1.中南大学 机电工程学院, 湖南 长沙 410083
2.中南大学 高性能复杂制造国家重点实验室, 湖南 长沙 410083
吴凯(1994— ),男,宁夏固原人,硕士研究生,主要从事齿轮热处理残余应力方面的研究。
唐进元(1963— ),男,湖南永州人,教授,博士生导师,研究方向为齿轮传动设计制造。
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吴凯,唐进元,孙思源等.20CrMoH与8620H材料的齿轮热处理变形分析[J].机械传动,2019,43(02):89-93.
Wu Kai,Tang Jinyuan,Sun Siyuan,et al.Analysis of Gear Heat Treatment Deformation of 20CrMoH and 8620H Materials[J].Journal of Mechanical Transmission,2019,43(02):89-93.
吴凯,唐进元,孙思源等.20CrMoH与8620H材料的齿轮热处理变形分析[J].机械传动,2019,43(02):89-93. DOI: 10.16578/j.issn.1004.2539.2019.02.017.
Wu Kai,Tang Jinyuan,Sun Siyuan,et al.Analysis of Gear Heat Treatment Deformation of 20CrMoH and 8620H Materials[J].Journal of Mechanical Transmission,2019,43(02):89-93. DOI: 10.16578/j.issn.1004.2539.2019.02.017.
基于材料组织热动力学及热处理商用仿真软件,结合实际汽车主减速器从动齿轮的热处理工艺,研究20CrMoH与8620H两种材料的齿轮热处理变形情况。以某主减速器从动齿轮为研究对象,通过JMATPRO软件建立20CrMoH与8620H材料的性能数据库,建立了齿轮渗碳淬火及预冷淬火工艺的数值分析模型,使用DEFORM软件模拟得出20CrMoH与8620H两种材料齿轮热处理变形信息。研究表明,8620H材料齿轮表面含碳量以及硬度均小于20CrMoH材料;相对于20CrMoH,8620H齿轮热处理变形更小且更均匀。
Based on the material structure thermodynamics and heat treatment commercial simulation software, combined with the heat treatment process of the driven gear of the actual vehicle final reducer, the heat treatment deformation of gears of 20CrMoH and 8620H materials are researched. Taking the driven gear of the final reducer as the research object, the performance database of 20CrMoH and 8620H materials is established by JMATPRO software, and the numerical analysis model of the gear carburizing and pre-cooling quenching process is established. By using DEFORM software simulation,the of heat treatment deformation information of 20CrMoH and 8620H gears is obtained. The research shows that, the carbon content and hardness of the 8620H gear surface are less than 20CrMoH material,compared with 20CrMoH, the 8620H gear heat treatment deformation is smaller and more uniform.
DEFORM软件20CrMoH8620H齿轮热处理变形
DEFORM software20CrMoH8620HGearHeat treatment deformation
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