湿式双离合变速器起步控制策略分析及优化研究

张丙玉

doi:10.16578/j.issn.1004.2539.2020.09.022

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湿式双离合变速器起步控制策略分析及优化研究

试验分析 | 更新时间：2022-11-02

- 湿式双离合变速器起步控制策略分析及优化研究
- Study on the Analysis and Optimization of Starting Control Strategy of Wet Dual Clutch Transmission
- 机械传动 2020年44卷第9期页码：140-146
- 作者机构：
  
  1.格特拉克（江西）传动系统有限公司，江西南昌 330000
- 作者简介：
  
  张丙玉（1993— ），男，山东聊城人，工程师，研究方向为湿式双离合器蠕行起步控制。
- 基金信息：
- DOI：10.16578/j.issn.1004.2539.2020.09.022
  中图分类号：
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张丙玉.湿式双离合变速器起步控制策略分析及优化研究[J].机械传动,2020,44(09):140-146.

Zhang Bingyu.Study on the Analysis and Optimization of Starting Control Strategy of Wet Dual Clutch Transmission[J].Journal of Mechanical Transmission,2020,44(09):140-146.
张丙玉.湿式双离合变速器起步控制策略分析及优化研究[J].机械传动,2020,44(09):140-146. DOI： 10.16578/j.issn.1004.2539.2020.09.022.

Zhang Bingyu.Study on the Analysis and Optimization of Starting Control Strategy of Wet Dual Clutch Transmission[J].Journal of Mechanical Transmission,2020,44(09):140-146. DOI： 10.16578/j.issn.1004.2539.2020.09.022.

摘要

通过建立湿式双离合变速器起步动力学模型，并分析车辆起步过程控制策略，提出了动态调整起步目标转速的方法。以冲击度、滑摩功等作为评价标准，在满足车辆起步动态响应的同时提升起步平顺性。以格特拉克某湿式双离合变速器进行验证，结果表明，此方法可有效提高起步品质。

Abstract

Through building the dynamics model of the wet dual clutch transmission， and analyzing the starting control strategy， a method of dynamically adjusting the starting target speed is proposed. Used vehicle jerk and sliding friction work as the evaluation criteria， the starting smoothness is improved when meeting the dynamic response of vehicle starting. A wet dual clutch transmission of GERTRAK is used for verification， the result shows this way can improve vehicle starting quality.

关键词

湿式双离合变速器起步控制冲击度滑摩功平顺性试验验证

Keywords

Wet dual clutch transmissionStarting controlJerkFriction workSmoothnessExperiment verification

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