基于NEDC的纯电动汽车两挡变速器传动比设计

王淑旺; 刘健; 马志林; 汪雷鸣

doi:10.16578/j.issn.1004.2539.2020.01.013

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基于NEDC的纯电动汽车两挡变速器传动比设计

设计计算 | 更新时间：2022-11-10

- 基于NEDC的纯电动汽车两挡变速器传动比设计
- Design of Electric Vehicle Two-speed Transmission Ratio based on NEDC
- 机械传动 2020年44卷第1期页码：79-83
- 作者机构：
  
  1.合肥工业大学机械工程学院，安徽合肥 230009
  2.合肥工业大学汽车工程技术研究院，安徽合肥 230009
- 作者简介：
  
  王淑旺（1981— ），男，安徽合肥人，博士，副教授，主要研究方向为汽车制造技术与智能装备、新能源汽车电驱动系统。
  刘健（1994— ），男，安徽天长人，硕士研究生，主要研究方向为新能源汽车电驱动系统。
- 基金信息：
  
  安徽省科技攻关计划(1501021004)
- DOI：10.16578/j.issn.1004.2539.2020.01.013
  中图分类号：
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王淑旺,刘健,马志林等.基于NEDC的纯电动汽车两挡变速器传动比设计[J].机械传动,2020,44(01):79-83.

Wang Shuwang,Liu Jian,Ma Zhilin,et al.Design of Electric Vehicle Two-speed Transmission Ratio based on NEDC[J].Journal of Mechanical Transmission,2020,44(01):79-83.
王淑旺,刘健,马志林等.基于NEDC的纯电动汽车两挡变速器传动比设计[J].机械传动,2020,44(01):79-83. DOI： 10.16578/j.issn.1004.2539.2020.01.013.

Wang Shuwang,Liu Jian,Ma Zhilin,et al.Design of Electric Vehicle Two-speed Transmission Ratio based on NEDC[J].Journal of Mechanical Transmission,2020,44(01):79-83. DOI： 10.16578/j.issn.1004.2539.2020.01.013.

摘要

针对纯电动汽车两挡变速器传动比设计问题，在车辆参数与电机参数都确定的条件下，以传动比为设计变量，以汽车在NEDC工况下的百公里耗电量和动力性设计要求分别建立优化目标函数和约束条件，利用改进和声搜索算法，得到约束条件内优化模型的最优解。结果表明，所选用的两挡变速器基本满足设计要求，与原始单挡相比，该方法得到的设计结果在一定程度上提高了汽车的经济性。

Abstract

Aiming at the design of transmission ratio for two-speed transmission of pure electric vehicle， under the condition that parameters of vehicle and motor are all determined， choosing the transmission ratios as the design variables， the optimization objective function and constraint conditions are established according to the power consumption of 100 kilometers under NEDC(The New European Driving Cycle) working condition and the dynamic performance design requirements of vehicle， then the improved harmony search algorithm is used to calculate the optimal solution of the optimization model under constraint conditions. The result shows that the selected two-speed transmission basically meets the design requirements. Compared with the original single-speed transmission， the design results obtained by this method improve the economy of the vehicle to a certain extent.

关键词

NEDC工况纯电动汽车传动比动力性经济性

Keywords

NEDC working conditionPure electric vehicleTransmission ratioDynamic performanceEconomy

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