汽车差速器试验台的研究与性能试验分析

陶泽南; 贾巨民; 许爱芬

doi:10.16578/j.issn.1004.2539.2020.07.022

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汽车差速器试验台的研究与性能试验分析

开发应用 | 更新时间：2022-10-20

- 汽车差速器试验台的研究与性能试验分析
- Research on Automotive Differential Test Rig and Analysis of Performance Test
- 机械传动 2020年44卷第7期页码：128-133
- 作者机构：
  
  1.陆军军事交通学院学员五大队，天津 300161
  2.陆军军事交通学院军用物资配送系，天津 300161
  3.陆军军事交通学院军用车辆工程系，天津 300161
- 作者简介：
  
  陶泽南（1994— ），男，天津武清人，硕士研究生，研究方向为军用越野车辆关键技术。
- 基金信息：
- DOI：10.16578/j.issn.1004.2539.2020.07.022
  中图分类号：
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陶泽南,贾巨民,许爱芬.汽车差速器试验台的研究与性能试验分析[J].机械传动,2020,44(07):128-133.

Tao Zenan,Jia Jumin,Xu Aifen.Research on Automotive Differential Test Rig and Analysis of Performance Test[J].Journal of Mechanical Transmission,2020,44(07):128-133.
陶泽南,贾巨民,许爱芬.汽车差速器试验台的研究与性能试验分析[J].机械传动,2020,44(07):128-133. DOI： 10.16578/j.issn.1004.2539.2020.07.022.

Tao Zenan,Jia Jumin,Xu Aifen.Research on Automotive Differential Test Rig and Analysis of Performance Test[J].Journal of Mechanical Transmission,2020,44(07):128-133. DOI： 10.16578/j.issn.1004.2539.2020.07.022.

摘要

差速器的性能对整车通过性和操纵性具有重要影响。为测定差速器的锁紧系数，研制了差速器试验专用台架，提出一种新的锁紧系数试验方法，即按照直线行驶、低速转弯行驶、高速转弯行驶3种工况下测定锁紧系数。试验结果表明，该差速器的锁紧系数与理论值一致，试验结果准确、可靠，较好地完成了差速器的性能检测。

Abstract

The performance of differential has an important effect on vehicle passability and maneuverability. In order to determine the locking coefficient of the differential，a special test rig is developed，and a new test method is proposed. That is，the locking coefficient is measured under three working conditions of straight-line driving，low-speed turning and high-speed turning. The test results show that the locking coefficient of the differential is consistent with the theoretical value，the test results are accurate and reliable，and the performance test is completed well.

关键词

差速器锁紧系数试验台性能检测

Keywords

DifferentialLocking coefficientTest rigPerformance test

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