）：26-30.
LIANG Weige，ZHANG Zhenshan，ZHU Rui.Dynamic analysis and optimization of swash-plate engine［J］.Journal of Huazhong University of Science and Technology（Nature Science Edition），2013，41（4）：26-30.
HU Simin，XU Xiaojun，ZHANG Lei，et al.Analysis of the kinematics characteristics of the power transmission mechanism of a new wobble plate engine［C］//Proceeding of 2017 5th International Conference on Mechanical，Automotive and Materials Engineering（CMAME），Boston，USA.New York：IEEE，2017：75-78.
POGULYAEV Y，NIKISHIN O，ZHELTOV.The kinematics of the swashplate engine with two rotating pairs［J］.Procedia Engineering，2017，206：1722-1727.
周铁军，张翼，苏江波，等.摆盘发动机摆盘机构的运动分析［J］.中国农机化学报，2014，35（3）：157-160.
ZHOU Tiejun，ZHANG Yi，SU Jiangbo，et al.Analyses on motion of wobble-plate mechanism of the wobble-plate engine［J］.Journal of Chinese Agricultural Mechanization，2014，35（3）：157-160.
LIANG W G，ZHANG Z S，ZHU R.The motion modeling and simulation of the swash-plate engine［J］.Advanced Materials Research，2012，548：672-676.
刘繁茂，罗芳芝，彭佑多.斯特林发动机可变倾角斜盘传动非正交锥齿轮设计与强度分析［J］.机械传动，2018，42（12）：48-53.
LIU Fanmao，LUO Fangzhi，PENG Youduo.Non-orthogonal bevel gear design and strength analysis for variable incline angle swashplate driving stirling engine［J］.Journal of Mechanical Transmission，2018，42（12）：48-53.
蔡改贫，李小燕.内啮合锥齿轮章动传动的运动学分析［J］.机械设计与研究，2019，35（3）：72-74.
CAI Gaipin，LI Xiaoyan.Kinematics analysis of nutation drive of internal mesh bevel gear［J］.Machine Design and Research，2019，35（3）：72-74.
JASEM M A，KRAUINSH P Y.Kinematical analysis of the nutation speed reducer［J］.IOP Conference Series Materials Ence and Engineering，2019，510：12-22.
FANGHELLA P，BRUZZONE L，ELLERO S，el al .Kinematics，efficiency and dynamic balancing of a planetary gear train based on nutating bevel gears［J］.Mechanics Based Design of Structures & Machines，2016，44（1/2）：72-85.
FANGHELLA P，BRUZZONE L，ELLERO S.Dynamic balancing of a nutating planetary bevel gear train［J］.Multibody Mechatronic Systems，2015（25）：23-33.
李鑫，杨赪石，彭博，等.基于联合仿真技术的转缸式斜盘活塞发动机动力学研究［J］.船舶工程，2017，39（8）：35-45.
LI Xin，YANG Chengshi，PENG Bo，et al.Dynamic study of revolving cylinder swashplate engine based on cosimulation［J］.Ship Engineering，2017，39（8）：35-45.
马世杰.鱼雷热动力装置设计原理［M］.北京：兵器工业出版社，1992：27-45.
MA Shijie.Design principle of torpedo thermal power unit［M］.Beijing：Ordnance Industry Press，1992：27-45.
王广欣，邓佳，王朋，等.章动面齿轮传动的啮合原理与动态仿真［J］.大连交通大学学报，2017，38（2）：48-54.
WANG Guangxin，DENG Jia，WANG Peng，et al.Meshing principle and dynamic simulation of nutation surface gear transmission［J］.Journal of Dalian Jiaotong University，2017，38（2）：48-54.
王晓勇.基于UG的章动齿轮减速器建模和仿真研究［D］.昆明：昆明理工大学，2006：10-12.
WANG Xiaoyong.Modeling and simulation research of nutation gear reducer based on UG［D］.Kunming：Kunming University of Science and Technology，2006：10-12.
闻邦椿.机械设计手册：第14篇［M］.5版.北京：机械工业出版社，2010：249-285.
WEN Bangchun.Handbook of mechanical design：Chapter 14［M］.5th ed.Beijing：China Machine Press，2010：249-285.
朱孝录.齿轮传动设计手册［M］.2版.北京：化学工业出版社，2010：250-337.
ZHU Xiaolu.Handbook of gear design［M］.2nd ed.Beijing：Chemical Industry Press，2010：250-337.
张俊，姚立纲，黄淑娟，等.内啮合双圆弧螺旋锥齿轮齿廓精确建模［J］.现代制造工程，2015（1）：119-124.
ZHANG Jun，YAO Ligang，HUANG Shujuan，et al.Tooth profile accurate modeling of internal and external double circular-arc spiral bevel gears［J］.Modern Manufacturing Engineering，2015（1）：119-124.
尹凤，陈广艳，胡超.弧齿锥齿轮精确三维几何模型建模方法研究［J］.中国设备工程，2019，7（13）：200-201.
YIN Feng，CHEN Guangyan，HU Chao.Research on the modeling method of spiral bevel gear［J］.China Plant Engineering，2019，7（13）：200-201.
KONG Y，ZHANG Z，CHENG G.Optimization design of elastic constrained mechanism in swashplate engine based on neural network and genetic algorithm［C］//Proceedings of the IEEE International Conference on Computer，Mechatronics，Control and Electronic Engineering，Changchun Jilin，China.New York：IEEE，2010：410-413.
0
浏览量
3
下载量
0
CSCD
- 网络PDF下载
- Meta-XML下载
- BibTeX下载
- Endnote下载
- RefMan 下载
- NoteExpress下载
- NoteFirst下载
关联资源
相关文章
相关作者
相关机构
- 技术支持由北京北大方正电子有限公司提供 豫ICP备05013835号-5
京公网安备11010802024621 - 本系统建议在Chrome、 IE9+ 以上版本浏览器阅读本站内容，360浏览器请切换至极速模式
- Cookies帮助我们提供服务并提供个性化体验。使用本网站，即表示您同意我们使用Cookies